工科實習報告

　　隨著社會一步步向前發展，接觸并使用報告的人越來越多，報告具有成文事后性的特點。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的工科實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工科實習報告1

　　時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!

　　我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

　　兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。

　　我暗暗下定決心：我會做得最好的!

　　金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

　　金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

　　通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

　　鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

　　其中鉗工的實習安全技術為：

　　1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

　　2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

　　3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　4使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

　　5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

　　6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

　　7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

　　以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

　　這次金工實習我共做了五個零件。

　　第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。

　　聽完老師的'要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

　　同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

　　開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。

　　鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

工科實習報告2

　　摘要：

　　機械制造的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

　　關鍵詞：

　　鏜床銑床安全圖紙

　　主要內容：

　　××市××區××鎮××機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成，員工有近百人且投資有數千萬，與寶雞市多家大型工廠合作。主營：數控加工；數控銑床加工；數控鏜床加工；數控車床加工；常州數控車床；板金加工；數控鏜銑床加工；常州數控機械加工；數控機床加工；常州機加工；常州數控加工；常州銑床加工；常州鏜床加工；常州鈑金加工；常州數控車床加工；常州車床加工；常州數控加工；銑床加工；鏜床加工；機械數控加工的精加工，獲得許多企業的好品。

　　實習的前幾天，先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進的生產方法和管理方法，此次實習是一次實踐性教育環節，我通過實習，一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業知識奠定基礎，另一方面要使自己能夠掌握要領，并做到舉一反三，培養自己分析和解決生產實際問題的能力，提前進入未來將要從事的工作。

　　接下來我到了精密機床車間，顧名思義，精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型車間，主要加工的是機床內部的`一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

　　在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

　　胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

　　齒輪零件加工工藝：

　　粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

　　精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

　　在精機車間的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。

　　實習期間，通過學習車工。我作出了自己設計得工藝品，銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件；最辛苦得要數車工和鉗工，車工得危險性最高，再1天中我先要把握開車床得要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。

　　1個下午下來雖然渾身酸痛，可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品，我喜不自禁，感到很有成就感。本次實習給我得體會是：

　　一、通過本次實習我明白了現代機械制造工業得生產方式和工藝經過。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術。明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用。

　　二、再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上，具有初步得獨立操作技能。

　　三、再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經過中，培養、增加和加強了我門得工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　四、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產得自覺性，增加了我門得整體綜合素質。

　　五、再整個實習經過中，對我得紀律要求非常嚴格，制訂了實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規程等要求，對我得綜合工程素質培養起到了較好得促進作用。

　　總結：

　　歷時將近半個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

　　當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

工科實習報告3

　　一、實習的目的和意義

　　使課堂的理論教學與生產實踐中的機械設備密切結合，認識實習的目的理論聯系實際。使學生加深理解已學過的機械設計方面的基本理論知識；實習中初步培養學生對機件和機械的感性認識；增強學生讀懂復雜圖紙的能力；為提高學生的工程設計能力，為下一步專業課程的全面學習打下良好基礎。

　　與實際生產聯系緊密的一個專業。所以我本科的四年的學習中，化學工程與工藝專業”工科專業。不僅要掌握化工相關的理論知識，跟要理論聯系實踐，逐漸接觸實際的工業生產過程，為將來畢業參加工作打下堅實的基礎。這次的認識實習課正是面向實踐的一地步，讓我實地參觀常見機械，解電工知識和技能，解工件生產的基本流程。

　　對常見的機械零件（如內外螺紋緊固件、軸、齒輪等）有了一定的解，大二的時候我已經學習了化工導論》和《畫法幾何與工程制圖》這兩門課。但僅僅是停留在書本圖片上的認知。此次去材料所的認識實習，讓我對機械設備、機械零件有了立體的感性的認識。

　　二、實習內容簡述

　　12月14日，我們來到化院材料科學研究所，展開了約兩個小時的.“認識實習”課程，王老師是我們此次課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立于1985年，前身是國內第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子復合材料及功能材料的應用基礎研究和新材料的開發研究；固態變相理論和實驗研究；金屬和陶瓷功能材料研究；高tc超導材料及超微粉末、非晶等新材料制備技術等。

　　王老師向我們介紹了金工的三大工種：機床工、鉗工和電焊工。其中對機床工、常用機床及鉗工做了詳細的解析，并親自向我們演示了車床的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實習筆記結合網上查找的相關資料，整理如下：

　　1、機床工

　　機床工常用機床有車床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。

　　鉆頭軸向移動為進給運動。鉆床結構簡單，王老師最后給我展示的機床是鉆床（z32k型）鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉為主運動。加工精度相對較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴、锪孔，鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動，讓刀具移動，將刀具中心對正孔中心，并使刀具轉動（主運動）

　　主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，首先參觀的車床。車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。王老師給我演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。

　　包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。車刀前面的型式多樣，車床中的一個重要工具是車刀。車刀是用于車削加工的具有一個切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分。主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。最簡單的平面型，正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質合金車刀，負前角的平面型適用于加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。車刀按用途可分為外圓、臺肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等，可用于車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內圓等。

　　還能加工比較復雜的型面，接下來王老師給我介紹了銑床（xf6325型）銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。效率較刨床高，機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。

　　刀具較簡單，接著我參觀的b650型的牛頭刨床。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工。技術含量較低，但生產率較低（加工長而窄的平面除外）因而主要用于單件，小批量生產及機修車間，大批量生產中往往被銑床所代替。刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。參觀的牛頭刨床是用來刨削中、小型工件的刨床，工作長度一般不超過lm

　　王老師給我展示了m7120a型磨床。磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。磨床進行的精加工。磨床能加工硬度較高的材料，結束了刨床的介紹。如淬硬鋼、硬質合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，如加工鏡面；也能進行高效率的磨削，如強力磨削等。參觀的m7120a型磨床工作部為電動磁鐵和砂輪，用于0。01~0。02mm鏡面精加工。很遺憾的由于磨床的砂輪可能存在裂紋，工作時有爆裂危險，出于安全考慮老師沒有現場開機演示。

　　2、鉗工

　　鉗工常完成精細裝配，技術含量較高，號稱“金工之王”。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要向我們展示了鋸、攻絲和攻絲（用于加工內螺紋）、絲板（用于加工外螺紋）。雖然隨著工業現代化，大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是不可或缺的。在某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），機械不能做到如此精細，仍需要依靠鉗工的手藝作精密加工；在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。

　　三、實習的收獲

　　雖然我們再之前的課上了解過相關知識，但畢竟是紙上談兵。這次認識實習課程，讓我了解了常用機床類型，金屬切削加工的過程，對車刀的結構和形狀、車刀的磨制有一定的認識；了解了鉗工操作的特點和作用，認識了鋸、絲攻和攻絲等基本鉗工操作工具。通過這次認識實習，我親眼看到了機械設備，親眼看到了機械零件的加工過程，使我對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識，加深了對《畫法幾何與工程制圖》課程內容的理解和掌握，有利于我今后讀懂復雜圖紙，有利于提高我的工程設計的能力。

　　四、實習所得到的感想

　　短短不到兩個小時的認識實習，讓我感覺意猶未盡。這次的認識實習，讓我對我是一名工科學生有了實感，讓我懂得了作為一名工科學生，僅僅是學好課本知識是遠遠不夠的。工科是一門實踐性很強的，面向生產面向實際應用的一門學科，我們不僅要掌握理論知識，更要理論聯系實踐，真實地了解實際的工業生產過程，才能學以致用，成為一名合格的工科學生。

　　這次的認識實習我收獲良多，不僅是知識上的，更是觀念上的一個轉變過程。遺憾的是認識實習課程安排的時間太短，未能好好地參觀，更沒有實踐的機會。希望以后能有更多這樣參觀實習，甚至是動手實踐實習的機會。

工科實習報告4

　　金工實習是我們工科類的大學生非常重要的也特別有意義的實踐性的技術基礎課，其目的在于讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,同時熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法；了解新工藝和新技術在機械制造中的使用；培養我們認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。

　　實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。對我們進行了思想作風教育，培養和鍛煉勞動觀點、經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風、強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高我們的整體綜合素質；并為學習后續課程打下良好的基礎。

　　本學期末，我們進行了為期兩周的金工實習，在學校的安排下，我被分配在第五組，以鑄、車、銑、鉗、焊的先后順序對五個工種進行了學習與實踐。

　　金工實習的過程

　　一、鑄工

　　提及鑄工，我的腦中立刻浮現了歐冶子、干將莫邪等詞語，但進入鑄工區看到那兩堆沙后，那股興奮勁一下子消去了一大半。聽了老師的講解后才知道我們鑄的不是劍，而是土的掉渣的對稱工件。

　　老師先向我們介紹了鑄工的工藝流程。主要可以分為三步：先篩選型砂，然后鑄砂型，最后進行澆鑄，我們學習的重點是鑄砂型。常見的工件都是對稱的，所以，為了鑄造方便，常用的砂型都是由兩個對稱的型砂組成。由于熔化鐵需要上千度的高溫，為了保證安全，同時也為了熔煉方便，我們用的澆鑄材料是石蠟。我們組由五個人組成，大家配合的很好，每個人都很認真，所以我們組的效率和質量一直領先。我們的工作成果很成功，只是在澆鑄的時候出了點小問題，有一個工件產生了一些氣泡。

　　二、車工

　　進入車工區后，看到那一臺臺綠色的機器，敲上去挺實在的，感覺這個會比較有意思。這一項工種用到的工具比較多，我們用到了各種扳手，不同形狀的刀具等。我們整個組有二十多人，老師講解的時候，我在靠外圍，盡管能聽到，但看不到老師的示范，所以并不是很懂。車工的操作主要包括裝夾工件、對刀、加工和取下工件四個步驟。

　　在隨后的練習階段，我弄壞了一把90°的刀，賠了五元錢。老師怕我再把刀弄壞所以特意給我和我的搭檔講解了一番，我同學開玩笑說，想學東西，就得多掏錢。

　　做法是：先在車床上將工件削到既定尺寸，在一端絞出19mm的螺紋，然后在手柄部分打磨出紋理，誤差不應大于1mm。在加工過程中，一定要注意把工件兩端夾緊，否則會造成加工面出現不規則細紋，影響成品美觀，甚至造成工件扭曲變形。此外，絞螺紋時一定要時刻注意長度,不然會很容易多絞或少絞，影響美觀，我做的時候就沒有注意到這些，螺紋部分長度超出了19mm，很不美觀。

　　三、銑工

　　銑工是我們整個金工實習過程中最容易的一個工種。同車工一樣，銑工的操作步驟之后主要包括工件的裝夾、對刀，加工和取下工件四個步驟。

　　老師首先給我們大致的講解了一下銑床的.用法以及注意事項，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們隊銑床有了初步的了解。在操作過程中要特別注意不要讓切割的廢鐵屑迸濺到自己，以及在一個人造作過程中另一個人不要隨意的撥動機器，這個工種也同車工一樣要注意手輪的轉動來嚴格達到工件的準確度。

　　在操作中，我們要注意很多細節。其中，工件的裝夾是很重要的，墊鐵要平，裝夾要緊，最為重要的是工件一定要緊貼墊鐵，否則會造成工件的向對面不平行。取下工件這一步也很重要，一定要注意在機器停止運行后，先將刀口移開，遠離工件，否則極易劃傷工件表面，影響美觀。

　　四、鉗工

　　鉗工實習是整個金工實習中我覺得最有意義的一個工種。鉗工是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進行加工，整修，裝配的工種，其工作近80%是要借助簡單的工具手工進行操作的。較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成，其主要的工具有銼刀，攻絲，鋸等手工工具。我們的考核內容是做出一個一定規格的錘頭，其圖例及規格如下：

　　老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中，他主要是強調了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩，這樣磨出來的工件才平整，光滑，開始的時候一般是很難做到這一點的。老師說“三年好車工，十年爛鉗工”，就是說，想要成為一個好的鉗工，必須要有反復的練習

　　五、焊工

　　焊工是一種實習焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。老師簡要地向我們介紹了各種不同的焊接方式，如電弧焊、氬弧焊，二氧化碳保護焊等，我們在實習時主要學習了電弧焊。

　　老師強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發出的弧光很強，對眼睛的損傷相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。在焊接時由于經驗不足，我們工件總是焊接的不光滑平整，老師解釋是因為產生電弧時離工件過高，還有就是走得不均勻，以致焊接的不牢固。在反復的聯系后我們終于掌握了焊接的技術。

　　金工實習的感受

　　金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。

　　此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通過兩周的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！

　　對金工實習的建議

　　1、在有一定危險的工種，如車工等應當增加指導老師的數量。如果一位老師一次指導二十多位同學，難免會有人學不好，以致進行了錯誤的操作。

　　2、及時修理設備，尤其是車工與鉗工的刀具要及時更換。有些刀具已經被磨損得不便使用了，管理人員要及時進行更換，否則不僅會給學生帶來不必要的經濟損失，更會影響學生的正常學習和正常操作。

　　3、實習過程中沒有發放學習資料，我們在實習前對此次實習毫無所知，無法進行必要的準備和預習。

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