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汽車維修行業(yè)研究報告
在現(xiàn)實生活中，報告的適用范圍越來越廣泛，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的汽車維修行業(yè)研究報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
一、汽車服務(wù)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)特征
（一）汽車服務(wù)業(yè)的定義
汽車服務(wù)業(yè)是在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中連接生產(chǎn)和消費的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。汽車服務(wù)業(yè)包括汽車售前、售中、售后三方面的服務(wù)。以轎車為例，所謂售前服務(wù)是指產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、質(zhì)量控制與市場調(diào)查等成品出廠前的服務(wù)；售中服務(wù)是指促成銷售的服務(wù)，包括銷售咨詢、廣告宣傳、貸款與保險資訊等服務(wù)；售后服務(wù)是指整車出售及其后與轎車使用相關(guān)的服務(wù)，包括維修保養(yǎng)、車內(nèi)裝飾（或改裝）、金融服務(wù)、事故保險、索賠咨詢、舊車轉(zhuǎn)讓、廢車回收、事故救援、市場調(diào)查與信息反饋等內(nèi)容。
近年來，從汽車維修、保養(yǎng)，到汽車美容、加油站等，外資紛紛涉足汽車服務(wù)業(yè)，對成長初期和長期處于小、散、差的汽車服務(wù)市場構(gòu)成了競爭壓力。但我國汽車服務(wù)業(yè)良好的市場前景，以及引入先進經(jīng)營理念、業(yè)態(tài)、技術(shù)設(shè)備、人才的巨大潛力，為投資者進入汽車服務(wù)業(yè)提供了良好的投資前景。
（二）汽車服務(wù)業(yè)的分類
相關(guān)資料表明：在一個成熟的汽車市場中，汽車的銷售利潤占整個汽車業(yè)利潤的20%左右，零部件供應(yīng)利潤占20%左右，而50-60%的利潤是從服務(wù)中產(chǎn)生的，汽車服務(wù)業(yè)已成為汽車制造商的主要利潤來源，也是構(gòu)成汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。我國龐大的汽車保有量和快速的汽車銷售增長，為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的成長空間。按照服務(wù)的對象和內(nèi)容，汽車服務(wù)業(yè)可以分為以下子行業(yè)：
1、汽車分銷
2、汽車維修和保養(yǎng)
3、汽車裝飾和美容
4、汽車信貸
5、汽車保險
6、汽車二手車交易和回收
7、停車場
8、汽車駕駛培訓(xùn)
（三）汽車服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征
1、汽車產(chǎn)業(yè)鏈長
汽車消費不同于其它商品，一旦消費者購買了汽車，就需要定期的加油、保養(yǎng)、保險、維修、繳納各種費用，直至汽車報廢、解體，其消費支出是以連續(xù)方式持續(xù)支付的，因此對應(yīng)于汽車消費的這個特點，汽車服務(wù)業(yè)涉及的范圍相當(dāng)廣泛，其產(chǎn)業(yè)鏈也遠較其它產(chǎn)業(yè)復(fù)雜。
2、汽車服務(wù)的可持續(xù)性
在汽車業(yè)的利潤結(jié)構(gòu)中，汽車服務(wù)業(yè)已超越汽車制造業(yè)，成為汽車產(chǎn)業(yè)利潤的主要來源。這固然與消費者對汽車服務(wù)業(yè)需求的極大增加緊密相關(guān)，但作為汽車商品購買活動，往往在固定的供應(yīng)點被消費者購買，具有一次性特點；而汽車服務(wù)作為消費品在使用過程，在不同時點被消費者重復(fù)使用與購買，具有一定可貿(mào)易性；正由于這種差異，使服務(wù)供應(yīng)者可以重復(fù)多次向汽車服務(wù)消費者索價，同時服務(wù)具有一定的差異性特征，服務(wù)提供者可以利用自己獨特的服務(wù)，在與消費者的討價還價中索取高價，正由于這一個特定的索價機制，保證汽車服務(wù)業(yè)擁有較高的市場利潤。
二、汽車服務(wù)業(yè)對汽車類專業(yè)人才需求分析
（一）汽車行業(yè)人才需求現(xiàn)狀
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車服務(wù)業(yè)對高素質(zhì)人才的需求呈現(xiàn)急劇增長的態(tài)勢，在生產(chǎn)力不斷進步的情況下，我國汽車產(chǎn)業(yè)職工人數(shù)20xx年達到356.87萬人，預(yù)計20xx年突破500萬人大關(guān)，到20xx年達到776.23萬人，平均年增長率為10%左右。由于高等級技能人才比例和接受系統(tǒng)專業(yè)知識的比例偏低，隨著企業(yè)間的競爭加劇，專業(yè)人才短缺的現(xiàn)象已經(jīng)越來越被重視。
目前，我國汽車人才遠遠不能滿足汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，不僅缺乏既有技術(shù)又懂管理的綜合經(jīng)營管理人才，而且還缺乏知識結(jié)構(gòu)橫跨汽車制造技術(shù)領(lǐng)域、電子技術(shù)領(lǐng)域、計算機技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)合型技術(shù)人才；同時，我國汽車產(chǎn)業(yè)的中高級技術(shù)人才也十分缺乏。另外，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的其它環(huán)節(jié)上的人才，如汽車產(chǎn)業(yè)管理人才、汽車營銷人才、汽車物流人才、汽車交易評估人才和汽車專業(yè)服務(wù)人才等也十分缺乏，不能滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
當(dāng)前，我國汽車維修業(yè)的高級技術(shù)工人十分緊缺，從業(yè)人員中初中及以下、高中、大專及以上文化程度的結(jié)構(gòu)比例為4：5：1，而發(fā)達國家的這一比例為2：4：4。同時，我國高素質(zhì)的汽車營銷人才缺口也很大，從業(yè)人員大多沒受過專業(yè)訓(xùn)練。汽車專業(yè)營銷人才不僅需要建立以客戶為中心的營銷理念，還需要熟悉汽車的基本結(jié)構(gòu)和原理、性能、維護保養(yǎng)等方面的專業(yè)知識，并能及時收集反饋市場信息，把握汽車市場的消費趨勢。
（二）當(dāng)前汽車行業(yè)急需的四類人才
1、既具有汽車專業(yè)背景又懂國際貿(mào)易、法律、營銷、高級企業(yè)管理等的復(fù)合型人才。作為一個巨大的產(chǎn)業(yè)鏈，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及面廣，當(dāng)前企業(yè)規(guī)模不斷擴大，在市場競爭中取勝，就必須要應(yīng)對企業(yè)管理、市場營銷以及國際貿(mào)易等問題，而傳統(tǒng)的汽車專業(yè)人才又缺少此類背景。
2、具有動手能力的高級研發(fā)人才缺口巨大、后備不足。隨著國內(nèi)企業(yè)對自主品牌開發(fā)的重視，高素質(zhì)的研發(fā)人員、工程師越來越走俏。
3、熟知汽車營銷、售后服務(wù)、汽車體育、汽車文化、各國零配件質(zhì)檢體系的專業(yè)人才。汽車人才國際化程度低，不能滿足經(jīng)濟全球化的要求。據(jù)了解，當(dāng)前我國的零配件產(chǎn)品在銷往國外的過程中，由于每個國家的質(zhì)量檢測標準要求不同，給零部件的出口造成了許多障礙，而國內(nèi)這方面人才非常緊缺。
4、專業(yè)設(shè)計師及高級藍領(lǐng)工人。當(dāng)前一些企業(yè)急需能設(shè)計機械車、掛車、冷藏車、攪拌車、油罐車等特種車的研發(fā)設(shè)計人員。同時，隨著汽車換型周期越來越短，對模具設(shè)計師的需求量也越來越多。
三、高職院校人才培養(yǎng)與汽車服務(wù)業(yè)人才需求之間的矛盾
隨著我國汽車產(chǎn)量的進一步擴張，必然需要大量職業(yè)化、專業(yè)化的服務(wù)人才。由于汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，許多高職生、中專生和學(xué)徒工不能掌握一些新技術(shù)新知識，使得汽車企業(yè)出現(xiàn)了“用工荒”。
由于汽車人才的奇缺，導(dǎo)致汽車類專業(yè)（特別是汽車檢測與維修專業(yè)）大部分的畢業(yè)生自身定位過高。在學(xué)校方面，應(yīng)當(dāng)調(diào)整畢業(yè)生就業(yè)期望值，同時應(yīng)當(dāng)增強危機感、緊迫感和責(zé)任感，以幫助學(xué)生提高自身職業(yè)技能為重點，實現(xiàn)畢業(yè)生就業(yè)競爭力的全面提升。學(xué)校要高度重視培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能，根據(jù)專業(yè)的特點，組織一系列的技能培訓(xùn)，通過職業(yè)技能培訓(xùn)提高畢業(yè)生的專業(yè)水平。
雖然，現(xiàn)在有多數(shù)高職院校已經(jīng)開設(shè)與汽車相關(guān)的專業(yè)課程，但在許多學(xué)校在師資、設(shè)備方面都有所欠缺。以我校為例，開設(shè)有汽車檢測與檢修技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車運用技術(shù)和汽車電技術(shù)等四個專業(yè)，但主要的師資力量、實訓(xùn)設(shè)備等都投入在汽車檢測與維修技術(shù)這個主干專業(yè)上，其它專業(yè)都比較缺乏。針對高職院校的特點，制定相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案，由學(xué)校與汽車企業(yè)與聯(lián)合辦學(xué)的進行汽車人才培養(yǎng)，“校企合作，企業(yè)辦學(xué)”的優(yōu)勢是顯而易見的，一方面企業(yè)技術(shù)人員可以直接到學(xué)校為學(xué)員上課，帶來生產(chǎn)一線的先進技術(shù)和經(jīng)驗，同時也可以提供汽車檢測、維修的先進教學(xué)設(shè)備，提高學(xué)生實際動手能力，更重要的是企業(yè)辦學(xué)，背靠各大品牌汽車銷售及維修知名企業(yè)，可以為學(xué)生提供最完善的實訓(xùn)基地、待遇優(yōu)厚的崗位。我校與上海通用聯(lián)合辦學(xué)即采用這種模式，取得了較好的效果。
四、汽車服務(wù)業(yè)對高職高專汽車類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的要求
學(xué)生的綜合素質(zhì)越來越重要，用人單位往往要求畢業(yè)生能夠同時擁有多方面的技能，如駕駛技能和中級汽車維修工技能。證明要求學(xué)生在畢業(yè)時必須具備中級汽車維修工證、二手車鑒定評估師證和駕駛證等多個證書的做法是正確的。有的企業(yè)還要求學(xué)生要在將來的工作中具備優(yōu)秀的中小企業(yè)基本管理的能力，說明企業(yè)在人才的發(fā)展中提出了更高的希望和要求，要求學(xué)校在培養(yǎng)人才時應(yīng)該把目光放長遠一點，在學(xué)校時就要培養(yǎng)他們的組織和管理能力。
用人單位對學(xué)生的基本素質(zhì)有高的期望，希望有很高的社會責(zé)任感和團對合作意識，希望員工必須具備高度的社會責(zé)任感，高度的職業(yè)道德及熱愛本企業(yè)，敬業(yè)愛崗的精神，對團隊合作精神和創(chuàng)新意識也有較高的要求。
從專業(yè)能力分析，要適應(yīng)汽車服務(wù)業(yè)特別是汽車維修及相關(guān)工作需要，主要應(yīng)有以下要求：
1、掌握必備專業(yè)知識
其中主要包括：電工電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)、機械基礎(chǔ)及汽車運行材料、汽車構(gòu)造與維修、汽車故障診斷檢測、汽車使用性能、汽車維修檢測設(shè)備、汽車營銷、汽車保險和理賠、環(huán)境保護、相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范等。
2、具有較強的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力
其中主要包括：汽車維修通用基本技術(shù)、特定車型維修技術(shù)、專業(yè)英語與獲取信息的能力、交流溝通的能力、組織協(xié)調(diào)能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。
3、具有良好的職業(yè)態(tài)度
其中主要包括：熱愛專業(yè)，不斷鉆研提高；自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度；自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范；自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī)；對客戶誠實、守信、熱情等。
通過分析，我們發(fā)現(xiàn)，要想讓學(xué)生成為合格的汽車服務(wù)業(yè)人才，不僅要具備豐富的專業(yè)理論知識，還要建立正確的職業(yè)發(fā)展觀，樹立良好的職業(yè)心態(tài)，要注重包括思想素質(zhì)、能力素質(zhì)、創(chuàng)新素質(zhì)及文化素質(zhì)、身心素質(zhì)在內(nèi)的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。只有按照這個目標，我們才能培養(yǎng)出具有較高綜合素質(zhì)的汽車人才，縮小與行業(yè)的差距，為汽車服務(wù)業(yè)輸送更多高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。
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