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調查報告

霧霾調查報告

時間:2024-06-19 00:48:22 調查報告 我要投稿

霧霾調查報告通用15篇

  隨著社會不斷地進步,越來越多的事務都會使用到報告,不同種類的報告具有不同的用途。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編收集整理的霧霾調查報告,歡迎大家分享。

霧霾調查報告通用15篇

霧霾調查報告1

  今年以來,霧霾天氣不斷侵襲中國,大范圍霧霾污染問題日益突出,全國已陸續有25個省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣,不僅對海陸空交通造成不利影響,更對人們的身體健康造成嚴重危害。那么,什么是霧霾?是什么原因造成霧霾大氣污染?如何減輕、控制和治理這種大氣污染?區環境監測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調查,現將具體調查情況匯報如下:

  一、霧霾的基本概念

  霧霾,霧和霾的統稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成,前兩者為氣態污染物,最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首,它們與霧氣結合在一起,讓天空瞬間變得陰沉灰暗。

  霧和霾的區別十分大。霧,是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統,是近地面層空氣中水汽凝結的產物。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化。形成霧時大氣濕度呈飽和狀。由于液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾,是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁,視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規范》中定義為:“大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中,使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現象。

  霾與霧的區別在于發生霾時相對濕度不大,而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的,相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的,相對濕度介于80—90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾。

  二、霧霾形成原因

  造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面:

  (一)自然環境的原因。一方面,影響我國的冷空氣活動較常年偏弱,風速小,風力弱,大氣層比較穩定,大部地區穩定類天氣出現頻率明顯偏多,尤其是華北地區高達64。5%,出現為近10年最高,頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚,從而導致霧霾天氣多發;另一方面,因我國冬季氣溶膠背景濃度高,地區近地面空氣相對濕度比較大,在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環流形勢下,近地面低空為靜風或微風,受大范圍靜穩天氣的原因,沙塵的疊加,偏南氣流,濕度大,水汽使干細的粒子迅速膨脹,也催生了霧霾形成。

  (二)環境污染的原因。PM2。5是形成霧霾天氣的主要原兇,使用柴油的大型車是排放PM2。5的“重犯”,包括大公交、各單位的班車,以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化為顆粒污染物,加重霧霾,進一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發展。霧霾形成的另一個原兇,是冬季燃煤產生的二氧化硫及有機物、工業生產排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產生的揚塵,這些懸浮污染物在靜穩空氣中產生化學反應,轉變成大的粒子,也促進了霧霾天氣的形成。

  (三)地理環境的原因。現在城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱,促使靜風現象增多,導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象,逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,大氣擴散條件非常差,受近地面靜穩天氣控制,揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,受其控制,城市無論規模大小,其局地交通、生活、生產所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,最終集聚在一定空間范圍內,與水分子結核集聚成霾。與此同時,由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化,同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。

  (四)追求經濟發展的原因。在發展就是硬道理的思想指導下,我國以經濟建設為中心,長期把國內生產總值(GDP)作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯,錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事,我們非要幾十年就完成,殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規定,而像我國這樣來者不拒,多多益善的沒有第二家,其結果是中國變成了世界工廠,給全世界的知名企業打工,然后把利潤送給人家,把污染留給自己,既浪費了寶貴的資源又污染了生存的`環境。同時,為擴大內需,沒有考慮我國人口眾多的國情,道路承載的能力,大力發展汽車產業,鼓勵國人購置,忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果,據專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2。5的20%—25%。國人為圖方便,企業為了賺錢,國家為了GDP,當然污染的后果不僅催生了霧霾的產生,還導致了環境的惡化。

  三、霧霾的危害

  (一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜,包括數百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎等病癥,長期處于這種環境還會誘發肺癌。除了誘發癌癥,霧霾天還是心臟殺手。有研究表明,空氣中污染物加重時,心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發心肌梗死,還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統疾病,也可能被霧霾天急性觸發。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害,長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更大,最近一項大型的國際研究證實,接觸過某些較高空氣污染物的孕婦,更容易產下體重不足的嬰兒,而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險,并且與嬰兒未來一生的發育及健康都有很大關系。無庸諱言,大氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。

  (二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低,班機延誤、火車晚點,為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路,公路設施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵,且這種擁堵在部分路網發達、交通出行強度大的地區,會造成區域路網的運行阻塞、甚至癱瘓。根據交通運輸部的有關統計,我國每年地方上報的公路阻斷事件中,大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據公安部道路交通事故統計報告,我國每年大約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關。高速公路由于技術等級高、設施完善、控制出入等特點,車輛行駛速度高,因此,大霧誘發的高速公路交通事故往往是災難性的,造成重大人員傷亡。據統計,大霧已成為導致高速公路連環相撞惡性交通事故的第一殺手,這方面的案例不在少數。這也是當前高速公路一旦出現霧,必須采取限速等交通管制措施,甚至是封閉道路的原因。

  (三)影響農業和養殖業的發展。霧霾對農業的影響是多方面的,污染顆粒懸浮于空中,吸收、反射了太陽輻射達到地面的熱量,使綠色植物失去了所需要的光照,使光合作用減少從而影響其生長發育。持續的陰霧天氣,會造成日照不足,容易誘發各種病害。因受天氣污染的影響,養殖業也會受到影響,霧霾天氣期間,畜禽多出現食欲不振、呼吸道疾病發生率明顯提高等現象,究其原因主要是“靜穩天氣”造成的不利擴散條件加劇舍內環境惡化,靜穩天氣下不利舍內有害氣體擴散和戶外新鮮空氣交換,造成舍內氨氣、惡臭、二氧化碳等迅速聚集,形成了浮塵礦物質和水分組成的混合體,為微生物附著其其提供了良好的生長繁殖創造了條件。

  (四)致使氣溫的變化無常。持續的霧霾天氣,會造成日照不足,氣溫下降,短時間內會影響氣溫的上升,推次氣溫變暖,使天氣更加的變化無常。

  四、霧霾天氣對比分析

  美國洛杉磯光化學污染事件

  1943年7月,美國加利福尼亞州南部城市洛杉磯遭到“襲擊”。當時的洛杉磯市中心被煙霧“占領”,濃重的煙霧遮住畫面,樓房、街道朦朦朧朧。后據專家研究報告指出,“洛杉磯煙霧”屬于光化學煙霧,主要是由汽車排放的氮氧化物在陽光照射下發生光化學反應造成。這種有害混合煙霧中除氮氧化物等污染物外,主要含臭氧和醛類物質等,也有細顆粒物,對人體呼吸系統有直接影響。隨后,美國在政府層面采取了一系列舉措,鐵腕治理洛杉磯光化學煙霧污染:一是制定法律,嚴格標準。1970年1月,美國總統尼克松簽署了《國家環境政策法》;1955年,美國聯邦政府出臺第一部治理空氣污染的法律—《空氣污染控制法》;1963年,美國國會通過了美國最重要的一部空氣污染控制法案《清潔空氣法》,并不斷修改。二是源頭治理,減少排放。政府要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統”,即時監測機動車的工作狀態,讓超標車輛及時脫離排污狀態和接受維修;其次在燃料泵上裝配橡皮套,套內的填充裝置可以減少汽油蒸氣逸入大氣;再者政府還通過低息貸款和補貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。

  英國倫敦煙霧事件

  上世紀五十年代,倫敦飽嘗工業化惡果。1952年冬天,由于大霧籠罩,倫敦的光照時間每天僅為70分鐘。同年12月5日至8日,整個城市空氣刺鼻難聞,發生了環保史上著名的“倫敦煙霧事件”。造成此次事件的主要原因有:一是工業排放和冬季燃煤取暖;二是逆溫現象和高壓系統。為避免悲劇重演,1956年英國頒布了《清潔空氣法案》,主要立足點在減少煤炭用量,并大規模改造城市居民的傳統爐灶,實施冬季集中供暖,將燒煤大戶發電廠和重工業遷往郊區。到20世紀80年代,英國治理污染的重點則轉為汽車尾氣的治理。

  北京霧霾事件

  20xx年1月份,一場嚴重的霧霾天氣籠罩了帝都,霧霾天數高達24天,是1954年以來同期最多。主要原因一是污染物排放量大,二是擴散條件極端不利,三是區域與本地污染貢獻的疊加。為此,北京市采取的主要措施有:一是環保部門檢查督促,58家重點企業實現了停產,完全切斷了污染源,41家企業通過降低生產負荷等方式,減少了30%以上的污染排放;二是在極重污染日,市黨政機關和企事業單位要帶頭停駛30%的公務用車;三是制定了《北京市空氣重污染日應急方案》。()北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區縣政府在內的協調機構,出現重污染天時,每個區縣要根據自身的情況采取對應的應急措施;四是從1月19日起,《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會征求民意,市政府可以根據大氣環境質量狀況,在一定區域內采取限行措施;五是北京市將繼續通過發展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措,防治大氣污染。

  合肥空氣污染指數倒數事件

  今年以來,合肥在全國城市空氣質量“倒數”排行榜中頻頻上榜,10月24日空氣質量最差十大城市,合肥居首。近期,市氣象臺不斷發布霧霾黃色、橙色預警。以包河區為例,分析合肥地區形成霧霾天氣的主要原因:一是地表水系豐富,空氣濕度較大,秋冬季形成霧霾條件充足;二是燃煤小鍋爐較多,包河區現有約100多臺,產生大量SO2直接排放;三是餐飲服務業發展迅速,包河區近20xx家餐飲服務業,造成的油煙污染不可忽視;四是工藝廢氣超標排放,包河區近80余家有工藝廢氣企業,其治理、監管工作迫在眉睫;五是城市粉塵、揚塵污染嚴重。包河區現有13家砂石貨場、35家混凝土攪拌站及上百家建筑工地,產生的粉塵、揚塵污染嚴重影響大氣污染環境;六是夏秋兩季秸稈焚燒煙塵污染。包河區是合肥市夏秋兩季秸稈禁燒工作重點控制區。

  五、對策建議

  (1)完善相關措施。可考慮將區域聯合控制政策化,突破環境治理的地域限制,在PM2。5值較高的重點區域率先實施區域聯合控制,在核算區域生態環境容量的基礎上,以區域內的產業布局、能源構成、氣候規律等特點為據,合理分配減排任務,統一實施有針對性的治理措施。

  (2)控制開放源。嚴格控制秸稈焚燒。制定協調統一的管理辦法,組織協調各職能部門,開展城市揚塵綜合整治,加強監督管理,有效遏止揚塵污染。減少城市裸地面積,提高林木綠化率和水域面積,增加城市道路沖洗保潔頻次,減少揚塵污染。嚴格規范房地產開發的施工場地的土方、沙石、水泥等散裝物料堆放和土石方作業面積。

  (3)嚴格機動車污染。合肥的污染源主要是機動車,截至今年10月,合肥市機動車登記保有量達101萬輛,排氣污染急劇增多。為防止高污染的機動車尾氣排放,應優先發展公共交通,嚴格新車排放標準限值,黃標車將有限行區,區域入口要安裝自動識別系統加強對“黃標車”控制。

  (4)全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業煙粉塵、揮發性有機物等主要污染物的重點企業,必須向環保部門申領排污許可證。未取得排污許可證的企業,不得排放污染物。

  (5)加快推動排污權交易。針對燃煤、建材、水泥等重點行業,建立區域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度,用市場手段降低污染物排放。

  (6)提高排污費征收標準。加強對PM2。5的處罰力度,增加違法排放的成本;拓寬大氣環境質量信息公開的渠道及范圍,加強社會監督等。

  (7)加強PM2。5污染監測預警能力。將PM2。5作為重要大氣監控指標,將其納入日常監測中,及時掌控環境空氣質量變化,為大氣污染的防治提供可靠的依據。環保系統應抓緊開展環境監測和信息發布的基礎工作,建立健全極端不利氣象條件下大氣污染監測報告和預警體系。

  (8)加強部門協作,建立同氣象部門、交通部門聯防聯控的霧霾天氣應急預案。在氣象部門發布不利氣象條件時,啟動應急預案。應急預案啟動時,環保部門應結合實際采取對重污染源企業如電廠、砂石貨場、混凝土攪拌站、玻璃廠等提出限產或停產要求,并加大宣傳力度,執法力度,加大對市區內的露天燒烤、燃煤鍋爐、煙花爆竹燃放的管制,加大對農村地區秸稈焚燒等易產生煙塵的活動進行管制。同時交通部門應協同制定管制措施,如對公車禁行、機動車單雙號限行、“黃標車”禁行等。

  (9)植樹造林增加綠化面積。植被對塵埃有很好的吸附作用,可以長時間,連續的凈化大氣,尤其對那些量大面廣,低濃度的污染物,植物凈化是一種行之有效的辦法。因此,在市區和經濟開發區范圍內要有計劃的有選擇的增加綠地面積。

霧霾調查報告2

  調查背景:

  20xx年3月4日午時,在全國政協十二屆一次會議上中國中科院院士、政協委員姚檀棟當著習的面背了幾句被大家調侃的《沁園春霾》,“北京風光,千里陰霾,萬里塵飄空氣如此糟糕,引無數美女戴口罩”,現場發出一片笑聲。霧霾,這個已經人盡皆知但卻無人能敵的“壞家伙”到底是什么來自哪里又如何去治理呢為此,我經過實地觀察、上網查資料等方法,對此進行了調查。

  霧霾現狀:

  霧霾,是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區將霧并入霾一齊作為災害性天氣現象進行預警預報,統稱為“霧霾天氣”。

  霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結果。高密度人口的經濟及社會活動必然會排放很多細顆粒物,簡稱:PM2.5,一旦排放超過大氣循環本事和承載度,細顆粒物濃度將持續積聚,此時如果受靜穩天氣等影響,極易出現大范圍的霧霾。

  20xx年,“霧霾”成為年度關鍵詞。這一年的1月,4次霧霾過程籠罩30個省(區、市),在北京,僅有5天不是霧霾天。有報告顯示,中國最大的500個城市中,僅有不到1%的城市到達世界衛生組織推薦的空氣質量標準,與此同時,世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。

  20xx年1月4日,國家減災辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入20xx年自然災情進行通報。

  20xx年2月,在北京考察時指出:應對霧霾污染、改善空氣質量的首要任務是控制PM2.5,要從壓減燃煤、嚴格控車、調整產業、強化管理、聯防聯控、依法治理等方面采取重大舉措,聚焦重點領域,嚴格指標考核,加強環境執法監管,認真進行職責追究。

  什么是霧霾及霧霾天氣的成因

  霧霾,顧名思義是霧和霾。可是霧是霧,霾是霾,霧和霾的區別很大。

  霧——霧是由很多懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。

  霾----霾,也稱灰霾,空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。

  二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成,前兩者為氣態污染物,最終一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一齊,讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM,北京監測到的是

  PM10,也就是空氣動力學當量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。

  霧霾天氣的成因有以下幾點:

  1.大氣空氣氣壓低,空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。

  2.地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。

  3.汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。

  4.工廠制造出的二次污染。

  5.冬季取暖排放的CO2等污染物。

  霧霾會導致的危害

  霧霾天氣易誘發心血管疾病,霧霾天氣時氣壓低,濕度大,人體無法排汗,誘發心臟病的幾率會越來越高。

  霧霾天氣易誘發呼吸道疾病,霧霾中包含很多的顆粒物,這些包括重金屬等有害物質的顆粒物一旦進入呼吸道并粘著在肺泡上,輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外,重則會造成肺部硬化,甚至還有可能造成肺癌。

  霧霾天氣時光照嚴重不足,接近底層的紫外線明顯減弱,使得空氣中細菌很難被殺死,從而傳染病的概率大大增加。

  霧霾天氣時,由于空氣質量差,能見度低,容易出現車輛追尾相撞,影響正常交通秩序,對大家出行造成不便,在日常行車行走時更應當多觀察路況,以免發生危險。

  霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降,影響生態環境,給人體健康帶來較大危害。

  防護措施及提議

  1.盡量少出門:由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物,嚴重危害身體健康,顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道,造成支氣管炎,咽炎。尤其是抵抗力相對弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應當減少出行,或戶外運動時應戴口罩。

  2.晨練應限制:有很多人比較習慣晨練,其實這對于人體來講,時間并不是很正確,由于早晨處于空氣交換環境,空氣質量很差,尤其是霧霾天氣,呼吸道容易受到刺激,在鍛煉時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

  3.做好個人衛生:出門后進入室內要洗臉,漱口,換掉外出時穿的衣服去掉污染的殘留。

  4.飲食方面:多喝水,加快身體的`新陳代謝,盡量避免辛辣刺激食物的攝入,多吃包含維生素和鈣類豐富的食物。多吃新鮮蔬菜水果,銀耳,梨,柿子,百合,蘿卜等潤肺食品。

  調查問卷

  針對愈發嚴重的霧霾天氣狀況,我進行了一次問卷調查。調查了解到了周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。

  調查的問卷及數據如下:

  1、您對本次霧霾天氣是否關心

  A.關心81%

  B.不關心5%

  C.沒想過14%

  2、您是否明白霧霾對人體的危害

  A.十分清楚15%

  B.有所了解67%

  C.不太清楚18%

  3、PM2.5的標準中文名是

  A.懸空細塵14%

  B.微塵21%

  C.超細懸空塵顆粒65%

  4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施

  A.未采取56%

  B.已采取21%

  C.打算采取23%

  5、霧霾天氣對您有何影響

  A.出行22%

  B.健康32%

  C.心境46%

  6、在霧霾的天氣下,您會選擇什么交通工具出行

  A.步行48%

  B.自行車4%

  C.私家車5%

  D.公交車41%

  7、您認為造成霧霾天氣嚴重的原因是什么

  A.人為造成76%

  B.大氣氣壓不穩4%

  C.氮化合物增多20%

  8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現您有什么態度或看法

  A.應分日限制尾氣排量64%

  B.應減少燃放煙花21%

  C.與我無關15%

  調查總結

  根據調查結果可知,大多數人還是關心并基本了解最近的霧霾天氣的,但真正采取防護措施的人卻很少。

  大多數人認為霧霾天氣對自我影響最大的是心境,健康其次。而出行時,更多人還是愿意選擇步行或公交車,相對

  于私家車來說,確是環保太多了。同樣,在出現霧霾天氣時,也還是有人會選擇大門不出,二門不邁的,只可是是少數。

  對于造成霧霾天氣的原因,大家看法不一,但大多數人認為是人為因素造成的,正如前一段時間存在很多的焚燒秸稈現象一樣。許多人認為應當加大政府的干預力度,例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產生,確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業企業排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業單獨能夠做到的,這是一個國家共同的職責,需要全體公民的共同努力。

霧霾調查報告3

  北京的天剛藍了兩天,就又重度霧霾了。繼12月5日提前30多小時發布空氣污染橙色預警之后,7日18時,北京市應急辦將這一預警提高到紅色級別,全市于8日7時至10日12時將啟動空氣重污染紅色預警措施。這是北京首次啟動空氣重污染紅色預警。

  紅色預警沒啟動的時候,很多人追問什么時候能啟動;當它真的來了,又覺得好像對自己沒多大用。畢竟,霧霾就在那里,而我們就在霾里。

  環境監測專家告訴我們,調整預警級別,依據的是數值預報,而非個人感受:啟動紅色預警的條件是,未來3天是否會持續出現“嚴重污染”。北京市的通報稱,根據未來幾天的氣象條件,預計空氣重污染將持續到10日,達到啟動紅色預警的條件。而根據《北京市空氣重污染應急預案》要求,重污染預警需要提前一定時間發布,以便為信息傳達和采取應急措施留出時間。這就是此次紅色預警的由來。

  應急預案,本質上還是應急,只是在空氣持續重污染情況下采取的`非常之舉,目的是為了“削峰”,盡量降低重污染帶來的危害,防止人為因素雪上加霜。在空氣持續重污染已經危及人的健康和正常生活時,有必要采取措施,對個人活動和企業生產進行限制。如果因為采取了適當的應急措施,空氣污染沒有達到更高的級別,沒有造成更嚴重的后果,恰恰說明這些措施是必要的。

  當然,預警不會自動生效,停工停產等各種硬措施需要執法部門監督落實,停課停駛給市民生活造成的不便,也需要提前準備好替代方案。還有,應急畢竟不是常態,危機過后,不能好了傷疤忘了疼。首次啟動的紅色預警,應成為一次警告,提醒城市管理者和每一個人,從源頭上治理空氣污染,把功夫下在平時。

  為應對嚴重污染采取的應急措施,也提供了一個分析污染成因、推動精細化治理的機會。工業污染、工地揚塵、汽車尾氣,在空氣污染中各占多大比重,單雙號限行究竟能起到多大作用,可以借此進行評估。而這些臨時采取的應急措施,比如關停污染企業、整治工地揚塵、單雙號限行等,有些是早就應該做的,有些則可以找到更好的替代方案,這也需要化作日常的工作。

  紅色預警也告訴每個人,身處霧霾之中,我們能做的不只是“自強不吸”,或者無奈地編段子,我們更要起而行之,這包括但不限于少開一天車的自我約束,更要監督政府部門履職,監督應急預案落地,舉報違法排污行為,等等。只有這樣,應急措施的代價才不會白付,紅色預警才不會變成常客。

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霧霾調查報告4

  為進一步了解我區各校區中小學生的思想狀況,把握新時期學生的各種新特點,提高教育的針對性和主動性,在近期內,區教委基教科對各直管學校、鄉鎮各校開展了大規模的德育調查活動。調查在我區城鄉12所小學,18所初中、5所高中中進行,共收到有效答卷4383份。內容涉及學生的理想與追求、自我認識、基礎文明、親子關系、興趣愛好、兩性交往、法制意識、心理狀態等8個方面。調查兼顧了城市、農村的各級各類學校,基本能反映我區中小學生的真實現狀。在此基礎上,區教委組織各校德育骨干進行數據統計、歸因分析和對策研究,形成報告材料,以期為今后進一步加強和改進學校教育提供一些較為客觀的依據。

  一、學生思想道德的基本狀況

  (一)理想與追求

  調查顯示,當今的中小學生有較強的自我意識,他們更務實、更現代、更人性,也更重視個人的發展,這是社會的人本化和價值觀的多元化的具體體現。無庸質疑,這一代的中小學生是歷史上最優秀的一代,他們的獨立性很強,不來虛的,失去了崇高的理想,但卻有扎實的追求,雖然在太強調自我的時候可能忽略了對別人的關照;他們在追求物質利益的時候,可能對社會的責任想的不多,但這些都不能否認這一代人本質的優點。

  1、功利的學習目的,務實的人生態度。

  “人生的意義何在?”這是一個體現人生價值取向的鄭重的問題。調查顯示,接近半數的學生把金錢、地位和安逸的生活作為人生追求的目標。在被問及“你認為學習的目的是什么?”時,多數學生選擇了“為自己以后能找個好工作”,只有三分之一的學生選擇了“報效祖國,服務大眾”。可見,昔日學子“為中華之崛起而讀書”的豪情在今天學生身上以漸漸消退,取而代之的是更加功利的人生態度。

  日益激烈的社會競爭讓孩子們早早地感受到了生存的壓力。他們目睹了下崗的危機,暴富的神奇,逐漸拉開的貧富差距使他們十分現實地考慮自己的將來。這種表現在城市學生身上體現的尤為明顯(城市小學、初中、高中學生選擇為自己而學習的比例均大大超過農村學生)。我們不能簡單地把這種傾向作為個人主義來批判,而是應該幫助學生很好地處理個人與他人以及個人與社會的關系,充分肯定他們重視個人、重視個**利以及自我價值的傾向。但從另一方面來說,過分地關注自我,也會產生社會化方面的不良傾向,會產生不能很好適應社會的問題,這也是當前教育中應該重視的問題。

  但是近年來,老師們似乎也不再喜歡用高尚的道理來教育學生,他們已經習慣于用“不好好學習就找不到工作”等通俗的小道理來激勵學生,他們認為為國為民的大道理太過空泛,遠不如小道理來得實在,但這些看似實在的小道理永遠無法搭建起青年一帶神圣的精神的殿堂。

  從小學到中學,學生的價值觀呈現明顯的滑坡。市場經濟的發展和對外開放傳進來的種種基于個人本位的思想觀念,既強化了中學生自我奮斗、自我拼搏的意識,又強化了中學生注重個人利益、滿足個人欲望的思想,以及追求名利的人生觀念。這在客觀上促使中學生的價值觀念從社會本位向個體本位轉移,進而表現出較強的個性和自主性。近年來,各中學間的競爭日趨激烈,分數漸漸成為老師們最重要的追求。大家都忙于“授業”,卻漸漸忘卻了“傳道”的責任。長期流水線式的工作方式讓中學老師們對教育的神圣內涵日漸麻木。這一點在“非典”肆虐之時表現的尤其明顯,危難當頭,大戰在即,中學老師們的熱情與責任心遠不如小學的同行。在這種功利的社會背景和教育氛圍之下,相當比例的學生對學習的目的表現出迷茫與困惑,這種困惑在初中生身上最突出,調查顯示:初中生選擇“說不清楚為什么學習”的比例遠遠高于小學生和高中生。

  2、尊重知識卻鄙視勞動。

  在被問及自己理想的職業時,學生的選擇呈現多元化的傾向,再也沒有過去“我長大了要當一名科學家”那種異口同聲,可見當代學生的獨立思考能力以遠勝與前人。希望成為高級知識分子或科技工作者的人數最多,排在第三位的是選擇做一個機關工作人員,這三項合計人數接近80%,想當老板的人并不算多,僅占16.7%,只有愿做知識分子的人數的一半。可見隨著社會的發展,人們對知識的作用普遍認同,而且學生對金錢的態度比一般想象的要冷淡的多,在他們心中知識更重于金錢。但93.2%的學生還是趨向于收入穩定而豐厚的`職業。

  調查顯示,選擇做技術工人或農民的人數合計不到8%,這樣的結果并不令人意外,當前工人和農民的境遇和社會地位的確無法與其他幾種職業相比。而且這一代孩子多為獨生子女,即使農村學生,參加生產勞動的時間也遠不如以前的孩子,城市的學生勞動的機會更少。家長、老師僅對學生的成績提出要求,甚至還向學生灌

  輸“勞心者治人,勞力者治于人”的落后思想,這些都增加了學生對勞動的鄙夷。事實上國家的發展需要大批高素質的勞動者,而且學生

  中的大多數也將進入普通勞動者的大軍,追求較高層次的職業本也無可厚非,但學生對勞動的鄙夷的態度既不利于國家的發展,也不利于個人成長。因此在中小學加強勞動教育,培養學生對生產勞動的深厚感情是一項亟待加強的重要工作。

  3、長大成為一名共產黨員仍是孩子們的首選。

  69%的學生希望自己長大后能成為一名共產黨員,22.7%的學生不想參加任何政治組織,希望自己成為**黨派成員的學生占8.7%。希望加入中國共產黨的學生中有相當一部分對黨的知識了解很少,但長期的教育使他們對黨有一種樸素的感情,這其中也不能排除其他動機的參與,但至少說明對黨的支持與信任是當代學生思想的主流。這為進一步加強中小學生政治思想教育提供了良好的基礎。

  二、基礎文明

  1、基礎文明水平顯著提高。

  調查顯示,43.1%的學生認為自己“在任何時候都能做到不隨地吐痰”,40%以上的學生表示在日常生活中,自己基本能做到不隨地吐痰。兩項合計人數超過80%,這個比例應該遠遠好過成人。72%的女生和61.54%的男生在風景區會將吃剩的果核放在包里,遇到垃圾箱再扔;68%的女生、61%的男生在進敞開的別人的房間時會先敲門,這無疑是十分有禮貌的行為。有不少同學在點點滴滴的小事中處處展現著自己的道德素質,把口香糖吐在紙中扔進垃圾箱,公共場所低聲說話,男孩子知道謙讓和照顧女生等等。同學們都喜歡與有愛心,彬彬有禮,文明守紀的人交往,很少有人會喜歡一個總是不顧忌別人感受,行為粗魯的人做自己的朋友。

  ;可見隨著社會的發展,人們生活水平的提高,公德意識已漸入人心。另外,進入21世紀以來,學校德育的方向從高高在上的政治說教轉向基礎文明的養成教育,多年扎扎實實的工作,目前已初見成效。 實習報告網

  但也要看到,學生在問卷中所反映出的道德水平與人們的感覺有很大出入,在日常生活中大家感覺亂扔雜物、隨地吐痰在中小學生中十分普遍,這說明問卷調查的結果并不完全反映了真實的情況,很多同學只是紙上談兵,答案只是答案,大家都知道應該怎樣做,但落實到行動上就不是這樣了。因此加強學生基礎文明的養成教育仍然任重道遠。

  2、城市學生優于農村。

  城市學生選擇“任何時候都能做到不隨地吐痰”的比例遠高于農村學生。其中城市初中此選項比例為49.4%,農村為20.4%,相差29個百分點;城市高中為48.2%,農村為38.5%,相差近10個百分點。這一方面說明基礎文明水平與物質環境密切相關,城市孩子的居住環境、公共活動場所、學校環境都大大優于農村。另一方面也說明農村學校基礎文明的養成教育還需進一步加強。可喜的是農村小學生不隨地吐痰的比例已與城市學生不相上下。文明的習慣需要長期的積淀,相信隨著農村經濟的發展,農民生活條件的改善,學生的基礎文明水平還會不斷提高。

  3、初中生行為習慣最差。

  “在任何時候都能做到不隨地吐痰”的學生小學有45.6%,高中有43.4%,初中只有38.5%。而初中學生選擇“能意識到,但做不到”或“認為做到做不到無所謂”的比例卻遠高于小學和高中。最通俗的解釋是:小學生聽話,高中生已經懂事,初中學生最難管。誠然,初中正處于反叛與激變的關鍵年齡,他們不再像小學生那樣對師長的指令言聽計從,而且還沒有像高中生那樣的自我修養意識,許多人對個性的理解極不成熟,在訪談中發現,很多初中學生把奇裝異服當作“美”,把污言穢語,不拘小節當作“酷”,初中生的違紀率,和違法犯罪事件的發生率都要高于小學和高中。

  從另一個角度看,隨著小升初考試的廢止,小學素質教育漸入正軌,小學生的基礎文明習慣大大改善。高中生本就是優秀初中畢業生的集合(本次調查職高比例較小),諸多習慣差、學習也差的學生沒有機會進入高中校門。因此,高中學生整體素質較高這是不爭的事實。隨著初中間的競爭日益激烈,各校都感受到實實在在的壓力,對升學率片面追求,使初中德育得不到足夠的重視,因而實效性也大不如小學和高中。

  初中是人生的關鍵年齡,此時的學生逐漸開始形成關于人生的最初的觀念,行為習慣也漸漸定型,此時的教育往往會對學生的一生產生重要影響。因此,抓好初中德育,培養學生良好的行為習慣有著十分重要的意義。

  三、幾點建議

  1、協調學校、社會、家庭各方面力量,努力形成全社會都關心教育的氛圍和促進學生健康發展的合力。

  教育是全社會的事。政府要對影響學生成長的不利得因素加以監管,要在社區中加大有利于學生全面健康發展的活動場所建設,要鼓勵興辦民間的旨在培養青少年多方面能力和對各種問題學生進行幫助的志愿者服務組織和進行各種教育咨詢服務的中介機構。教育部門要積極協調各方面的力量,在做好學生教育工作的同時要做好家長的引導和教育工作。

  2、力戒教育的功利傾向,讓學生走出應試教育的陰云,在愉悅寬松的環境中自然的成長。

  近年來一系列改革措施的出臺無一不在表明黨和國家的一種決心--教育要轉軌,必需從應試教育的死胡同中走出來,促進學生全面、主動、健康的發展。可實際情況是,智育一家獨大,學業負擔并未減輕,加班加點屢禁不止,德育只能在夾縫中堅難的生存。今天的學生比以往任何時候都辛苦。所有的新觀念、新思想對他們來講不過是一場游戲一場夢。身在其中的校長和老師們總是在感慨,人在江湖,身不由自己啊!其實身不由已的背后有更深層次的原因。今天的教育太功利了!學校當以育人為本,育人當以立德為先,德育是素質教育的靈魂,提高青少年一代的道德素質,是教育最要根本、最重要,也是最迫切的任務。

  3、德育工作要與時俱進,努力提高工作的科學性、針對性、實效性。

  德育應該隨著整個教育改革的進程而不斷發展,這就要求德育工作者要有研究意識、改革精神和創新能力。新的課程標準明確指出德育目標是課程目標不可缺少的組成部分,因此,德育就要認真思考如何能夠更好地實現德育與智育的有機滲透,充分發揮課堂主陣地的作用。德育也要對自己的理念、內容、方式、手段進行反思,從時代特征出發,努力弘揚主旋律,從學生的內心世界和發展需求出發,努力實現德育的生活化、心理學化。教育者更要反思自己的教育素養,高度重視教師對學生影響力正在降低的問題,要更新教育觀念,改善師德狀況,提高業務水平,改善教育行為,用豐富、美好、高尚的優秀文化去構筑學生的精神世界。

  4、現階段的德育工作要努力抓好幾個具體工作。

  要堅定不移地抓好對學生的理想與信念的教育。教育不能世俗化,不能只講小道理,要理直氣壯地宣傳共產主主義的理想與道德,信仰是精神之根,沒有科學的信仰就會失去精神的家園。

  要持之以恒地抓好學生的基礎文明的養成教育,使道德、文明真正形成為學生的日常習慣,內化為穩定的信念并在時時處處體現出一個現代文明人的精神與氣質。

  要特別關注問題學生群體的教育。孩子們在成長的過程中遇到了問題,就象是人生的道路上遇到了岔道,若不能得到及時有效的指導,他的生命旅途很可能就會從此呈現另外的景觀。同時,問題學生又象是生了病的孩子,他們自己最痛苦,最需要關懷與幫助。問題學生雖然所占比例不大,但他們也是社會的一分子,他們的表現對校園的秩序,社會的穩定有很大的影響。

  要切實加強勞動教育、心理健康教育、網絡道德教育以及性道德的教育。調查顯示,好逸惡勞,缺乏責任感、敏感脆弱是當今學生的三大弱點。培養學生對勞動的感情,形成正確而又現實的勞動觀念是培養社會主義現代化建設者的基本要求。要加強對學生的心理健康教育,做好心理疏導、咨詢工作,培養學生健康的個性心理。這是一個開放的時代,網絡道德、性道德的教育雖然剛剛為人們所重視,但可以預見,如果不以負責的態度去落實這些工作,很可能就有相當數量的學生掉入成長的陷阱。

  5、教育部門要進一步加強對中小學生思想道德狀況的調查與研究,以坦誠、務實、負責的態度去研究新時期中小學生面臨的新問題。

  這是一個變革的時代,社會的每一點變化都會對學生產生巨大影響,對學生狀況的調查應當經常化,及時了解學生的思想動態,這樣教育才會有針對性。面對不斷涌現的新生事物,教育者應當更加虛心,對學生思想中的新動態,要報有寬容的態度。在新的教育氛圍里,教育工作者不在再是道德的評判者,而是新舊道德對話中的一方,而勝利永遠屬于學生,因為他們才是新道德的締造者。教育要求和學生需求之間的矛盾是客觀存在的,而這并不意味這悲哀,在師生雙方的矛盾斗爭中,學生成長了,教師成長了,教育也就發展了。

霧霾調查報告5

  調查時間:

  20xx.2.10

  調查背景:

  伴隨著羊年春節的來臨,多次出現的霧霾天氣,不僅僅對海陸空各類交通運輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫院里增加了很多病人。

  調查問題:

  到底是什么原因造成的空氣污染怎樣去治理這種污染呢

  調查方法:

  為此,我經過上網查資料、詢問家長等方法,對此進行了調查。

  調查結果:

  霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒很多積聚,異常是PM2.5含量劇增,在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含很多的有毒、有害物質且在大中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

  在全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區,都出現了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發布大霧天氣橙色預警。泰安市也成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。

  構成原因:

  據氣象專家介紹,春節期間霧霾天氣的構成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結構成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速構成霧霾天氣。

  霧霾天氣的危害(調查結果)

  1.對人體的危害:由于霧霾中混有很多有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的.疾病。

  2.對生產生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。

  提議:

  我覺得,防治的重點應放在控制顆粒物排放上:首先是工業排放,需要將重工業企業理規劃,做到節能減排、清潔排放。其次,城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最終,政府及媒體應加強環保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關注。那么,作為我們個人怎樣做呢應當做到:不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節能環保。

霧霾調查報告6

  一、調查背景

  新學期開始,但是石家莊還是依舊的霧霾不斷,給市民的生活和出行造成了很影響,同時也對人們的身體健康造成了極傷害。那么,到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么應呢?為此,我們學院在團書記的帶領下對石家莊市區以及周邊的農村進行了關于霧霾的問卷調查。

  二、調查流程概括

  在20xx年3月2日上午,我們一行13名調查員騎車來到石家莊北部柳辛莊村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查(主要以談話的方式了解情況),并筆記記錄。

  當天下午,我們又分成兩組,分別乘公交車來到省博物館和社區再次進行問卷調查,并加以記錄。

  三、調查結果

  我們對記錄結果進行了整理,可以看出,多數石家莊人還是比較了解和關心石家莊的霧霾天氣的,但是他們也就僅僅是停留在知道的層面,并未采取什么防護措施,原因是部分人認為危害不和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議:應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外,對于霧霾的成因家也有各自的看法,但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因,主要還是制藥廠、發電廠等工廠造成的。在出行這方面呢,更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車,一來是比較環保,二來也是比較省錢的。同時,在出現霧霾天氣時,多數人在沒有特別重的事情時還是選擇了在家休息,我個人覺得還是比較正確的選擇。

  調查還顯示,農村焚燒秸稈的現象幾乎沒有了,都采用了秸稈還田的方法,省事還環保。并且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式供暖,這又減少了污染物的排放。在由博物館采的.情況分析,多數市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因,他們認為主要還勝廠污染嚴重。與此同時家還給了一些建議,認為政府應該加干預力度,例如限號,減少汽車尾氣排放的污染物,加強對企業的管理,減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業單就可以完成的,這需要我們全體公民的共同努力。提高環保意識,從點點滴滴做起!!!

  四、霧霾天氣的成因

  1.氣空氣氣壓低,空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。

  2.地面灰塵,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。

  3.汽車尾氣是主要的污染物,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。

  4.工廠制造出的二次污染。

  5.冬季取暖排放的污染物。

  6.焚燒秸稈。

  7.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。

  五、霧霾天氣危害

  1.對呼吸系統的影響:霾的組成成分非常復雜,包括數百種氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等,它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者,霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處于這種環境還會誘發肺癌。

  2.對心血管系統的影響:霧霾天氣空氣中污染物多,氣壓低,容易誘發心血管疾病的急性發作。比如霧的時候,水汽含量非常的高,如果人們在戶外活動和運動的話,人體的汗就不容易排出,造們胸悶、血壓升高。

  3.霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱,使空氣中的傳染性病菌的活性增強,傳染病增多。

  4.由于霧天日照減少,兒童紫外線照射不足,體內維生素D生成不足,對鈣的吸收減少,嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

  5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓,容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒,遇到不順心的事情甚至容易失控。

  6.影響交通安全。出現霧霾天氣時,視野能見度低,空氣質量差,容易引起交通阻塞,發生交通事故。

  六、防護措施及建議

  1.盡量少出門:由于霧霾天氣中存在著小顆粒物,嚴重危害身體健康,顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道,造成支氣管炎,咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行,或戶外運動時應戴口罩防護身體。

  2.晨練應限制:有很多人比較習慣晨練,其實這對于人體來講,時間并不是很正確,由于早晨處于空氣交換環境,空氣質量很差,尤其是霧霾天氣,呼吸道容易受到刺激,在鍛煉時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

  3.做好個人衛生,出門后進入室內要洗臉,漱口,換掉外出時穿的衣服,去掉污染的殘留

  4.飲食方面有講究:

  A多喝水,加快身體的新陳代謝

  B飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入,對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。

  C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物,如魚類,黑魚湯是不錯的選擇。

  D飲食清淡,多吃新鮮蔬菜水果,銀耳,梨,柿子,百合,蘿卜,荸薺等潤肺食品。

  七、總結

  石家莊的霧霾天氣還會繼續,我們仍然要在這種環境下學習生活,但這并不表示我們應該坐視不理,我們應該承擔起學生的責任,呼吁人秘注環境,保護環境,并從自身做起,點滴小事,體現環保。希望石家莊的天氣能恢復藍天白云!

霧霾調查報告7

  一、調查背景

  新學期開始,但是還是依舊的霧霾不斷,給市民的生活和出行造成了很大影響,同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么,到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么反應呢?為此,我們學院在團委書記的帶領下對市區以及周邊的農村進行了關于霧霾的問卷調查。

  二、調查流程概括

  在年月日上午,我們一行13名調查員騎車來到北部村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查(主要以談話的方式了解情況),并筆記記錄。

  當天下午,我們又分成兩組,分別乘公交車來到和社區再次進行問卷調查,并加以記錄。

  三、調查結果

  我們對記錄結果進行了整理,可以看出,大多數人還是比較了解和關心的霧霾天氣的,但是他們也就僅僅是停留在知道的層面,并未采取什么防護措施,原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議:應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外,對于霧霾的成因大家也有各自的看法,但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因,主要還是制藥廠、發電廠等工廠造成的。在出行這方面呢,更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車,一來是比較環保,二來也是比較省錢的。同時,在出現霧霾天氣時,大多數人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息,我個人覺得還是比較正確的選擇。

  調查還顯示,農村焚燒秸稈的現象幾乎沒有了,都采用了秸稈還田的方法,省事還環保。并且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式供暖,這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情況分析,大多數市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因,他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些建議,認為政府應該加大干預力度,例如限號,減少汽車尾氣排放的污染物,加強對企業的管理,減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業單獨就可以完成的,這需要我們全體公民的共同努力。提高環保意識,從點點滴滴做起!

  四、霧霾天氣的成因

  1. 大氣空氣氣壓低,空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。

  2. 地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。

  3. 燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。

  4. 工廠制造出的二次污染。

  5. 冬季取暖排放的污染物。

  6. 焚燒秸稈。

  7.汽車尾氣是主要的污染物,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。

  五、霧霾天氣危害

  1.對呼吸系統的影響:霾的組成成分非常復雜,包括數百種大氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等,它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者,霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處于這種環境還會誘發肺癌。

  2.對心血管系統的影響:霧霾天氣空氣中污染物多,氣壓低,容易誘發心血管疾病的急性發作。比如霧大的時候,水汽含量非常的高,如果人們在戶外活動和運動的話,人體的汗就不容易排出,造成人們胸悶、血壓升高。

  3.影響交通安全。出現霧霾天氣時,視野能見度低,空氣質量差,容易引起交通阻塞,發生交通事故。4.由于霧天日照減少,兒童紫外線照射不足,體內維生素D生成不足,對鈣的吸收大大減少,嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

  5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓,容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒,遇到不順心的事情甚至容易失控。

  六、防護措施及建議

  1.盡量少出門:由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物,嚴重危害身體健康,顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道,造成支氣管炎,咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行,或戶外運動時應戴口罩防護身體。

  2.晨練應限制:有很多人比較習慣晨練,其實這對于人體來講,時間并不是很正確,由于早晨處于空氣交換環境,空氣質量很差,尤其是霧霾天氣,呼吸道容易受到刺激,在鍛煉時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

  3.做好個人衛生,出門后進入室內要洗臉,漱口,換掉外出時穿的衣服,去掉污染的殘留

  4.飲食方面有講究:

  A多喝水,加快身體的新陳代謝

  B飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入,對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。

  C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物,如魚類,黑魚湯是不錯的選擇。

  D飲食清淡,多吃新鮮蔬菜水果,銀耳,梨,柿子,百合,蘿卜,荸薺等潤肺食品。

  七、總結

  的霧霾天氣還會繼續,我們仍然要在這種環境下學習生活,但這并不表示我們應該坐視不理,我們應該承擔起大學生的責任,呼吁人們關注環境,保護環境,并從自身做起,點滴小事,體現環保。希望的天氣能恢復藍天白云!

  實踐介紹:對于日益嚴重的霧霾天氣,居民們是什么態度?他們知道原因嗎?我們該如何應對呢?

  實踐時間:年月日

  實踐過程:訪問小區的居民,查閱資料,電腦查詢

  實踐結果:對于近來日益嚴重的霧霾天氣,嚴重影響了我們的生活,不管是交通還是環境,都被霧霾影響著,那么什么是霧霾呢?霧霾又是怎么形成的呢?霧霾對我們有何危害?我通過上網和查資料了解到:

  形成原因

  霧:霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統,是近地面層空氣中水汽凝結(或凝華)的產物。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化,如果目標物的水平能見度降低到1000米以內,就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(或凝華)物的天氣現象稱為霧(Fog);而將目標物的水平能見度在1000-10000米的這種現象稱為輕霧或靄(Mist)。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時,相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。就其物理本質而言,霧與云都是空氣中水汽凝結(或凝華)的'產物,所以霧升高離開地面就成為云,而云降低到地面或云移動到高山時就稱其為霧。一般霧的厚度比較小,常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。霧和云一樣,與晴空區之間有明顯的邊界,霧滴濃度分布不均勻,而且霧滴的尺度比較大,從幾微米到100微米,平均直徑大約在10-20微米左右,肉眼可以看到空中飄浮的霧滴。由于液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色。

  隨著空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。近期我國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為霧霾天氣。

  霧霾的危害

  隨著空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。近期我國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為霧霾天氣。其實霧與霾從某種角度來說是有很大差別的。譬如:出現霧時空氣潮濕;出現霾時空氣則相對干燥,空氣相對濕度通常在60%以下。其形成原因是由于大量極細微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中,使有效水平能見度小于10KM的空氣混蝕的現象。符號為。霾的日變化一般不明顯。當氣團沒有大的變化,空氣團較穩定時,持續出現時間較長,有時可持續10天以上。由于陰霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象,都是因浮游在空中大量極微細的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見度小于10KM。有時使氣象專業人員都難于區分。必須結合天氣背景、天空狀況、空氣濕度、顏色氣味及衛星監測等因素來綜合分析判斷,才能得出正確結論,而且霧和霾的天氣現象有時可以相互轉換的。

  霾在吸入人的呼吸道后對人體有害,嚴重會致死。

  那么我們該如何應對呢?我們該如何拯救我們的地球呢?

  1. 建立區域聯防聯控機制產業結構調整、能源結構調整是必由之路。PM2.5等污染物的治理,難就難在需要綜合手段,實現多項污染物協同減排。污染治理是一個多環節密切咬合的鏈條,只要有一個環節掉鏈子,PM2.5減排就會受影響。同時,大氣污染呈現區域性特征,必須建立區域聯防聯控機制來應對。

  2.居民需適當防護。盡量減少室外暴露的時間,減少開窗,長時間在室外需要佩戴口罩。由于能見度較低,駕駛人員應控制速度;機場、高速公路、輪渡碼頭也要采取措施,保障交通安全。

  實踐感悟:

  通過訪問當地居民,了解到霧霾天氣給大家的生活帶來了眾多的不便,大家也感受到了危機感,所以,大家積極響應保護環境,開始了低碳生活,減少了私家車的出行,而且今年為了低碳,大家打破了陳規,改變了以往過年要放鞭炮的舊習,不再放鞭炮,當采訪到一位居民時,他說:霧霾天氣這么嚴重,煙花炮竹的大量放出會更加重環境的污染,霧霾天氣帶來的影響太嚴重了,不重視起來不行啊...... 看來大家已經認識到了霧霾天氣的嚴重性,讓我們大家一起重視起來,從點滴小事做起,從我做起,低碳生活,保護環境,保護我們共同的家地球村。

霧霾調查報告8

  從上午10點到下午4點,鄭州經歷了今年以來空氣最糟糕的6個小時。隨著空氣質量的惡化,昨晚鄭州市啟動了今年首個重污染天氣預警應急二級響應。露天燒烤和焚燒被叫停,鄭州市黨政機關、事業單位的公車要停駛15%。

  鄭州人吸了今年最壞空氣

  連續幾天,鄭州空氣都是高污染。27日到29日,鄭州市空氣質量指數(AQI)在176~238之間,其中27日、28日為重度污染,29日為中度污染。而昨天,這種污染一度走到"巔峰"。

  從昨日凌晨1點開始,鄭州空氣質量持續處于嚴重污染級別。上午10點到下午4點,AQI指數穩定在500左右。

  "這是今年以來,鄭州AQI指數首次出現500。"鄭州市環保局專家介紹,AQI達300以上就是嚴重污染。"AQI最高為500,再往上就爆表了。"

  他介紹,AQI達500是今年鄭州的最差成績。今年1月初,鄭州有個別監測站AQI指數接近500。

  二級應急響應,公車停駛15%

  昨晚8點,鄭州市的重污染天氣預警應急三級響應升級為二級響應,規定了一系列強制性減排措施。

  這是鄭州市今年首次啟動重污染天氣預警應急二級響應。

  按照規定,鄭州市將加大燃煤鍋爐、工業企業等重點大氣污染源的執法檢查力度;對黃色環保檢驗合格標志機動車采取限制行駛的'管理措施,對機動車尾氣排放抽測不合格的,公安機關交通管理部門依法暫扣其機動車行駛證;露天堆放可能產生揚塵的貨物或者物料,應當采取遮蓋、設置圍擋等防止揚塵污染的措施,禁止露天燒烤和焚燒;停止建筑拆除工程;道路清掃保潔灑水在原有基礎上每天增加1次(零攝氏度以下低溫天氣除外);對煤炭、礦產、鋼鐵、冶金、建材、化工、電力行業和國控、省控、市控的重點排污單位,通過降低生產負荷、提高污染防治設施運行效率等方式,減少15%污染物排放;加大公交運力保障,增加清潔能源公交車輛的使用,減少老舊公共交通工具的使用;全市黨政機關、行政事業單位帶頭停駛15%公務用車。

  中國北方多地霧霾嚴重

  昨天,AQI指數達500的,不只鄭州。北京、河北多地也"同呼吸,共霧霾"。

  北京從下午4點進入爆表模式。石家莊、保定、廊坊等地多個時段AQI指數穩居500。

  接連幾天的區域性嚴重污染也波及我省各地。截至昨天晚上7點,全省氣象部門發布了27個大霧預警。昨天,除鄭州外,開封、新鄉等地也一度出現了嚴重污染。

  從11月27日起,鄭州市就相繼啟動了大氣污染防治重度污染管控措施和重污染天氣預警應急三級響應。環保部門的三級督導工作也全面啟動。

  渣土車停運、工地土石方作業停工等措施,還是擋不住鄭州空氣質量的持續惡化。

  "這次是區域性空氣污染,如此嚴重,和氣象因素關系很大。"鄭州市環保局專家介紹,大氣條件持續靜穩,空氣中污染物難以擴散。加上大氣中污染邊界層的快速降低,空氣中的污染物急劇壓縮,鄭州市空氣中的污染物濃度持續升高。

  受冷空氣影響霧霾近日消散

  更糟的是,今天的雨力度不夠,難以化解這場濃重霧霾。

  據省氣象臺預測,今天白天,全省陰天,大部分地區有零星小雨。全省偏東風轉偏南風2到3級。

  "預計今天鄭州市空氣污染會處于中到重度污染級別。"鄭州市環保局專家介紹。而今晚將成為我省這輪重污染天氣的轉折點。

  據省氣象臺預測,今晚到明天,全省多云轉晴天。受冷空氣影響,全省自西向東大部分地區轉西北風4級左右,霧、霾將隨之消散。

霧霾調查報告9

  據網絡顯示,我們正處于的京津冀——危險地區,pm2.5值到達了重度危害,也讓霧霾天氣成了熱門的事件之一。隨著空氣的加重污染,霧霾天氣也日漸增多,影響了百姓的外出活動,因霧霾天氣前往醫院就診的人也不可計數,那么,是什么構成了霧霾呢看看下頭這幾條:

  構成原因1.大氣空氣氣壓低,空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。

  構成原因2.地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。

  構成原因3.汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的`一個主要因素。

  構成原因4.工廠制造出的二次污染。

  構成原因5.冬季取暖排放的CO2等污染物。

  總體來說,霧霾天氣的產生不僅僅是因為自然變化,人為制造也是一方面,而我們看到更多的卻是人為制造的災害,除了官方總結,我也說說,這大新年的,放炮也是和嚴重的一件事,可是幸好今年定了規章,好多了。此刻我們要研究的是:既然霧霾天氣已經構成,我們應當如何防范

  防范措施1.少開窗。霧霾這么嚴重,莫不說還要放它進屋必須要把霧霾拒之窗外。

  防范措施2.多喝水。霧霾天氣要減少吃刺激性食物,影響肺部正常運轉吧那可別怪pm2.5進嘴哦!

  防范措施3.少出門。大霧霾天,出個門,多容易吸進污染物啊,尤其是年老體弱的人,霧霾天氣既不要出門了,更不要晨練,以防發生危險。

  防范措施4.戴口罩。雖說污染粒子很微小,可是出門戴口罩,也比不戴強,有點防范意識總是好的。

  春節期間,霧霾天氣著實給百姓添堵,可是隨著氣溫回升,天氣也有所改善。可是以后的時間還長,我們需要尋求改變霧霾天氣的方法,有以下提議值得參考:

  1.減少工業排放,盡量減少工業化應用。

  2.少開私家車,倡導綠色出行,多坐公共交通工具。

  以上是我的調查結果,雖然一時間還是無法徹底改變中國現狀,可是我期望能夠經過每位公民的努力,減少霧霾天氣,也能減少對國家利益的影響。遏制霧霾天氣,人人各盡其力。

霧霾調查報告10

  昨日上午10時,前央視主持人柴靜制作的紀錄片《柴靜霧霾調查:穹頂之下》出現在網絡上之后,迅速在各大視頻網站上躥紅。有網友戲稱,昨日的網絡被柴靜刷屏,幾乎所用的社交網站上都在談論這部紀錄片,大部分視頻網站的首頁醒目位置都能找到柴靜的新紀錄片《穹頂之下》。

  據初步統計,截至昨日20時13分,優酷網點播401萬次,9088條評論;騰訊視頻網站2620萬,32760條評論;樂視網站305萬。新浪微博這一話題截至昨日21時25分,閱讀數6616.2萬,精準討論16.5萬。

  調查的念頭

  源于未出生已患腫瘤的女兒

  追溯上一次柴靜出現在公眾視野里,是在美國生下了一個女兒。美國產女事件還一度引發軒然大波。而在昨日的視頻中,柴靜給出了自己的答案。

  2013年初,柴靜被爆與攝影師趙嘉結婚。同年10月底,據《南都娛樂周刊》報道,柴靜在美國生下了一個女兒。在接受人民網專訪時,柴靜透露當時未出生的孩子被檢查出患有良性腫瘤,一出生就要進行手術,所以她從央視離職并謝絕了一切工作邀請打算陪伴照顧女兒。但生活在一年竟有175天污染的北京,害怕女兒有一天會問“什么是藍天”、“為什么老把我關在家里”。

  拍攝《穹頂之下》的想法便是在這個過程中產生的:“照顧她(女兒)的過程中,對霧霾的感受變得越來越強烈,職業訓練和母親本能都讓我覺得應該回答這些問題:霧霾是什么?從哪兒來?該怎么辦?所以就做了這個調查。”

  《穹頂之下》全片長103分鐘,柴靜拿出她兩年前出書所得的稿費,總共投資了差不多一百萬用于該紀錄片國內外的拍攝和后期制作。她親自走訪中國、美國、英國多個污染現場,如倫敦、洛杉磯等曾經污染嚴重的城市等尋找霧霾根源,還拜訪了研究大氣污染的.學術機構,并實地拍攝他們的治污經驗。

  事實上,柴靜過去在央視也曾制作過污染治理報道,還曾獲選了2007“綠色中國年度人物”,中國環境文化促進會理事。但柴靜稱,相比于《穹頂之下》,這些污染報道“就事論事,停留在監督某些排污企業和地方政府GDP沖動上,我自己也停留在一種‘要發展還是要環保?’的簡單思維方式上”,《穹頂之下》則是對過去問題的再回訪,這一次回訪使柴靜意識到,“環保與經濟發展并無沖突。大氣污染并不是改革開放帶來的,恰恰需要更充分的市場化改革才能解決這一問題”。

  調查的初衷

  這本是我和霧霾的私人恩怨

  起初,柴靜的調查只是想解開自己的疑惑。柴靜說:“我調取了十年來華北上空的衛星圖片,可以看到空氣污染早已存在。我就在北京生活,怎么沒意識到?我找了奧運空氣質量保障小組組長唐孝炎院士,她提供給我2004某個月的PM2.5數據曲線,相當于今天的嚴重污染,首都機場也關閉了,只是當天新聞報道是霧。可見今年1月,當時整個社會對空氣污染缺乏認識。”

  她在今年1月紀錄片首發的公開演講中說,“這是我和霧霾之間的私人恩怨”,沒有想到要公開。然而隨著調查的深入,她認為“作為一個媒體人,有責任向大家說清楚,不聳動,也不回避,盡量說明白。”

  柴靜花了一年的時間拜訪了國內外多家研究大氣污染的學術機構,去了一些污染嚴重的現場調研,調查了背后的執法困境。接觸了國務院發展研究中心、發改委能源所、工信部產業司、環保部等職能機構,也去了倫敦、洛杉磯這些曾經污染嚴重的城市,想找到一些空氣污染治理的教訓與經驗。柴靜說:“我想回答三個問題:霧霾是什么?它從哪兒來?我們怎么辦?”

  她背負空氣采樣儀采樣送檢;她用數據視覺化展示,包括中國科學院院士、前衛生部部長陳竺與專家合作發表于《柳葉刀》雜志的報告,估計的中國每年因室外空氣污染導致35萬至50萬人,處理得通俗、形象、警醒;她經歷了無人機因霧霾過重而無法記錄污染情況的尷尬;為考察同樣惡名昭著但污染源主要是汽車尾氣的洛杉磯光化學污染現象,她在直升機上俯瞰這座車輪上的城市攤大餅式的道路模式和對汽車的高度依賴,在公路邊直擊加州空氣資源管理委員會的官員向沒給重型柴油車加裝空氣顆粒物過濾器的司機開出罰單;她還把官員和業界已知的秘密推到公眾視野之中:一艘海輪排放的PM2.5幾乎等于50萬輛貨車。

  在《穹頂之下》中,柴靜指出,中國的空氣污染60%以上來自煤和油的燃燒,霧霾問題很大程度上是能源問題,我國燃煤和燃油大概存在“消耗量大”、“相對低質”、“前端缺少清潔”、“末端排放缺乏控制”四大問題,在該紀錄片中柴靜還嘗試揭示這些問題背后的管理與執法困境。

  公布的目的

  為了自己的愛惜而行動起來

  面對這些問題,柴靜在采訪中表示,公眾不能低估了治理的艱巨和復雜,更不能不當回事,聽之任之。從對英美的污染治理經驗的調查中,她認為“我們怎么辦”還是有路可尋的。她在調查的過程中發現,希望空氣清新已經成為了中國人強烈的社會共識,而公眾是空氣污染治理的核心力量之一,這也是她的信心來源。

  看到家門口有一片工地裸露,柴靜試著與施工者交涉,結果揚塵的土堆得到覆蓋;樓下的餐館沒有加裝油煙處理裝置,她打了舉報電話12369,餐館老板果然裝上了法規要求安裝的設備;加油站的加油槍汽油揮發嚴重,她又向環保部門舉報,加油站答應馬上修好防揮發裝置。她的體會是,如果不打,12369就只是一個數字。她建議網友:表達你的不滿、維護你的權益。

  柴靜說:“一個人沒有當媽媽之前,這個世界只跟你有幾十年的關系,到此為止,我對我的一生負責任就可以了。但確實有了她之后,你跟未來世界有了關聯,有了責任。如果沒有這樣的一個情感的驅動,我確實很難去用這么長時間做完這件事。

  柴靜表示,她無意于通過《穹頂之下》號召他人必須做什么,應該怎么做,她在采訪中說:“人去做什么,是因為心底有愛惜……我相信,別人心底有自己的愛惜,有適合自己的實踐。”

霧霾調查報告11

  今年以來,霧霾天氣不斷侵襲中國,范圍霧霾污染問題日益突出,全國已陸續有25個省份、100多座中城市不同程度出現霧霾天氣,不僅對海陸空交通造成不利影響,更對人們的身體健康造成嚴重危害。那么,什么是霧霾?是什么原因造成霧霾氣污染?如何減輕、控制和治理這種氣污染?區環境監測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調查,現將具體調查情況匯報如下:

  一、霧霾的基本概念

  霧霾,霧和霾的統稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成,前兩者為氣態污染物,最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首,它們與霧氣結合在一起,讓天空瞬間變得陰沉灰暗。

  霧和霾的區別十分。霧,是由量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統,是近地面層空氣中水汽凝結的產物。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化。形成霧時氣濕度呈飽和狀。由于液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不,因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾,是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使氣渾濁,視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規范》中定義為:“量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中,使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現象。

  霾與霧的區別在于發生霾時相對濕度不,而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的,相對濕度于90%時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的,相對濕度介于80-90%之間時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾。

  二、霧霾形成原因

  造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面:

  (一)自然環境的原因。一方面,影響我國的冷空氣活動較常年偏弱,風速小,風力弱,氣層比較穩定,部地區穩定類天氣出現頻率明顯偏多,尤其是華北地區高達.5%,出現為近10年最高,頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚,從而導致霧霾天氣多發;另一方面,因我國冬季氣溶膠背景濃度高,地區近地面空氣相對濕度比較,在冷空氣較弱和水汽條件較好的尺度氣環流形勢下,近地面低空為靜風或微風,受范圍靜穩天氣的原因,沙塵的疊加,偏南氣流,濕度,水汽使干細的粒子迅速膨脹,也催生了霧霾形成。

  (二)環境污染的原因。PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇,使用柴油的型車是排放PM2.5的“重犯”,包括公交、各單位的班車,以及型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化為顆粒污染物,加重霧霾,進一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發展。霧霾形成的另一個原兇,是冬季燃煤產生的二氧化硫及有機物、工業生產排放的廢氣、量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產生的揚塵,這些懸浮污染物在靜穩空氣中產生化學應,轉變成的粒子,也促進了霧霾天氣的形成。

  (三)地理環境的原因。現在城市里樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱,促使靜風現象增多,導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象,逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,使得氣層低空的空氣垂直運動受到限制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,氣擴散條件非常差,受近地面靜穩天氣控制,揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,受其控制,城市無論規模小,其局地交通、生活、生產所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,最終集聚在一定空間范圍內,與水分子結核集聚成霾。與此同時,由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較,霧滴提供了吸附和應場所加速應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化,同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。

  (四)追求經濟發展的原因。在發展就是硬道理的思想指導下,我國以經濟建設為中心,長期把國內生產總值(GDP)作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯,錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事,我們非要幾十年就完成,殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規定,而像我國這樣來者不拒,多多益善的沒有第二家,其結果是中國變成了世界工廠,給全世界的知名企業打工,然后把利潤送給人家,把污染留給自己,既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環境。同時,為擴內需,沒有考慮我國人口眾多的國情,道路承載的能力,力發展汽車產業,鼓勵國人購置,忽略這么多汽車尾氣對氣污染的后果,據專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2.5的20%25%。國人為圖方便,企業為了賺錢,國家為了GDP,當然污染的后果不僅催生了霧霾的產生,還導致了環境的惡化。

  三、霧霾的危害

  (一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜,包括數百種氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎等病癥,長期處于這種環境還會誘發肺癌。除了誘發癌癥,霧霾天還是心臟殺手。有研究表明,空氣中污染物加重時,心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發心肌梗死,還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統疾病,也可能被霧霾天急性觸發。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害,長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更,最近一項型的.國際研究證實,接觸過某些較高空氣污染物的孕婦,更容易產下體重不足的嬰兒,而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險,并且與嬰兒未來一生的發育及健康都有很關系。無庸諱言,氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。

  (二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低,班機延誤、火車晚點,為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較的道路,公路設施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵,且這種擁堵在部分路網發達、交通出行強度的地區,會造成區域路網的運行阻塞、甚至癱瘓。根據交通運輸部的有關統計,我國每年地方上報的公路阻斷事件中,約有四分之一到三分之一是由霧天氣所致。霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據部道路交通事故統計報告,我國每年約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關。高速公路由于技術等級高、設施完善、控制出入等特點,車輛行駛速度高,因此,霧誘發的高速公路交通事故往往是災難性的,造成重人員傷亡。據統計,霧已成為導致高速公路連環相撞交通事故的第一殺手,這方面的案例不在少數。這也是當前高速公路一旦出現霧,必須采取限速等交通管制措施,甚至是封閉道路的原因。

霧霾調查報告12

  一、什么是霧霾

  霧霾天氣是一種大氣污染狀態,霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述。隨著空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。

  二、霧霾產生的原因

  第一:汽車尾氣。

  第二:冬季燃煤產生的廢氣。

  第三:工業生產排放的廢氣。

  第四:建筑工地和道路交通產生的揚塵。

  三、霧霾的危害

  霧氣看似溫和,里面卻含有各種對人體有害的細顆粒、有毒物質達20多種,包括了酸、堿、鹽、胺、酚等,以及塵埃、花粉、螨蟲、流感病毒、結核桿菌、肺炎球菌等,其含量是普通大氣水滴的幾十倍。與霧相比,霾對人的.身體健康的危害更大。由于霾中細小粉粒狀的飄浮顆粒物直徑一般在0.01微米以下,可直接通過呼吸系統進入支氣管,甚至肺部。所以,霾影響最大的就是人的呼吸系統,造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、腦血管疾病、鼻腔炎癥等病種上。同時,灰霾天氣時,氣壓降低、空氣中可吸入顆粒物驟增、空氣流動性差,有害細菌和病毒向周圍擴散的速度變慢,導致空氣中病毒濃度增高,疾病傳播的風險很高。

  霧霾天氣現象會給氣候、環境、健康、經濟等方面造成顯著的負面影響,例如引起城市大氣酸雨、光化學煙霧現象,導致大氣能見度下降,阻礙空中、水面和陸面交通;提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統及心臟系統疾病惡化,改變肺功能及結構、影響生殖能力、改變人體的免疫結構等。

  20xx年11月5日,中國社會科學院、中國氣象局聯合發布的《氣候變化綠皮書:應對氣候變化報告(20xx)》指出,近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢。其中,霧日數呈明顯減少,霾日數明顯增加,且持續性霾過程增加顯著。

  四、在霧霾天氣中,如何保護自己

  1.霧霾天氣少開窗。

  2.外出戴口罩

  3.飲食清淡多喝水

  4.多吃蔬菜水果

  5.在霧霾天氣盡量減少出門

  6.盡量遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進入市區這些時間段,污染物濃度最高。

  7.通過宣傳等活動,普及對霧霾天氣的認識。

霧霾調查報告13

  這幾天,全國大部分城市遭受了嚴重的霧霾襲擊,吉利區也沒能幸免。霧濃的像牛奶一樣。我不明白這是為什么,對此進行了調查。

  調查

  我通過上網查和看電視了解到,霧霾天氣形成的主要原因是大氣中含有許多有害的粉塵顆粒。而造成這些粉塵顆粒泛濫的罪魁禍首就是汽車排放和工廠排放。排放量過大后,便形成了濃濃的霧霾。

  分析

  那這幾天為什么汽車排放和工廠排放這么嚴重呢?別著急,聽我來給你分析。

  汽車:最近幾年隨著汽車工業的飛速發展,中國大部分家庭購買了自己的轎車,汽車擁有量迅速增加,吉利區的汽車和前幾年比,發展速度更快,生活區的汽車已經停放不下了,好些人給自己的汽車找個合適的位置,已經不是一件容易的事情了。汽車多了尾氣的排放量就會增加,因此導致汽車排放的有毒氣體翻倍上漲。

  工廠:隨著改革開放步伐的進一步加快,中國經濟的飛速發展,中國已經由一個農業大國正在向一個工業強國轉變。隨著工業的`快速發展,眼看一個個工廠矗立起來,我們隨處可以看到一個個高聳入云的煙囪正在冒出滾滾濃煙,真有摭天蔽日的“氣勢”。那濃煙中的氣體顆粒就是造成霧霾天氣的主要原因。

  建議

  1、建議綠色出行,盡量少開車,減少汽車尾氣的排放。

  2、不斷提高燃料的質量,提高發動機質量,盡量提高汽車尾氣的排放標準。

  3、合理規劃工廠建設,嚴格工廠排污標準,讓無污染企業代替污染嚴重的企業,使經濟發展走上健康發展的道路。

霧霾調查報告14

  在我國經濟飛速發展的今天,環境卻日益化,嚴重影響人們的健康、生活和出行,必須要生活中的人們去保護。

  健康關系到我們每個人的未來,我們每個人必須高度重視。

  實踐時間:

  20xx年4月

  實踐地點:

  四川成都

  實踐人員:

  營銷二班劉靜茹

  實踐內容:

  調查中國霧霾天氣日益嚴重的原因、現狀、危害及的解決措施。

  實踐方式:

  關注新聞媒體、走訪有關部門、向有經驗的前輩詢問.了解、自己觀察登記

  一、什么是”霧霾”

  1、霧:在水氣充足、微風及大氣層穩定的情況下,如果接近地面的空氣冷卻至某程度時,空氣中的水氣便會凝結成細微的水滴懸浮于空中,使地面水平的能見度下降,這種天氣現象稱為霧。

  霾:指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。

  霧霾:霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。

  Pm2.5:PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

  二、霧霾的危害

  1、霧霾天氣極易使哮喘復發。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等,多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關。霧霾天氣時,空氣中漂浮著粉塵、煙塵,塵螨也可能懸浮在霧氣中,支氣管哮喘患者吸入這些過敏原,就會呼吸道,出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬個微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。

  2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發病情,甚至心臟病發作,引起生命危險。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因為起霧時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷,很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導致頭痛,甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發生危險。

  3、事實上,霧霾天氣持續,空氣質量下降并不是今年的新現象。近幾年,每到秋冬特別是入冬以后,國內中東部地區不時會遭遇類似的情況,當中雖有一定的氣象因素,但最主要還是粗放式無序發展帶來的`惡果。應該看到,霧霾并非一般空氣污染,它可能對公眾生活和健康造成極大威脅,1952年倫敦大霧中,據官方統計就有逾4000人喪生,有環保專家,灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。

  4、霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重,會阻礙正常的血液循環,導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血,可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外,濃霧天氣壓比較低,人會產生一種煩躁的感覺,血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低,一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外,血管熱脹冷縮,也可使血壓升高,導致中風、心肌梗死的發生。所以心腦血病患者一定要按時服藥小心應對專家指出,持續大霧天對人的心理和身體都有影響,從心理上說,大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受,會或者加劇心理抑郁的狀態。此外,由于霧天光線較弱及導致的低氣壓,有些人在霧天會產生精神懶散、情緒低落的現象。

  三、霧霾的影響

  1、霧霾天氣極易使哮喘復發。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等,多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關。霧霾天氣時,空氣中漂浮著粉塵、煙塵,塵螨也可能懸浮在霧氣中,支氣管哮喘患者吸入這些過敏原,就會呼吸道,出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬個微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。

  2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發病情,甚至心臟病發

  作,引起生命危險。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因為起霧時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷,很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導致頭痛,甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發生危險。

  3、事實上,霧霾天氣持續,空氣質量下降并不是今年的新現象。近幾年,每到秋冬特別是入冬以后,國內中東部地區不時會遭遇類似的情況,當中雖有一定的氣象因素,但最主要還是粗放式無序發展帶來的惡果。應該看到,霧霾并非一般空氣污染,它可能對公眾生活和健康造成極大威脅,1952年倫敦大霧中,據官方統計就有逾4000人喪生,有環保專家,灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。

  4、霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重,會阻礙正常的血液循環,導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血,可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外,濃霧天氣壓比較低,人會產生一種煩躁的感覺,血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低,一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外,血管熱脹冷縮,也可使血壓升高,導致中風、心肌梗死的發生。所以心腦血病患者一定要按時服藥小心應對專家指出,持續大霧天對人的心理和身體都有影響,從心理上說,大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受,會或者加劇心理抑郁的狀態。此外,由于霧天光線較弱及導致的低氣壓,有些人在霧天會產生精神懶散、情緒低落的現象。

  四、中國的霧霾

  電視臺《新聞1+1》1月15日報道,我國中東部的大部分地區被霧霾籠罩。截至14日零時,在全國74個監測城市中,有33個城市的部分監測站點,檢測數據都超過了300,這意味著這些城市的空氣質量,已經達到了嚴重污染。霧霾天氣導致道路管制、企業停工、機場關閉、港口停運,并使得市民的工作生活受到了很大影響。不僅如此,在多地的醫院,患上呼吸道疾病的病人在大幅增加,部分中小學的體育課甚至改在了室內進行。這樣的天氣下,很多人希望空氣凈化器和品種繁多的口罩能帶來一些幫助。

  中新網1月13日電綜合報道,連日來,中國中東部地區因霧霾天氣造成重度空氣污染的現象,引發了港臺媒體和國外媒體的廣泛關注。香港《》形容遭遇的濃密霧霾“令人窒息”,空氣質量的污染程度達到了“危險”的水平。

  近期,由于冷空氣較弱,多地氣溫回升,霧霾天氣大范圍伺機而入,中國中東部大部地區受到影響,而大霧給這些地區造成了嚴重的空氣污染。

  中國環境監測總站的全國城市空氣質量實時發布平臺顯示,12日,、河北、山東等多地空氣質量達嚴重污染,PM2.5指數直逼最大值。截至13日零時,在74個監測城市中,有33個城市的空氣質量達到了嚴重污染,城區PM2.5值甚至一度逼近1000。

  氣象臺13日6時繼續發布大霧黃色預警:預計今天早晨到上午,京津地區、河北中南部、河南東北部、江蘇中北部、四川盆地、重慶西部、湖南中南部、貴州南部、云南東南部、廣西中北部等地有能見度不足1000米的霧,部分地區能見度不足200米。

  五、怎么預防霧霾帶來的危害

  防大霧疾病方法:

  1、外出戴口罩

  如果外出可以戴上口罩,這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內。口罩以棉質口罩最好,因為一些人對無紡布過敏,而棉質口罩一般人都不過敏,而且易清洗。外出歸來,應立即清洗面部及的肌膚

  2、飲食清淡多喝水

  霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

  3、霧霾天氣少開窗

  很多人習慣開窗通風。可如果霧霾一整天不散,是該開窗通風還是緊閉門窗呢?李智指出,霧霾天氣里,不主張早晚開窗通風,最好等太陽出來再開窗通風

  4、適量補充維生素D

  這個季節霧多、日照少,由于紫外線照射不足,人體內維生素D生成不足,有些人還會產生精神懶散、情緒低落等現象,必要時可補充一些維生素D。

  對策一:少出門

  減少出門是自我保護最有效的辦法。根據國際頂級流行病學期刊《美國流行病學》20__年發表的北大前沿交叉學科研究員環境與健康中心研究員黃薇等人在西安市所做的PM2.5相關的流行病學研究,在排除了年齡、性別、時間效應和氣象因素等影響因素之后,當PM2.5濃度每增加103微克/立方米時,居民全部死因的超額死亡風險會增加2.29%,滯后時間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風險更高,為3.08%。

  如果一定要出門,不要騎自行車,避開交通擁擠的高峰期以及開車多的路段,避免吸入更多的化學成分。也最好不好開私家車,多乘坐公共交通工具,為減少PM2.5做貢獻。

  對策二:少抽煙

  卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會產生很多屬于PM2.5范疇的細顆粒物,煙草煙霧含有7000多種化合物,其中包括69種致癌物和172種有害物質,會嚴重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康,在這種灰霾天氣下,

  更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內,應當盡量少抽煙。

  對策三:少開窗

  專家表示在灰霾天氣,盡量不要開窗。確實需要開窗透氣的話,應盡量避開早晚霧霾高峰時段,可以將窗戶打開一條縫通風,時間每次以半小時至一小時為宜。同時,家中以空調取暖的居民,要注意開窗透氣,確保室內氧氣充足。可以在自家陽臺、露臺、室內多種植綠植,綠蘿、萬年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物,因其葉片較大,吸附能力相對較強。還可以使用空氣凈化器,市面上80%的空氣凈化器都以凈化空氣中的細微顆粒物為主,對PM2.5有很好的吸附效果,但在使用時要注意勤換過濾芯。

  對策四:選對口罩

  普通口罩對于2.5微米的空氣顆粒基本起不到什么作用,要阻擋PM2.5需要醫用N95口罩,其對0.3微米的顆粒能抵擋95%,在PM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。

  要購買正規合格、與自己臉型大小匹配的N95口罩,取下后要等到里面干燥后對折起來以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細菌。佩戴的時間不宜過長,老年人和心血管疾病的人要避免佩戴,以免呼吸困難導致頭昏。

  對策五:做好個人衛生出門后進入室內要及時洗臉、漱口、清理鼻腔,去掉身上所附帶的污染殘留物,以防止PM2.5對人體的危害。洗臉時最好用溫水,利于洗掉臉上的顆粒。清理鼻腔時可以用干凈棉簽沾水反復清洗,或者反復用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕,時要避免嗆咳。除了面部清理外,身體的部分也要清洗。

  對策六:清淡飲食少吃性食物,多吃新鮮蔬菜和水果,可以補充各種維生素和無機鹽,還能夠潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎。還可以多吃點豆腐、牛奶等食品。除此之外自制潤喉茶也是不錯的選擇,可以解決嗓子干燥、咳嗽的問題,同時減少空氣污染對肺部的危害。原料為:石斛、百合、麥冬各3克、大棗2枚,冰糖2粒。用法:加開水150毫升,泡服。一料可沖泡2-3次。

  六結語

  經過這個大學的第一次社會實踐調查報告,我知道了環境對人體健康的重要,也了解了許多社會問題,在這個物質生活廢話豐富的今天,我們更應該注重自己的健康,只有從源頭治理了環境問題,才能根本解決霧霾對我們生活影響;在這次實踐中,我也覺得我們應該要開始慢慢的深入社會、了解社會、社會問題,積極的讓問題以后為我所用。

霧霾調查報告15

  入冬以來,霧霾天氣剝奪了人們享受陽光的權利,一月份,霧霾天氣高達25天之多,作為小學生,我們也應該對此有些作為,語文老師何老師,給我們簡略的提出了以下關于霧霾天氣的問題:

  1、霧霾天氣對人們生活的影響?

  2、產生霧霾天氣的原因?

  3、怎樣改善這種情況?

  在老師提出的問題的`基礎下,我在加以修改,制成了一個專題為“霧霾”的問卷調查表,我調查了家人對霧霾天氣的看法,以及困擾、了解。調查完以后,我又在網上進行了調查,網絡資料調查的結果是:

  大家感覺所在地區的空氣質量如何?調查顯示,7.4%的受訪者表示非常好,25.3%的受訪者表示比較好,31.7%的受訪者表示一般,17.6%的受訪者認為差,11.1%的受訪者認為非常差,6.9%的受訪者選擇其他。

  大家認為本次全國性霧霾天氣的成因有哪些?調查顯示,62.3%的受訪者認為是工業污染嚴重,37.5%的受訪者認為是尾氣排放超標,13.2%的受訪者認為是建筑施工揚灰,42.0%的受訪者認為是污染物擴散,24.4%的受訪者認為是氣候原因導致。

  霧霾天氣對市民生活造成了哪些影響?調查表明,39.8%的受訪者表示造成呼吸道感染等疾病,40.8%的受訪者表示不敢外出,36.9%的受訪者表示不敢開窗,64.9%的受訪者表示出行受到影響,30.8%的受訪者選擇其他。

  霧霾來襲,大家會怎樣應對?調查表明,19.0%的受訪者表示閉門在家,44.0%的受訪者表示外出戴口罩,16.8%的受訪者表示安裝空氣凈化設備,43.1%的受訪者表示密切關注空氣質量報告,29.8%的受訪者選擇其他。

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