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方案

市客運(yùn)秩序整治實(shí)施方案

時(shí)間:2023-02-10 20:35:04 方案 我要投稿
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市客運(yùn)秩序整治實(shí)施方案

  為了確保工作或事情順利進(jìn)行,往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作,方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢?下面是小編為大家收集的市客運(yùn)秩序整治實(shí)施方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

市客運(yùn)秩序整治實(shí)施方案

市客運(yùn)秩序整治實(shí)施方案1

  根據(jù)市局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省廳<關(guān)于立即開展道路客運(yùn)隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)的通知>的通知》(臨交明電【20*】xx號(hào))部署要求,市運(yùn)管處決定于4月1日至6月30日,在全市道路運(yùn)輸行業(yè)開展道路客運(yùn)隱患排查專項(xiàng)行動(dòng),特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  結(jié)合正在開展的“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”二次集中行動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患。狠抓隱患整改,切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)一步推進(jìn)本質(zhì)安全建設(shè),提高安全生產(chǎn)管理水平,確保道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

  二、重點(diǎn)內(nèi)容

  (一)、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行業(yè)監(jiān)管部門

  1、重點(diǎn):各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

  2、內(nèi)容:

  一是安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。市與縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》情況;安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、班子成員“一崗雙責(zé)”及全員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況;安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況。落實(shí)《山東省交通行業(yè)安全監(jiān)管工作規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》情況。

  二是安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)落實(shí)情況。安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)提取和使用情況,交通工具等安全生產(chǎn)裝備配備及管理使用情況。

  三是道路運(yùn)輸行業(yè)管理中的行政許可、審批、審核、年審、年檢、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和質(zhì)量信譽(yù)考核情況。①道路客運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入。嚴(yán)格道路客運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,不符合要求的堅(jiān)決不得進(jìn)入客運(yùn)市場(chǎng);對(duì)經(jīng)常發(fā)生事故的道路運(yùn)輸企業(yè),采取嚴(yán)格的整頓治理措施。②駕駛員市場(chǎng)準(zhǔn)入。嚴(yán)格客運(yùn)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)、考試、發(fā)證等環(huán)節(jié),不符合條件的駕駛員一律不得上崗;對(duì)轄區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員資質(zhì)取得是否合法進(jìn)行一次徹底排查,按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)取消非經(jīng)合法手段取得資質(zhì)駕駛員的從業(yè)資格。③嚴(yán)格客運(yùn)班線管理。嚴(yán)格客運(yùn)新增運(yùn)力和營(yíng)運(yùn)線路控制,對(duì)達(dá)不到安全通行條件的公路,堅(jiān)決不得配準(zhǔn)客運(yùn)班線;對(duì)現(xiàn)有客運(yùn)班線進(jìn)行一次清查,對(duì)不符合規(guī)定審批的,堅(jiān)決予以糾正。④加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線,尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到臨沂客運(yùn)班線的管理。對(duì)農(nóng)村客車的車輛技術(shù)狀況、發(fā)車時(shí)間、三品檢查等要落實(shí)到具體責(zé)任人。⑤對(duì)旅游包車、非公營(yíng)車輛等重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛的管理情況。落實(shí)包車管理規(guī)定并“一次一辦理”包車手續(xù)情況;研究非公車公營(yíng)車輛管理措施及落實(shí)情況;對(duì)“兩客一危”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的'衛(wèi)星定位裝置情況。

  四是開展道路客運(yùn)“打非治違”情況。繼續(xù)深入開展道路運(yùn)輸打非治違活動(dòng),重點(diǎn)打擊無(wú)證、證照不全或資質(zhì)不符合要求的企業(yè)和車輛從事道路運(yùn)輸,營(yíng)運(yùn)車輛不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)和私拉亂跑,駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等非法違法行為。

  五是《山東省道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)、規(guī)章制度貫徹執(zhí)行情況。六是道路客運(yùn)責(zé)任事故查處情況。認(rèn)真開展道路交通事故調(diào)查和按期結(jié)案情況;按照“四不放過(guò)”原則和省廳印發(fā)的《山東省經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸事故報(bào)告和處理暫行辦法》查處事故情況。

  (二)道路客運(yùn)企業(yè)

  1、重點(diǎn):班線客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游客運(yùn)特別是非公營(yíng)車輛。

  2、內(nèi)容:

  一是道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況;企業(yè)與內(nèi)部各單位、班組、車輛、駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》情況;安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況,安全總監(jiān)和安全生產(chǎn)管理人員配備情況;安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)提取、裝備配備及使用、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;安全生產(chǎn)會(huì)議制度落實(shí)情況;取得合法證照情況。

  二是汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”和“三封閉”等管理規(guī)定落實(shí)情況;規(guī)范危險(xiǎn)品查封,100%“三品”檢查落實(shí)情況;車輛安全例行檢查、出站檢查落實(shí)情況;“四證一卡”和《即時(shí)駕駛證明》監(jiān)督使用情況,對(duì)進(jìn)站車輛的管理情況,是否存在無(wú)進(jìn)站手續(xù)的車輛進(jìn)站和該進(jìn)站車輛長(zhǎng)期不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)情況,進(jìn)站車輛的發(fā)車排班是否合理。

  三是駕駛員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況;駕駛員取得合法證照、資質(zhì),持證上崗,并按規(guī)定進(jìn)行崗前培訓(xùn)和再教育情況;對(duì)駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;對(duì)交通違法行為記滿12分的駕駛員的處理情況;對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛員的重點(diǎn)監(jiān)管和按規(guī)定在途中休息、雙班駕駛員及夜間禁行等制度落實(shí)情況;對(duì)近三年來(lái)發(fā)生的責(zé)任事故(一次死亡一人以上),按照“四不放過(guò)”原則處理情況等。

  四是運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)情況;安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況;車輛投保法定保險(xiǎn)情況;安裝GPS及對(duì)其行車過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管情況;車輛應(yīng)急開關(guān)、消防、救生設(shè)備配備和保養(yǎng)情況;車輛年審情況。

  三、幾點(diǎn)要求

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。各級(jí)各單位要高度重視這項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真吸取近期省內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn),深入分析事故原因和管理問(wèn)題,把活動(dòng)開展與安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái),結(jié)合各自實(shí)際,制定專項(xiàng)行動(dòng)《實(shí)施方案》,認(rèn)真動(dòng)員部署,細(xì)化工作責(zé)任,迅速開展工作。

  (二)落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)檢查。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要落實(shí)好安全監(jiān)管主體責(zé)任,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛員的行政許可、市場(chǎng)準(zhǔn)入進(jìn)行一次全面梳理排查,扎扎實(shí)實(shí)查問(wèn)題、找一環(huán),認(rèn)真整改落實(shí),提高活動(dòng)效果,增強(qiáng)安全生產(chǎn)能力。5月中下旬,市運(yùn)管處將對(duì)各縣區(qū)開展專項(xiàng)行動(dòng)情況進(jìn)行督查。

  (三)做好信息報(bào)送。各運(yùn)管機(jī)構(gòu)要認(rèn)真填寫《道路客運(yùn)隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)情況統(tǒng)計(jì)表》,每旬結(jié)束前一天向市運(yùn)管處安全科報(bào)送一次,時(shí)間從4月1日開始至6月30日結(jié)束,7月5日前報(bào)送活動(dòng)總結(jié)。

市客運(yùn)秩序整治實(shí)施方案2

  為進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)隱患排查治理力度,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生,保持安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,根據(jù)市安全監(jiān)管局、市交通運(yùn)輸局、市公安局、省運(yùn)管局有關(guān)部署和工作要求,特制定本工作方案。

  一、指導(dǎo)思想

  深入貫徹落實(shí)國(guó)家安監(jiān)總局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總管二[20*]36號(hào))精神,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的理念,根據(jù)上級(jí)主管部門的要求,結(jié)合公司安全生產(chǎn)工作的實(shí)際,落實(shí)具體整治工作措施,對(duì)公司專項(xiàng)行動(dòng)工作的安排中既要突出重點(diǎn),又要針對(duì)具體情況細(xì)致布置,保證活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),收到實(shí)效。通過(guò)該項(xiàng)工作的開展,促進(jìn)公司安全形勢(shì)的穩(wěn)定。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)有效開展“道路客運(yùn)隱患集中整治專項(xiàng)行動(dòng)”工作,取得成效,公司成立以總經(jīng)理高玉禮為組長(zhǎng),副總經(jīng)理于有勇、王其國(guó)、董玉山為副組長(zhǎng),劉加英、陳緝鵬、李施祥、陶有金、劉家燕、梁健、瞿安樂(lè)、李興亮、于有兵為成員的'道路客運(yùn)隱患集中整治專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,所屬線路應(yīng)立即成立線路安全生產(chǎn)第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),扎實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真部署,落實(shí)工作責(zé)任,保證專項(xiàng)行動(dòng)工作順利實(shí)施。

  三、工作措施

  結(jié)合省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好道路客運(yùn)隱患集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(皖公運(yùn)安[20*]49號(hào))要求和公司二季度安全會(huì)議部署,全面落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任。按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的要求,落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和人員安全生產(chǎn)責(zé)任,促進(jìn)安全生產(chǎn)管理提升。

  1、制定具體計(jì)劃對(duì)公司安全管理人員、從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T開展安全生產(chǎn)教育。特別是駕駛員教育中重點(diǎn)要通報(bào)事故案例,采取播放安全教育警示光碟等有效方式,講解當(dāng)前安全形勢(shì),分析事故原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí)和在各種復(fù)雜情況下的應(yīng)急處置能力,提高操作技能,保證安全行駛,培訓(xùn)時(shí)積極與公安、交通部門聯(lián)系,取得有關(guān)培訓(xùn)教育資料,邀請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員授課,提高教育的質(zhì)量和效果。

  2、針對(duì)整治專項(xiàng)行動(dòng)重點(diǎn),認(rèn)真梳理安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)整治超速、疲勞駕駛等違法行為。各線路要切實(shí)加強(qiáng)本線路的車輛和駕駛員管理,加強(qiáng)GPS監(jiān)控、軌跡回放抽查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法行為要及時(shí)按公司安全生產(chǎn)管理制度嚴(yán)肅處理。要全力配合公安、交通管理部門開展工作,各級(jí)執(zhí)法部門和主管抄告的違法行為必須認(rèn)真的落實(shí)處理并向抄告部門反饋信息,對(duì)有嚴(yán)重違法行為或?qū)医滩桓牡模獓?yán)格按照有關(guān)制度加重處罰,進(jìn)行停班學(xué)習(xí)或除名。一定要保證處罰達(dá)到安全教育的目的,堅(jiān)決遏制道路交通違法行為。

  3、各線路要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,對(duì)超長(zhǎng)線客運(yùn)不按規(guī)定配備駕駛員、不按規(guī)定線路運(yùn)行和不按規(guī)定進(jìn)行途中安檢休息,車輛二級(jí)維護(hù)不在規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行和作業(yè)項(xiàng)目不合要求、不按規(guī)定發(fā)放二級(jí)維護(hù)合格證,GPS監(jiān)控不嚴(yán)、違規(guī)處罰不到位,車站“三不進(jìn)站、五不出站”制度執(zhí)行不嚴(yán)等問(wèn)題,進(jìn)行全面的自查自糾,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,全力迎接各級(jí)檢查組的檢查和指導(dǎo)。

  4、道路客運(yùn)隱患集中整治專項(xiàng)行動(dòng)工作期間,公司將組成工作組對(duì)各線路進(jìn)行專項(xiàng)檢查和督查,檢查結(jié)束后對(duì)檢查情況將進(jìn)行通報(bào),對(duì)不認(rèn)真開展專項(xiàng)行動(dòng)的線路將予以嚴(yán)肅處理。各線路對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即整改,并及時(shí)向公司上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)工作開展情況。

  5、梳理整治各項(xiàng)安全隱患。檢查各線路安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí),是否建立應(yīng)急預(yù)案。營(yíng)運(yùn)車輛檢查:油路、電路、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系安全性能,隨車滅火器、安全錘是否配置齊全、有效;車門、車窗是否開啟順暢。行車安全檢查:現(xiàn)場(chǎng)檢查營(yíng)運(yùn)駕駛員是否按規(guī)定車速行駛,是否隨意變更車道,是否按序進(jìn)站停車、進(jìn)站減速。場(chǎng)站安全檢查:場(chǎng)站安全設(shè)施、消防設(shè)施是否齊全有效,安全管理是否到位。外圍安全檢查:是否加強(qiáng)巡查力度、提醒乘客嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。客流高峰時(shí)段是否加強(qiáng)疏導(dǎo),減少滯留乘客。安全培訓(xùn)教育檢查:是否對(duì)駕駛員進(jìn)行道路交通安全和遵紀(jì)守法的教育培訓(xùn)。

  6、開展交通安全宣傳教育。注重宣傳的協(xié)作、聯(lián)動(dòng)和社會(huì)化。開展形式多樣的宣傳活動(dòng),營(yíng)造氛圍、擴(kuò)大影響面。設(shè)立曝光臺(tái)和溫馨提示欄,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及司乘人員超速行駛、疲勞駕駛等違法行為予以曝光,在節(jié)假日、大型活動(dòng)、惡劣天氣等重要時(shí)段,要提前進(jìn)行安全出行提示性宣傳。

  四、工作要求

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí)。各部門、各線路要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前一項(xiàng)重要的工作來(lái)抓,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),采取有力措施、強(qiáng)化責(zé)任、狠抓落實(shí)。各部門、各線路負(fù)責(zé)人是本部門、本線路安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要親自部署、精心組織、周密安排,深入安全生產(chǎn)第一線,做到有布置、有檢查、有落實(shí),全覆蓋,不走過(guò)場(chǎng),務(wù)求實(shí)效,確保檢查工作落到實(shí)處。

  2、建立整改責(zé)任制,確保隱患整改到位。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要落實(shí)整改措施,限期整改到位,堅(jiān)決消除各類事故隱患。

  3、突出重點(diǎn),注重實(shí)效。各部門、各線路要結(jié)合工作實(shí)際,緊緊抓住道路客運(yùn)事故易發(fā)、多發(fā)的主要問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),突出重點(diǎn),注重方法,抓出成效。強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度,做到深入細(xì)致、不留死角,促進(jìn)安全生產(chǎn)工作,努力遏制安全事故的發(fā)生。公司“道路客運(yùn)隱患集中整治專項(xiàng)行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各線路整治工作督促指導(dǎo)和檢查,推進(jìn)道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)取得成效。

市客運(yùn)秩序整治實(shí)施方案3

  為進(jìn)一步加強(qiáng)我司的安全生產(chǎn)工作,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)重慶市交通委員會(huì)《關(guān)于開展道路客運(yùn)隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(渝交委安〔20*〕10號(hào))文件要求、《云陽(yáng)縣道路運(yùn)輸管理所關(guān)于印發(fā)〈全縣道路運(yùn)輸行業(yè)關(guān)于開展道路客運(yùn)隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案〉的通知》(云陽(yáng)運(yùn)管發(fā)〔20*〕57號(hào))。結(jié)合我司實(shí)際,特制定隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)工作方案。

  一、行動(dòng)目標(biāo)

  通過(guò)開展本次隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),努力消除安全隱患。提高公司本質(zhì)安全水平,專項(xiàng)行動(dòng)工作具體落實(shí)到每一臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛和每一位從業(yè)人員,進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),有效防范安全生產(chǎn)事故,構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。本次隱患排查整治必須到每一臺(tái)車、每一位駕駛員、每一條運(yùn)營(yíng)線路。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為了搞好本次隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)工作,經(jīng)研究決定成立云陽(yáng)縣萬(wàn)通客運(yùn)有限公司隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):xx

  副組長(zhǎng):xx

  成員:xx

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安保部,由黃永輝同志任辦公室主任,電話:55833666、手機(jī):、內(nèi)線:80888。具體負(fù)責(zé)隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)的日常工作。

  三、行動(dòng)時(shí)間

  從即日起至6月30日結(jié)束。

  四、行動(dòng)內(nèi)容

  1、按照“一盯一、一對(duì)一”的工作方案,公司全體管理人員對(duì)所有車輛及駕駛員進(jìn)行一次徹底的隱患排查。

  2、對(duì)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任工作進(jìn)一步整改、完善。

  3、按照“三級(jí)管理”的原則,公司要逐層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,并且每人繳納不少于20*元的安全保證金。

  4、公司所有的承包車輛必須簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,實(shí)行公車公營(yíng)的車輛必須簽訂單車考核合同。

  5、公司客運(yùn)部每月上網(wǎng)查詢一次車輛違法信息,對(duì)查出的違法行為由安全科監(jiān)督其到相關(guān)職能部門接受處罰。

  6、公司客運(yùn)部每月上網(wǎng)查詢一次駕駛員記分,對(duì)記分在6分以上的駕駛員實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)管。

  7、由安保部每月組織一次駕乘人員安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為:安全意識(shí)、緊急避險(xiǎn)、應(yīng)急逃生、應(yīng)急救護(hù)等內(nèi)容。

  8、公司客運(yùn)部要對(duì)車輛的保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)、年審、等級(jí)評(píng)定進(jìn)行一次徹底排查。

  9、公司安保部要加強(qiáng)對(duì)車輛的日檢、月檢工作的管理。

  10、加強(qiáng)道路隱患排查,公司由總經(jīng)理牽頭,組織各部門負(fù)責(zé)人對(duì)所屬線路進(jìn)行一次徹底道路隱患排查,對(duì)排查出的道路隱患及時(shí)報(bào)告相關(guān)職能部門,并告知該線駕駛員注意行車安全。

  11、強(qiáng)化路面管控,公司安保部要加強(qiáng)對(duì)車輛的'動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)查各類違法、違章行為,對(duì)所查獲的各類違法、違章行為一律從嚴(yán)處罰。

  12、加強(qiáng)GPS行車記錄儀的營(yíng)運(yùn)監(jiān)管,公司GPS營(yíng)運(yùn)專職管理員要“全天候、全過(guò)程”對(duì)車輛的營(yíng)運(yùn)進(jìn)行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有超載、超速、竄線經(jīng)營(yíng)行為,及時(shí)通過(guò)車載電話告知當(dāng)班駕駛員,并進(jìn)行相應(yīng)處罰。

  五、工作要求

  1、公司全體從業(yè)人員必須嚴(yán)格按本工作方案開展好我司的隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)工作。

  2、對(duì)因工作不力或因工作不到位而造成的全部損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  3、加強(qiáng)信息報(bào)送工作,公司隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)將隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)的相關(guān)工作上報(bào)相關(guān)部門。

市客運(yùn)秩序整治實(shí)施方案4

  至20xx年x月,我站已搬入客運(yùn)中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),始終以“為旅客服務(wù),讓旅客滿意”為目標(biāo),工作于一線,服務(wù)于旅客,真正做到“您滿意,我快樂(lè)。”現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

  一、宣傳工作著實(shí)有效。

  1、繼續(xù)開展“三進(jìn)一上”宣傳活動(dòng),走進(jìn)學(xué)校、社區(qū),走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購(gòu)票、銀聯(lián)刷卡購(gòu)票、各代購(gòu)點(diǎn)購(gòu)票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。

  2、針對(duì)弱勢(shì)群體,開通了學(xué)生9折票,老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng),并針對(duì)特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動(dòng),免票乘車,得到旅客的一致好評(píng)。

  二、學(xué)習(xí)培訓(xùn),建立一幫一結(jié)對(duì)子,創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。

  1、針對(duì)全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn),真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。

  2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)知度,加強(qiáng)了自身的自保意識(shí),從而大大提升了保險(xiǎn)的銷售量,能更好的.為旅客服務(wù)。

  三、強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。

  無(wú)規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對(duì)員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

  四、人人為車站,車站為人人。

  自搬入新站以來(lái),面對(duì)環(huán)境的變化,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不正當(dāng)手段,我們上下一心,用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個(gè)人。我們相信,困難是暫時(shí)的,明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。

  工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂(lè),能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年xx月xx日,是我來(lái)到客服中心整整1個(gè)月,這1個(gè)月我過(guò)的很充實(shí)很快樂(lè)。很感謝客服姐妹們對(duì)我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會(huì)很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日成為一名合格的話務(wù)員。

  自身不足:

  1、語(yǔ)言組織能力不強(qiáng)。

  2、語(yǔ)言不夠?qū)I(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

  3、外省的站點(diǎn)知識(shí)欠缺。

  以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對(duì)以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語(yǔ)言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖,熟識(shí)外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢問(wèn),更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,更好的做到本職工作。

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