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方案

技術方案

時間:2023-06-11 14:06:27 方案 我要投稿

技術方案模板匯編七篇

  為確保事情或工作高質量高水平開展,就需要我們事先制定方案,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。方案應該怎么制定呢?以下是小編為大家收集的技術方案7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

技術方案模板匯編七篇

技術方案 篇1

  [摘要]某工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段,其跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數量多,分布廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點,鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下,鋼筋繞過型鋼;在開孔率可控的范圍內,鋼筋穿過型鋼;兩者均無法實現時,鋼筋通過預制的連接板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,是解決本工程施工難點的關鍵。通過三維模型,可直接反映出該節點的鋼筋與鋼筋之間,鋼構與鋼筋之間的關系。型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。

  [關鍵詞]BIM;鋼筋;型鋼剪力墻

  1基于BIM的方案設計要求

  對于復雜的型鋼剪力墻節點,施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設計,以便施工時各項環境要素滿足施工條件,避免出現因節點設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此,這一環節需要耗費大量的工作且經過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術對施工節點進行提前模擬,利用BIM技術可視化的特點,提前發現問題、解決問題。通過工程中實際用為的BIM技術案例,來探討該項技術對工程的支撐。

  2工程實例與BIM模型

  2.1工程概況

  本工程位于北京市北安河車輛段廠區,總用地面積約30萬m2,由地鐵維修庫及住宅開發等部分功能組成,地鐵維修庫由咽喉區、運用庫、聯合檢修庫3部分組成,基礎采用樁基礎,無地下室。本工程結構底標高–4.600m,頂標高14.150m,采用框架剪力墻結構。鋼結構集中在咽喉區、運用庫以及聯合檢修庫,用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土,主要鋼構件類型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結構,最長鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號均選用Q345B。

  2.2關鍵技術難點與特點分析

  本工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段,跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數量多、分布廣,其中型鋼柱1311根,型鋼梁2235根,型鋼剪力墻132片,其規模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節點,斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節點復雜,型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節點多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,盡量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導致鋼筋不能靈活調整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現象,導致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。(4)柱鋼筋盡量繞過型鋼梁,在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器,并在鋼梁上下翼緣板之間設置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律采用直徑40mm的,構造筋采用直徑16mm的,梁主筋采用直徑25mm,32mm的,導致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節點鋼筋根數較多,所有梁柱節點均存在抗剪托座及預應力筋,節點處最多時鋼筋根數達120根。預應力筋須滿足自身預應力束布置規范。

  3復雜節點施工方案設計

  3.1問題分析

  (1)在組合鋼柱或墻連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預留箍筋孔洞。(2)鋼梁上下翼緣板寬度范圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞,無法通過。鋼柱寬度范圍內梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無法通過或不滿足錨固長度。(3)鋼柱插入承臺內部,承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開孔通過。(4)柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,無法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無法穿過,柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.(8)梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.(9)預應力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,利用開孔通過。(10)勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固,梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節點內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開孔通過,(12)樓板內預應力筋與鋼板墻腹板相撞,預應力筋利用開孔通過.BIM技術就是結合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點,對施工中的節點進行提前模擬,并根據模擬的情況對節點鋼筋排布,鋼結構節點構成進行優化調整,以達到合理實現復雜節點施工的目的。

  3.2施工方案設計

  3.2.1型鋼框架結構(1)型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據框架梁與軸線的角度及H形鋼柱的特點,框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種:當梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時,可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時應提前預留好梁鋼筋的位置,放置梁水平鋼筋施工時,被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時,采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時,當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時,需為上下排鋼筋分別預留一塊連接板,其中上排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d,以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況,通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻,但在箍筋加密區或會導致被開孔的構件截面削弱過大時,可采用設置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結構型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。由于鋼板剪力墻的連續性,導致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接,無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預應力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內,此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結構連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題;若數量較多,鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設計要求進行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術,在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進行建模,細化施工節點,將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來,將理論上的空間位置實現可視化,將復雜節點實現可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復雜的系統工程,只保證單專業自身的合理性是遠不夠的,各系統之間的配合才是工程是否能順利實施的關鍵。目前國內利用BIM技術進行直接設計的相對較少,但可以進行深化設計,利用BIM技術進行技術交底,讓現場人員更直觀地了解圖紙意圖,提前控制施工問題,也為各專業互相配合提供了一個低起點的條件,為工程順利施工提供保障。

  4綜合效和優勢分析

  通過對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化,同時采用BIM技術建模,模擬復雜節點構造,進而在施工上改進了施工方法及順序,節約了返修損失,同時節約了下料,加快了施工進度,節約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術,致使整個工程超過1萬個構件不重不漏,制作廠預制了數百萬個鋼筋孔,避免了施工現場開洞。綜合統計,BIM技術的'應用,減少了返工成本及工期成本約150萬。

  5結束語

  本文基于某市政車輛段的復雜節點進行了BIM應用分析,通過工程的應用,可以得到以下結論。(1)勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時的重點,通過模擬分析,可以避免很多后期施工中無法協調的問題,主要體現在:避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小復審工作量。應用BIM技術一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由于其可視化的特點,可以使其他相關單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計,以便及時溝通,并予以反饋。(3)提高項目綜合效益。運用BIM技術在計算機中模擬項目的建造,將所有的問題前置解決,從而達到縮短工期、節約成本的目的,取得較高的投資回報率,為項目的良性發展提供可能。

  參考文獻

  [1]高峰,王幸來.BIM技術在復雜節點施工方案設計中的應用[J].宜賓學院學報,20xx,17(6):20–24.

  [2]徐伶薈.BIM技術在復雜項目施工中的應用研究[D].南昌:南昌大學,20xx.

  [3]趙占軍.BIM技術在施工階段的成本控制管理[J].建筑技術,20xx,47(6):567–570.

技術方案 篇2

  一、工程概況

  本工程為20xx年大興區老舊小區綜合整治工程中的美然綠色家園小區改造,工程位于北京市大興區舊宮鎮,東到美然家園5號樓西側,南到南郊賓館北側,北到舊忠賓館南側,小區改造范圍占地面積0.77公頃。由北京筑都方圓建筑設計有限公司設計。該工程結構雷為2棟6層磚混結構。

  本工程為舊樓改在工程,原建筑外窗全部拆除,更換。新更換的節能窗戶采用6+12(空氣)+6的單框中空玻璃塑鋼門窗,玻璃遮陽系數為0.86,可將光透射比為0.71,外窗開啟扇帶紗窗。門窗需達到氣密性6級,抗風壓性能4級,水密性3級的要求。塑鋼型材為88系列。所有外窗立口均立結構墻中。

  二、施工準備材料

  1.塑鋼門窗:按照設計圖紙檢查核對門窗的型號、規格、開啟形式、開啟方向、安裝孔方位及組合桿和附件等。嚴禁門窗構件有變形的壞損的缺陷,且應有出廠合格證。

  2.塑鋼門窗所用的五金配件應與門窗型號相匹配,所用的零附件及固定件使用優質材質。

  3.與結構固定的連接鐵腳、連接鐵板,應按圖紙要求的規格備好。

  4.嵌縫材料、發泡劑、密封膠的品種、型號應符合設計要求。

  5.按圖示尺寸彈好水平線,并彈好+50㎝水平線,校正門窗窗洞口位置尺寸及標高是否符合設計紙要求,如有問題應提前剔鑿處理。

  6.檢查塑鋼門窗兩側連接腳位置與墻體預留孔洞是否吻合,若有問題應提前處理,并將預留孔洞內的雜物清理干凈。

  7.圖紙要核對型號,檢查質量和表面的平整度,如發現有棱竄角和翹曲不平、嚴重超標、嚴重損傷、外觀色差大等缺陷時,應找有關人員協商解決,經修整鑒定合格后才可安裝。

  8. 門窗口的水平位置應以樓層+50㎝水平線為準,往上反,出窗下皮標高,彈線找直,每層窗下皮(若標高相同)則應在同一水平線上。

  9. 墻厚方向的安裝位置:根據外墻大樣圖及窗臺板的寬度確定塑鋼門窗在墻厚方向的安裝位置;如外墻厚度有偏差時,原則上應以同一房間窗臺板外露尺寸一致為準,窗臺板應伸入塑窗的窗下宜。

  三、原材料的報檢和復檢

  1、塑鋼門窗進場報檢:合格證,生產許可證,復檢報告

  2、聚氨脂發泡劑報檢: 合格證

  3、中空玻璃安裝報檢:合格證 浸泡自檢記錄

  四、門窗表

  五、塑鋼窗安裝的準備工作(樣板制)

  塑鋼窗成品材料進場后,公司技術人員隨后對施工現場進行檢查,并和業主、監理,施工單位人員交流聽取意見和建議,對施工機械、施工用電、安裝技術和施工人員進行檢查、安排,教育和交底。

  對單位工程安裝前先樣板制報驗,首現每棟樓塑鋼窗安裝一個豎向單位,對其上下掛線進行檢查,檢查上下窗的偏移,窗口四周距內墻邊距離,窗口水平和垂直度,固定件數量和牢固度,塑窗四周和磚(混凝土)墻聚氨脂發泡密實度。

  六、塑鋼門窗安裝方法:

  施工工藝流程: 彈線—初裝—吊線—校正—最終安裝—塞口

  1、沿窗框外墻用電錘打¢6孔(深40-50㎜),并用膨脹管塞入再用自攻螺絲固定。

  2、混凝土墻體可用射釘槍將鐵腳與墻體固定。不論采用哪種方法固定,鐵腳至窗角的.距離不應大于200㎜,鐵腳間距應600㎜。

  3、處理門窗框與墻體縫隙:塑鋼門窗固定好的,應及時處理與墻體縫隙,用聚氨脂發泡劑將縫隙填嵌。

  4、用密封膏填嵌門框與門窗框邊的縫隙。

  七、五金執手和中空玻璃的安裝

  1、五金執手配件應與門窗型號相匹配,所用零附件及固定件使用優質材質。

  2、玻璃安裝施工應在框、扇校正和五金件安裝完畢后進行,玻璃的運輸存放,應符合現行的有關規定。玻璃裁割尺寸要實測實量,玻璃集中裁割,邊緣不得有制品和斜曲,玻璃安裝時的朝向應符合設計要求。玻璃安裝后應對玻璃與框、扇同時進行清潔工作。

  八、允許偏差項目:

  門窗框兩對角線長度差、門窗框正、側的垂直度、水平度、橫框標高等,不得超過表圖表規定的數值。 塑鋼門窗安裝允許偏差

  1、塑鋼門窗應入庫存放,下邊應墊起、墊平,碼放整齊。對已裝好披水的窗,注意存放時支墊好,防止損壞披水。門窗保護膜應檢查完整無損后再進行安裝,并禁止從窗口運送任何材料,防止碰撞損壞。抹灰前應將塑鋼門窗用塑料薄膜保護好,在室內濕作業未完成前,任何工種不得損壞其保護膜,防止砂漿對其面層的侵蝕。

  2、塑鋼門窗的保護膜應在交工前撕去,要輕撕,且不可用開刀鏟,防止將表面劃傷,影響美觀。應注意的質量問題:面層污染咬色,施工時不注意成品保護,未及時進行清掃。

技術方案 篇3

  本學期,在全院青年學生中組織開展“迎評估比貢獻·強素質·長才干”主題教育活動。具體活動方案如下:

  一、活動主題:迎評估·比貢獻·強素質·長才干

  二、活動宗旨:

  以培養高端技術技能型人才為目標,以落實人才培養評估工作為契機,堅持以評促建、以評促改、以評促管、評建結合、重在建設的原則,創新德育建設活動載體,拓展團學工作平臺,通過系列教育和實踐活動,把全院學生的思想統一到“一切為了評估,一切服從于評估”的認識上來,以高度的主人翁責任感,扎實高效地貫徹落實評建任務,形成“人人關心評估,事事考慮評估、個個參與評估”的良好氛圍,以昂揚的精神面貌、良好的學習風氣和創先爭優的干勁迎接專家組對學院的評估,促進廣大青年學生受教育、長才干、做貢獻。

  三、活動時間:20xx年3月—20xx年7月

  四、活動內容

  強化學生日常行為管理

  1.加強學生校園內衛生、公寓、教室日常檢查工作,加大對夜不歸宿、宿舍內違規用電、私藏危險、管制器械的查處力度,積極營造整潔、衛生、平安、和諧的`學習、生活環境;

  2.嚴格班級考勤管理制度,加強對上課、自習的考勤、檢查管理工作,培養學生良好的學習風氣和習慣;

  3.積極推進三支隊伍(即學生處管理人員、各系部分管學生管理副主任、輔導員班主任)進公寓工作,準確把握住宿學生基本信息,及時掌握住宿學生的思想動態,督促學生搞好內務衛生,養成良好生活習慣,切實發揮公寓的管理、服務、育人功能;

  4.積極開展“無煙校園”活動,通過吸煙危害知識講座、無煙宣傳教育等活動,使同學們認識到吸煙的危害,進而遠離煙草,打造無煙校園。

技術方案 篇4

  一、優選良種,搞好種子處理

  為防止霜期提前造成不應有的損失,應堅決杜絕作物品種的越區種植,加快熟期適中,高產優質作物品種的引進推廣速度,以提高產量,增加效益。具體建議如下:

  1、青貯玉米:選用黑飼1號、龍輻單208、高油115。

  2、玉米:建議南部鄉鎮可選用吉單27、豐單1、吉單522、吉單415、鑫鑫009、龍單25、東農252、嫩單11等優良品種;中部地區可選用四早12、龍單32、龍單35、龍單38、伊單59等優良品種;北部地區則要以海玉6、哲單37為主栽品種。

  3、大豆:二積溫帶推廣應用東農47、東農46、抗線4號、合豐47;三積溫帶推廣應用合豐47、東農46、嫩豐17、抗線4號。

  4、水稻:以哈特優219、龍粳14為主。

  5、馬鈴薯:以克新13、克新12、克新18、東農303、早大白為主。

  6、向日葵:以甘葵2、甘葵3號為主。

  播種前要對種子進行精選,要求種子純度高于98%、凈度97%以上、發芽率95%以上。馬鈴薯在播前15——20天要出窖進行曬薯。近幾年我縣地下害蟲、苗期害蟲呈逐年加重的趨勢,為防治地下害蟲、苗期害蟲及一些土傳病害,建議能夠進行包衣的作物,都要采取種子包衣的方法,以確保苗全、苗齊。

  二、及早滅茬,精細整地

  針對今年春播生產面臨干旱的嚴峻形勢,今春整地應遵循保墑為主的原則,以盡量少動土為原則,采取不翻地、多耙地、早滅茬、重鎮壓等措施,所謂不翻地是說能夠盡量不翻即可播種的地塊最好不翻,盡量少動土,以減少土壤水分蒸發;而一些必翻的地塊則要做到翻、耙、壓連續作業,以利保墑。我縣農民多年來一直有春季旋耕、滅茬、起壟的習慣,20xx年做好這項工作,一定要早旋、早起壟、早鎮壓連續作業,防止跑墑。當土壤化凍20厘米時即可進行。

  我縣歷年4月中下旬都有一場降雨過程,但降水量存在差異。因此早整地、早起壟、早鎮壓,就可使4月份的降水成為有效水,而如果降水后再整地起壟,則這場降水將成為無效水。因此,今春整地起壟務必突出早,特別是在氣溫逐年升高形勢下,春季回暖早、回暖快,早整地、早起壟、早鎮壓尤為重要。

  三、適期早播,合理密植

  據氣象部門預測,今年春天春旱的可能性很大,適期早播有利于搶墑保苗。根據我縣的實際情況,玉米第二積溫帶適宜播期為5月1日—5日,第三積溫帶適宜播期為5月5日—10日,青貯玉米的播期和玉米相同;大豆要求5厘米土層內地溫穩定通過8℃時即可播種,我縣南部鄉鎮最佳播期在5月5日—5月10日,北部鄉鎮最佳播期為5月10日—5月15日;我縣馬鈴薯一般在當地土壤深約10厘米處地溫穩定在10℃以上時開始播種,最適播種期南部鄉鎮為4月下旬,北部地區為5月上旬。

  合理密植,確保密度是增產的重要措施。根據我縣的實際情況,玉米適宜的'種植密度一般品種畝保苗3,300株左右,耐密品種畝保苗4,000—4,500株左右;我縣青貯玉米的最佳密度是畝保苗5,000—5,500株,株距18—20公分;大豆采用壟三栽培,公頃保苗株數25—30萬株;精量播種,公頃保苗株數30—32萬株;窄行密植,公頃保苗35—40萬株。馬鈴薯一般早熟品種的種植密度為行距65厘米,株距18—20厘米;中晚熟和晚熟品種的密度為行距65厘米,株距20—25厘米。

  四、合理投入,科學施肥

  合理投入,科學施肥是一項節本增效的有效措施。特別在我縣奶牛多的有利情況下,要廣泛動員群眾,積造農肥,增加農肥施用量,同時大力推廣專用肥、測土配方施肥和長效(緩效)肥,提倡緩施肥技術應用,合理施用氮肥,穩磷、增鉀,補充微肥,滿足作物整個生育期內對養分需求,加快生育進程和促熟、增產。結合我縣開展測土配方施肥工作的實際,積極推廣測土配方肥,切實把這項工作落到實處,讓廣大農民真正受益。

  施肥應遵循農肥與化肥,氮肥與磷肥,大量元素與微量元素、底肥與追肥相結合的原則。建議:玉米結合整地畝施用優質農家肥2立方米以上,播種時畝施優質玉米測土配方肥(45%含量以上)20—25公斤,缺鋅地塊畝施鋅肥2公斤,在玉米拔節前畝追尿素8—10公斤;青貯玉米畝施優質農肥2立方米以上;化肥:畝施有效成份含量45%的玉米專用肥25—35公斤,追肥:拔節前畝追施尿素10公斤;缺鋅地塊畝施鋅肥2公斤;大豆一般要求畝施磷酸二銨10—12公斤、尿素2—3公斤、硫酸鉀2—3公斤,或施用大豆測土配方肥每畝20—25公斤。如大豆長勢弱,在開花前結合二遍地鏟后趟前,進行根系追肥,畝追尿素3—5公斤,追后立即中耕培土;馬鈴薯一般每畝施有機肥1.5—2立方米,化肥畝施尿素10公斤,二銨10公斤,硫酸鉀20公斤(N:P:K=2:1:4),或用等量純氮、磷、鉀含量的專用肥或復合肥。

技術方案 篇5

  一工程概況

  1.工程概況

  中國氣象科技大廈工程總建筑面積40000m2,建筑高度約25m,本建筑由地下二層、地上六層組成,其中地下二層為人防,地上各層為商業用房,中庭,多功能廳,會議室,波音室等。施工范圍:空調水系統、空調通風系統、消防防排煙系統;

  2.管理單位:

  業主:

  總承包商兼主體工程承包商:

  設計單位:

  監理單位:

  3.施工特點:

  施工面積大4萬平方米,絕對工期120日;

  通風材質:鍍鋅鐵板;

  甲供物資不論是類型及數量都較多,因此要求現場設置專職的材料員負責甲供物資的管理,并建立收支臺帳;

  二編制依據

  1 招標文件

  2 施工圖

  3 主要規程規范

  3.1 《采暖通風與空氣調節設計規范》GBJ19-87(20xx)年版

  3.2 《民用建筑采暖通風設計技術措施》

  3.3《高層建筑設計防火規范》GB50045-95(20xx年版)

  3.4 《廣播電視工程設計防火標準》GYJ133-88

  國家現行的采暖、通風、防火施工及驗收規范

  三主要項目的施工方案

  1.空調專業通風施工方案

  2.空調專業空調水施工方案

  3.設備運輸吊裝方案

  4.成品保護方案

  5.專業調試方案

  四施工方法和施工工藝

  1.主要工程量

  各種風機83臺;各種空調機組、新風機組14臺;各種防火閥306臺;各種閥部件約1000臺;通風管道面積20000平方米;風口約3000個;風機盤管570臺,冷暖空調9臺,冷卻塔3臺。

  2.技術準備工作

  2.1 根據工程特點認真做好圖紙自審、會審,并作好記錄,充分了解設計意圖。

  2.2 施工前,安排專業工程技術人員對技術工人進行專項交底、工程內容交底、工藝流程交底,使所有施工人員在進入施工現場前,熟悉所安裝設備的性能、特點及要求,做到胸中有數。

  2.3 通過認真審核施工圖紙后,分部位、按系統及時繪制出風管加工大樣圖,并委托通風專業加工廠進行加工制作。

  2.4 根據圖紙做好施工預算及各種設備、閥部件的型號、規格、數量、進場日期的統計,提交物資部門,經批準后進行物資的采購加工定貨,確保各項物資按時到場。

  2.5 施工前應根據建筑孔洞圖進行孔洞的復核,并做好記錄工作。

  3.主要施工方法及技術要求

  3.1 通風專業

  3.1.1 風管及部件的安裝

  3.1.1.1 風管的安裝:地上部分的空調風管采用鍍鋅鋼板,鋼板厚度按“通風與空調工程施工質量驗收規范”(GB50243—20xx)執行。風管穿沉降縫用涂塑軟管,一般風管法蘭連接處墊料用8501膠帶,排煙風管使用石棉扭纜。

  (1)準備工作:

  風管系統安裝前,應進一步核實風管及送回(排)風口等部件的標高是否與設計圖紙相符,檢查土建預留的孔洞、預埋件的位置是否符合要求,檢查風機、設備基礎的尺寸位置是否正確、質量是否符合要求,并作好基礎驗收記錄,并將預制加工的支吊架、風管及部件運至施工現場。同時,將施工輔助用料、墊料等和必要的安裝工具準備好,根據工程量大小及系統的多少分段(按放火分區劃分)進行安裝。

  (2)支吊架安裝

  風管支吊架加工用料如下: 支吊架安裝是風管系統安裝的第一道工序。支吊架的形式應根據風管截面的.大小及工程的具體情況選擇,必須符合設計圖紙或國家標準圖的要求。風管的支吊架間距如設計無要求時,對于不保溫風管的支架間距應符合下列要求:

  A、水平安裝的風管直徑或大邊長小于400mm,其間距不超過4米;大于或等于400mm其間距不超過3米。

  B、垂直安裝的風管支架間距為3米,但每根立管上設置不少于兩個固定件。

  C、對于保溫風管,由于選用的保溫材料不同,其風管的單位長度重量也不同,風管支架的間距應按不保溫風管的長度乘以0.85。

  D、風管的安裝標高,對于矩形風管是從管底算起,而圓形風管是從風管中心計算,在安裝支架時應引起注意。

  E、對于相同管徑的支吊托架應等距離排列,但不能將支吊托架設置在風口、風閥、檢視門及測定孔等部位處,否則將影響系統的使用效果,應適當錯開一定距離。矩形保溫風管不能直接與支架接觸,應墊上大堅固的隔熱料,其厚度與保溫層相同。

  F、安裝吊加應根據風管中心線托出吊桿敷設位置,單吊桿在風管中心線上,雙吊桿按托架鋼的螺孔間距或風管中心線對稱安裝。但吊架不能直接吊在風管法蘭上。

  G、安裝立管卡環應先在卡環半圓弧的中點劃線,按風管位置和埋墻厚度將最上半個的卡環固定好,再用線錘吊正,在保證重直的情況下再將下半個卡環固定。

  所有空調通風系統的防火閥,排煙閥均需單獨支吊,以防止火災時閥門變形影響性能。

  3.1.2 閥部件安裝

  (1)防火閥安裝按設計圖紙要求,裝置管徑相應的680C-700C防火調節閥,閥片調節應靈活,定位準確,易熔片應放在順氣流方向,執行機構距離墻體最小距離為100mm。

  (2)排煙口安裝后應做動作試驗,包括手動、電動操作靈活可靠、嚴密。手動操作裝置連接應牢固,且復位靈活、準確。

  (3)消聲器安裝方向必須正確,并單獨設置吊托卡,每臺不少于2付。

  (4)各種百葉送、回風口、散流器的安裝與風管連接嚴密、牢固,明裝在室內墻面或吊頂上,應做到橫平豎直,表面平整,風口與裝飾面貼實,應達到無明顯的縫隙,同一房間內安裝多個風口時,應保持安裝一致,并考慮整體的協調。

  (5)各種蝶閥、多葉閥安裝,其轉軸與風管的結合處要嚴密,方向應正確,閥片開、閉靈活。安裝后應加潤滑油,無應標明調節角度,并能有效的固定。

  (6)接設備軟管采用阻燃涂塑料布制作,長度150-200mm,要求松緊適度,安裝時要平直、方正。

  3.1.3 風口安裝

  (1)凡有吊頂的房間的風口均為鋁合金風口噴塑,所有風機盤管的回風口均為帶濾網的雙層百葉風口,送風口為雙層百葉風口,地下明裝管道的風口為鋁合金風口,地下室正壓送風雙層百葉風口后加調節閥。

  (2)風管轉彎半徑一般R=D,矩形半徑彎頭應在導流葉片,導流葉片厚度為風管厚度兩倍,導流片間距不小于60mm,片數不小于兩片。

  (3)風管穿墻和樓板之間的間隙應使用防火柔性材料密實填充。

  3.1.4 管道保溫

  (1)本工程凡敷設在吊頂內的排煙管道需保溫,保溫材料為W38玻璃棉保溫板,厚度為50,容重64Kg/m3。保溫層應密實,與風管之間不留間隙。

  (2)保溫刷膠前,要求先將風管外表表面清除干凈,使用保溫專用膠,在環境溫度+50C以上操作。

  3.1.5 防腐刷油

  先清除所有附在管道表面的漬脂和污染物,以便進行風管的刷漆工作。

  角鋼法蘭、支、托吊架及各種鋼制構件,除銹后涂防銹底漆兩道。

  刷漆時,要保證按設計要求的涂層遍數,使漆膜均勻無漏涂。

  3.1.6 通風機、空氣處理機安裝

  3.1.6.1 所有風機、均設置減振器,做法按照?91SB6?圖集,懸吊式的設備安裝時均加裝減振吊架,吊桿作穿樓板透孔加固。

  3.1.6.2 機組的基礎必須平整,一般應高出地面150-200mm。

  3.1.6.3 風機安裝減震器時,應嚴格按設計要求的減震器型號、數量和位置進行安裝。

  3.1.7 空調系統的試運行及風量分配

  3.1.7.1 試運轉的準備:為保證試運轉工作順利進行,必須制訂試運轉方案,明確試運轉和程序。根據方案要求,必須做好試運轉前的準備工作。

  3.1.7.2 試運轉應具備的條件:

  (1)通風與空調工程安裝結束后,經建設單位與施工單位對工程質量檢查后,應符合施工驗收規范和工程質量檢驗評定標準的要求。

  (2)制訂試運轉方案及日程定排表,并明確試運轉現場負責人。

  (3)有關的設計圖紙及設備技術資料齊全,并熟悉和了解設備性能及技術資料中的主要參數。

  (4)試運轉所需用的水、電等,應具備使用的條件。

  (5)風機及附屬設備所在場地土建施工應完工,場地應清理干凈。

  3.1.7.3 設備單機試運轉

  (1)風機的試運轉準備工作

  A.核對風機、電動機型號、規格及皮帶輪直徑是否與設計相符;

  B.檢查風機,電機兩個皮帶輪的中心是否在一條直線上,地腳上螺絲是否擰緊。

  C.檢查風機進出口外柔性接管是否嚴密。

  D.傳動皮帶松緊是否適度。

  E.檢查軸承處是否有足夠的潤滑油,加注潤滑油的種類和數量應符合設備技術文件的規定。

  F.用手盤車時,風朵葉輪應無卡碰現象;

  G.檢查風機調節閥門啟、閉應靈活,定位裝置應可靠;

  H.檢查電機,風機連接地線接應可靠。風管系統的風閥、風口檢查。

  I.主干管、支干管、支管上的多葉調節閥全開,若用三通閘板閥應調整到中間位置。風管內的防火閥閥片應放在開啟位置。送、回風口的調節閥全部開啟。

  (2)風機的啟動和運轉

  A、風機啟動一次立即停止運轉,檢查葉輪與機殼有無磨擦和不正常的聲音。風機的旋轉方向應與機殼上箭頭所示的方向一致。

  B、風機啟動時應用鉗形電流表測量電動機的啟動電流。

  C、風機運轉中,應借助金屬棒或螺絲刀。仔細傾聽軸承內有無噪聲來判斷軸承是否損壞或潤滑油中是否混入雜物。風機運轉一段時間后,用表面溫度計測量軸承溫度,其溫度值不應超過設備技術文件的規定,可參照表1所列的數值。

  D、風機經上述運轉檢查正常后,可進行連續運轉。運轉應不小于2個小時,試車完畢后,填好試車記錄以備存檔。

  (3)風機及系統風量的測定與調整

  風機及系統風量的測定與調整,應在風機正常運轉,通風管網中所出現的毛病,如風道漏風,風閥啟閉不靈活或損壞等應消除后進行。風機和系統風量測定和調整應包括下列內容:

  風機最大風量及全壓系統總送回風口風量。

  測試前,應首先檢查測量儀器、儀表示什是否正確,是否經過校正。

  測量后,實測值與設計值偏差不應超10%,并做好調試記錄。

技術方案 篇6

  教材分析

  本節內容是蘇教版《技術與設計1》第五章第一節“方案的構思方法”第2時的內容。在此之前,學生已經學習了“設計分析”。本課時是在上課時進行了“設計分析”的基礎上進行“方案構思”,并形成多個方案,為后面“方案的比較和權衡”作準備,有著承上啟下的作用。怎樣把在設計分析階段產生的模糊的,零散的、不系統的設計想法變為能看得到的、比較完整的具體方案呢?這就需要借助一定的構思方法。方案構思的方法很多,教材上主要介紹了四種方法:草圖法、模仿法、聯想法和奇特性構思法。介紹構思方法的最終目的是要使學生能有效地進行方案構思。為了讓學生能循序漸進地掌握方案的構思方法,并有效地進行方案的構思,我對教材的內容進行一定的整合和處理,設置了四個臺階式構思方法“畫”——“仿”——“移”——“破”,并對每一個構思方法設計了相應的遞進式的構思實踐活動。

  教學目標

  1、了解方案構思的幾種常用方法;

  2、能靈活地運用草圖法、模仿法和遷移法等方法進行方案的構思;

  3、通過積極參與課堂中臺燈和相框的方案構思實踐活動,感設計的快樂,培養富于想象、敢于表現、勇于創新的個性品質良好的合作交流態度及正確的版權意識。

  教學難點:

  幫助學生克服對“方案構思”的`畏難情緒,合理安排好課堂實踐活動,激發學生的創造潛力,使學生感受到創造的快樂。

  教學重點:

  組織學生親身參與方案的構思,體會草圖法、模仿法和遷移法等方法在方案的構思中綜合運用。

  教學實施策略

  1、在開篇展示構思巧妙而且學生比較熟悉的設計作品(圖片和實物),激發學生的學習興趣和創造欲望;

  2、設計臺階式(由易到難)的課堂實踐活動,讓學生能一步步由淺入深地進行構思,并形成方案,享受到成功和創造的快樂;

  3、對學生在方案構思實踐過程中產生的亮點進行及時有肯定和鼓勵,增強學生對方案構思的自信心

  4、通過大量的設計案例,對學生進行信息刺激,激發他們的創造靈感。

  在整個教學過程中,給學生貫徹以下理念: 方案構思并不難; 相信自己的創造潛能;交流和合作是設計中的非常重要的品質,要敢說善聽。

  教學過程:

  1、 復習回顧上課時內容:設計分析過程“三要素”是什么?

  2、 從設計作品欣賞(可自由選擇)導入新課

  3、 介紹“方案構思”的思維方式:比較“設計分析”和“方案構思”的思維方式:(1) 設計分析是一個思維發散的過程,其特點在一個“分”字。(以臺燈的設計分析為例)(2) 方案的構思,把我們在設計分析過程當中產生的模糊的、零散的、不系統的想法,建構成完整、具體的方案,其特點在一個“構”字,

  4、 學習并實踐方案構思“四法”

  “畫”——畫草圖

  “仿”——模仿

  “移”——遷移

  “破”——奇思妙想

  通過一些實例(圖片或視頻)給學生從感官上對方案構思的四種方法有一定的了解,并引導其實現從感性到理性的認識。

  5、課堂小結:

  今天我們學習了四種構思方法,可以概括成四個字:畫、仿、移、破。通過今天的學習,我希望同學們明白兩點:(1)方案構思并不難;(2)你們每個人都有著巨大的創造潛能。方案的構思方法有很多,我們今天學習的只些其中一部分,有興趣的同學可以通過網絡和書籍作進一步的了解。其實,不管用什么方法,其最終目的就是方案的構思實踐服務。所以,最重要的同學們要靈活運用這些方法多實踐多創造!

  6、布置作業:

  構思一份設計方案:題目為拐杖或可以另選題目可從其功能、結構、便攜等出發,如:

  支撐腳的設計、

  報警功能、

  照明、報時……

技術方案 篇7

  1 .工程概況:

  1.1建筑特征

  1.2結構特征

  2.方案考慮:

  2.1主體施工期間內腳手架采用滿堂架。在每層頂板或基礎底板混凝土

  達到能一定強度后搭設。

  2.2外腳手架待回填土完成后,從地面搭設。主體外防護架先設挑架搭

  設。采用雙排架搭設。外裝修使用。

  3.施工準備:

  3.1腳手架搭設材料:

  3.2腳手架圍護材料:

  立面采用密目式安全網。平面采用大眼安全兜網。

  4.操作工藝:

  4.1滿堂架搭設說明。

  4.2具體施工工藝為:

  4.2.2放置掃地桿:掃地桿距地150mm,底端與縱向掃地桿扣接固定后、裝設橫向掃地桿并與立桿固定。

  4.2.4搭設梁和板所需的橫桿、立桿和防護欄桿。以5100*9000mm跨滿堂架為例搭設做法見附圖。

  4.3外腳手架搭設:

  4.3.1本工程外架采用雙排腳手架。雙排腳手架搭設見附圖:

  4.3.2搭設順序。

  回填土找平夯實---放線、抄平---鋪木跳板---放線、安放鋼底座---站立桿---立八字拋撐桿---大橫桿---掃地桿---連墻桿---剪刀撐---掛立面密目安全網

  4.3.3搭設方法.

  a.為確保腳手架的安全,保證基礎牢固,不產生不均勻沉降,對地基進行夯實處理,并且抄平。做好排水坡向。腳手架下通鋪50mm厚,200mm寬木跳板,然后根據立桿間距劃出位置線,并安放150×150×8鋼鋼墊板。

  b.立桿吊正,然后用八字撐及拋撐臨時固定。立桿全采用對接扣件連接,對接接頭應符合下列規定:立桿上的對接扣要交錯布置,立桿接頭不得在同步內設置,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向應錯開500mm;各接頭中心至主節點距離不得大于布距的1/3。

  c。放置縱向掃地桿,自角部起依次豎立底立桿,底端與縱向掃地桿扣接固定后、裝設橫向掃地桿并與立桿固定,每邊豎起3--4根立桿之后隨即安設第一步縱向水平桿。掃地桿距地150mm。

  d.校正立桿垂直和平桿水平符合要求之后,將架體起始端與建筑物牢固連接。按上述方法依次向前延伸搭設,直至第一步架交圈,交圈后再檢查一下架體質量后,設置連墻件(或加拋撐),連接牢固后再拆除拋撐。按第一步架的作業程序和要求搭設第二步、第三步.

  e.隨搭設進程及時裝設連墻桿和剪刀撐。連墻桿水平方向為7m,垂直方向為4m左右設一道。連墻桿必須與建筑物有可靠的連接。

  g. 剪刀撐搭設:剪刀撐應由底至頂連續設置,中間各道剪刀撐之間凈距不應大于15m.在轉角處必須設剪刀撐。每道剪刀撐連系五至七根立桿,斜桿與地面的`傾角為45-60度。剪刀撐的搭接不得小于1000mm,搭接處不少于3個旋轉扣件固定。斜桿底端與立桿接點的距離不得大于500 mm,剪刀撐最下一對斜桿要落地。剪刀撐刷桔黃色油漆。

  5.安全網的掛設方法

  外腳手架垂直封閉采用密目網,密目網連接處用同材料的網繩線將密目網綁扎到立桿或大橫桿上,使密目網和架體牢固的連接在一起,要求綁扎孔全數綁扎。在一層和四層分別設置安全兜網,做法同上。

  6.腳手架搭設與主體施工同步進行。

  7.腳手架拆除:

  7.1腳手架的拆除遵循先搭的后拆,后搭的先拆的原則.

  1. 腳手架拆除順序:腳手板 連墻桿 剪刀撐 大橫桿 小橫

  桿 立桿 掃地桿

  7.3拆除時,先將腳手板傳遞下來,每檔內僅留一塊腳手板反倒下一步,

  人站在腳手板上拆除扣件式鋼管架的各構件,拆除完后,將腳手板在下翻一步,如次逐層拆除。

  8.質量驗收標準

  8.1保證項目

  8.2基本項目

  8.2.1立桿必須采用對接接頭,角部第一根立桿高度6m,第二根立桿高度4 m,相鄰兩立桿的接頭最少錯開一步架。立桿接頭與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的1/3。

  8.2.2相鄰大橫桿的接頭最少錯開一跨,大橫桿接頭與相鄰立桿的距離不宜大于步距的1/3。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm.

  8.2.3扣件式腳手架必須用扣件連接,扣件的擰緊力矩為40—50N.M,同時要注意扣件的開口方向,直角扣件開口不得朝下,對接扣件開口應朝上或朝內。

  8.3允許偏差項目

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