新聞廣播稿

時間：2023-02-27 10:05:03 廣播稿我要投稿

新聞廣播稿（精選7篇）

　　在廣播站鍛煉的學生都知道，我們廣播前都會預先準備好廣播稿，沒有廣播稿就不會有好的廣播效果，那么什么樣的廣播稿才是好的呢？以下是小編整理的新聞廣播稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

新聞廣播稿（精選7篇）

　　新聞廣播稿篇1

尊敬的老師、親愛的同學們：

　　和煦的秋風吹拂著我們的面龐，明媚的九月讓人神暢，而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。

　　今天，結合我校實際情況，就交通、學習活動、飲食衛生等方面的安全事項向大家提出如下建議：

　　(1)遵守交通規則，過馬路左右看。年齡不足12周歲的學生一律不得騎車。騎車的同學要自覺遵守交通規則，主動避讓機動車輛，謹防意外事故發生。

　　(2)做好秋季防病。現在甲型流感在有的地方蔓延，秋季又是多種傳染病流行的'季節，因此我們要注意個人衛生，勤洗手，勤通風，勤鍛煉，不暴飲暴食。

　　堅決杜絕購買路邊小吃，流動攤販的食品，以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。各班要做好每日晨檢，午檢，及時填寫晨檢午檢表，一旦發現有傳染病發生，要盡快向班主任報告并立即采取正確的防控措施，不能任之蔓延。

　　(3)安排好作息時間，既要學習好，又要休息好。適當進行健康有益的活動。活動前要做好準備工作，謹防意外傷害發生。

　　(4)不允許玩火、皮電，防止人身傷害，防止意外事故發生。

　　(5)不和生人搭訕，防止壞人拐騙，做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。

　　新聞廣播稿篇2

親愛的同學們：

　　大家下午好！合肥一中校園廣播站又如約的和大家見面了！讓我們一起走進今天的"珍愛生命，安全出行"特別節目！

　　同學們，人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：

　　去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點，山西XX縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日，XX縣一輛大貨車掉下山崖，22人當場死亡。

　　這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的'事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個自發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

　　我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

　　現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個"會"的含義就是要保障自己的人身安全）

　　1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

　　2、乘車時，等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

　　6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

　　走路要走人行道，不在路上打和鬧。

　　不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

　　轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。

　　遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

　　同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

　　最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！

　　新聞廣播稿篇3

敬愛的老師，親愛的同學們：

　　大家好！

　　甲：用你的心去感受，用你的心去聆聽，讓我們一起翱翔與校園之聲！

　　乙：歡迎在這美好時光一起收聽紅領巾廣播，我是播音員xxx，

　　甲：我是播音員xxx。本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識。我們的交通安全牽動著千千萬萬家長的心，也讓交通民警們費盡心思。

　　乙：交警叔叔提醒我們，行路的走人行道，騎單車的走非機動車道，要年滿12周歲方可騎單車外出。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，盡可能靠右行走，不可并排走，應前后通行，更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間；橫過馬路要走斑馬線，切不可沖紅燈。當綠燈亮時，不要急于走出馬路，要看清兩邊情況，確保安全方可通行。

　　甲：交警叔叔和我們的家長們、老師們都希望我們自覺養成遵守交通法規的良好習慣，做個文明小市民。

　　合：開開心心上學，安安全全回家。

　　甲：學校為了提高我們小學生的道路交通安全意識、文明意識和法制意識，決定在全校開展"交通安全文明小標兵"評選活動，評選條件如下：

　　1。踐行社會主義核心價值觀，模范遵守小學生守則，在班級習慣之星評星活動中，獲得"文明之星"稱號的同學科優先進行推薦。

　　2。認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》極其相關法規，守法出行，服從交通民警指揮。

　　3。積極參與道路交通安全宣傳和社會實踐活動，身體力行，倡導傳播交通安全文明。

　　4。掌握和具備必要的安全出行嘗試和基本的自我保護能力。

　　5。在班級路隊管理中能協調班主任老師做好路隊的管理工作；在乘坐公交車上下學時能主動排隊，乘車時能主動為老、弱、病、殘、孕或帶小孩的.乘客讓座，體現文質彬彬實小人的良好形象。

　　乙：本學期我校將開展傳遞實小正能量，發現身邊的感動，為身邊的人點贊活動，"交通安全文明小標兵"的評選活動之后還將陸續開展"文明小餐桌"、"節糧小標兵"、"節水

　　小標兵"等評選活動。

　　甲：另外每周的升旗儀式將由大隊委主持，并每周推出"小榜樣"欄目。本周我們要推出的感動人物是XX市公安局交通警察支隊一大隊錢亞平叔叔。

　　乙：錢亞平，男，36歲，2016年參加公安工作，現任交巡警支隊一大隊三中隊中隊長。自20xx年擔任市實驗小學法制副校長以來，錢亞平同志連續7年將轄區學校的交通安全宣傳教育列入重要的議事日程上來抓，按照警校共建計劃堅持開展交通安全宣傳教育活動，向在校中小學生講解交通安全知識，增強了在校學生的交通安全思想意識，提高了自我保護的能力。7年來，七千余名在校學生未發生任何交通事故，受到了全體師生的熱烈歡迎，得到了學生家長的贊揚和鼓勵。

　　甲：十分鐘過的很快呀，紅領巾廣播也該和大家說再見了，

　　合：謝謝大家的收聽，下次再見！

　　新聞廣播稿篇4

敬愛的老師，親愛的同學們：

　　大家好！又和大家見面了。

　　一分鐘新聞

　　風聲、雨聲、讀書聲,聲聲入耳；家事、國事、天下事，事事關心。聚焦新聞網絡天下，下面是一分鐘新聞時間。首先來看看舉世關注的我國“兩會”報道：北京時間3月3日,十二屆全國政協三次會議在人民大會堂開幕，會上，全國政協主席俞正聲作了報告工作。在此后的9天里，2000多位政協委員將積極建言獻策，為全面深化改革凝聚共識，為實現中華民族偉大復興的中國夢匯聚力量。

　　3月5日上午9時，十二屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕，會議聽取了國務院總理李克強所作的政府工作報告，這是本屆政府的首份工作報告，會前社會各界就對這份工作報告充滿了期待，在今后的8天半時間里，各位代表將對報告進行熱烈地討論，大會將于13日上午閉幕。李克強總理屆時將與中外記者見面。

　　主要內容

　　說完了嚴重話題,讓我們進入輕松愉悅的本期主題——《美在你身邊，喜迎三八婦女節》。在上一期節目里，主持人向我們介紹了日常生活中各種平凡而真切的美，正是這些看似普通的美，質樸而至真，無華而偉大，承載著真情，傳遞著溫暖，如此的感情一串串、如此的場景一個個，繪就了我們人間中的大愛無疆。上期節目中給我印象最深的是，法國著名雕塑家羅丹的名言：“生活中不缺少美，而是缺少發現美的眼睛。”其實，我感覺，美是無處不在的，在能不能發現美這個問題上，光用眼睛看是不夠的，更需要用理性去甄別，用心靈的去感悟。對于正在培養健康心智的我們小學生來說，學會鑒別美丑，知道什么是真正的美，對于我們養成完善的人格、健康成長至關重要。說的沒錯，為了更高的說明如何鑒別什么是真的美，讓我給大家舉個例子。1930年春天的.一個晚上，上海中華藝術大學的樓上樓下，甚至樓梯和窗口上都擠滿了人，他們正在等待著魯迅先生的到來，給他們作些藝術的指點，大家的熱情驅走了春寒。魯迅在人們的掌聲中走上講臺，朗聲說道：“我今晚想和大家隨便談談有關美與不美，真藝術和假藝術的區別。”說完，他將他隨身帶來的兩幅畫并排掛在黑板上，其中一幅是法國畫家米勒的《拾穗者》，另一幅是英美煙草公司的商業廣告“時髦女郎”。魯迅用手指著《拾穗者》說：“這一張雖然單純、樸素，但深刻動人，反映了真實的農民生活，所以它是美的，是真正的藝術品。”“這一幅呢”，魯迅的手指指向廣告牌，“雖然很精細，雖然也是一個美人，但它只是一個俗氣的商業廣告，誘惑大家去買他們的香煙罷了，它就不是一件藝術品。”通過上述事例，我們得出這樣的結論，不是所有看著美的，就是美的；也不是所有表面看不美的，就是不美的。

　　這個例子真是太好了,形象而生動！下面，再來看看現在社會上的鮮活例子。隨著信息技術的發達，我們了解外界的途徑越來越便捷。如果我們稍微留心，就會看到有的人長的很美，但所作所為與“美”截然相反。例如，有的穿著時髦的人在公交車上不肯給老人讓座，甚至對老人惡語相加；極個別“美女”以虐待小動物為樂，并上傳到網上炫耀；有的人價值迷失和道德失范，追求“口碑越差，越被圍觀”的審丑心理，以丑為美，以恥為榮。這樣的人，這樣的事，怎么能讓人感覺到美呢？

　　聽了上述所舉的例子,相信同學們在什么是美、什么是丑這個問題上，有了初步的判斷能力。沒錯，看一人美不美，不但要看外貌，更好看他的思想品德、舉止行動；看一件事，不要被表象所迷惑，要學會思考是不是符合社會道德，是不是違背公序良俗。更為重要的是，作為小學生，我們不但要善于發現身邊的美，更要把這種美發揚光大。從現在開始，要培養好個人品德，遵紀守法，尊老愛幼，心地純善，樂觀向上：在學校和公共場合，要遵守社會公德，遵守紀律，尊敬師長，約束舉止，注意形象；在家里，要和父母一道培養家庭美德，不嬌生慣養，不好逸惡勞，幫助父母做力所能及的家務。

　　說起尊敬師長，再過幾天就是三八婦女節了，在此，我要提前祝我校的女教職員工節日快樂！

　　首先,我來簡單地來介紹一下三八婦女節的由來。三八婦女節即國際勞動婦女節，全稱是“聯合國婦女權益和國際和平日”，在我國又稱“國際婦女節”、“三八節”和“三八婦女節”。從1909年3月8日，美國芝加哥婦女爭取“男女平等”游行集會以來，至今已走過了百余年歷程。我國婦女和世界各國婦女一樣，為國家獨立、解放、革命、建設作出了巨大貢獻和犧牲，為世界和平和人類發展進步做出了巨大貢獻和犧牲，涌現出了數以萬計的巾幗英雄和“三八紅旗手”。

　　俗話說,婦女是半邊天，這是對婦女貢獻的最高褒獎。可以說，沒有各界婦女的辛勤勞作，我們社會就不會這么繁榮幸福。比如，沒有母親的含辛哺育，就沒有今天的我們；沒有包括女教師在內的各位老師辛勤教育，就沒有我們的今天；沒有女護士的日夜守候，病人就不能消解病痛；沒有女環衛工人的敬業工作，我們的城市就不能如此的干凈。

　　新聞廣播稿篇5

親愛的同學們：

　　大家下午好！合肥一中校園廣播站又如約的和大家見面了！今天我們的主題是《開心上學，安全回家》。

　　安全，一直是我們所關注的問題。我們生活在一個變革的時代，這個時代的特征就是節奏的加快，效率的提高。可是，你們想過沒有，我們祖國日益發達的經濟，日益增多的車輛所面臨的嚴重挑戰——交通戰爭，幾乎每時每刻都在吞噬著無辜的生命。在世界上，每分鐘就有一個人死于車禍。在我國960萬平方公里的土地上，每天發生六百起車禍，每年有近五萬人葬身于車輪之下。千百人的生命連接著千百個家庭，每重演一次悲劇，就意味著幾萬甚至幾十萬的經濟損失，而更多的是感情的、精神的創作，那是物質可以彌補的嗎？有人說，戰爭是吃人的怪獸。你想不到吧，交通事故已成我國兒童第二大死因。目前，我國每年有超過35000名的15歲以下兒童因道路交通事故受傷甚至死亡。而更值得注意的是，車禍中大多數又是因違反交通規則所致。

　　當你還在"中國式過馬路"時，當你騎車帶人時，當你受到警察處罰而心中不滿時，你是否想到這意味著什么？車禍使多少天真的孩童尚未領略人生樂趣就不幸夭折，又使多少天年未盡的老人橫殘殺。多少人再也聽不到鳥語，再也聞不到花香，多少人命喪黃泉，多少人終身殘疾，萬惡的車輪一次又一次碾碎了人們的心，殷紅的血一次又一次把黑色的馬路染紅。那轟鳴的馬達聲，分明是一曲曲悲歌哀樂的前奏。人們不禁大聲疾呼："車禍是最殘忍的謀殺！"可兇手是誰呢？——是人們自己。

　　也許有人會說："我也違反過交通規則，但沒什么事啊！"那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，簡直是拿生命作賭注啊！看來，要從根本上減少交通事故的發生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。

　　"高高興興上學去，平平安安回家來"是學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的'接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節奏日益加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規，人人有責。人人遵守交通規則，，社會安定。

　　學生時代是人生最燦爛的季節，珍視生命，才能保證好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。為了大家能健康茁壯地成長，放學時應遵守交通法規，保護自己的生命安全。

　　在我們這個法制國家里，遵紀守法是每位公民義不容辭的責任。我們不僅要努力學習文化知識，更要注意交通安全，在我們生活的周圍，經常聽到這樣那樣駭人聽聞的交通事故，這些都警示人們要懂得交通法規，遵守交通規則，時時注意安全，要珍惜自己可貴的生命！

　　新聞廣播稿篇6

敬愛的老師，親愛的同學們：

　　把握學校動態，宣傳班級新聞，介紹學生事跡。這里是《校園新聞》，我是主持人張秉楠，在本欄目中我會不定期的帶來一些校內外熱點新聞，希望大家在關注新聞的同時，也關注我們學校的點點滴滴。

　　今天是20xx年3月23日，星期五。

　　首先為大家播報幾條本周校園新聞:

　　星期一，升旗儀式如期舉行。負責本次升旗的班級是xx班。國旗下講話的主題是“雷鋒精神永放光芒”，號召我們不僅要知雷鋒，更要愛雷鋒、找雷鋒、做雷鋒。

　　星期三，天氣突然轉寒，冰雹和鵝毛雪相繼襲來。

　　《校園新聞》提示您：天氣轉涼時，請注意適當的添加衣物。星期四，學校部分同學接種了腮腺炎疫苗。

　　接下來帶給大家幾條其他新聞：

　　本周起，學校作息時間做了相應的`調整。上午時間不變，7點30開始上課，

　　11點40放學。下午上課時間不變，仍然是2點上課，二節課后休息時間延長至40分鐘，放學時間也有所調整，周一至周四下午5點50放學，周五下午放學時間則調整為5點30，希望大家牢記上下學時間。

　　20xx年3月5日是學雷鋒紀念日，而3月是學雷鋒主題月。

　　期間故南學校舉行了多種形式的宣傳和實踐活動，其中包括：“學習雷鋒好榜樣”主題升國旗儀式、雷鋒電影大家看、學雷鋒主題手抄報比賽、校園學雷鋒黑板報等，同時還參加了聯校組織的“雷鋒精神大家談”征文比賽和“雷鋒事跡在身邊”演講比賽。通過一系列活動讓我們能更好地了解雷鋒事跡、宣傳雷鋒精神，引導我們參與學雷鋒活動，爭做雷鋒式的好少年。

　　學雷鋒月里，涌現出了很多的好人好事。

　　比如：學雷鋒不能憑一時的熱情，要把這種精神長期發揚下去，而我們則是當仁不讓的發揚者和繼承者。

　　好了，今天的節目到這里就結束了，我是張秉楠。下周同一時間，再會！

　　新聞廣播稿篇7

親愛的觀眾朋友們：

　　在倫敦馬拉松賽中，中國選手周春秀以2小時20分38秒的優異成績奪得女子組冠軍，這一成績排名今年世界第一，同時這也是中國選手首次在倫敦馬拉松賽中折桂。

　　倫敦馬拉松賽是世界最著名的馬拉松賽之一，它與芝加哥、紐約、波士頓并稱為世界四大馬拉松賽。盡管是首次亮相倫敦馬拉松賽，但是周春秀從比賽的一開始就顯示出了良好的競技狀態。在比賽還剩3公里的時候，周春秀顯示出了良好的沖刺能力，從大部隊中脫穎而出，并將領先的優勢保持到了最后。最終以2小時20分38秒、領先第二名選手一分多鐘的成績沖過終點。女子組的.亞軍被埃塞俄比亞名將、去年柏林馬拉松賽冠軍瓦米奪得，她的成績是2小時21分45秒。

　　現年29歲的周春秀來自江蘇，在去年的首爾馬拉松賽上，周春秀以2小時19分51秒的成績獲得了冠軍，而且創造了當年第二個世界最好成績，成為田徑歷史上第七個突破2小時20分大關的女運動員。另外，周春秀還創造了一年內四次跑出2小時30分以內的記錄。在去年的多哈亞運會上，周春秀獲得了冠軍，而這次倫敦馬拉松賽事成功折桂，也再次證明了周春秀具備強大的實力，有望在奧運會上成為中國田徑隊的又一個奪金點。

　　男子組冠軍最終被肯尼亞的名將利爾獲得，他最終的成績是2小時7分41秒。

　　播讀提示

　　這是一條體育新聞，是振奮人心的消息。播音的整體把握應該是熱情的、激勵的基調。節奏上要明快，體現出一種積極向上的精神。

　　全文分四個自然段，第一自然段是導語，它是受眾的聽覺器官、視覺器官首先感悟到的，因此是播音著意進行處理的重點段，要先聲奪人。中國選手周春秀倫敦馬拉松賽中奪得女子組冠軍首次在倫敦馬拉松賽中折桂等句，播音時在有聲語言運用中，依次成為表達的重點語句，其中周春秀馬拉松冠軍自然是重音了。另外一個時間2小時20分38秒一般的受眾不太關心它，反正是冠軍就成了。這個數字只有體育愛好者及專業工作者才關注的，播讀清楚便達到了目的。

　　第二段是周春秀奪冠的經過，文字很簡潔，播音要錦上添花。它由五句話組成，播音時腦子里要有數，這樣才能形成鏈條。第一句話是該項賽事的規模背景，四大這個詞是要加以顯現;二是技術的發揮程度，在這里注意它的轉折，形容詞良好的競技狀態要使用贊揚的語氣。第三句的沖刺能力及脫穎而出播讀時要有動態的感受能力，句子也才會簡潔生動。第四句是她的成績，做過渡句處理即可。第五句是談其他名次，削弱處理至完。

　　消息的第三段是周春秀的運動背景介紹及其運動前景的展望，播音選擇的重點應該是落在運動前景的預測上。第四段簡單介紹了男子組的情況，聲音漸收，弱化至尾。

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