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2022汽車年檢時(shí)間規(guī)定
導(dǎo)讀：作為合格的車主，一定要記住自己愛車的購(gòu)買時(shí)間，這樣可以依據(jù)相關(guān)規(guī)定，推算出愛車的年檢時(shí)間。下面學(xué)小編精心整理的2022汽車年檢時(shí)間規(guī)定，希望對(duì)你有幫助。
2022汽車年檢時(shí)間規(guī)定：
汽車年檢時(shí)間根據(jù)新車入戶的時(shí)間而定，如機(jī)動(dòng)車行駛證的登記初始日期是2015年6月，那么，汽車年檢時(shí)間就是每年6月。同時(shí)，按照新修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第四十條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人可以在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有效期滿前三個(gè)月內(nèi)向登記地車輛管理所申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，也就是說如6月參加年審的車輛，可在4、5、6月前往檢測(cè)線參加年檢。
2022汽車年檢時(shí)間規(guī)定
1、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過6年的，每年檢驗(yàn)1次;超過15年的，每年 檢驗(yàn)2次。
2、營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
3、載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次
4、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的，每年檢驗(yàn)1次
汽車年檢需要帶什么資料
(1)交強(qiáng)險(xiǎn)：
準(zhǔn)備車輛年檢的一項(xiàng)就是看一下含車船稅的交強(qiáng)險(xiǎn)有效日期，如果已失效或者在審車日期后三個(gè)月之內(nèi)到期，建議提前辦理按期續(xù)上，避免耽誤驗(yàn)車。一般來說，車主在上新一年的商業(yè)保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司也會(huì)將交強(qiáng)險(xiǎn)和車船使用稅等相關(guān)保險(xiǎn)一并報(bào)價(jià)給車主，保險(xiǎn)公司會(huì)代為購(gòu)買。
(2)車主或代辦人的身份證
(3)車輛行駛本
(4)清除違章
驗(yàn)車之前到交管局的網(wǎng)上檢查自己的車輛有無違章記錄，如果有違章盡快處理，然后再上網(wǎng)查詢，直到網(wǎng)上顯示沒有任何違章記錄。
汽車年檢檢查哪些項(xiàng)目
機(jī)動(dòng)車年審中剎車、手剎、燈光亮度這三項(xiàng)是否決項(xiàng)，意味著只要有一項(xiàng)不合格，全車即為不合格。為此，從以下幾個(gè)方面下手：
輪胎氣壓檢查：把輪胎氣壓盡量調(diào)到車輛標(biāo)定氣壓(看說明書，千萬別聽輪胎修理部)，四個(gè)輪胎氣壓一致。
路試剎車：
急剎時(shí)不能有甩頭或甩尾的情況。如果新?lián)Q了剎車片或剎車盤，一定要跑過500公里以上再去檢車。另外剎車片盡量左右同時(shí)換，避免剎車力量不均勻。
手剎的調(diào)整：
找個(gè)熟悉的修車店，把手剎調(diào)到3個(gè)牙，即使“咔咔咔”三響，手剎幾乎不動(dòng)了。特別注意，檢車合格后，再調(diào)回正常狀態(tài)，否則會(huì)費(fèi)手剎。
燈光的調(diào)節(jié)：
燈光亮度要正常，把燈罩擦干凈。找個(gè)夜間，大燈打遠(yuǎn)光，距離車燈5米的距離，一般要照在人的腰帶位置稍下點(diǎn)。左右和上下偏移不是否決項(xiàng)目，屬于建議調(diào)整。
檢車前盡量保持車容整潔，輪胎上沒有泥污，特別是燈罩干凈。
提醒，以上方式車主不妨一試，在年審前，車主按照上述步驟足以自檢，對(duì)于愛車年審來說必將起到事半功倍的作用哦。
汽車年檢規(guī)定都有哪些
眾所周知，車輛年審是有車一族不可或缺的必經(jīng)環(huán)節(jié)，景盡管很多車主已經(jīng)辦過汽車年審，但是在此，還是要提醒廣大還未辦理年審的新手車主在汽車年審前務(wù)必了解清楚車輛年審的標(biāo)準(zhǔn)，避免年審多次，浪費(fèi)時(shí)間及金錢。
盡量保持出廠原樣
根據(jù)《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定>的決定》即124號(hào)令中規(guī)定，在不影響車輛安全及號(hào)牌識(shí)別的情況下允許車輛加裝前后防護(hù)裝置。在“124號(hào)令”中第十六條規(guī)定車主可以“增加機(jī)動(dòng)車車內(nèi)裝飾”。
對(duì)于車輛年審的原則，就是盡量保證車輛與出廠時(shí)一樣，并且不能做出任何有可能影響車輛安全的改裝行為，而除去以上說到的加裝內(nèi)飾及有條件的裝前后防護(hù)裝置外，其它的改裝行為基本都是不合法的，即無法通過年審。
車身外觀：大包圍拆了再去審
大街上行走最多的車輛屬于小改車型，也稱為“個(gè)性車型”，即加裝大包圍、拉花等，純?yōu)橥庥^觀賞性，按理這應(yīng)該是“不影響車輛安全及號(hào)牌識(shí)別”，不過業(yè)內(nèi)人士表示這就涉及另一個(gè)原則問題，即“車身外觀年審的原則就是不能改變?cè)嚨耐庥^尺寸，長(zhǎng)度和寬度都不能增加或變小”，所以大包圍在年審中是嚴(yán)格禁止存在的，因?yàn)樗淖兞塑嚿淼耐庥^尺寸。
對(duì)于汽車?yán)ǎ约败図斮N黑、車頭蓋貼紙又是否允許?有關(guān)部門表示：拉花是允許存在的，這也是車主個(gè)性的一個(gè)表現(xiàn)，因此規(guī)定拉花的面積不能超過車輛的1/3。因此，如果車主的車輛車頭蓋有纖維貼紙，同時(shí)又將車頂貼黑，原則上是合法的，但需要防止拉花的面積超過1/3。
車輛內(nèi)飾：勿更換原廠座椅
車輛內(nèi)飾是允許車主自行增加而無需到車管所備案的，然而需遵守的一個(gè)原則是不可改變車內(nèi)原廠座椅，這就是問題所在。
許多車主將車輛的座椅換成時(shí)髦的賽車座椅或其它更具美觀性的座椅，這是不允許的。車輛的座椅其設(shè)計(jì)及制作都嚴(yán)格按相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，然而其它改裝的座椅卻并沒有安全保證，因此車主不可隨意更改。而車主在原車座椅上加裝一些坐墊、皮套等都是允許的。
不過，相關(guān)部門強(qiáng)烈建議車主不要在汽車座椅上加套坐墊以及其它物品，因?yàn)槠囎卧诎l(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能起到一定的保護(hù)作用，有些車輛座椅還能彈開或者啟動(dòng)安全氣囊，而車主加裝套子后就阻止了其保護(hù)作用，這是非常不安全的做法。
制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)：嚴(yán)格禁止改動(dòng)
相比外觀及內(nèi)飾方面，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)是嚴(yán)格禁止改動(dòng)的，在年審時(shí)，車輛是否有改動(dòng)過制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)通過相關(guān)設(shè)備檢測(cè)可一目了然，車主不要有僥幸的心理認(rèn)為“隱藏”得很深。對(duì)于喜歡改裝的車主而言，從英國(guó)或德國(guó)購(gòu)買一套先進(jìn)的剎車系統(tǒng)進(jìn)行改裝，并認(rèn)為其對(duì)于行車安全有更有力的保障，這種做法并不正確，對(duì)于一輛十幾萬元的車輛加裝上百萬元車才裝備的剎車系統(tǒng)，并不一定能發(fā)揮其功用，而原車的剎車是完全經(jīng)過安全測(cè)試并與整車性能吻合，車主擅自打破這個(gè)平衡并不是一種安全的做法。
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