精選機床實習報告3篇
在現實生活中,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的機床實習報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
機床實習報告 篇1
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助,機床裝配實習報告。為期6個月的生產實習,我們去了廣東機床廠,在廣東機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
(一) 實習目的
1.通過在廣東機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4:通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(二) 生產實習的要求
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1:機械零件的加工
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2)致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;
(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2:裝配工藝
(1)了解機械的'裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解各種裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。
3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
。1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
。4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
。5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
(三)生產實習的時間:
20xx年12月-20xx年6月
(四)生產實習的內容
1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產。
2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火。
3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4. 牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。
機床實習報告 篇2
· 上了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想.
·今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
·為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等,機床廠實習報告。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
·7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統,實習報告《機床廠實習報告》。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
·在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的.較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
·精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
機床實習報告 篇3
時間匆匆而過,眨眼之間,馬上就要畢業了,從此以后,大家都要名奔東西,為了自己心中的目標去努力,車間機床實習報告,F在,大家都格外珍惜眼前在學校的短暫時間來學習,因為出去工作以后很難有時間像學校這樣無憂無慮的學習機會,況且在外面也沒有人像老師這樣無私的把知識傳授給我們。在這個學期里,我們由上學期的普通車床操作實習轉到數控車。在老師指導下,我們學會了怎樣操縱數控車床,操作數控車,操作數控車時應該注意的問題,還學會了編程,知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用、學會了怎樣對刀。
神奇的數控:十五天的學習中,利用電腦和編程,實習了機床的智能化,電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據目標利用電腦制圖或者編程之后,機床就能自己工作了。科技的進步讓車工實習有那么一層神奇的色彩。心的路程大學與社會間就像隔著幾級樓梯蹬,如果你邁出校門前不了解這個社會,就好像沒有燈就下樓梯一樣,一下三蹬踩下去,你會閃著。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習的時候聽老師講了許多,感覺自己很行了。但是一到實際中開動機器,就會發現,“理想”和“現實”間是有差距的。記得做鑄工時,覺得老師玩沙玩得游刃有余,輕松自在。而我,童年時對沙子的熱忱和熟悉似乎是已經退化殆盡。特別是用棒來捶緊沙子時,感覺棒很重。結果第二天,手上果真起了水皰,實習報告《車間機床實習報告》。
躍躍欲試顯身手,風風火火闖九洲。憑著初生牛犢不怕虎的精神,牢記“安全第一”的守則,我們就這樣開工啦。開工時,我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰場,大家干勁十足:鉗工要靠體力,我們大汗淋漓,大家總是躍躍欲試,想表現自己最能干的一面。想出風頭不容易,酸甜苦辣只自知。實習的道路上有花有草,有荊棘酸,那是站立機床前的'腳酸,盯緊零件的眼酸,甜,那是完成零件一剎那的欣慰,喜,數據完全吻合的快樂;苦,那是手磨出水疤的痛苦,長度相差零點幾的失望;辣,那是測量規范的嚴厲,被鐵屑劃傷的熱辣。品位這四種味道,讓我們成長起來。
女生男生皆英豪,秋月春風等閑度。在車工實習前,總是聽老師說,女生在實習時總是要男生幫忙?墒窃趯嶋H實習中,我發現女生完全可以自己搞定所有的實習項目,可以說,根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量,認真聽老師講解,大膽一點,心細一點,男生和女生都一樣能夠完美的完成任務。玉的瑕庇正如玉有瑕庇,珍珠也有黑斑,車工實習中,我們也有很多不足的地方。
走馬觀光逛一遭,實習報告抄一抄“現象的存在”,本來平時上課、學習就很緊張,好不容易盼來了實習,還不趁機好好玩玩、放松放松思想的存在都給車工實習蒙上一層薄薄的霧氣。
實習中,由于時間有限,對許多工種的認識和了解不深刻,而且有很多工種沒有機會被實習;還有,由于機床數目有限,實習時經常是幾個人共用一臺,這樣造成不便,有些同學還借此機會偷懶,還有,一些機床價格昂貴,實習過程中我們不能“盡情”操縱。另外,理論考試目標不明確,“車工實習理論考試靠運氣”的說法不無道理,所以我個人認為平時的實習成績應占百分之五十以上,這樣才能看出一個人的水平。
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