發電廠實習報告

時間：2022-07-19 13:58:24 實習報告我要投稿

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發電廠實習報告匯編9篇

　　在經濟飛速發展的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的發電廠實習報告9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

發電廠實習報告匯編9篇

發電廠實習報告篇1

　　去年夏天，即20xx年9月，學校安排我等一行40多人赴朔州市神頭電廠實習，我們到達了神頭電廠，之后進行了安全教育，我們非常認真的對待，大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求，通過這次畢業實習，不僅鍛煉了我們對工作的責任心，激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度！

　　專業實習生活就要結束了，回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，為以后真正走上工作崗位打下基礎。同時通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

　　這次實習雖然時間只有一年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸實際工作我學到了很多東西，同時也了解了生活的不易，只有奮斗，才有收獲！

　　下面我就把實習情況做以總結報告：

　　一、實習單位簡介：

　　神頭發電廠位于山西省朔州市神頭鎮，是典型的坑口電廠，于1988年3月正式開工,1991年7月建廠，是山西省乃至華北地區第一座單機容量最大的火力發電廠,是山西電網和京津唐電網的主力發電廠之一，設計總裝機容量為XX-2200mw，分兩期建成。一期工程是國家“七五”、“八五”期間重點建設項目，二期擴建工程于1997年7月經國務院批準，可行性研究報告XX年2月經國家計委批準，XX年8月正式開工，預計XX年投入商業運營，該項目是國家“西電東送”北通道首批開工項目之一。

　　二、實習任務

　　在這里我們的主要任務是電廠的保衛工作，主要工作是站勤，因此主要實習科目是治安管理，也涉及一些其他科目雖然只是安全問題，只是電廠工作的一個小小的環節，但也是十分重要的，我們主要分為巡邏和門崗，門崗主要對來往的車輛和行人進行例行的檢查和必要的登記，上下班設禮儀崗，巡邏則主要是進廠檢查違規車輛或人員和檢查廠里的安全設施是否完善，保護廠里人員,財產的安全，對外來偷盜，尋釁滋事等有損廠里利益的人和事加以監督和懲罰。

　　三、工作的'重要性

　　俗話說“三百六十行，行行出狀元”雖說保衛工作是一種簡單乏味的工作，或許有人認為這種簡單的工作人人都可以做的好，沒有實際的現實意義，對我們這些剛剛走出學校大門的人來說，實踐是很重要的，其實安全工作對于哪一個單位，企業來說都是一個重要的問題，安全工作做的好，才能保證廠里各項工作正常有序的進行。

　　四、實習過程中對學習態度的轉變

　　人都說：“態度決定成敗”.我不以為然,我只是一味的追求,卻從未關注過態度對學習的影響,不論工作還是學習,首先端正態度,這是我今后工作前的必修課,我的工作直接涉及到公民的人身財產安全,因此嚴格、認真在我們心中也是自然產生.哪個單位,哪個部門，安全工作都是一切的保證，我們必須用嚴謹的態度去對待我們的工作，并且投以萬分的熱忱！

發電廠實習報告篇2

　　一認識實習的任務與目的

　　為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們參觀了大武口發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點認識主要熱力設備的結構和基本原理，為以后工作建立感性認識，奠定必要的基礎。在這次的認識實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備及其他輔助設備。

　　二火力發電廠的生產過程

　　我們認識實習所去的大武口電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:

　　(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統。

　　(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統。

　　(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。

　　發電廠生產過程

　　(一) 燃燒系統

　　燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。

　　(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的大武口電廠周圍有很多煤礦，故其所用煤非常方便。

　　(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用HP1003磨煤機，一次風正壓直吹式制粉系統，將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。

　　(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。該廠的燃燒器采用LNASB燃燒器。

　　(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。

　　(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。

　　(二)汽水系統

　　火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統，給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水)，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水)，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送入鍋爐汽包(該廠二期鍋爐無汽包)。

　　補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。

　　循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再返回。

　　(三)電氣系統，包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等，如圖三所示。

　　三實習電廠鍋爐設備及系統

　　鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

　　(一) 鍋爐的整體概述

　　鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰斗進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經下降管引入折焰角和水平煙道側墻，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包墻系統，再進入一級過熱器中，然后再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經后部煙道的一級過熱器、省煤器，最后進入下方的兩臺回轉式空氣預熱器。制粉系統采用直吹系統，每爐配6臺HP1003型磨煤機，B-MCR工況下5臺運行。每臺磨煤機供布置于一層的LNASB燃燒器，前后墻各3層，每層布置5只。在煤粉燃燒器的上方前后墻各布置1層燃燼風，每層有5只風口。鍋爐布置有98只爐膛吹灰器、12只半長吹、50只長吹，空氣預熱器的冷、熱端也配有4只吹灰器，吹灰器由程序控制。爐膛出口兩側各裝設一只煙氣溫度探針，并設置爐膛監視閉路電視系統。鍋爐除渣采用碎渣機方案，裝于冷灰斗下部。

　　末級過熱器

　　高溫再熱器

　　屏式過熱器低溫再熱器

　　燃燒器一級過熱器

　　省煤器

　　爐膛及水冷壁

　　空預器冷灰斗

　　(二)鍋爐的汽水系統、風煙系統、及制粉系統

　　1.汽水系統。該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程如圖五所示。

　　2.風煙系統。本鍋爐風煙系統為平衡通風系統，即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，保證較高的經濟性，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。風煙系統分為二次風系統、一次風系統和煙氣系統。

　　(1)二次風系統。二次風系統的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風機出口的二次風流經空氣預熱器的二次風風倉。在空氣預熱器出口熱二次風道設置熱風再循環管道;即在環境溫度比較低的時候，將空氣預熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的入口，以提高進入空氣預熱器的冷二次風溫度，防止空氣預熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預熱器對應一組送風機和引風機。兩個空氣預熱器的進、出口風道都橫向交叉聯接在總風道上，用來向爐膛提供平衡的空氣流。

　　(2)一次風系統。一次風系統的作用是用來干燥和輸送煤粉，并供給燃料揮發份燃燒所需要的空氣。大氣經濾網和消音器進入一次風機，壓頭提升后，經冷一次風總管分為兩路：一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經空氣預熱器，加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管，熱一次風和冷一次風混合后進入磨煤機。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風干燥并經煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統所需的一次風量和流經空氣預熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風，并最終通過磨煤機而構成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預熱器進口不設置預熱裝置。

　　(3)煙氣系統。煙氣系統的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經各受熱面傳熱后連續并及時地排之大氣，以維持鍋爐正常運行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關。引風機流量決定于爐內燃燒產物的容積和爐膛出口后面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風量是空氣預熱器從空氣側漏入煙氣側的空氣量。整個風煙系統的流程圖如圖五所示。

　　3.制粉系統。該廠鍋爐采用HP磨煤機正壓直吹式制粉系統，每臺鍋爐配6臺磨煤機。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的干燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨制過程的同時完成干燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。

　　(三)鍋爐本體設備結構

　　鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰;鍋爐變壓運行，采用定-滑-定的方式，壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%～100%BMCR、再熱汽溫在50%～100%BMCR負荷范圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時，能滿足負荷在不大于鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定運行，并在最低穩燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低于±5800Pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載能力不低于±8700Pa。

　　1.鍋爐的啟動系統。

　　本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的功能主要如下：

　　(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗，并將沖洗水通過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

　　(2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要，直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷，由在循環模式轉入直流方式運行為止。

　　(3)只要水質合格，啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

　　(4)在最低直流負荷以下運行時，貯水箱出現水位，將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥，進行爐水再循環。

　　2.省煤器。

　　在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm，材料為SA-201C，管組橫向節距為115mm，共190排。省煤器向上形成共4排吊掛管，用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為SA-213 T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。

　　3.爐膛與水冷壁。

　　爐膛水冷壁采用焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為SA-106C的水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°，下部出渣口的寬度為1400mm。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA-213T12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰斗拐點后，管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。

　　螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處通過直徑為φ219mm、材料為SA-335 P12的中間集箱轉換成垂直管屏，垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA-213 T12、節距為57.5mm的管子組成，垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成，其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44.5×6mm的管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。爐膛與上部垂直管圈中間混合集箱下部螺旋管圈水平剛性梁垂直剛性梁張力板水冷壁的示意圖如圖六所示。

　　4.過熱器。

　　經四只汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱，頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為SA-213 T12、節距為115mm的管子組成，管子之間焊接6mm厚的扁鋼，另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。側包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接，隔墻向下引至隔墻出口集箱，隔墻出口集箱與一級過熱器相連。

　　除煙道隔墻的管徑為57mm外，煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成，第1、2段水平過熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA-213 T12的管子繞成。至第3段水平過熱器，管組變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為SA-213 T12的管子繞成，立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。

　　屏式過熱器布置在上爐膛，沿爐寬方向共有30片管屏，管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯管彎制而成，管子的直徑為φ38mm，根據管子的壁溫不同，入口段材質為SA-213 T91，外圈管及出口段采用SA-213 TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏，管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成，管子的直徑為φ44.5mm，材質為SA-213 T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。

　　5.再熱器。

　　我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

　　(1)低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成，1、2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為SA-210C，3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-209T1a。立式低溫再熱器的片數變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由10根管子組成，管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-213 T22。

　　(2)高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片，橫向節距為230mm，每片管組采用10根管，入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA-213 T22，其余管子為φ51×4.3mm、材料為SA-213 T91及TP347。

　　6.氣溫調節裝置。過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm，壁厚為84mm，材料為SA-335 P12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm壁厚為68mm，材料為SA-335 P91。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫，本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器，減溫器的外徑為φ610mm，壁厚為25mm，材料為SA-106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H;二級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H。總流量不超過BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。

　　7.空氣預熱器。每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR，轉子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構，熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時。預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結構，為迷宮式密封結構，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節式，既保證了不漏風，又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封，既減少了漏風又提高了使用壽命

　　(四)燃燒器

　　燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少NOx生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間，以最大限度地減少NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。

　　(五)鍋爐風機

　　鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。

　　1.送風機。該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機ASN2730/1400，兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。

　　2.引風機。該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機AN35e6(V13+40 )，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。

　　3.一次風機。該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機AST-1792/1120，兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。葉輪級數為兩級。

　　四實習電廠汽輪機設備及系統

　　汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。

　　為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。該汽輪機高、中、低壓缸均采用已有成熟運行業績的結構和材料。高壓內缸、噴嘴室及噴嘴、中壓內缸、導流環等部件選用在高溫下持久強度較高的材料。在每個低壓缸上半部設置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，爆破壓力值為34.3 kPa(g)。低壓缸與凝汽器采用不銹鋼彈性膨脹節連接，凝汽器與基礎采用剛性支撐的方式。采用上貓爪支撐方式。高中缸為雙層缸結構，低壓缸為三層缸結構。汽輪機總內效率92.04(包括壓損) %;高壓缸效率86.41%;中壓缸效率92.55%;低壓缸效率92.97 %。通流級數分別為高壓缸8級中壓缸6級低壓缸2*2*7級。

　　(二)轉子、靜子部分

　　1 高、中、低壓缸轉子。汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度(FATT)的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子 6.6℃。 2 葉輪。低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金，第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。末級葉片長度：1016mm。

　　3 軸承。主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。

　　4 盤車。電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380 kW/V。當所有條件滿足后，盤車電機啟動，延時10S電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電，至此盤車過程完成。

　　(三)凝汽器

　　凝汽器的設計條件以VWO工況為設計工況，循環倍率為55，循環水溫升不超過10℃，循環水設計水溫20℃。在凝汽器的喉部裝有兩組低壓加熱器。凝汽器采用外部反沖洗，反沖洗蝶閥的口徑為Dn1600。凝汽器束管材為

　　TP317L，凝汽器有效冷卻面積不小于38000m2。空冷區和通道外側采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密，防止循環水混入汽側。凝汽器的.水室設有分隔板，循環水能通過一側的進出口單側運行，此時汽輪機能達到75% TRL的出力。在規定的負荷運行范圍內，凝汽器出口凝結水的含氧量不超過20PPb。凝汽器設計應考慮承受最大工作壓力，凝汽器水室設計壓力不小于0.4Mpa(g)。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當旁路系統投入運行時，低壓缸排汽溫度不超過其限定值。具體參數見表四：

　　五主要輔助設備

　　火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。

　　(一)電廠主要水泵

　　泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。

　　在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。

　　泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環水泵也采用離心泵。

　　(二)火電廠主要風機

　　風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。火電廠的風機屬于葉片式風機，并以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。

　　(三)火電廠主要回熱加熱器

　　火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進行除氧，并對不同水流、汽流進行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮，除氧器一般應處于回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。

　　六實習心得體會

　　最近在老師的指導和帶領下，我們分小組去大武口電廠進行了一天的參觀實習。這次實習應該是我們大四畢業后，開始走上社會的最后一課，讓我們熟悉一下專業課的相關內容。到電廠的第一感覺，就是井然有序，處處充斥著紀律性，從進入車間開始就能感覺到。這也應該是一個企業安全有效管理的體現吧。前幾天上午的安全教育是必不可少的，但是由于我們實習時間的較短，所以也就只能抓重點了。剛開始參觀主要是汽輪機，汽輪機也是以前學的比較重要的一門課了，所以我們也比較仔細。接著主要任務是參觀鍋爐。帶領我們參觀的是老職工，經驗很豐富，給我們講解的很仔細。這次實習讓我們認清了理論與實際的差距，在以后的社會中不能眼高手低。死背定理、公式對我們能力的培養并無益處，只有思索書本上的理論于實際生產中的應用才能真正讓我們學有所用。從真正意義上來講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。

發電廠實習報告篇3

　　20xx年x月x日，我來到xx前能生物電力有限公司。現在公司還沒有正式投產，設備還處于調試改造階段，所以那么長時間主要是公司培訓，對設備的認知學習，和安規的培訓。

　　我公司利用生物質原料進行發電，采用先進高效的FNRG秸稈氣化系統，將秸稈轉化為可燃的氣體，并經還原、過濾、降溫等措施后，進入燃氣機進行發電。單臺WBG-2200秸稈氣化爐產氣量4950Nm3/h，本項目選用2臺氣化爐，兩套氣體凈化裝置，八臺500GF1-RG型發電機組，年發電量2160萬KWh。本公司利用的是勝動發電機組，由燃氣發動機、發電機、控制屏、TEM全電子管理系統等組成，能以天然氣、液化氣、煤礦瓦斯、生物質等多種可燃氣體為燃料發電。燃氣發電機組是一種將燃料的熱能轉換為機械能并最終產生電能的動力裝置。

　　氣體流程：400-500℃的燃氣從氣化爐出氣口經過熱氣體管線到達旋風除塵器。旋風除塵器會除去燃氣中的大顆粒物質。燃氣再進入的是清潔裝置。它是燃氣主要的冷卻清潔場所。其內部有水流直接與氣體接觸，帶走大量的熱量和焦油等雜物。其外部還有另一路常溫冷卻水對燃氣進行冷卻。在這里燃氣會由400℃左右降至40℃左右。清潔裝置后是濕風機，濕風機是燃氣產生和凈化系統的驅動力。它控制著氣化爐的空氣進入量和確保潔凈氣體的不斷產生和運輸。并且濕風機還有一個進水口來直接凈化冷卻燃氣。分離器和濕風機合用，進行氣水分離。接著是熱交換器，它與5-7℃冷水機組相連，將燃氣降溫到25℃左右。再就是除霧器除去染氣中的霧粒子。還有將燃氣高度凈化的精濾器和安全檢查過濾器。從安全檢查過濾器出來的氣體會在緊急點火系統處點燃測試是否合格。合格后的燃氣會由羅茨風機送入內燃機發電。

　　本發電廠系統包括：上料系統，燃氣產生系統，燃氣凈化冷卻系統，燃氣發電系統，發電上網系統。

　　第一個周主要是學習安全運行規程。1、嚴格執行《電業安全工作規程》、《中華人民共和國安全生產法》。

　　2、各個系統要配備滅火器材，安放在危險區附近，做到放取方便；工作人員應學會消防器材的使用操作方法。知道消防電話“119”。

　　3、兩臺消防循環水泵必須有一臺處于長期開啟狀態，并打開前后閥門，冷卻水池保持滿水。

　　4、定期檢查燃氣管路，做到無漏點，防止因H2、CO氣體泄漏造成爆炸、中毒事故。

　　5、定期檢查低壓電路。嚴禁錯誤操作電器，避免事故發生。

　　6、電廠高壓系統請專業人員試驗合格后方可送高壓電。高壓合閘時必須兩人操作，要穿絕緣膠鞋、戴絕緣手套。

　　7、操作設備前，應穿戴好必需的勞動防護用品。操作中，應時刻注意防火、防爆、防毒。

　　8、啟動設備前，應清除旋轉部件及傳送帶上放置的雜物，以免開車時工件飛出傷人。

　　9、各廠房內嚴禁吸煙，嚴禁動用明火，嚴禁存放易燃易爆物品。

　　10、各機房、控制室和配電室內應備有可靠的事故應急照明措施。

　　11、在電廠的相應部位懸掛下列警示牌：

　　（1）進廠須知（廠門口前）。

　　（2）嚴禁煙火（氣化爐車間、發電機房、控制室、秸稈存放區）。

　　（3）高壓危險（變壓器、高壓配電柜）。

　　（5）小心跌落（各冷卻水池）。

　　第二周就開始對本電廠6大系統的依次認知培訓和操作前、中、后，所需注意的問題。一、烘干及上料系統。烘干及上料系統包括：烘干系統，大傾角上料系統。烘干系統設備：防爆對旋軸流式局部通風機兩臺（一備一用）、熱風爐五臺、轉筒烘干機一臺、離心通風機兩臺（一備一用）、旋風降塵器兩臺、輸送帶兩條、配電操控柜一臺。大傾角上料系統設備：輸送機由機架、輸送帶、托輥、電動滾筒、拉緊改向滾筒、托帶輪、壓帶輪、中間改向滾筒、頭部漏斗、密封罩、電器控制裝置等部分組成。上料機由上料斗、電機、減速器、輸送皮帶、控料器、電動滾筒等組成。二、燃氣凈化冷卻系統。主要設備：旋風除塵器、清潔裝置、濕風機、分離器、熱交換器、除霧器、精濾器、安全檢查過濾器。

　　因為我是電氣專業，所以在這里我主要工作是電氣運行巡檢。那么長時間主要學習的變壓器運行規定，對其他系統進行一些簡單的熟悉了解。本項目安裝8臺500KW的燃氣機組。每4臺發電機組所發電量通過兩臺2500KVFA油浸式升壓變壓器（0.4/10.5KV)升壓到10KV,然后再經過1臺4000KVA的樹脂絕緣干式升壓變壓器（38.5/10.5KV）。1、變壓器投入前的檢查。

　　1.1 變壓器在合閘送電前，應收回有關回路工作的所有工作票，拆除接地線及臨時安全措施，各部分外觀完整，現場清潔，照明充足。

　　1.2 變壓器投運前應認真進行下列檢查：

　　a) 油位、油溫的指示值正常，無漏、滲油，油色透明，油位高度符合標準； b) 變壓器周圍無雜物，無遺忘工具；

　　c) 瓦斯繼電器應充滿油，內部無氣體；

　　d) 套管清潔無裂紋及放電痕跡，吸潮劑無潮解變色；

　　e) 防爆管的玻璃板應完好；

　　f) 變壓器電壓分接頭三相應一致；

　　g) 主變的冷卻風扇應開、停完好；

　　h) 瓦斯繼電器與油枕的油門應打開；

　　i) 新裝、檢修和長期停用的變壓器（指15天以上），投入運行前應測量絕緣電阻值；6kV及以上線圈用2500V搖表測量，400V及以下線圈用500V搖表測量，并做好記錄；新安裝的變壓器絕緣電阻的測量由安裝單位進行，長期停用和備用的變壓器絕緣電阻的測量由運行人員進行，檢修后的變壓器的絕緣電阻測量由檢修人員負責。測量的絕緣電阻值應與初次測量的數值比較，若降低到初次值的50％或以下時，應向有關領導匯報。

　　2 變壓器的日常檢查

　　2.1 根據控制盤上的儀表，監視變壓器的運行，并每小時抄表一次。如變壓器在過負荷下運行，則至少半小時抄表一次。對于安裝在變壓器上的溫度計，每班在巡回檢查時進行檢查，并做好記錄。

　　2.2 每班在巡回檢查時，應對變壓器進行認真檢查。在氣候驟變時（冷、熱），應加強對變壓器油面的檢查。在變壓器瓦斯保護發信號時，應加強外部檢查。在變壓器過負荷或冷卻裝置故障時，應至少每2小時檢查一次。雷雨后，應檢查套管有無放電現象；避雷器及保護間隙的動作情況。

　　2.3 變壓器定期外部檢查的一般項目，還應檢查下列各項：

　　a) 運行中的各冷卻器溫度應相近，油溫正常，管道閥門開、閉正確，風扇、油泵轉動應正常；

　　b) 引線接頭、電纜、母線應無發熱象征；

　　c) 變壓器的門窗應完整，無漏水，滲水，照明及室內溫度適宜；

　　d) 干式變除去油回路檢查以外其余同上；

　　e）干式變正常運行中無絕緣焦臭味；

　　f) 干式變壓器還應檢查環氧絕緣層無開裂和脫落現象；冷卻風扇運行正常。

　　3 變壓器的投運和停運

　　3.1 變壓器在投運前應認真按3.3.1.2中所列項目認真進行檢查。

　　3.2 所有備用中的變壓器均能隨時投入運行，長期備用的備用變壓器應定期在雙月月底白班進行充電試驗，并做好記錄。

　　3.3 新變壓器投入需沖擊五次；大修后的變壓器投入需沖擊三次。投入前要有檢修人員可以投入運行的書面交待。

　　3.4 變壓器的送電、停電原則

　　a) 變壓器在投入運行前，應先啟動其冷卻裝置；

　　b) 變壓器停、送電前應先合上中性點接地刀閘；

　　c) 變壓器的.充電應由裝有保護裝置的電源側進行；

　　d) 變壓器投運前應將其重瓦斯保護投入跳閘；

　　e) 變壓器停電時，先拉負荷側開關，后拉電源側開關。

　　（3）變壓器的正常運行規定

　　1 變壓器在環境溫度不超過35℃的條件下，可按銘牌規范運行。

　　2 變壓器運行中的允許溫度，應按上層油溫來檢查，變壓器上層油溫最高不超過85℃，變壓器上層油溫升不超過50℃。

　　3 變壓器外加一次電壓可以較額定電壓高，但不得超過各分接頭額定電壓的105％，不論電壓分接頭在任何位置，如果所加一次電壓不超過其相應額定值的5％，則變壓器的二次側可帶額定電流。

　　4 主變無風扇運行的最高負荷不得超過額定負荷的66.7％。如遇到下列情況之一者，則需開冷卻風扇運行。

　　4.1 變壓器的負荷超過額定值的66.7％。

　　4.2 變壓器上層油溫已超過55℃。

　　5 油浸風冷變壓器當冷卻系統發生故障，切除全部風扇時，變壓器允許帶額定負荷運行時間按下表執行：

　　6 變壓器三相負荷不平衡時，應監視最大電流相負荷不超過額定值。

　　7 低壓廠變的中性線電流不得超過變壓器的低壓側額定電流的25％。

　　8 變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷的情況下運行。正常過負荷可以經常使用，事故過負荷只允許在事故情況下（如：運行中的若干臺變壓器中有一臺損壞，而又無備用時，則其余變壓器允許按事故過負荷運行使用。變壓器存在較大的缺陷（如：冷卻系統不正常嚴重漏油色譜分析異常等）時不準過負荷運行。

　　9 全天滿負荷運行的變壓器不宜過負荷運行，變壓器過負荷運行時加強巡視，檢查冷卻系統是否全部投入，是否運行正常。

　　10 變壓器事故過負荷以后,應將事故過負荷大小和持續時間記錄在記錄本內。 11 干式變壓器有局部放電值低，耐雷電沖擊能力強，抗短路能力強、抗開裂性能好、過負荷能力強、噪聲低、損耗低等優點。

　　12 廠干式變壓器所帶的冷卻風機為慣流式冷卻風機。當風機不開時，變壓器可在額定容量下連續運行。當風機連續運行時，可以提高變壓器額定容量的20％～50％，此時負載損耗也增加0.5～1.0倍，阻抗電壓也增加約0.2～0.5倍。

　　13 變壓器投入運行后，不允許接觸變壓器。

　　14 為了便于觀測，干式變壓器配有一只溫控器。溫度控制器的三個PT100熱敏電阻埋設在三個低壓線圈上端部，隨著溫度變化自動監測低壓線圈溫升，并可以發出控制信號。

　　15 變壓器投運后，所帶負荷應有少到多逐漸增加，并檢查有無異常現象。

　　16 變壓器退出運行后如不受潮，一般即可重新投運。如在高溫下變壓器發生凝露現象，應經干燥處理并確保絕緣電阻合格后才能投運。

　　作為應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我對電力系統專業的清晰認識，這也是最為電力專業的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多，鞏固了專業知識，提高了實際運用能力，社會經驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發現了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業后踏入社會工作打下了堅實的基礎。

發電廠實習報告篇4

　　一、畢業實習地點及目的

　　20xx年4月26日至30日，我們在馬頭電廠進行為期5天的畢業實習。這次畢業實習的地點是河北邯鄲馬頭熱電廠。經過為期十天的電廠參觀、跟班實習我學到了許多課本上所學不到的知識，進一步了解了電廠電力生產過程，為以后的工作和學習打下了一定的基礎。

　　在即將參加工作的時候，我們開始進行電廠的電力生產實習。本次實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是臨畢業以及進入社會之前的最后以實習，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不注意都會造成人身傷害，重則導致電廠停機，對>國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全>培訓。安全以預防為主，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。

　　二、馬頭電廠概況

　　馬頭發電總廠位于河北省邯鄲市馬頭。鎮，地處107國道和京廣鐵路西側、滏陽河邊，西臨峰峰、邯鄲兩大煤礦，是一個理想的大型坑口火力發電廠。

　　1958年開工建設至1983年先后建成2臺25MW、2臺100 MW、3臺200 MW凝汽式燃煤發電機組、其中2臺25 MW機組于1999年退役，現總裝機容量800 MW，擁有資金人民幣四億五千六百九十七萬元，為國有大型一類發電企業，主要經營發電、兼營煤炭綜合開發利用及對外進行小火電的咨詢服務、設計、安裝、調試、培訓一條龍工作。6號機組容量為200MW，配670t/h鍋爐。6號機組于1979年11月投產，鍋爐系原蘇聯塔干洛克“紅色鍋爐者”制造生產的TJIE-211C系列EJI670/140型。鍋爐采用連續水力除渣，尾部煙道后裝有四臺文丘里水膜除塵器，采用水力排灰方式，配吸、送風機兩臺。

　　該機組脫硫改造項目，是國家電網公司與國家環保總局簽定的“十一五”二氧化硫排放總量削減項目責任書中要求必須投運的項目之一，原方案采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝，但因存在>投資高，資金受限制，場地不止困難等問題，難于實施，馬頭電廠經過多方考察、仔細研究，認為煙氣循環硫化床干法脫硫工藝發展趨于成熟，同時考慮到脫硫改造投資、場地布置以及建設周期等因素，最終選擇了循環硫化床干法脫硫技術作為6號機組改造工藝。

　　馬頭發電廠#6，200MW機組的脫硫工藝方案為，一個單電場的'預電除塵＋流化床脫硫塔＋一個四電場的脫硫電除塵器。這三者一字串聯構成一套完整的脫硫除塵一體化的煙氣凈化裝置，其中為了滿足引風機不移位的要求，脫硫塔放置在雙列預電除塵器的中間。系統設計達到一電場除塵效率為95%，脫硫率>90%，粉塵排放濃度環境保護方面的工作；

　　通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

　　在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前，我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

發電廠實習報告篇5

　　第一章緒論

　　隨著高速發展的現代社會,電力工業在國民經濟中的作用已為人所共知,它不僅全面的影響國民經濟其他部門的發展,同時也極大的影響人民的物質與文化水平的提高，影響整個社會的進步,其中發電廠在冶金業中起著非常重要的作用.

　　為了鞏固和擴大所學理論知識，增強我們的專業實際知識，學校安排了實習。

　　這次實習，我的實習地點是創冠環保公司。

　　在實習期間，我們側重于認知電廠設備和電廠各主要系統的理論與實踐相結合及其技能方面的培訓，體會發電廠集控運行全能值班員的工作情況，并不斷從中學習，培養我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力，以及我們對實際設備操作技能的訓練。

　　第二章實習單位的基本概況

　　創冠環保股份有限公司(以下稱創冠環保)是技術領先的城市固廢運營商，總部設于香港，并在新加坡交易所上市(股市代號D79.SI)。

　　創冠環保于20xx年進入中國大陸，在廈門設立中國區總部，通過BOT、BOO、BT等方式投建、運營各類環保項目，業務范圍包括生活垃圾、餐廚垃圾、污泥的綜合處理，竭誠為中國城市社區提供廢棄物綜合處理服務。

　　創冠環保擁有成功的業務模式和豐富的項目投建、運營經驗，與多家金融機構保持著良好的戰略合作關系。

　　目前在中國大陸擁有10個垃圾發電環保項目，分別位于福建省晉江、惠安、安溪、福清、南平、建陽，湖北省黃石、孝感，河北省廊坊，遼寧省營口，日處理垃圾超過1萬噸;在廢棄物處理的同時，還可為當地提供安全清潔的再生能源。

　　長期以來，創冠環保堅持投入技術研發，在垃圾處理、污泥處理的關鍵環節上均有自主研發的核心技術，并分別應用于在中國投建的項目。

　　這些技術的應用，不但改善了現有工藝設備的不足，還將部分環保排放指標提升至歐盟水準，填補了中國垃圾處理行業的空白。

　　其中，垃圾焚燒余熱鍋爐、垃圾焚燒余熱回收裝置、煙氣凈化工藝等三項核心技術已獲中國政府專利授權，垃圾焚燒余熱鍋爐還入選中國重點環保實用技術名錄。

　　作為國際性企業，創冠環保高度注重環保責任，致力于建設和諧、優美的城

　　市生態環境，并制定了高標準的生產管理流程，執行嚴格的環保排放標準，因此屢獲中國政府嘉獎：20xx年，晉江垃圾發電項目獲中國建設部“中國人居環境范例獎”;20xx年，惠安、黃石垃圾發電項目被中國住建部列為年度科技示范工程。

　　20xx年，創冠環保取得中國環保部“生活垃圾處理設施甲級運營資質”，并成為中國環保協會常務理事單位。

　　展望未來，創冠環保將中國大陸視為核心市場，以研發和創新作為中國業務的成長引擎，加強核心競爭力，延伸和完善產業鏈，實現在中國的長足發展：在橫向上，立足于垃圾焚燒發電主導產業，配套發展污泥處理與餐廚垃圾處理，平行發展電子垃圾處理、報廢汽車回收拆解、節能減排和新能源等產業。

　　在縱向上，利用自身技術優勢，以固廢處理為平臺，致力于垃圾焚燒工程的設計施工、調試與代運營、設備與系統維護等，形成完善的環保工業體系。

　　并利用垃圾焚燒產業優勢，結合污泥處理、餐廚垃圾處理等產業，在中國各地建立循環經濟產業園區，為中國的低碳經濟發展、綠色新能源推廣而不懈努力。

　　第三章實習日志

　　(一)軍訓日志

　　20xx年2月15日我們來到創冠環保惠安項目公司，參加了為期一個星期的公司文化，制度學習，同時還進行了一個星期的軍訓。

　　下面我把我軍訓的感受記錄下來。

　　在軍訓中，很苦很累，但這是一種人生體驗，戰勝自我，鍛煉意志的最佳良機。

　　心里雖有說不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝曬，皮膚變成黑黝黝的，但這何嘗不是一種快樂，一種更好地朝人生目標前進的勇氣，更增添了一份完善自我的信心嗎? 進入軍訓生活了，才體會到了這里的苦，人間煉獄! 每天頂著炎炎烈日，穿著一套不大好看的軍訓服裝，而且一穿就是十幾天，在火辣的太陽下站立十幾個小時。

　　自由被限制了，生活被扣死了，我們沒有一點活動的空間。

　　還好，在長時間暴曬的間隙中，我們還可以坐在臟兮兮的地上，享受片刻歡愉!可是，在經過一天的折磨，還得弄內務。

　　弄了發現，地板比我們穿的衣服還干凈!走進寢室，小心翼翼，生怕抖下灰塵，弄臟了干凈的地板。

　　忍受度過了漫長的第一天，第二天??隨著時間的推移，我們也學會了去忍受軍訓事給我們的痛苦。

　　肉體的折磨，精神的煎熬，漸漸地也不再那么可怕，盡管有時我們也會累得頭昏眼花，但挺過了第一天的我們，為什么就不會挺過這第二天、第三天呢?每每有想要違抗教官命令的沖動時，就似乎看到了古代的那些軍官，一個個都好像是木頭人，只懂得服從。

　　我猛然間想到了董存瑞舍身炸凋堡，想起了劉胡蘭死在敵人的鍘刀之下，想起了歐陽海奮不顧身攔驚馬，比起那些正規軍人，在面對死亡時的無所畏懼，我們這些臨時士兵所受苦又算得了什么呢?想到這些，也在心里為自己打氣，堅持吧，堅持就是勝利!

　　古人說“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋苦，餓其體膚”。

　　立正、稍息、下蹲、擺臂、踏步這些基本動作要我們反復地做著，這些動作平常看起來非常簡單的，而現在做起來卻沒那容易了，教官對動作的準確性要求的非常嚴格，對學員們也充滿很高的期望。

　　不積滴水，無以成江海。

　　在軍訓時，偶爾一個動作，一個人沒有做好，教官就接二連三的強化訓練，直到我們動作協調一致，并符合標準。

　　這需要我們樹立一種團隊精神，如果你一人做得不好，就是整個班沒有做好。

　　沒有我們每個人的努力，就不可能有一個完整的，高質量的方隊。

　　訓練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要。

　　當我們把自己融在一個大集體時，個人的得失就顯得微不足道，顯現出的是一個團隊的作用和力量。

　　我想如果沒有這種集體意識和集體榮譽感，我們軍訓的效果也不會這樣好。

　　(二)輔工日志

　　20xx年2月25日——3月16日我們開始輔工實習。

　　今天上午我們進行了對《安規》的學習。

　　電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。

　　每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。

　　不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

　　安規培訓后，我進入了電廠。

　　電廠的規模如此之大，氣勢如此之強，在我意料之外。

　　電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。

　　經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終于變成了現實。

　　電廠發出的電通過變壓器經過這里送到千家萬戶的。

　　(三)專業理論知識培訓的日志

　　20xx年3月18日——20xx年4月8日，我們在這階段參加了專業理論知識的培訓。

　　一、汽輪機工作的基本原理：

　　具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。

　　流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。

　　高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。

　　這就是汽輪機最基本的工作原理。

　　從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。

　　反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。

　　汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

　　6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25-8.83/0.981型汽輪機，這表示它的額定功率為25MW，主蒸汽壓力為8.83MPa，調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。

　　二、汽輪機本體部分：

　　靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環)、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。

　　動子：主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

　　三、汽輪機輔助系統及其主要設備

　　汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽

　　汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。

　　汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給

　　電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。

　　5～8號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。

　　師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。

　　用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。

　　使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變。

　　煙氣進入空預器的煙氣側后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。

　　一般有管式和回旋式兩種，xx電廠采用的是回旋式預熱器。

　　腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。

　　由于xx電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

　　在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

　　啟動前的.準備工作

　　(1)檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

　　(2)根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

　　(3)各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置，并調整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹;電動門電源接通，極限開關校驗良好。

　　(4)確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

　　(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置，確認保護裝置及自動調整裝置良好，熱工信號裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。

　　(6)對汽輪發電機組油系統進行下列檢查：

　　a. 油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統不應有漏油現象。

　　b. 油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。

　　c. 檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水源，提高油溫(進水門應微開)，其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

　　(7) 檢查汽輪機調節系統各部件，應符合下列要求：

　　a、啟動閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。

　　b、高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

　　(8) 檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。

　　(9) 檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。

　　(10) 檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。

　　(11) 發電機外觀檢查正常，確認發電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。

　　第四章實習心得

　　在這三個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。

　　同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。

　　在汽機車間的一個月讓我收獲很大，車間的成員個個都是精英，每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。

　　實習就是在實踐中學習，向水平高的師傅學習，學習同事的優點，取長補短，才能學得更深更扎實，而不是局限于“紙上談兵”。

　　這些種種，讓我感受到，理論只有結合實踐，才能把工作做的更好更完善，才能在今后的工作中能更上一層樓。

　　今后的學習生涯還很長，新技術新工藝不斷出現，這一切都將吸引著我們更加努力的學習。

　　最后，我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

　　第五章實習總結

　　在這三個月里，通過參觀電廠、跟班學習，我了解到了(1)電廠在國民經濟中的地位和作用;(2)電廠生產過程;(3)電廠安全規程;(4)電廠現代管理;

　　(5)電廠化學在電廠的作用和意義;(6)電廠在環境保護方面的工作;(7)電廠的總體布置;(8)主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等;(9)電廠生產過程控制方法;(10)電廠水系統流程。

　　水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理;(11)電廠燃料;(**)電廠物料平衡。

　　收集工廠的生產現場數據，對原料消耗量及產物量作簡易的估算，了解對生產過程和設備作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識;(13)環保設備，如脫硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

　　通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。

　　于是理性的判斷就顯得重要了。

　　在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。

　　了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。

　　在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。

　　“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

　　在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。

　　這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。

　　臨走前，我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。

　　此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

發電廠實習報告篇6

　　20xx年2月20日我們開始了為期10天的畢業實習，這次實習的地點是：唐山陡河發電廠。在短短的十天里通過參觀電廠、跟班學習，使我學到了很多書本上所不能學到的知識，通過現場的跟班學習是我學到了很多知識，為今后的社會工作打下良好的基礎。

　　一實習目的

　　通過參加發電廠的值班工作，使學生在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：

　　1、通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力;

　　2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風;

　　3、通過實習，搜集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備;

　　4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以后的工作打好基礎。

　　二工廠概況

　　唐山陡河發電廠隸屬于北京大唐發電股份有限公司，位于河北省唐山市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

　　三實習內容

　　(一)安規學習，全廠介紹、參觀

　　1、學習討論安全規程的有關章節并進行考試。

　　2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全情況。

　　3、廠方、車間提出對學生的要求。

　　4、全廠參觀。

　　(二)值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。過去國內火電廠300mw機組以上的主控系統都普遍采用了dcs技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的`運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。

　　四實習心得

　　熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。

　　因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

發電廠實習報告篇7

　　一、實習目的

　　生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

　　通過生產實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

　　生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

　　二、實習要求

　　1)需提前準備實習資料收集、整理。

　　2)完成實習報告一份，字數不少于20xx字。

　　三、實習內容

　　3.1實習形式和內容

　　①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

　　②通過分組跟班、工程師現場介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解發電廠的一次設備和二次設備;了解了發電廠的各類監控系統;了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

　　③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。④將搜集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收獲。

　　⑤運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

　　3.2實習前準備

　　(1)火力發電廠主要概念

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

　　(2)了解發電廠的三大系統

　　汽水系統

　　火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環。

　　此外，在超高壓機組中還采用再熱循環，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧，給水泵將預加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水，由于疏通管道很多并且還要經過許多的閥門設備，這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象，這些現象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。

　　燃燒系統

　　燃燒系統是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內,再經過給煤機進入磨煤機進行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預熱器來的熱風，將煤粉打至粗細分離器，粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機)，經過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出硫的氣體經過吸風機送到煙筒排人天空。

　　發電系統

　　發電系統是由副勵磁機、勵磁盤、主勵磁機(備用勵磁機)、發電機、變壓器、高壓斷路器、升壓站、配電裝置等組成。發電是由副勵磁機(永磁機)發出高頻電流，副勵磁機發出的`電流經過勵磁盤整流，再送到主勵磁機，主勵磁機發出電后經過調壓器以及滅磁開關經過碳刷送到發電機轉子，當發電機轉子通過旋轉其定子線圈便感應出電流，強大的電流通過發電機出線分兩路，一路送至廠用電變壓器，另一路則送到SF6高壓斷路器，由SF6高壓斷路器送至電網。

　　3.3黃埔電廠概況

　　廣州市黃埔電力工程有限公司前身是隨著1978年7月投產的廣州黃埔發電廠應運而生的檢修維修隊伍，是適應市場經濟發展的需要而產生的一支專業化的檢修安裝及配件加工隊伍。這支隊伍建立二十四年來，一直承擔著廣州黃埔發電廠(即經資產重組后成立的粵華發電有限公司的前身)、瑞明電力有限責任公司發電設備的日常維護和檢修管理工作。確保了發電設備的穩定滿發。到目前為止，已先后獨立完成了廠內30余次125MW和300MW發電機組主、輔設備的大修及設備更新改造項目。使所管轄設備的綜合可靠性指標達到了一流火力發電廠的水平。

　　3.4電廠未來發展

　　隨著黃埔電廠很多機組的老舊，如今已經關停了幾臺機組，同時準備著更換新型的發電機。由于受到國家政策影響，對于環境保護的要求，所以現在在廣州市已經不能再裝燃煤機組，即使黃埔電廠在未來的更新換代中需要用到其他的火力發電方式，比如燃燒天然氣。同時天然氣發電機組有這自身的許多優勢比如：天然氣發電優勢。

發電廠實習報告篇8

　　在校的學生在進入社會職場之前，一定要有相關專業的實習經歷，因為僅僅依靠理論知識是不夠的，有些東西只有親身看到經歷過，才會印象深刻。下面是學生去陡河發電廠實習后所寫的實習報告，從這份報告就可以看出學生在實習中得到了很大的收獲，希望大家閱讀后也能受到啟發：

　　一、實習時間：

　　20xx年x月18日到20xx年x月27日

　　二、實習地點：

　　河北省唐山市大唐國際陡河發電廠

　　三、實習目的：

　　通過參觀和參與陡河電廠的實際生產過程，將理論和實際相結合。在參觀過程中，通過向電廠師傅在工作中進行提問學習，對實踐中所學專業經常遇到的難題進行詢問，可以提過我們對書本知識的活用，并了解本專業相關設備的運作過程，增強對鍋爐、汽輪機、引風機系統及其他輔助設備組成及機構的了解，為將來工作打下一個很好的基礎！

　　四、實習內容：

　　1、進行安規教育，正式上崗

　　在培訓中，我們很認真師傅講解安全規范章程，通過師傅的講解，我知道的一點是出入廠區必須戴安全帽，在廠區行走時，要靠右邊并且排隊，并知道了電廠的保密性，電廠關系一個國家的保障，所以電廠安全問題是第一位的。學習結束后，我們還現場進行了考試，通過這次考試，大家對電廠的安全知識有了更加深刻的認識，我們大家都順利通過了安規考試，回到招待所的時候，我們發了安全頭盔，和分了組，我們被分到下午就跟師傅上崗，我們更是興奮的不得了！下午，師傅先把電廠的生產設備做了講解，然后帶領我們進行現場參觀，分別向我們介紹了電廠的脫硫，電除塵，鍋爐，汽輪機，磨煤機等現場設備，最后我們被帶到了有火車的地方，我們看到了煤是如何從火車車箱上被倒下來，然后如何從皮帶送往鍋爐的過程，其實在電廠中，每一個崗位都至關重要！

　　2、參觀輔控設備，對發電過程進行學習及現場參觀發電過程及大型設備；

　　五、實習收獲：

　　通過此次電廠實習，我認識和了解了發電廠的電氣設備，對所學知識有了更深刻的理解，同時也為后續專業課打下了基礎。在這幾天的實習中，我收獲了知識，收獲了師徒情，收獲了友情，收獲了對電廠工作的熱愛。除了對自己的專業有了更詳盡的了解外，更重要的是對實際操作有了更多的'了解，增強了專業知識的感性認識。我覺得還有就是課本上的知識和實際操作的不同，書本上的東西畢竟是理論，而在實踐中才是真本事，所以對于我們來說，多實踐才是硬道理！俗話說，千里之行始于足下。這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。九天的實習已經結束啦，我覺得很充實，對電廠的感覺就是神秘，喜歡，熱愛，又神秘。

　　六、實習感想：

　　在電廠里的生活是美好的，但是讓我感受最深的，是電廠里面對安全的重視和細節的重視。每時每刻大家都是提高警惕的，因為電廠里小事故不斷，如果不及時處理，就有可能成為大事故。電廠里的規定和部隊里的一樣，是必須遵守的，而且對于儀器設備，要求都很高，必選按照安全標準去執行，身在崗位，就要心系崗位，不要在工作時玩忽職守，必須做到一絲不茍，做一名合格的電廠人。

發電廠實習報告篇9

　　周四下午，我們班來到南京的火電廠進行認知實習。

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。

　　火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

　　燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

　　煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

　　鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

　　經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。

　　由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的`各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

　　循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。

　　經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　在火電廠中，認識了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先后自下而上流動，經加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。師傅帶參觀了煤場，電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。xx電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭發絲大，主要是燃燒。如今的環境問題，嚴重阻礙了人類的發展，在熱電廠中，廢氣物都要經歷的脫硫后才能排放。而電廠煙筒里的煙是脫硫的。

　　火力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的非常的的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多、更為、也更容易故障和事故，熱力和電氣彼此間的關系是密切的。，凡是從事熱工工作的技術人員，都對的熱力的某些知識，。實習對電廠安全經濟運行的認識，嚴肅的工作作風。在今后的工作中應該組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

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