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新車車漆的保養(yǎng)常識
車漆是汽車日常保養(yǎng)的重要內(nèi)容之一,上蠟時每次不要涂的太厚,上太多的蠟不但造成成本的增加,而且會增加拋光的工作量,還容易粘上灰塵,使拋光摩擦?xí)r有可能產(chǎn)生劃痕。那新車車漆怎么保養(yǎng)呢?
新車車漆保養(yǎng)常識
1、犀牛皮
漆面保護(hù)膜(犀牛皮)為無色透明之漆面保護(hù)膜,采用高科技質(zhì)感的聚氨酯薄膜制成,具備犀牛皮般的超強(qiáng)韌性,它能保護(hù)車體各部位烤漆表面免遭剝落、劃傷,并防止烤漆表面生銹及老化發(fā)黃,“犀牛皮”還具有防碎石碰撞摩擦和抗擊紫外線照射的能力。
2、上蠟
車蠟是涂抹在車漆表面,用來保護(hù)汽車漆面,同時又起到美觀用途的化學(xué)材料。
上蠟可分手工上蠟和打蠟機(jī)上蠟兩種。
上蠟時每次不要涂的太厚,上太多的蠟不但造成成本的增加,而且會增加拋光的工作量,還容易粘上灰塵,使拋光摩擦?xí)r有可能產(chǎn)生劃痕。
手工上蠟。
首先將適量的車蠟涂在海綿上,然后按一定順序往復(fù)直線或環(huán)形均勻涂布。
打蠟機(jī)上蠟。
將車蠟灑在車身表面上,用手控制好打蠟機(jī),起動開關(guān),注意涂布時的力度、方向性及均勻度。
3、封釉
封釉是將車釉震拋擠壓進(jìn)車漆里面以后,在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層那樣的保護(hù)膜,具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。
4、汽車鍍膜
汽車鍍膜劑的主要成分玻璃纖維素是人類所掌握的最光滑物質(zhì)之一,這種極度光滑的材質(zhì)能使你的汽車不沾灰,神奇地保持干凈,甚至水都無法沾在漆膜上,因而用水就可以很輕易地沖洗掉附著在車漆面上的任何臟物。
車漆保養(yǎng)方法
一、拋光打蠟
比較常見,也比較便宜的一種處理辦法,處理之后最直觀的感受就是車子明顯光亮不少。
拋光的目的是打磨掉漆面上的氧化層,打蠟最主要是為了防水防酸雨,有這層蠟的保護(hù),會使雨滴附著量減少到50%到90%,效果十分明顯,還有防高溫、防紫外線、防塵、防靜電的作用,對車漆的保護(hù)效果顯著。
拋光機(jī)拋光
值得注意的是,對于新車來說,拋光這一工序是完全沒有必要的,因為此時新車表面還沒有氧化或者氧化膜很薄(輕微的氧化膜能起到保護(hù)的作用),拋光很有可能傷到漆面。
所以新車清洗干凈之后免去拋光直接打蠟即可。
那對于一年以上的車如果氧化比較嚴(yán)重或者有明顯的劃痕及不平,還是建議先拋光再打蠟,先行打磨掉車身氧化膜,以保持車漆的亮麗。
打蠟的持久力比較短,差不多2個月左右就失效了,有的質(zhì)量不好的甚至1個月。
封釉封釉是拋光打蠟的升級版,我們使用的普通車蠟叫做石蠟,是從原油分離出來的,這種蠟持久力較短,而封釉的材料就是從這個基礎(chǔ)上來的,在石蠟中添加了合成樹脂,叫做合成蠟。
至于為什么叫做“封釉”,其實也是為了更顯高端。
合成蠟相對石蠟來說更持久更牢固,加工工藝較之石蠟也比較高,石蠟只需人力均勻涂抹到車上就可以了,而合成蠟需要通過專用的振拋機(jī)將蠟壓入到車漆內(nèi)部。
二、 封釉
封釉振拋機(jī)在工作,這種下壓力比較大,不像打蠟手動就可以了。
封釉的有效時間大概半年,有效時間與汽車使用的環(huán)境與合成蠟的品質(zhì)有很大的關(guān)系,合成蠟因為是合成的,自然像機(jī)油一樣也有半合成與全合成之分,合成比例不一樣,質(zhì)量就會有差別,所以鍍膜的時候這一點(diǎn)要注意。
鍍膜鍍膜,可以理解為拋光打蠟的終極版,作用是一樣的,但用料就差別很大了。
鍍膜不再使用蠟,而是采用了一種新的技術(shù):玻璃纖維膜覆蓋技術(shù)。
鍍膜所選用的材料也不是從石油中提取的,而是通過植物、硅等原材料提煉合成的。
這種材料直接涂抹在車身上,不需要像打蠟、封釉一樣需要將蠟按壓進(jìn)漆面內(nèi)。
持久力等各方面性能也更優(yōu)異,有效時間可維系1-2年。
鍍膜是真正意義上的往車身上重新打一層膜,費(fèi)用相對于封釉也比較貴。
三、鍍膜
可以理解為拋光打蠟的終極版,作用是一樣的,但用料就差別很大了。
鍍膜不再使用蠟,而是采用了一種新的技術(shù):玻璃纖維膜覆蓋技術(shù)。
鍍膜所選用的材料也不是從石油中提取的,而是通過植物、硅等原材料提煉合成的。
這種材料直接涂抹在車身上,不需要像打蠟、封釉一樣需要將蠟按壓進(jìn)漆面內(nèi)。
持久力等各方面性能也更優(yōu)異,有效時間可維系1-2年。
鍍膜是真正意義上的往車身上重新打一層膜,費(fèi)用相對于封釉也比較貴。
車漆怎么保養(yǎng)
1、新車開蠟
進(jìn)口轎車最先面臨的是開蠟問題。
由于進(jìn)口車大多數(shù)都是通過海運(yùn)的方式進(jìn)行發(fā)貨的,為防止運(yùn)輸中的海水、海風(fēng)和陽光的侵蝕,汽車生產(chǎn)廠家會在車出廠前在車漆表面上涂上一層保護(hù)蠟,這種蠟體中含有石蠟、樹脂以及特氟隆等材料,可以對車身維持一年的保護(hù)防腐。
除去這層車蠟最后不要用汽油或煤油擦拭,選用專業(yè)的開蠟液或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店。
2、清洗車身表面
如果是國產(chǎn)汽車,沒有開蠟的說法。
但是第一次清洗愛車最好是去室內(nèi)無塵手工洗車房,或者是環(huán)境比較好的汽車房。
有些污物是用肉眼看不出來的,像樹膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染都應(yīng)該徹底清除。
簡單的用洗凈劑是去不掉這些污物的,必須用專用去污黏土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。
而新車也不要隨便打蠟。
有人購回新車后便給車輛打蠟,這是不足取的。
因為新車本身的漆層上已有一層保護(hù)蠟,過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉,造成不必要的浪費(fèi),一般新車購回三個月內(nèi)不必急于打蠟。
3、日常汽車使用中的漆面保養(yǎng)
在車輛的正常使用中,汽車打蠟和漆面封釉是車主比較有可能遇到的情況。
作為汽車美容的傳統(tǒng)項目,打蠟的作用首先是防水、防酸雨,車蠟的保護(hù),會使車身的水滴附著量降低。
其次是防高溫和紫外線,打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化。
再其次就是車蠟可以防止靜電,當(dāng)然同時也防止灰塵。
汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。
少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光思的作用,使汽車顯得更加光亮如新。
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