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述職報告

藥廠車間主任述職報告

時間:2024-08-24 15:16:23 述職報告 我要投稿

藥廠車間主任述職報告

  對人員的管理主要是要最大限度的調動每位員工的主觀能動性和工作積極性,最大限度提高人的勞動生產效率。下面的是小編分享的與藥廠車間主任述職報告有關的文章,歡迎繼續訪問應屆畢業生公文網!

藥廠車間主任述職報告

  藥廠車間主任述職報告一:

  20XX年,在段、段黨委的正確領導和大力的支持下,認真學習貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標及重點工作,團結務實,同心同德,拼搏奉獻,克服了生產任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難,全面完成了20XX年的各項生產任務,安全生產穩定,職工隊伍穩定,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉,工作能力有了較大的提高,對今后的工作充滿了信心。

  現將20XX年度的工作和廉潔自律情況匯報如下:

  一、20XX年主要工作回顧

  1、加強學習,不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用,做到思想政治工作和各項工作相結合。20XX年,我參加局黨校的學習,學習了法律法規、安全風險管理等。利用業余時間自學了網絡學院所有課程。通過學習,使我提高了政治意識,增強了大局觀念,做為一名黨員干部,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性、提高素質、做好本職工作,把政治工作貫穿于安全生產工作的始終。

  2、勤懇務實做好本職工作。20XX年度,自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大,做到盡心盡力盡職盡責,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發生的每起行車設備故障,都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當,全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產組織變革。根據要求,我車間從八月份開始,實行了車間直接組織生產。我與車間同志認真研究,積極探索,對車間維修任務統籌兼顧、合理擺布,統一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當日作業前例會,進行生產任務布置、技術交底、風險提示。圓滿完成了20XX年各項維修天窗任務。三是強化施工和BC類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務項目較多,任務較重,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合BC類施工19項。配合工務更換道岔9組(四改六)。對B、C類配合施工采取派專人一對一監控,對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,并對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,自己親自實地檢查,發現問題立即通知相關工區到現場調查,并及時制止。四是深入現場檢查。自己經常深入現場檢查指導,對重點天窗自己親自跟表作業。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,解決安全生產中存在的隱患問題。

  3、勤政廉潔,樹立自身良好工作形象。通過學習黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學習,深刻領會到加強黨風廉政建設的重要意義和深淵影響,特別是總書記就任以來,將黨風廉政建設提升到亡國亡黨的認識高度,并經常要求黨員干部,要從簡節約,清正廉潔,反對鋪張浪費,更加嚴明了我們今后的學習、生活、辦事紀律,指出了加強自身道德修養,克己奉公,辦事公正公開,生活儉樸,廉政行事的工作導向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,做到廉潔自律,從不給現場職工增添任何麻煩;二是黨風廉政建設重在落實集體決策制度、重在權為民所用、利為民所謀。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權利,自重、自省、自警,做到立身做人之本、為政不移公仆之心、用權不謀一己之私,任何事情都能夠在“陽光”下操作。

  二、工作中存在不足

  回顧過去一年的工作和學習,我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關心、支持和幫助。但由于個人的能力、水平有限,在工作中也出現了或多或少的問題。一是擺脫不了事務性工作,工作安排布置的多,深入現場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現問題時產生過為難情緒,想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴管不足,對工作中出現問題的職工干部,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考核和嚴肅追責;

  三、下部打算

  ㈠、對車間安全生產和日常工作管理的宏觀把握上:

  1、加強對干部職工的思想教育和引導,真正樹立爭先創優意識,努力保持和發展安全穩定態勢。

  2、大力進行作業秩序和作業質量控制。

  通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,管內的作業質量還存在很多問題,作業標準執行的還較差。所以,從現在開始,車間就要從提高標準化作業執行力上下功夫,努力提高管內職工干部作業水平的提升,從根本上加大保證安全的后勁。

  ㈡、具體生產過程控制上:

  1、繼續加大季節性設備整治工作力度。

  我們車間季節交替時溫差變化較大,對設備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,抓好季節性設備整治對保證安全是十分重要的關鍵。為此,我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經驗,花大力氣抓好季節性設備整治工作。

  2、真正有效地實施車間、工區互檢平推制度。

  月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站干部牽頭,按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關作業班長做好對接;在檢查中,既要檢查、標調設備的機械、電氣性能,也要檢查清理設備的外觀衛生(雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物),同時還要對設備的標識油飾進行整治。

  ㈢、專業化管理上

  緊緊跟進段對作業班管理上移的工作步驟,全面清理、補齊作業班、值班點和各站機械室的內業管理。同時,全面清理、理順、整建車間的內業管理。

  ㈣、安全管理

  1、施工(天窗)作業安全控制

  每次施工(天窗)作業,車間安技術組負責對施工(天窗)措施中的技術部分審核,安全主管人員負責對人身安全部分審核。作業時,由車間施工負責人(或包保干部)組織,安技術組人員要按照規定到現場監控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的.發生,著重抓好作業前的準備關,作業中的安全措施落實關,作業后的試驗關共同把好施工(天窗)的安全關。

  2、現場作業標準化控制

  把工作的重心下移現場班組,重點加強對現場作業過程、職工“兩違”、設備質量的直接管控。并重點提高車間干部現場指導的工作質量。

  3、安全隱患控制

  對一時解決不了的隱患問題,建立不良設備臺帳和問題庫,并制定好安全防范措施,根據設備變化情況,對不良設備實行動態管理,時時監控。

  4、應急情況下作業的安全控制

  應急處置時嚴格執行單人不上道的規定,車站須有駐站人員,現場必須有防護員,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關規章制度和上級要求,認真落實各項卡控措施,建立處理應急事件保障體系。加強值班人員技術業務培訓,選用技術素質強的職工擔任值班工作,發生故障時,有關干部要及時趕赴現場,組織職工按程序進行處理,全年要消除故障處理升級現象,壓縮故障處理時間。

  ㈤、生產任務

  1、繼續強化超大修期站設備的養護維修

  對超大修期的車站本著少動多測的原則,特別是對電纜徑路、室內設備要加強測試,對數據有變化的設備,要及時分析查找。

  2、抓重點 細規劃 合理擺布天窗計劃

  隨著生產組織布局的優化,生產組織的改變,車間實行天窗統一管理。由車間對管內的天窗統一提報,對總公司、路局、段重點工作進行掌控,對年月表及臨時性工作,根據上述工作統籌規劃合理擺布統一提報車間天窗。

  3、做好20XX年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。

  4、繼續開展車工電聯合整治道岔工作。

  積極與工務溝通制定年度工電聯合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。

  5、繼續進行圖紙攻關工作,完成既定目標。

  利用冬季季節,對管內新更換的設備圖紙進行修改完善,對老設備缺少圖紙的進行補充,做到圖實相符。

  6、繼續抓好分路不良專項整治工作。

  每個月對分路不良區段進行定壓測試,同時實行動態管理,對發現軌面生銹或疑似分路不良的區段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。

  ㈥、職工教育抓培訓,重演練,著力提升人員素質基礎

  重點面向現場職工,本著“干啥學啥、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質不達標的問題。一是利用車間現場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉換及鎖閉設備、軌道電路、電纜接續等檢修作業標準的技能練功,切實解決現場信號工不明白、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,促進職工學習的積極性。

  ㈦、生產組織優化

  根據段的要求,我們對車間管內各班組進行了生產組織優化,優化方案已經段批準下達,我們將盡快付諸實施。

  成績屬于20XX年,面對嶄新的20XX年,我們的生產任務更加繁重、艱巨,壓力更加巨大,讓我們齊心協力、攜手奮進,在段、段黨委的正確領導下,在車間全體干部職工的共同努力下,為北安車間再創輝煌而努力奮斗。

  藥廠車間主任述職報告二:

  本人系河南天方藥業中藥有限公司制劑車間副主任,在天方中藥公司各級領導的領導下,我按照生產部及車間的安排,組織制劑車間的生產,有針對的制定了工作計劃和生產進度,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天了解各生產工序的生產情況及生產進度、車間設備生產情況、做好對各種異常情況的處理準備,工作中加強與公司各部門之間的聯系,工作分清輕重緩急,不推不拖,全力以付完成公司下達的的生產任務。現將工作情況報告如下:

  一、20xx年生產情況:

  制劑車間現有5條生產線(膠囊劑生產線、顆粒劑生產線、口服液生產線、片劑生產線、丸劑生產線)車間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產為主。20xx年制劑車間生產產量膠囊劑劑4897.82萬粒(其中雙黃連膠囊4049.41萬粒、骨刺消痛膠囊384.764萬粒、風濕定膠囊142.63萬粒、羚羊感冒膠囊183.04萬粒、茸參益腎膠囊137.9808萬粒)。顆粒劑1067.95萬袋(產婦安顆粒201.08萬袋、板藍根顆粒769.11萬袋、乳泉顆粒56.691萬袋、升白康顆粒10.854萬袋、橘紅顆粒30.216萬袋);口服液1182.26萬支(柴胡口服液523.53萬支、清熱解毒口服液370.076萬支、清熱解毒口服液(無糖型)188.931萬支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬支);片劑1657.51萬片(獨一味分散片1061.2752萬片、華山參片397.4萬片、藍蒲解毒片198.816萬片)。20xx年產量與20XX年比較膠囊劑與顆粒劑產量均下降,口服液與片劑產量較上升。在這一年當中因新進員工較多以學校見習學生為主,車間員工操作技術不全面,車間人員培訓不到位。這給車間工作帶來很多被動,但是不管在多困難的條件下,制劑車間還是完成了生產任務。

  二、工作目標

  1、提高生產產量:因為車間只要產量提上去生產成本就可大幅度降低。因為產量大車間可集中安排生產,這樣可大量節約原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動力,這些都是降低生產成本的重要因素。

  2、人員的管理:這是降低生產成本最重要的一個因素,對人員的管理主要是要最大限度的調動每位員工的主觀能動性和工作積極性,最大限度提高人的勞動生產效率。因為調動每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識,讓其在生產過程中對所有物料合理使用,做到物盡其用這樣生產過程中的物料消耗就可降到最低點,再者提高勞動效率可大量節約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力,每個員工都想辦法怎樣降低成本再加上實際行動,這樣一些不必要的浪費就會合理利用起來。

  3、設備的管理:主要是對車間的設備、設施、財產要合理愛護、保養,并合理利用設備、設施、最大限度的減少設備設置磨損、損壞。如因操作不當及維修保養不到位而造成生產安全事故、設備大修及配品配件的更換,都會增加車間的附加費用,且如保養維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現象浪費車間的燃料動力。

  4、物料的管理:車間物料的管理也非常重要在生產過程中要嚴格按照生產工藝要求進行生產,把好質量關杜絕因質量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時提高生產過程中每個環節的收率、提高設備生產效率降低能源消耗、提高勞動生產率降低工資成本。再者嚴格控制制造費用中的可控部分,如:低值易耗品、修理費用等。

  5、車間各品種的工藝優化及提高成本一次合格率也是降低生產成本的關鍵因素。好的生產工藝可節約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。

  6、制劑車間堅持著安全第一的原則,防范于未然,車間每次召開全體會議都對員工進行安全知識的培訓,每天召開班組會議時對班組長強調安全,要求班長每天召開班前和班后會對員工進行安全知識的培訓,車間已經結合機修班同志對全部員工進行培訓,以后將完全按照崗位操作規程過行操作,發現安全隱患及時上報解決,杜絕安全事故發生。

  三、存在的問題

  1、在管理方法上力求創新,主動查找生產管理中出現的漏洞,及時調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產任務的順利完成。

  2、積極主動學習新知識,新技術,和公司的.決策保持一致,適應公司發展壯大的需要。

  3、隨著設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監督力度。

  4、常做多做事故預想,提高對突發事件的應變能力,保證生產安全。

  5、加強人員責任心管理,發現問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。

  6、充分發揮調度職能,提高工作效率,工作中積極創造條件,全盤考慮,統籌安排,樹立主人翁意識,維護企業的利益,維護廣大職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新,開拓進取,做一名合格的管理人員。

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