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述職報告

生產車間工段長述職報告

時間:2023-06-16 11:12:26 述職報告 我要投稿
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生產車間工段長述職報告通用

  我們眼下的社會,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編收集整理的生產車間工段長述職報告通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

生產車間工段長述職報告通用

生產車間工段長述職報告通用1

  在過去的一年里,作為車間的主任,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。

  一、思想政治方面

  一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現發(fā)現員工的思想問題,有針對性的'做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

  對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。

  二、安全方面

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件。

  我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹的態(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

  三、生產方面

  我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落后,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量。

  改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。

  明年我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為xx美好的明天而努力奮斗!

生產車間工段長述職報告通用2

  一、度業(yè)績指標情況

  本人負責生產分析異常情況處理,車間的技術攻關工作和技術改造工作;負責設備儀器的更新、零購計劃、備品備件的計劃、材料計劃的審核工作及設備的檢修、維修管理工作。工作目標:設備完好率大于98%,各種分析數據準確率、及時率100%。

  二、度工作完成情況

  1、配合乙丙橡膠B線開車工作,組織人員配合工藝調整,進行了大量的相關試驗。

  為更好地配合新裝置的開車生產,現場辦公,指揮、協調各項工作;合理調配人員,保證崗位操作需要;指派專責工程師現場配合管理;化驗室技術人員現場技術指導、儀器維護,必要時親自操作;從進廠原料,到出廠檢驗,上下齊心協力,全力以赴配合裝置開車。

  2、組織配合環(huán)保型丁苯橡膠的大生產試車工作。

  在9月份環(huán)保型丁苯橡膠的試車工作中,分析車間積極組織、認真配合,開車前對原料商提供的新原料阻聚劑D—500、VD—501的檢驗標準進行多次審核、溝通,及時發(fā)現了其中存在的'問題,并進行整改。今年以來,分析車間配合研究院環(huán)保丁苯橡膠SBR1500物性分析56批次。1502物性分析8次,瓶聚合試驗6次。

  3、集中力量,全力配合碳五項目開車。

  一年來,分析車間全力配合碳五項目工作,在開車前的準備過程中,除了研究院提供的幾個并不成熟的分析方法外,既無方法也無儀器、試劑,新進儀器尚未到貨,車間抽調的兩臺色譜和從研究院借用的兩臺,遠遠滿足不了25個樣品的分析,車間利用現有的儀器和試劑對幾個方法進行試驗。改裝現有儀器進行方法調試,建立分析方法,以滿足分析要求。為裝置開車做好了充足的技術準備。

  4、完成安裝調試MTBE國家標準試驗用儀器5臺、碳五分離項目方法試驗儀器4臺。

  安裝調試其他零購分析儀器2臺。為MTBE國家標準順利實施以及碳五分離試驗項目投料開車提供了可靠的儀器保證。

  5、完善分析儀器及設備的管理,作好車間的設備管理工作。

  車間大部分分析儀器為開車時購進,存在問題較多,車間指派專人負責制,及時校對檢查和維護,減少外委維修,降低維修費用。從年初共修復分析儀器、排除基本故障76次,為工廠節(jié)約儀器設備購置維護費約10余萬元。清查處理固定資產158項,對分析儀器和量器進行歸類,分期進行檢定,對于特殊儀器,露點儀等使用的特殊性,單獨計劃和安排,共進行儀器檢定85項,基本量器檢定200項。

  6、積極作好動火分析及有毒氣體監(jiān)測,為工廠檢修及作業(yè)的安全環(huán)境提供保障,全年動火分析38313次,其中配合四套裝置拆除動火分析260余次,在年度窗口檢修中共進行動火分析2966次,有限空間分析989次,上塔分析185次,所有項目累計4140次,從未出現過一次分析事故,準確及時報出分析結果,為窗口檢修提供了全部可靠數據。

  7、全力配合工廠做好環(huán)保監(jiān)測,保證廠內污水排放受控,積極配合廠內10#、11#線及循環(huán)水進行排查,克服人員緊張設施不完備等不利因素,完成工廠臨時監(jiān)測加樣2190次。

  三、本年度存在的主要問題和教訓

  1、工作中缺乏總結,在復雜問題面前有顧此失彼的現象,看問題片面,考慮問題不周全。主要表現在具體生產管理上,安排不細致。發(fā)現問題缺乏及時性,對生產控制指導性不高。

  2、設備管理方面,在規(guī)范化程度上還存在差距,細節(jié)管理做的不夠,工作質量要求上還有待提高。對于設備故障預見性較差。經常是事后解決有時對生產造成延誤。

  3、學習不夠,自身經驗不足,對有些問題的處理方法還有缺欠。特別是理論知識的學習需要進一步。

  四、今后努力的方向及工作打算

  1、做好分析儀器的維護保養(yǎng)和維修工作。

  2、落實設備隱患整改工作,及時上報更新計劃,完成部分儀器更新工作。

  3、做好部分裝置窗口檢修準備工作以及乙丙B套、碳五裝置試車、環(huán)保丁苯SBR1502試車工作。

  4、強化進廠原料、出廠產品的分析檢驗工作,對于不合格或降等級樣品,嚴格執(zhí)行標準規(guī)定,進行二次取樣分析確認,并及時上報,經領導批準后方可報出。加強空槽車的分析檢驗,避免因槽車問題出現產品質量事故。嚴格檢驗,杜絕不合格產品出廠。

生產車間工段長述職報告通用3

  作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區(qū)域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。

  一、安全環(huán)保方面

  1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

  2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負責各類安全設施的`維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

  二、員工的培訓方面

  1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

  2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態(tài)。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

  三、監(jiān)督與管理方面

  1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

  2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

  3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了超多的工作。

  四、設備管理方面

  1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關系的協調與統一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

  2、加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

  3、細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

  五、班組考評與財務管理

  在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。

  六、工作中的不足

  工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

  明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

生產車間工段長述職報告通用4

  即將過去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

  本人自4月份,擔任三車間副主任一職,主管生產、產品質量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,一方面我不斷向領導和同事虛心請教,另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現問題,進行總結。雖然我的起點是零,但是我的信心是,因為我肩負著領導對我的高度信任和員工對我的殷切希望,這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源。

  總結任期這一年的工作,可謂“有成績亦有敗績”。

  產品質量方面:

  1、在以往生產經驗的基礎上,推行了質量管理制度以及考核制度,并確實落到了生產實處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產線全面質量整頓以來,車間在工藝紀律、過程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績。車間在此基礎上,即行推出管理考核制度,通過堅持不斷的考核,來進一步加強工藝紀律、過程控制,保證來之不易的成果。

  本年度銨梯炸藥質量穩(wěn)定,用戶反映良好,產品零退貨率,便是對我們工作成效最有利的證明。

  2、積極探索新的方法,提高炸藥性能指標。自11月份以來,銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設備性能和生產工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質原材料供不應求。車間從生產大計出發(fā),克服原材料帶來的不便,在設備性能調試改造和生產工藝雙方面進行積極探索,即通過對裝藥機的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進行調整,增強炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明,已取得效果。

  生產管理方面:

  全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產量的總和。乳化炸藥生產線不僅完成了高產量,且于8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產。開設兩班生產,理論上容易,實際操作起來相當有難度,安全、質量、設備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加,尤其是人員的配置問題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產勢必需要再增加一套人馬,人從何來?車間在無任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產線調整部分員工,毅然完成了兩班生產的轉型,保證了生產任務。另方面,由于兩條生產線的生產模式和結算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時制宜,對全車間進行人員結構的重組,不僅緩解了局部的勞動強度,更是平衡了全員的待遇問題,減少了矛盾。

  以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

  1、8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場上出現了嚴重的質量事故,幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導致,但在這其中暴露車間兩班生產中準備不充分,質量管理上有漏洞,人員培訓不到位,過程失控現象嚴重,而且有一些問題是預見能力較差,如對于返工藥對炸藥質量的影響。

  2、在乳化兩班生產人員重組的過程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動,甚至出現了罷工的`事件,一度影響生產。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒有盡可能圓滿的解決問題,體現出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續(xù)加強,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅持原則,對不良現象進行堅決打擊,決不姑息,遏止了不良風氣的蔓延。

  總的來說,這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會越發(fā)成熟,越發(fā)得心應手,獲得更多業(yè)績。

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