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述職報告

生產個人述職報告

時間:2024-11-02 16:18:00 述職報告 我要投稿

生產個人述職報告

  在學習、工作生活中,報告不再是罕見的東西,報告具有成文事后性的特點。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家收集的生產個人述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

生產個人述職報告

生產個人述職報告1

尊敬的各位領導、各位同事:

  大家好!

  時光飛逝,20xx年已漸去漸遠。在各位領導的關心及指導下,在各位同事的支持及努力下,我們共同完成了20xx年各項工作。在過去的一年中我帶領生產部門所有員工積極努力、開拓進取,在完成各項指標任務的基礎上對各項工作也做出了相應的提升與改進。現就xx年各項工作完成情況及20xx年工作計劃做如下匯報:

  一、各項工作完成情況

  生產計劃協調方面

  20xx年xx公司計劃銷量25萬立,生產部共完成生產任務23.56萬立,完成計劃的94.2%。在保障計劃的完成過程當中我們積極做好生產協調,本年度實現了與xx公司的強強聯合,簽訂了外委加工協議。并與xx公司有借站往來,有效的彌補了在生產緊張的過程中供料不及時的問題。

  技術試驗提升方面

  20xx年配合比成本較計劃降低75.79萬元,節約3.22元/立。主要有以下兩個原因達到成本控制目標:

  1、降低成本,用一句話概括起來就是混凝土配合比優化,通過材料驗收控制、材料計劃控制、材料價格控制等材料成本的控制,以優化混凝土配合比。

  2、通過大量的試驗,優化混凝土配合比。

  ①在保證其混凝土各項的基礎上,進一步提高c40以上混凝土摻合料使用量。

  ②使用聚羧酸高效減水劑,降低水灰比,調整混凝土膠凝材料比例。

  安全管理工作方面

  1、嚴格執行公司各項規章制度。

  我公司按集團公司及xx公司要求,以公司實際情況出發,嚴格執行“十個一”閉環管理制度。嚴格執行清理攪拌機安全鎖定規定和清理運輸車罐體安全鎖定規定。安全生產管理是確保生產有序進行的前提,在安全管理方面,本著誰主管、誰負責的原則。在1月份全公司范圍內層層簽訂安全生產責任書,做到一級對一級負責;根據生產實際情況,及時補充修訂崗位安全生產責任制,崗位安全操作規程,并做到制度上墻;進一步強化安全鎖定管理,按照集團公司要求,完善安全管理基礎檔案。

  2、加強培訓頻率、強化職工安全意識。

  20xx年培訓類型分為七類,包括新入廠人員三級安全教育培訓(廠級、部門、工段)、開工前安全教育培訓、春季防火安全教育培訓、冬季防火安全教育培訓、冬季施工安全教育培訓、駕駛員月安全教育培訓及全員季度安全教育培訓。公司范圍內每月組織一次安全月例會,生產工段和運輸工段每周組織一次安全周例會。例會中強調安全生產、道路安全運輸的重要性,利用例會及時傳達上級有關安全生產方面的文件精神,并及時貫徹執行。使職工樹立“安全第一”的思想,為生產的安全有序進行保駕護航。

  3、嚴格執行施工現場安全評估、巡查、檢查、不定期抽查的標準。

  堅持安全巡查、檢查制度。生產運輸部每周一次安全檢查,公司安全主管每日一次安全巡檢。認真檢查崗位人員安全鎖定的執行情況,嚴格“執行三級檢查制”,做到不走過場,對站內重點部位、施工現場足一檢查,對發現的問題及不安全因素,及時加以整改落實,

  確保生產的安全有序進行。

  4、道路運輸安全管理是商混企業安全管理的瓶頸,集團商混企業連續發生了幾起重大交通事故,在早例會、班前會上分析、吸取事故教訓,同時完善落實安全獎勵制度,使安全管理成為自下而上,自上而下的一體化管理體系。

  二、工作中存在的不足及改進措施

  20xx年有成績也有不足。在生產組織方面由于生產旺季運輸車輛、泵車不足,直接導致集中供貨時出現短時的延遲供應等情況。雖然公司協調相關單位借車、借料供應,仍未能做到完全滿足客戶需求。對此我們將在20xx年的生產工作中提前做好準備工作,根據經營部提供的合同量做好生產預判,冬檢時做好車輛及生產設備的全面檢修工作,同時與相應企業簽訂好租車合同,與相關單位簽訂好借車協議等方式來滿足生產需求。

  在安全管理方面,公司在20xx年中雖無惡性安全事故發生,但也發生了兩起較為嚴重的安全事故。雖然我們已經通過調整安全獎懲力度、加強安全培訓等方面,控制安全隱患,做到了安全事故發生率的降低,但是由于駕駛員流動性較大,新上崗員工安全素質、安全意識與公司要求有一定距離,因此造成了公司損失。對此在20xx年我們將制定更為完善的安全保障措施,通過加強駕駛員駕駛技術月度評定,季度考核等方式從根源上提升駕駛員的技術水平,減少安全事故的發生。同時增強檢查及教育力度,增加酒精測試的頻次,結合的集團公司及其他企業的安全事故材料做好安全培訓工作,讓駕駛員安全警鐘長鳴,提升安全意識。

  三、工作計劃

  20xx年我公司生產工作仍圍繞保障安全、提升質量、順暢供貨、嚴控成本四個核心開展,在安全管控方面嚴格執行“十個一”閉環管理制度。嚴格執行清理攪拌機安全鎖定規定和清理運輸車罐體安全鎖定規定。加強培訓頻率、強化職工安全意識。在提升質量方面基于優化配合比的同時要使商品混凝土出廠合格率100%,加強進廠原材料的檢驗,要求中控員攪拌時準確輸入混凝土配合比,技術員及操作人員必須經常監視混凝土的坍落度及和易性,對出廠混凝土進行“十”車重抽檢及唱票制度管理。在順暢供貨方面首先保證車輛設備完好率、運轉率達到95%,要求調度、車隊長及生產主管緊密協調配合,根據經營部下達的生產計劃合理排序,必要時向有長期合作關系的商混借車以滿足生產需要。在嚴控成本方面組織試驗室人員利用停產期間進行混凝土配合比優化試驗及生產混凝土配合比復核試驗,通過近300組混凝土配合比優化試驗,使用新材料降低混凝土成本、進而增加混凝土銷售能力。20xx年要從本質上提高員工保障安全、保障質量、提高生產效率的自覺程度,要繼續推行成本標準化建設,提高標準的先進性,重點測算生產運輸各環節成本,形式專項專管,降低各項成本支出。要著重做好質量技術管理梯隊和供貨服務管理梯隊建設,大力培養高、精、尖的質量管理人員和調度人員,保障生產工作的穩定性。

  四、小結

  任職以來,做了不少具體的工作,但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。這表現主要是要進一步加強管理工作的計劃性、系統性、科學性,提高綜合分析、解決問題的能力;在完成領導交辦的任務的基礎上,發揮總經理的參謀、助手作用;繼續加強業務知識的'學習,進一步提高寫作水平。我沒有什么謀求利益和享受待遇的權力,有的是承擔責任、帶頭工作的義務。既要事無巨細、認真做好具體的工作,還要進行宏觀的管理。在平時的工作中,對領導交辦的工作,我從不討價還價,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同其他幾位經理的工作協調上,做到互相了解、真誠相待、互幫互學,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。

  這一年來,我的工作得到了領導和周圍同事們的認可,我深知表揚的背后有我們生產部各位同仁的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然會以平常之心對待不平常的事,勇于進取,一如既往地做好每一件事情。

  謝謝!

生產個人述職報告2

尊敬的領導:

  您好!

  下面就是我這一年來做生產主管的一些個人體驗與心得。生產主管,簡單地說就是公司內部的生產管理,按照公司生產流程,我具體進行了述職報告范文如下:

  1、依據銷售計劃制訂生產計劃,配合品質經理的檢驗工作,以確保客戶訂單能夠按時完成出貨;

  2、依倨生產計劃制定物料需求計劃,以保證在生產過程中不因缺料而停產;

  3、結合倉庫現有庫存和車間最大生產能力制定月、周生產計劃,并下達生產訂單;

  4、管理好生產工,監控生產訂單完成生產進度,并向總經理匯報進度。

  我覺得要想成為公司一各合格的生管員,必須做到以下三點:

  首先,工作時必須做到四個字:認真細心。因為我們所做的物料需求計劃和生產計劃,關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的的物料需求在某個地方出了差錯,公司急用的物料沒有請購,卻請購了我們暫時不用的物料,那么必將造成該來的不來,不該來的卻來了一堆。生產車間也會因為物料不足而停滯待料;又或者我們下達的生產訂單沒有按照出貨日期排序,車間按照計劃訂單生產了暫時不出貨的產品,而等著出貨的產品卻未能完成,這樣到了出貨日期不能按時出貨,必將引起客戶抱怨,降低公司信譽,給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦,確保每一份計劃都能準確無誤,把生產效率提高到最高點。

  其次,做為生管,必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說:計劃反正已經做了,東西到沒到就不管我的事了。其實不然,要想成為一個好的生管員,必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了,但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期,而有的物料卻還是沒有按時到達,就一定要督促采購部門,并與供應商溝通,以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節,變成你計劃你的`,我生產我的,從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。

  最后,做為生管,必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題,并找出問題關鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好,才能在工作中發揮自己最大的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協力,只有做到這一點,公司的發展才能越來越好。

  回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創新意識不夠,事業的發展需要不斷地創新,但自己卻總是求穩怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時,有時卻未能即時向領導匯報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結經驗,發揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的業務能力和管理水平。

生產個人述職報告3

尊敬的公司領導:

  我是生產車間領班呂志剛,自xx年12月份進入公司以來,在公司領導的幫助、培養下,圍繞以生產為中心、抓質量、重效率,不斷強化車間基礎管理工作,經全體員工的共同努力,圓滿完成了生產任務,現將20xx年工作總結和xx年工作計劃匯報如下,如有不當之處,敬請指正。

  一、人員管理

  1、由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員卻少而給車間生產、和領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,使我們的各項工作都基本能順利完成。

  2、強化車間內部管理,提高工作效率

  作為一線的車間,面對新的環境和新的員工,為了提高工作效率,充分發揮每個人的潛能,在部門領導的指導下,對每道工作流程進行了細化,把合適的人放在合適的崗位上,特別是針對關鍵設備的操作上,根據工作開展需求,通過業務培訓,從而大大提高了工作效率并培養了一批操作熟練的員工。

  3﹑依據銷售計劃制訂生產計劃,配合品控部門檢驗工作,以確保客戶訂單能夠按時完成出貨;依倨生產計劃制定物料需求計劃,以保證在生產過程中不因缺料而停產;結合成品倉庫現有庫存和車間最大生產能力制定月、周生產計劃,并下達生產任務單;管理好生產,跟進生產訂單完成生產進度,并向部門領導匯報進度。

  二、存在的主要問題與不足

  雖然在本年度工作中取得了一定的績效,但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協調、溝通還有待進一步的提高。針對這一點,我在今后的工作中要積極改進,盡量做到“人事協調發展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至關重要。我將深入學習公司管理理念,提高工作質量,更一步提高自身綜合素質,在平時的學習中不斷提高自己業務水平能力,積累經驗,使自己更加出色,讓領導更加放心,以適應公司快速發展的潮流,為公司的發展貢獻出自己應有的力量。

  三、xx年的工作計劃

  俗話說有壓力才會有動力,有責任才會有進步,有計劃才會有將來,展望xx年我們信心滿滿。我們的團隊將會以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則,做好以下各項工作:

  1、在原有的管理模式上不斷創新,與車間實際情況相結合,實行制度化,規范化,有序化的管理操作模式,提高車間的作業效率和質量。

  2、利用早會加強員工內部培訓,提高員工自身素質修養,增強員工的`責任心,樹立“工廠是我家,進步靠大家”的思想意識,與員工共學習,樹立良好的團隊精神氛圍。

  3、繼續認真貫徹落實公司各項管理工作,不斷創新,積極進取,進一步規范車間的環境管理和日常工作管理,努力提高工作效率。

  4、加強與各部門的溝通和協調工作,發現問題及時反饋,出現差錯能及時更正并及時總結,保障生產工作順利開展。

  5、嚴格按照上級部門的要求,落實安全生產工作,將生產安全當做重點來抓,加強人員的培訓和教育,提高全員的安全意識。

  6、嚴格控制車間的物料、設備、工器具的使用狀況,在保證質量的前提下努力做到開源節能、節能降耗工作;做好回收工作,提高物料的利用率。

  四、意見與建議

  1、建立產品質量等級制,由于現在車間生產時成品回收率較大,造成后續浪費較大(物料污染、人工、水電費)片材利用率比較低成品率也較低,按同行業作法把成品分為合格品與二級品,根據合算成品回收費用,把二級品在出售時與成品價格形成階梯,這樣成品率就會大大提高,片材利用率也會提高相應成本也會大幅度降低。

  2、安全生產

  各個工段員工根據自身崗位找出本崗位的安全隱患,并提出解決辦法,由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產時加以防范。

  3、車間可視化管理

  做一些公司產品名稱的標牌和設備正常與檢修的標牌,(要醒目一些)在設備生產時貼上相應產品的標牌,這樣無論是有客戶參觀還是公司領導下車間時都會對所生產的產品一目了然。

  我的述職到此結束,如有不足之處還請領導批評指正。

生產個人述職報告4

回顧20xx,幾分耕耘,幾分收獲。經過全班人員的共同努力,齊心合作,在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務。以下將從幾個方面對電廠班組做出以下工作總結:

  一、安全生產方面:

  1、全年出勤率98%。

  2、對班組制度進行了修改和完善。

  3、嚴格執行消缺管理制度、運行三查。有效保證了設備健康運行,為我廠安全多發多供電作出了貢獻。

  4、全年發現設備缺陷180項,其中7月份發現的高備變105開關拒動和10月份發現的#1主變中性點過熱達100度,均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發生的設備事故。

  5、配合檢修完成了機組大、小修工作及相關設備更換工作。全年執行大型操作161項,工作票407張。

  6、組織全班參加了廠部組織的安規考試,參考率xxxx,成績優秀。

  7、全年認真開展“青年安全生產示范崗”活動并通過總廠團委復查。

  8、全年實現了“五無”和“零違章”,未出現任何不安全現象。

  9、認真開展班組安全活動,組織學習相關文件和有關技術措施,針對相關安全事件吸取經驗教訓。認真開展春安、秋安大檢查,杜絕習慣性違章,對查出的問題及時整改,有效保證了班組安全生產。

  10、至年底班組安全生產天數已達5936天。

  11、加強班組管理,提高值班質量,全年無違章、違紀現象。

  二、培訓方面:

  1、每月按時保質完成了常規培訓,取得良好效果。

  2、組織全班參加了廠部組織的運規考試,參考率xxxx,成績優秀。

  3、組織學習#3機變新更換設備知識,掌握相關操作技能。

  4、定期組織學習運規。

  5、黃建獲得總廠”100mw及以下機組電氣運行技術能手”稱號。

  6、班組培訓出資格班長(成洋)一名、專區(黃渝剛)一名、值班員兩名(吳非、黃宜)。

  7、兩名人員參加了總廠組織的“200mw機組電氣運行”培訓。

  8、實現了年初的培訓計劃。

  三、精神文明建設及民主管理方面:

  1、完成了總廠下達的宣傳任務,共投稿15篇。特別是“5.18事故”征文及安全警示語均有獲總廠采納的。

  2、定期開展班務公開。公布班費收支、來源、用途。

  3、定期開展名主評議班長活動。

  4、積極抓好職工小家建設,開展工會活動,使班內呈現團結、互助現象,使班組具有很強的凝聚力。

  5、積極參加工會開展的兩個勞動競賽。

  6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團委復查。

  7、積極爭創總廠”模范班組”。

  四、抓好班組建設

  班組是企業的細胞,是企業的基礎,班組建設的.好壞直接關系到企業的發展與生存。搞好班組管理,提高職工隊伍素質,增強班組的活力,發揮每一位成員的作用,是班組建設的根本。

  1、認真規范及時做好各類臺賬,所有的工器具及班組資料實行定置管理。

  2、認真搞好班組軟件記錄。

  3、在“達標班組”基礎上嚴格按“模范班組”要求,規范班內各項工作。

  五、存在問題及采取措施:

  1、班組制度執行力度不夠。

  2、班組新人員學習進度不夠理想。

  3、措施:

  1)加強班組制度垂直執行力度,充分發揮班組五大員及骨干作用,各司其職,各盡所能,落實責任制。

  2)加強培訓工作,針對不同的人,采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。

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