質量反思心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么要如何寫呢？下面是小編幫大家整理的質量反思心得體會，歡迎大家分享。
質量反思心得體會 篇1
12月公司按照ISO9001：2000版標準建立的質量管理新體系，通過了英國BSI太平洋公司評審認證，表明公司質量體系轉換工作目標已經實現。此前，新體系已通過了三峽質保中心的認證。
9月，“中國名牌暨質量管理先進表彰大會”在北京人民大會堂隆重召開。公司“長城”牌硬質合金榮列“中國名牌產品名單”，成為公司發展史上的一個重要成就。同年9月29日，公司隆重舉辦“長城牌”硬質合金榮獲“中國名牌產品”慶祝大會。省市有關領導、兄弟企業領導、客戶單位以及銀行、報社、電臺等嘉賓和公司班干部職工共370人參加了會議。同時，公司還榮獲了“全國用戶滿意企業”稱號，“長城”牌硬質合金榮獲“全國用戶滿意產品”稱號，這是全國硬質合金行業唯一獲此殊榮的企業和產品。
10月25日，四川省質量技術監督局受國家中啟計量體系認證中心委托組成評審組對公司測量管理體系進行了現場確認評審，并予以通過。這樣，我公司不僅成功地進行了體系的轉版，并且成為了國家質檢總局和國家認監委聯合發布《測量管理體系認證管理辦法》后的四川省第一家被認證的單位，也是四川省唯一獲得新組建的國家測量管理體系認證機構—國家中啟計量體系認證中心頒發新的認證證書的單位，同時還是全國首批取得“AAA”級證書的第十家單位。
雖然我公司已經貫標多年，但質量管理體系是什么估計大多數人不是了解很全面。因此今年5月，在分廠的精心組織下，安排了3個課時的培訓計劃，我很榮幸的被列入了全面質量管理體系知識培訓的名單，通過學習，讓我知道質量管理體系就是一系列關于質量的正式國際標準、技術規范、技術報告、手冊和網絡文件的統稱，是國際標準化組織質量管理和質量保證技術委員會制定的。
3節質量管理體系培訓課的學習，使我受益匪淺，之前我老是覺得貫標是形式，但經過培訓后，我深深的感覺到質量是成功的基石，貫標是質量的保障。雖然課程已經結束了，但這一次的培訓經歷是我一輩子的財富，許多知識還需要我在今后的工作中去慢慢消化。如今，學習和貫徹標準已被眾多企業所看重，成為企業證明自己產品質量、工作質量的一種標準。貫標為廣大企業完善管理、提高產品和服務質量提供了科學指南，同時為企業走向市場找到了共同語言。隨著市場化進程的不斷深入，各行各業將加快推進國際標準化進程，貫標變得更加迫切。所以我們這次的培訓更有意義。
通過這次培訓，我了解到貫徹執行標準不僅可以增強企業全體員工的質量意識與管理意識，還可以明確各項管理的職責和工作的程序，促使企業的`管理工作由人治轉向法治，真正做到凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人監督，實現了以預防為主，規范了企業作業程序，從而實現企業管理的持續改進和不斷提升。
通過定期組織質量檢查、質量審核活動，能夠及時發現和找出經營管理活動、服務質量方面存在的問題和薄弱環節，并進行有效糾正，從而提高企業整體經營管理水平和質量監控能力，為企業實施全面的科學管理奠定了基礎；同時也貫徹了以人為本的原則，為全面提高員工的業務技能、綜合素質創造了有效的載體；并圍繞讓客戶滿意及時認真地處理客戶投訴或意見，不斷滿足客戶需求與期望，贏得客戶信任，提高客戶滿意度，提升企業的社會形象和市場競爭力。
學習完之后，對比著我單位質量管理體系運行實際情況，雖然在貫標過程中我們也做了很多工作，但我們的差距還是很大。究其原因，我認為主要在于以下三個方面：一是缺乏監督考核機制的有力支持；二是職工的執行能力不夠強；三是質量管理體系宣貫氛圍不夠濃，一些員工的質量管理體系意識需不斷增強。
對照質量管理體系要求，我發現我之前的工作存在著許多不足，有太多需要完善之處，通過這次培訓，我將嚴格要求自己，認真貫徹執行標準，做一個質量管理體系的推行者和實踐者。
質量反思心得體會 篇2
5s管理起源于日本，通過規范現場，現物，營造一目了然的工作環境，培養員工良好的工作習慣，其最終的目的是提升人的品質，養成良好的工作習慣。
雖說本人對小日本及沒好感，但通過對“5s”內容的學習，發現這一內容還真值得學習和借鑒。
“5s”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養為主要內容的現代化管理方法。接觸到它才知道它的博大。其實，“5s”管理與其說是一種方法，不如說它是一種文化。它是通過職工全員對現場環境的改善，達到提高工作效率，實現標準化操作，進而養成人們的良好習慣，形成好的文化和素養，同時也能優化各項經濟技術指標的目的。通過小到對個人所有事情的整理，大到對勞動生活環境的整理，使復雜、紛繁的事情簡單化、條理化。正所謂通過改善環境、享受環境，用環境育人。簡而言之，這是一個大道，一旦掌握并能熟練地運用它，那將是受用一生的事情。
在學校開始“5s”活動之初，我還存在一定的消極思想，認為不應該每天都把時間花在清理衛生上，所以開始的整頓在我這里似乎成了一種形式。但是通過一個月的整理，整理的效果讓我在工作中受益匪淺，自己的工作效率在不知不覺中得到了提高，花在找東西上的時間大大的減少了。特別是學生們通過“5s”的管理，“書本、文具、桌凳”的擺放都規范了，言行舉止也有了一定的素養。后來看到《共好5s》中的一句話：“種下思想，收獲行動；種下行動，收獲習慣；種下習慣，收獲品格；種下品格，收獲命運。”更是感覺到自己的'膚淺。我們學校開展“5s”活動，不正是這樣不斷播種與不斷收獲的過程嗎？我相信每一件我們經過思考所做的工作都是有意義的，關鍵在于能否重視自己所從事的工作，我認為重視自己的工作進而做好每一項工作是對自己的重視，是對自己的尊重。就我自身而言，既然已經認可了“5s”管理，我就會努力地做好每一項有關的工作。
質量反思心得體會 篇3
集團公司施工生產會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發展的今天，同行業的競爭也日益激烈，在國家經濟擴大內需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業的生存和發展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業精神，我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識；如果分工時按其所能，合理分配；如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死；如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鉤，不計較個人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應根據職工個人的能力安排其作業內容，做到人員安排下去自己放心，關鍵危險源自己現場卡控，或者給帶工者重點強調，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現一起錨段放錯或線放斷及雜點的現象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿，也未出現一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的.一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力；對不具備單獨作業能力的民工隊伍絕不能放開施工。
否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金，發現現場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監理報隊上一次質量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發生事故的理由，領導說的很好，前期施工生產準備不足是造成最后大混戰的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環境。
針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業面，他們不可能面面俱到，隊領導必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執行力度也不太強。20xx年在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產之中，那年一直到工程結束我隊沒出現過一起安全事故，這是靠什么？靠的是隊領導白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經濟掛鉤。我認為和經濟連到一起的作用很大，20xx年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術，上部所有材料都是德國進口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業人員安裝時弄丟了，配了一個國產螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“NO、NO”，并強調一定要換掉，還說他們領導知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉變思想，提高認識。我們的確應緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達到160km/h，20xx年我國自行設計的第一條秦沈客專時速是200km/h，時隔幾年，時速要達到350km/h、580km/h，光比較數字差可能大家都會發現“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉變嗎？我們的認識有飛快的提高嗎？前些年我國的電氣化設計、施工引進德國技術，法國技術，現在我國設計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少？二，同一隧道內上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少？這些是否會危及到行車安全？我想目前還沒有現成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環境不會因人而改變的，我們只有學會適應環境，才得以生存、發展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天！集團公司施工生產會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發展的今天，同行業的競爭也日益激烈，在國家經濟擴大內需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業的生存和發展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業精神，我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識；如果分工時按其所能，合理分配；如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死；如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鉤，不計較個人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
質量反思心得體會 篇4
x年8月31日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的'經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補
質量反思心得體會 篇5
從我8月19日來到項目，到今天整整26天了。來到項目的當天公司就召開了“20xx年上上半年生產經營工作會議”。在項目上，我通過視頻觀看了會議，從而對公司有了更深入的了解。從公司領導的發言中，可以領會到公司對于安全和質量的重視，而且著重強調要求我們各個項目做好應對集團公司“質量安全大檢查大反思”的準備。
在公司的“20xx年上上半年生產經營工作會議”結束之后，我們項目就開始針對我們項目存在的安全和質量問題進行了自查，主要從工人生活區的防火用電還有施工現場和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護進行檢查，并且對檢查出來的問題進行了整改。做好迎接集團公司檢查組的準備。
20xx年8月29---30日，集團公司副總工程師xxx帶領第一安全檢查組xxx、xxx一行三人對我們項目的安全質量管理情況進行了全面的檢查。檢查組從施工現場和內業資料管理兩大方面給我們指出了很多的問題，這些問題都是我們平時工作中很容易忽視的一些細節上面的問題，需要我們在以后的工作中更加的細致。
檢查組在全面的'檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議：
1、加大安全生產宣傳教育的力度，提高員工的思想認識，要充分領會集團公司開展大反思、大檢查活動的現實意義。
2、加大現場監管力度，提高管理水平。健全和完善各項規章制度和法律法規。
3、加大安全生產投入，提高安全文明施工水平。
4、進一步加強現場安全質量隱患的排查工作力度。
5、加強項目安全、質量、技術的基礎工作，提高項目的管理能力。
6、切實做好高溫季節下防火、防臺風、防汛等工作。檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來好好學習和落實的。要充分認識到今天的現場，就是明天的市場。現在做好安全質量方面的工作，降低事故的發生率，就是在給公司創造效益，就是在給公司贏得市場。
作為我們剛進入公司的年輕人，我們應該從這次集團公司組織的質量安全大反思、大檢查中認識到自己的一種社會責任感，在平時的工作中要嚴格的要求自己，而且還要具有學習精神，平時要多向同事虛心請教，使自己具有更強的業務能力。還要認識到做工程就跟做人一樣，做一個工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則，我們工作人員誠實了，我們做的工程就是誠信的，我們做的工程成功了，那也就是我們做人的成功。
我們年輕人應該具有理想，說的大點我們是國家的希望，說的小點我們公司的希望，說的再小點我們是一個家庭的希望。我要有一個信念，做一個精品的工程來回報社會，做個有為的年輕人來感恩父母。
質量反思心得體會 篇6
隨著高等級公路的不斷發展，各承包商在工程質量上相互競爭，以質量取勝，以信譽占市場，已形成局面。公路施工企業要在強手如林中立于不敗之地，只有強化工程管理與工程質量管理，才能在競爭中占領市場，站穩腳根。下面就今年我們在工程管理與工程質量管理方面的做法談一下體會。
—、完善質量保證體系，強化工程質量檢測手段
為了搞好質量管理，我們從組織、人員、制度三個方面抓起，建立健全了質量保證體系。項目經理部設總工，負責全段技術管理和質量工作，并兼任督導；工程處設主任工程師，負責本處質量檢驗和技術管理工作，下設測量、試驗、質量檢查三個班組，具體負責本工區質量控制、檢查和驗收工作。各處都設立了獨立的測試檢班組，測試檢人員與施工人員的比例達到1：3—1：4。各類人員嚴格執行本工種崗位責任制，還從質量制度上給予保證，嚴格執行公司《工程質量與技術管理制度）、《公司月質量檢查制度》、《路基路面施工細則》、《公司質量否決權制度》和《創精品工程實施方案》、《提高路面工程質量的若干措施》等，形成橫向到邊，縱向到底的質量體系，對整體質量實行全方位的控制。
在建立完善的.質量保證體系基礎上，進一步強化質量檢測手段，主要做法是：
1、開工前，依據《招標文件》和《修訂規范》制訂了二灰碎石、水泥碎石、瀝青混凝土路面操作細則，明確各施工工序、各項技術指標的允許誤差、檢測頻率和方法。
2、制定了工序間的交接驗收辦法和獎懲措施。如水泥碎石完成后15天內，對其段落各項技術指標進行檢測，符合要求的認真清掃、沖洗，做瀝青封層。不符合要求的進行處理，合格后進行下一道工序施工。
3、加強對原材料的控制與檢測。工程材料由處長新自抓，所有原材料進場前一律經過取樣檢驗，必須由處主任工程師簽字后方可進場。進料過程中隨時抽檢。拌和場所進砂石料嚴格分類堆放，并備有苫布覆蓋。
4、加強對施工工藝操作過程的控制與檢測。如在瀝青混凝土路面施工中，根據規范要求，在拌和站和攤鋪現場設專人負責瀝青混合料質量。嚴格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后，按規范要求對其各項技術指標進行檢測，并及時填寫各項檢測記錄和原始記錄。尤其是現場對基層和面層平整度的檢測，由3米直尺改為6米直尺逐一檢測。
5、采用先進的施工設備，提高施工質量水準。為了提高施工質量，加強工程質量的檢測，幾年來，我公司先后從德國、瑞典、意大利、美國、瑞士專門引進了攤鋪機、壓路機、瀝青拌和機、平地機、灰土拌和機、全站儀、多功能擊實儀、自動控溫瀝青混合料拌和機、連續式路面平整度儀等一批具有國際國內先進水平的施工設備，從而為提高和保證施工質量創造了條件。
二、把施工管理重點放到第一線，特別是抓好工序管理
1、要求各級技術干部現場盯崗。在施工中，要求各級領導干部和工程技術人員堅持現場辦公。提出工程技術人員不盯施工現場就等于脫崗。關鍵工序開工前，必須有項目經理部總工、處技術負責人在現場。一年多來，項目經理部正副經理、總工，堅持深入現場指揮、指導、協調，解決施工中的各種技術問題和質量問題。處長現場指揮，副處長死盯現場，與職工同甘共苦，及時解決施工中出現的各種問題。
2、高度重視基層（底基層）的施工質量，在底基層施工中，為克服以往放樣不精確的弊病，提高標高、橫坡度的合格率，標高控制必須設立嚴格的控制樁。利用線繩加密高程控制點，提高精度。第一次放樣后粗平；第二次放樣后精平；第三次放樣后再精平，爾后立即進行檢機：第四次平整是精細找平個別仍不合格點。通過“三放四整”，保證了底基層的標高和平整度。
3、把工序管理作為施工管理的重要一環來抓。主要做法是：
（1）堅持開工前進行技術交底。在各分項工程開工前，由處主任工程師向工長及施工人員、機械人員進行技術交底，詳細講述施工工藝、施工方案、技術標準及質量保證措施，使所有參加施工人員做到底碼清楚。
（2）加強現場工序管理，明確分工，責任到人。底基層灰土、二灰碎石、水泥碎石、瀝青混凝土路面、碎石攪拌站等重要工序設立盯崗主任。各工序均設置崗位職責牌。牌子寫著負責施工的工序、工序負責人、質量負責人、工長的姓名，各級領導到現場后一看就知道是誰在這里干的活。通過設置崗位職責牌，增強了每位職工的責任心。
質量反思心得體會 篇7
6月27—28日，我有幸參加了由仁尚教育組織的《全面質量管理》培訓課程，陳老師深入淺出、理論聯系實際的授課方法，讓我受益匪淺，學到了很多質量管理方面的知識。同時，對全面質量管理有了進一步的了解。
通過本次培訓，讓我更加堅定的意識到產品質量的重要性。質量是企業的生命力，質量控制和質量提升是企業的原動力，沒有質量就沒有生存的機會。去年下半年以來，中國實體經濟形勢越來越嚴峻，集團公司輪胎銷售遇到了前所未有的困難，各分支機構開工率普遍不足。在這種非常困難的形勢下，必須通過提升產品質量，提高產品的綜合競爭力，才能贏得市場，才能在市場保持一定的占有率。從我們公司來講，煉膠是整個輪胎制造工序中最最重要的一個工序，如何煉好膠、如何把好第一道關，是我們所有煉膠人的首要任務。我們所有煉膠人，必須提高質量意識，加強現場管理，給輪胎工序提供合格的混煉膠，為提高輪胎質量提供強有力的保障。
全面質量管理，顧名思義，就是全方位、全過程、全員參與的一個質量管理方法。全面質量管理是以組織質量為中心，以全員參與為基礎，目的'在于通過顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。這就要求我們所有管理人員，要從人、機、料、法、環全方位去發現問題、分析問題、解決問題。同時，要帶動所有員工參與到質量管理中來，不斷提高員工的質量意識，這樣我們的產品質量才有希望。
通過本次培訓，雖然學到了很多質量管理知識，但關鍵是把理論知識有效的運用到實踐工作中去。通過實際工作，找出存在的不足和差距，循序漸進、不斷改進。只有這樣，我們的工作才會有成效，也相信公司的質量管理會有大的提升。
質量反思心得體會 篇8
質量處本著產品質量預防為主，實施全流程質量管控。
一、開展質量管控措施如下：
1、產前策劃
提前參與技術部門工藝策劃環節，并根據技術部門產品規程、產品易發生的缺陷特性，梳理、識別生產過程關鍵控制點作為過程重點監控點，為預防質量事故發生提前做好過程重點監控準備。
2、過程控制
（1）每月公司合同交付計劃下發后，按照典型異議、現場傾向性質量問題和違規，按用戶識別問題鋼種，當班檢查員向生產一線員工宣貫。
（2）關鍵過程控制點
學習鞍鋼“系統思維優化關鍵控制點”，通過對系統的全面分析和梳理，找到并識別質量關鍵控制點，同時加以優化和有效的管控，從而實現質量系統的高效運行。除常規過程關注點外，根據北鋼各條產線裝備、工藝路線特性，增加產線關鍵過程控制點。
（3）年初集團公司針對“防混鋼活動”，起草了《北滿特鋼防混合管理規定》，其中對混合概念做出了具體規定：一種是混鋼、一種是不同狀態的混入。
（4）產品的可追溯性管理
在規范定置定位標識管理上下功夫，對各生產廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質量問題的出現，進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規定，以規范鋼錠、坯料（方、圓）、鍛件、軋材、退火材的內部工序和外轉到下工序的物料轉移管理。制定了《關于產品質量現場標識管理的推進方案》，完善質量定置定位標識的管理，同時提升物料可追溯性，保證物料轉移過程中帳、物、卡統一，確保公司各工序產品過程轉移的可控性，實現物料的可追溯性，最終實現公司內基礎管理水平的提升。
3、出廠把關
出廠控制在強化現場檢查和庫房抽查相結合的基礎上，對生產現場及出廠產品推行產品可追溯性管理，實行產品負責制。牢固樹立“三工序”的職業操守，倡導生產一線“工序自檢、檢查員抽檢”，真正將質量的責任主體落到實處，快速解決、減少外部質量問題。對產品出現的質量問題進行追根溯源，將質量責任落實到真正的責任主體。重點對當前的高軸和大圓坯表面質量問題，制定了重點控制保證措施。成立由各生產廠一把手帶隊的“領導干部檢查庫房小組”，明確了分廠各級領導的職責。
二、管理創新：
1、質量管控實時互動、建立“質量管理微信平臺”
質量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的微信平臺，實現質量信息快速傳遞。
“自下而上”信息由基層班組傳遞，便于監控生產異常、品種工藝執行過程，班組出勤、安全情況。實現生產過程的可追溯性管理、異常質量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動，提高生產過程數據的真實性，現場發生的質量問題予以快速解決，上工序信息第一時間傳遞到下工序，使下工序啟動有效措施進行預防，從而減少不合格品的發生。
“自上而下”信息由處向下及時進行傳遞，向員工弘揚質量管控先進典范及時傳達公司的文件精神，同時對重點品種保證預案、外事異議糾防措施、各產線的傾向性質量問題及改進措施和違規情況及時發布到崗，便與崗位的.現場監督的及時性和有效性。
2、推行生產流程“一卡制”
質量處在全公司內部推行生產過程“一卡制”，全公司范圍內推行生產流動卡模式，即“一卡到底”生產流程，每個內部工序的相互簽字確認驗收，可使生產組織順暢，保證物料轉移過程中帳、物、卡統一，做到物料流動的“三對照”，為產品過程可追溯性管理進一步搭建了平臺。
“一卡制”的流動，實現了公司各工序“三工序”轉移的有效性，尤其各工序出現異常情況得以真正體現，責任分明，生產得以順暢進行，保證質量控制平穩運行。
3、人員管理和培訓
對質量監督檢查人員、站長、技術員和分廠現場生產班組長、作業長各層級人員進行《北滿質量獎懲管理辦法》和基本操作規程等的培訓學習。培訓結束后，對相關人員進行閉卷考試評價的同時，在現場執行操作上從職責出發進行現場操作崗位技能評價，對整個現場培訓結果進行有效評價。質量處不定期組織各崗位監督人員專業知識的培訓學習考試，使其能夠熟煉掌握工藝規程、基本規程和關鍵過程控制點，強化過程監督能力，“內外兼修”，實現生產現場過程標準化操作。
同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換，現已從各部門選取責任心比較強、敢于負責年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換，根據工作業績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產單位進行工作。通過不定期置換，極大程度推進了人為取樣真實性、規范性，對取樣人員個人業務能力提升起到了極大的推動作用，提高了入場原輔材料的指標的穩定性。
4、質量現金考核
11月份質量處重新修訂《關于質量現金考核的管理規定》，將首檢一次不合納入現金考核規定中，首次經檢查員交檢不符合標準要求，經過返扒、返修、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材，按批次都計入現金罰款。目的在于加強分廠清理人員“自檢”能力，降低批量交檢時漏檢的風險，形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式。同時配以庫房檢查，又制定了各成材廠“領導干部檢查小組”明確各級領導職責，承擔管理責任。
此規定的實施極大推動了分廠清理人員的主觀能動性，通過現金罰款極大的觸動了清理人員的思想，增強了清理員工質量意識。各成材廠領導主動成立自檢小組，定期進行檢查，極有力的加強了生產廠“自檢”責任心，強有力的配合質量部門出廠把關。
5、強化原輔材料管控
質量處組織技術處、采購處制訂相關規定，進行及時有效的二方審核，建立退出機制。從規范對供應商的管理角度出發，從源頭上解決原輔材料的質量問題，通過二方審核、到貨質量綜合評價、限期整改及整改效果驗證、剔除供應商隊伍等方式，督促其做好所供原料質量的自身把關工作，杜絕產品關鍵特性值不合格原輔料進廠。重點關注原輔材料在生產過程中的使用效果，如貴重合金的回收率指標、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異常現象。對使用過程中對影響質量的原輔材料隨時進行抽檢，對不合格原料按照公司規定快速啟動降級、停用、質量異議等流程。
質量反思心得體會 篇9
質量是什么？質量是一個企業賴以生存的保障，如果說一個企業所制造出來的產品或所提供的服務失去了質量，那么這個企業也就失去了市場，注定會在這個歷史舞臺上黯然倒下。尤其像我們這種重型裝備制造企業，可謂成也質量，敗也質量，質量關乎企業的生死存亡，這一點似乎公司每個人都有共識。但是，如何改善我們公司的產品質量，如何提升我們公司的質量管理水平，如何讓全體員工都具備這種質量意識，卻是我們公司所面臨的一個問題。
我認為質量管理體系有兩個最為核心的思想：一是以顧客為中心，使產品滿足顧客要求；二是不斷對產品進行持續改進，獲得創新。有人說質量管理體系約束了企業的發展，給企業帶來了阻力，認為它只是做做表面功夫，沒有任何的實際用處，無論公司組織的學習也好，還是培訓也好，包括各種管理程序文件的建立都只是為了獲得國家質量體系認證，這很顯然違背了質量管理體系的思想，質量管理體系標準的建立，并不是為了統一文件。在標準引言中，有個總則，是這樣描述的：采用質量管理體系應該是組織的一項戰略性決策，組織的質量管理體系的設計和實施受各種需求、具體的目標、所提供的產品、所采用的過程以及組織的規模和結構的影響，統一質量管理體系的結構或文件不是本標準的目的。很多企業或公司管理人員歪曲了質量管理體系的原意。我們必須對它有一個真正的認識和了解，不然，公司或企業的產品質量將得不到保證，因為誤解了其目的，那么我們自然領司不到其核心思想了，更加不會把顧客利益放在第一位，也不會加大投入對產品進行持續改進，創新也就失去了動力。
當然，質量應該是一個綜合全面的概念，對質量管理的認識不應只局限于生產產品，還應該考慮服務、設備運行、材料供給、測量等行業，也不能局限于某一職能部門，應屬于公司整體范圍全員參與。保證公司產品的質量應該是公司全體人員的責任，應該使公司全體人員都具有質量的概念和承擔有關質量的責任；要解決質量問題，不能僅僅局限于產品制造過程，而是應在產品質量產生、形成及實現的全過程中進行質量管理。只有全員參與，全員全面提高質量意識，我們公司的產品質量才能不斷持續向前發展。在質量管理方面有八大原則，其中一條便是“全員參與”。因此，公司必須注重整個公司內部員工的作用，充分發揮他們的積極性，不能僅僅對中層干部進行管理體系的`培訓，而是要把這樣一種思想從上至下貫穿到整個公司。
大家都知道，質量是企業的生命。在現代國際社會中，企業的競爭實質上是產品的競爭，而產品的競爭力主要體現在質量上。世界著名企業之所以具有強大的競爭力，很重要的一點，就在于它們始終圍繞產品質量這一主題，改善經營管理，發展新技術，從而生產出質量更高的產品。如何想方設法提高我們自己公司的質量管理水平對產品質量至關重要。
在這次質量管理學習中，我意識到全面質量管理不僅應貫穿于公司經營活動，還應成為一種企業文化建設，實現自覺自愿的全員參與，使質量文化在企業內部的管理實踐中，形成共同的價值觀、道德準則和行為規范，形成全體員工共同的凝聚力、約束力和推動力，從而牢固樹立起質量第一的觀念。如果全體員工都能這樣自覺自律自愿投入其中，那么我相信，整個公司的產品質量將會有更大的突破，我們將會取得更加廣闊的市場。
企業管理包含著質量管理，質量管理是企業管理的保障，只注重其他的管理，忽略質量管理，產品質量得不到保證，企業將無法生存。所以必須把質量管理放在企業的重要工作來抓，加強企業的的綜合管理，才能保證企業的長期健康的發展。
近來，通過全面質量管理知識的學習，我對PDCA循環、八個原則、質量信息工作等有了較為深刻的印象。現結合公司質量管理現狀，談談自己的一些認識：
首先，我們要弄清什么是質量？質量管理是做什么的？質量是包含在產品或服務中的固有屬性，是滿足顧客期望的程度；所謂好，就是充分滿足顧客的期望。產品的質量取決于生產過程，包括工作質量、設計質量、工藝質量等。質量管理的目的是通過組織和流程，確保產品或服務達到內外顧客期望的目標，確保企業以最經濟的成本實現這個目標，確保產品開發、制造和服務的過程是合理和正確的。為達到以上目的及目標，企業要建立起質量保證體系，使產品和服務在可預見的范圍內，滿足內外顧客需求，樹立品牌忠誠度和美譽度，從而實現企業的經營戰略目標。而質量管理重要的準則是行動，所遵循的原則是加強流程管理，做到有檢查、有落實、有跟蹤、有反饋、有結果，有始有終，才有效果。
通過學習，我認為我們現在工作欠缺的恰恰是行動。很多人的水平并不亞于某些大公司的職員，但在行動上卻慢人一步，憑經驗處理問題，沒有經過系統科學的PDCA循環，因而不能徹底解決問題。在質量信息工作上，我也感覺到自己做得很不夠。對PDCA循環，我認為這是一個非常好的工作方法，今后一定要應用到工作中，以解決好生產過程中遇到的各種難題。
質量管理沒有止盡，只有不斷探索和改善，才能充分滿足顧客的期望，進一步提升對“蘇中”品牌的忠誠度、美譽度。這是我公司的目標，也是我們每位員工的責任，讓我們落實于行動，推動全面質量管理再上新臺階，促進企業更好更快發展。
質量反思心得體會 篇10
在目前競爭激烈的市場經濟大潮中，控制好產品質量已經不再是可談可不談的問題，在競爭求得生存的必要手段，唯有加強自身產品的質量。
跨入新世紀的歷史發展進程，企業的發展就變得越來越來撲朔迷離，新的時代，新的形勢，新的環境，都已在劇烈的競爭中發生了根本性的轉變，并以不依人的意志轉移目標和導向。一個公司，客戶對其產品的投訴越來越多，公司一而再再而三的為此重大失誤而蒙受損失，這些究竟是在質量控制環節中?是哪方面需求改善?是企業員工還是企業系統……??
在如今，威脅企業生存的力量有四種：1.顧客(customers)、2.競爭對手(competition)、3.成本(costs)4.則是危機(crisis)，我們可以稱之為是4個c。企業必須時刻準備應付其中的各種逆境。產品是我們應戰的第一張牌，如何出好第一張牌呢?——除了全面的提升質量管理，進行持續的質量改善外，我們別無他法。
顧客
市場經濟高度發達的今天，由原來的賣方市場轉變為買方市場。隨著顧客購買力的提升、他們的需求及對產品的質量要求越來越“苛刻”。由于質量每況愈下，原先對你忠實的顧客可能隨時一聲不吭、毫無愧意地離你而去。他們與你的競爭者一道，可以讓你最暢銷的產品一夜之間被顧客所拋棄，被市場所淘汰。
競爭對手
競爭對手不但數量和規模在擴大，技術上也在不斷改善。往往在a公司默默無聞的人在其競爭對手b公司里卻成了得力強將或精英，更可怕的.是他們“揚棄”了a公司中管理的不足而取其長，再加上他個人的智慧的再創造——他們往往是“青出于藍而勝于藍”。
成本
原料、資金、機械、人力和能源成本大幅上升。在公司生產中如果不消化掉這些成本，它們將會抹殺利潤。公司質量管理的進行并不采用過分簡單化的解決辦法，例如：通過提升價格把成本轉嫁給顧客，或降低工資讓員工來承擔成本的上漲——不要忽視“人心”是最大的成本，成本的增多只能靠不斷提升生產率來抵消，而不是通過降低質量或用成本轉移的方式來解決的。
危機
一家公司沒有強有力的質量管理文化背景，不足以抵擋任何短期或長期的危機。進行質量管理的公司時刻進行危機管理。它不是靠預測危機來應付危機，而是用各種方式不斷健全自己承受和安度危機的能力。
當然以上這些歸根結蒂都是要靠健全的管理體制來維系的。
企業中健全的人員考評制度、公平的工資分配方案、合理的獎罰制度、有效的激勵機制、培訓機制、公平的競爭晉升環境、良性的人才經營機制、人事環境和其它福利制度等企業文化氛圍都是影響產品質量的間接因素。
質量管理不同凡響的公司，其質量觀念肯定與眾不同：質量不能依賴質檢人員來檢驗。如果生產流程能生產出零缺陷產品，也就不需要質檢了。只有流程存在缺陷，生產出次品時，質檢才有必要。質檢本身存在三個問題。第一，實行質檢只能消除一定比例的次品。有關的專家認為，按照經驗法則來算，質檢可能消除80%的次品，另外20%的次品還是會逃過質檢，進入顧客手中。第二，次品率在一定的百分點內，質檢員可能檢查得出次品。但如果次品率是20000分之一時，就不能指望他們檢出次品來。如今的市場對質量要求極高，經常是幾百萬分之幾的次品率。要達到如此高的質量水準，靠最后成品的質檢根本不可能現實。而一旦失誤對企業的損失卻是100%。第三個主要問題是費用大：質檢員、設備和最后的次品修整或整件次品的報廢等各項成本都很高。因此，在生產中應努力產品質量做好，員工能不折不扣地做事，認認真真做人，拍下自己的胸膛，自問無愧于心，無負于老總，那就是誠信，就是質量，也就是零缺陷的心態。
有位在中纖板行業中的老總，曾痛心地檢討過自己：他們一直以其產品能在極挑剔的外國市場上暢通無阻而自豪，然而，有一次下屬匯報說：一些板的表面有些劃痕和印跡要如何處理?他只是不經意地說了一句：“可以考慮內銷嘛。”就為此付出了巨大的代價——因為在三個月以后，他基本上找不到能出口的產品，全都是可以內銷的了!“只要我們對不應該有的錯誤制定了一個可接受的理由，它就會永遠存在。”因此作為領導者你的一言一行都將對你的下屬產生不可估量的影響。質量思想強調了所有企業“受益者”的需要。在企業中重視質量的，其顯著標志是：擁有高回報、高增長的運作機制;授權賦能、報酬豐厚和高度激勵的員工;不錯的企業形象，快樂和滿意的顧客，不受劣質和不安全產品的困擾。總之，作為一種全面的思想意識，質量將能創造一個理想的雙贏局面。
質量反思心得體會 篇11
這世上總有些事在預料之外，結合近期發生安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
為什么會連續出現安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的'問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。
最后，事故的發生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地干好自己的工作。
質量反思心得體會 篇12
對于我們這些生產一線的員工來說，ISO質量管理體系是一個非常陌生的名詞，很多人對ISO質量管理體系是什么，它包含哪些內容，怎么樣做才能做好質量管理。甚至認為做質量管理只是上層領導的事和我們一線員工完全無關。學了范文普老師的課，雖然不能說對ISO9000質量管理體系已經知曉，但也有了大概的了解了。ISO一個非政府性的國際標準化組織International Rrganizatiaon for Standardization（ISO），即是由品質管理和品質保證技術委員會研究出來的體系。它已經有60多年歷史。
對于生產性崗位，我們引入全面質量管理/現場管理五因素（4M1E）方法，即人，機，料，法，環。如果我們能把這五個方面都能按要求嚴格把關，那么我們的`質量不僅能得到顧客的滿意，還能持續改進做到"基業常青"。那這五個因素分別代表什么呢？人：招聘、培訓、管理員工使其滿足崗位要求，即明確的崗位職責，確定了崗位要求，包括專業、經驗、經歷、相關素質等，是否按照地注進行招聘，如何進行培訓，體系相關知識是否培訓范疇。培訓達到效果了嗎？我們崗位能力評估。特別地，我具備質量控制、質量管理、質量改進的意識嗎？機：采用適宜的設備和工具，和設備的選型采購、調試驗收、維護保養、調撥報廢等，是否收集了相關的法律法規要求并進行相應的配置？料：獲取、使用和控制物料，使其達到工藝要求，建立物料的監視和測量規則并實施法：建立并遵循生產過程中的規章制度，建立各類標準、方法、規程、制度以控制人、設備、物料、環境。建立監督、檢查的措施。
環：確保環境滿足要求，保障質量穩定。
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