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自查報告

路政自檢自查報告

時間:2024-07-13 20:34:20 自查報告 我要投稿
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路政自檢自查報告

  自檢自查有利于我們發現自己的不足,下面是小編分享的路政自檢自查報告,一起來看一下吧。

路政自檢自查報告

  路政自檢自查報告【一】

  為了認真貫徹落實路政管理收費相關文件精神,根據《關于做好20xx年度<收費許可證>年審工作的通知》的要求,我站認真組織開展了涉路項目收費自查工作,現將自查情況報告如下:

  一、領導重視,認真組織自查。

  自我站收費項目變更后,我站領導高度重視,把路征收費行政許可工作當做路政收費工作的重中之重來抓,也是我站路政管理工作的具體體現。我們及時組織班子成員、路政管理科、站財務負責人召開會議,學習了相關文件精神,明確了由路政管理科帶頭負責清理自查工作,并對路政管理科工作的業務知識進行了摸底考核,對存在法律條文不清及收費項目不明朗的工作進行了再教育。

  二、自查情況。

  根據通知精神,我站對2xx年所涉及的路政收費進行了全面統計,共收取40戶(處)平交道口、埋設電纜/管道、非公路標志等費用287760元,簽訂平交道口、非公路標志管理協議、樹木采伐管理協議60份,辦理行道樹采伐事務9起(次)。經過以上自查,我站的收費工作做到了:

  (一)嚴格按照《陜西省物價局關于重新核定公路損壞賠償費及公路占用補償費收費標準的通知》(陜價經發〔20xx〕30號)收取各項 路政費用,特別實在涉企收費工

  作中,無擅自設立項目、自定標準收費、擅自提高或降低標準收費等行為發生。

  (二)所有路政收費行為都是依據(陜價經發〔20xx〕30號)標準收取,無依據地方政府越權制定標準亂收費的行為。

  (三)無利用職權強行服務并收費或只收費不服務的.行為出現。

  (四)沒有亂攤派、索要贊助等違法亂紀行為。

  (五)無其他違反國家收費管理規定的路政收費行為。 通過自查工作,我站已經規范路政收費工作列入了重要工作中,并建了規范路政收費工作的長效機制積極配合上級部門工作。今后,我站將一如既往的執行國家有關收費管理規定,堅決按照事實清楚、定性準確、程序合法、處理恰當、行為規范的要求,認真實施路政收費管理工作,并積極發揮我站路政管理科的職能作用,為今后路政收費工作的開展打好堅實的基礎。

  路政自檢自查報告【二】

  今年來,在市路政支隊和縣局的正確領導和支持下,我隊堅持以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹依法治路,牢固樹立全心全意為人民服務意識,不斷增強執法為民思想,培養和造就了一支紀律嚴明、廉潔自律、勤政高效、文明服務的路政執法隊伍,使路政執法工作取得了顯著成效,現將工作開展情況總結如下:

  一、狠抓素質建設。今年來,堅持每周組織路政執法人員學習公路法律法規和路政管理業務知識以及實際操作技能,在思想上,要求全體人員做到“不懂不能放過,不熟不能放過,不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,調動每位隊員鉆業務,勤學技能的自學性和積極性,在隊里營造起了比、學、趕、幫、超的良好的學習氛圍。在方法上采取自覺與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點,難點問題的討論,采取考試與抽查相結合的辦法檢驗學習成果,使全體人員的業務素質有了進一步的提高。

  二、開展宣傳工作。宣傳工作是基礎。為了讓沿線群眾了解公路管理法律法規,理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,我們利用3月份宣傳月開展了為期一個月

  的法律法規宣傳活動,為了確保宣傳成效,營造良好的執法氛圍,我們采取了出動宣傳車,散發宣傳單,懸掛橫幅等多種形式進行宣傳,一年來,共出動宣傳車140輛(次),散發宣傳車3559份,有線廣播19次,有力的促進了路政管理工作的順利開展。

  三、強化管理,依法治路。一是加強了路政巡查力度,嚴格堅持執行路政巡查制度,保證了巡查時間,巡查質量,將侵占路產路權和公路控制區的違章建筑壓縮在萌芽過程,發現問題及時制止。一年來,我們的隊員上路率達到92%,依法清理堆積物2600立方米,攤點1820處,非公路標志牌1960塊,查處路政案件8起,挽回路產損失23500元,案件查處率和索賠均達到100%。二是為優化干線公路通行環境和兩側環境綜合治理,“三夏”、“秋收”期間治理打場曬糧897起,配合鄉政府拆除違章建筑980余平方米,查處違規運輸麥秸車690余輛,有力地促進了公路交通環境的進一步改善。

  四、推進內業規范化管理。為了確保信息資料的全面性、系統性、科學性和準確性,將大量的路政信息進行了系統總結和歸類,及時、準確地對收集到路政信息進行加工、傳遞和存儲,建立了各項檔案、臺帳和記錄,給外勤工作提供了詳實的信息保障,充分發揮共同促進、共同發展的.作用。

  20**年的工作雖然取得了一些成績,但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質參差不齊,責任心、主觀能動性有待進一步提高,內業管理規范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支隊的直接領導下,我隊將繼續發揚良好的工作作風,借鑒兄弟好的工作經驗,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,管好一段路,維護一方平安,確保路政管理工作再上新臺階。

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