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廣東省航道管理辦法

時間:2024-07-30 06:05:22 辦法 我要投稿
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廣東省航道管理辦法

  航道行政管理是指航道行政管理機關依法對航道進行保護和管理的活動。下面是小編整理的關于廣東省航道管理辦法的全文內容,敬請大家閱讀參考。

  第一條 為加強航道管理、養護和建設,保障航道疏通和航行安全,充分發揮水運在國民經濟中的作用,根據國家有關規定,結合我省實際情況,特制訂本辦法。

  第二條 本辦法用于我省沿海、內河共供船舶、排筏航行的水域,以及各種通航設施、建筑物等。

  第三條 各級人民政府應組織有關部門,按統籌兼顧、全面規劃的原則制訂水資源綜合開發利用規劃。

  各級航道主管部門是本省各地航道的管理部門,負責本辦法的組織實施和監督執行;負責本地區的航道規劃、管理、養護和建設。

  廣州港、各漁業港口及中央所屬港口的港區航道,由各港務監督部門管理。

  第四條 航道主管部門應對已通航和可開發通航的河流、運河、渠道和海港、水庫區航道進行全面規劃。航道規劃要與港口建設規劃、水利水電建設規劃相結合,逐步建成江海稱銜接、干支直達、水系溝通的航道網。

  第五條 水利水電部門編制河流流域綜合規劃及與航運有關的水利水電工程規劃,應征求航道主管部門意見;航道部門編制渠化河流和運河航道規劃,應征求水利水電部門意見。

  第六條 航道等級應根據國家規定的通航標準,經技術經濟論證后劃定,并按國家規定權限報經批準。

  第七條 航道建設必須遵守國家基本建設程序,嚴格執行批準的設計、施工方案,不得擅自變更。

  第八條 修建航道工程不得危及堤防、水文測驗設施和跨河建筑物的安全,不得影響河道行洪、排澇。需拆遷房屋、水利水電工程、通信和其它建筑物、水文測驗設施等,應經雙方協商同意,根據實際情況按國家規定給予補償或修復,業主不得無理拒絕或要求增加補償。

  第九條 在通航河流的兩岸、河床、水面及上空修建攔河閘壩、水電站、橋梁、渡槽、架空電纜、電話線、測流纜道、水下電纜、管道、隧道、碼頭、棧橋、躉般、駁岸、船廠、滑道、抽水站(井)、貯木場、漁柵等跨河、臨河建筑物,或進行河道治理、灌溉、圍墾造田等,必須符合

  國家規定的通航、防洪標準和技術要求,在報批前應經航道主管部門審核同意。

  施工導流期間需要中斷通航的,必須與航運部門協商斷航期限,超過規定期限所造成的損失,由主管建設部門承擔。

  第十條 在通航河流上修建永久性攔河閘壩,必須同時修建過船、過木建筑物,其建設費用由閘壩建設部門一并解決。

  在未通航河流或人工渠道上修建閘壩后可使其通航的,閘壩建設部門應修建過船、過木建筑物(建設費用由交通部門負擔)或預留建設位置。

  過船、過木建筑物的設計、施工方案,應征得航道主管部門同意;工程竣工驗收應有航道主管部門參加。

  第十一條 在通航河流上臨時修筑緊急抗旱等用閘壩,應通報航道主管部門,并經縣以上人民政府批準(跨縣的河流應經市人民政府或地區行政公署批準);在批準機關限定期過后由修筑單位及時拆除閘壩,恢復原有的通航條件。

  第十二條 未經航道主管部門同意,在通航河流上已建筑的礙航閘壩、橋梁、碼頭、駁岸及其它建筑物,建設單位應按照通航要求補建過船、過木建筑物,或拆除、改建礙航建筑物。

  第十三條 在通航河流上修建水利樞紐、水電站、引水建筑物等水利水電工程,有關部門應與航道主管部門共同制定流量、水位、流速控制辦法。水電站需減流、截流,應事先通知航道部門采取措施,保障航行安全。

  第十四條 航道及其助航、導航設施,測量標志,整治建筑物,航道碼頭,航標保養場地,航運梯級(含攔河壩、船閘及已征用的土地),過船、過木建筑物,護坡及其它航道設施,航道部門修建的建筑物及其它固定資產,均屬國家所有,任何單位和個人不得侵占破壞。

  第十五條 航道部門按批準計劃進行各項航道養護工程建設,包括測量、疏浚、清障、爆破、維護航道建筑物,以及設置助航、導航設施,開辟航道,開挖運河,拋泥,吹填,修建整治建筑物、航運梯級、過船、過木建筑物等,任何單位和個人不得違反國家有關規定,進行無理干涉、

  阻撓和索取費用。

  第十六條 任何單位和個人不得損壞或移動各種助航、導航設施。

  在通航河流上發生沉船,業主應立即報告航道部門,并在規定時間內清除完畢;逾其不清除者,由航道部門清除,費用由業主承擔。

  船舶、排筏和其它水上浮動設施撞壞通航建筑物、航標或把航標撞離原位,業主應立即報告航道部門,并按規定賠償損失。

  第十七條 在通航河流上新建或改建跨河建筑物的主管單位,應設置通航標志并負責日常維護。

  在沿岸及通航水域中設置影響船舶航行設施的,業主應按航道部門意見設置標志并負責維護和管理,或委托航道部門代管(費用由業主負擔)。

  航標及其它助航設施附近不得有妨礙視線的高桿作物、雜物和其它建筑物。違者,航道部門有權責令業主無條件清除。

  第十八條 未經航道主管部門和河道堤防主管部門同意,任何單位和個人不得在通航水域內挖取沙石泥土、進行深淺水養殖(含近岸海域)、設繒、張網捕撈。

  嚴禁在通航水域內種植水生作物和傾倒淤塞航道的廢棄物。

  嚴禁在攔河壩、船閘上下游各五百米范圍內游泳、爆破和捕撈。

  第十九條 為保障航運安全,在通航水域進行水上水下(包括架空)施工,必須報經航道主管部門審核同意,統一辦理航道通告。

  第二十條 船舶、排筏應按國家及省的有關規定繳納航道養護費。

  航道養護費必須專款專用。

  第二十一條 對執行本辦法有顯著成績的單位和個人,各級人民政府或航道主管部門應給予表揚或獎勵。

  第二十二條 對違反本辦法者,航道主管部門可視不同情況按下列規定處理:

  (一)對違反第九條規定者,責令停工或限期拆除清理。

  (二)對違反第十四、十六條規定者,除賠償損失外,還應承擔由此引起的海事責任。

  (三)對違反第十八條第一、二款規定的,責令責任人在規定期限內清除礙航物和停止生產活動。

  上述各項處罰,可根據情節輕重并處一千元以下罰款。

  第二十三條 當事人對主管部門的行政處罰不服,可在接到處罰通知書之日起十五天內向人民法院超拆;期滿不起拆又不履行的,由主管部門申請人民法院強制執行。

  第二十四條 對拒不執行本辦法,以暴力、脅迫手段阻礙航道管理人員執行任務的,破壞航道或航道設施的,由公安機關依法處理;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

  第二十五條 本辦法自頒布之日起施行。

  附: 廣東省人民政府1987年5月30日關于《廣東省航道管理辦法》有關問題的復函(粵府函【1987】115號)稱:

  《辦法》第三條第三款同意修改為:“各漁業港口的港區航道,由各漁港監督部門管理;廣州港及中央所屬港口的港區航道,由各該港務部門管理。”《辦法》第十九條的規定,不包括第三條第三款所列各港口的港區航道。漁業港區航道內各項施工(包括架空作業),由漁政漁港監督管理機構負責審批。

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