個人項目述職報告

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告使用的次數愈發增長，報告包含標題、正文、結尾等。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的個人項目述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

個人項目述職報告1

　　今年，面對該工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理小車班，如何組織協調好服務生產與服務領導工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

　　一年來，我小車班始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員

　　一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在小車班中傳達，共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。

　　二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。 三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經過共同討論，并征求項目領導意見后實施，力求決策科學、公正。 作為最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持著生產指揮的連續性和有效性。

　　我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車班x年《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有匯報，從而實現了整體工作平穩起步。 為提高車輛出勤率，占穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“生產的需要是我們工作的目標”，“領導的滿意是我們工作的目的”的工作指導思想，狠抓內部管理提高工作水平，同時堅持定期到各項目職能部門征詢對我們工作的意見，回來后根據領導的要求加以改進，努力保住服務質量，并積

　　極想方設法改進服務的及時性與服務的滿意度。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我小車班整體管理水平的提高。 今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。

　　x年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經班組職工共同討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規定獎懲，硬兌現。針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動作用。

　　為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入周邊公路、施工現場、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩定心理和設備方面存在的不安全因素，我經常調查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。為如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內部創造了一個穩定的安全環境。我還根據季節特點和工作實際，組織生產時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學習公司下發的《防汛防風工作安排》、和《夏季安全生產管理規定》，對安全工作提出相應的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產特別管理措施》和《冬季設備操作規程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來抓，把違章當事故對待，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用。業余時間，我能自覺學習有關的'業務知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領導安排給我的工作，凡事無巨細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺遵守。

　　作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。

　　能關心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創造一個和諧、進取、向上的環境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業相一致，使個人為黨的事業增光添彩。 縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領導的要求還差的很遠，尤其是隨企業改制的進一步深入，自己還需進一步加強業務知識的學習，以便更好地適應企業經營機制轉換的需要，在工作上也需要進一步開拓創新。另外，由于生存環境的變化，加之企業經營機制的轉變，如何在目前形勢下，通過加強生產管理的作用來促使我中隊經營境況的根本好轉方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環節還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養，有職工群眾對我的關心和愛護，我一定會發揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車班的前景會更加美好。

個人項目述職報告2

　　時間過得好快，一轉眼馬年馬上就要離開我們了。對于我來說，x年就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那么讓我難以割舍。當我回過頭，看看走過的這一年，雖然在這一年里也有過不如意不順利和許多錯誤的事情發生，但是我知道人正是在經歷了這些之后才能夠成長，成熟，所以我告訴自己“我無悔，我會更加的努力”。

　　x年3月到5月我在電力公司項目進行收尾工作，雖然后期工作比較輕松，但是這也是我自己第一次一個人負責工地，心里首先想到的是越是到最后，越是不能有問題，要把工作做到最好。在這里我學到了許多，工作中要做一個有心人，要多想多問多溝通。

　　7月到現在我在緯一路瑞園項目工作，在這里我很感謝領導對我的信任，讓我在這里得到了很多的鍛煉。在這半年時間里，我對自己有了更加深刻的認識，專業水平不夠熟練，和甲方監理的溝通不到位，對工人的`管理工作做得也不是很到位，導致工作中出現了許多問題。現在工地已經到了收尾階段，我要站好最后這班崗，把安全工作和質量工作做好。

　　新的一年新的開始，我要更加勤奮的學習，以更加飽滿的工作熱情，更靈活、有效的展開工作，讓自己能夠更快的成長起來。 施工管理過程中希望能夠加強勞務隊的管理，便于項目管理，保證施工質量及安全。

　　作為項目部的一員，希望在新的一年里大家能夠團結進取，勇于拼搏，敢于創新，發揚吃苦耐勞的精神，爭取工作再上一層樓。同時感謝這一年里領導和同事對我工作和生活上的關心和照顧，祝愿大家在新的一年里工作順利！

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