【實用】解決方案范文集錦十篇

　　為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，就常常需要事先準備方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么應當如何制定方案呢？以下是小編為大家整理的解決方案10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

解決方案 篇1

　　為了更好地執行和發揮乘務管理部的職能和作用，提高一線員工的服務質量，滿足旅客對餐飲的要求，保證餐飲銷售，提高經濟效益，實現公司的管理方針和目標，現對餐飲工作存在的不足問題，提出以下解決方案：

　　一、人員溝通協調問題

　　餐飲工作存在人員溝通不夠協調、部門配合不夠密切問題，一定程度上影響了餐飲工作的發展。

　　解決方案：要加強各部門之間的聯系與溝通，明確各部門的工作職責，做到遇事共同商量，有問題一起解決，使各部門工作協調發展。要深入基層，多了解一線員工的心聲，幫助員工解決工作中遇到的困難與問題，提高員工的工作積極性，切實做好餐飲工作。

　　二、分工不明確問題

　　餐飲工作存在分工不明確問題，致使出現有工作無人負責，有問題無人解決的情況。

　　解決方案：制定工作制度與分工計劃，明確組長、組員的分工，明確時間段推銷產品，比如每個組員要負責什么，做好什么工作，在餐車銷售等有關工作方面，組長要負責什么，使工作分工明確，組長和組員切實履行好自己的工作職責，提高工作效率與服務質量。

　　三、產品更換不及時、產品單一的問題

　　餐飲工作存在產品更換不及時、產品單一的問題，致使旅客對餐飲意見較大，也影響了餐飲銷售和經營效益。

　　解決方案：每月對產品銷售進行統計，實行末尾淘汰制，對每月排名最后3位的產品實行下架處理。及時更換餐食品種，增加燒臘雙拼、托盤餐等旅客喜愛的餐食品種。

　　四、員工積極性、對公司認同感的問題

　　部分員工對公司認同感不強，工作積極性不夠高，影響了餐飲工作的發展。

　　解決方案：加強對員工的思想政治教育，加強對公司文化和發展前景的教育，提高員工的政治思想覺悟，使員工認識到個人的利益與公司利益密切相關，公司發展、提高經濟效益，受益最大的還是員工。通過思想政治教育，提高公司的凝聚力，提高員工的工作積極性，做到勤奮工作，提高工作質量，促進公司發展。

　　五、服務、銷售意識下降的問題

　　部分員工服務意識不夠強，對旅客服務沒有到位，服務質量和服務水平有待提高。部分員工銷售意識下降，沒有在促銷上用心動腦，造成公司餐飲銷售進展不快。

　　解決方案：制定相關考核制度，每月組織服務、銷售復訓。對發現服務、銷售意識上存在的問題，現場指出，落實措施，確保整改到位，使員工的服務、銷售意識明顯提高，從而推進餐飲工作發展。

　　六、員工培訓及督察力度不足的問題

　　通過對乘務組車上服務的觀察，發現部分乘務員的.服務禮儀不到位，服務動作不標準，銷售意識不夠主動，個別乘務員沒使用禮貌用語，員工安全知識掌握不全面。同時存在督察力度不足的問題。

　　解決方案：對老員工制定定期輪訓計劃，對招聘的新員工，加強服務禮儀、服務意識、銷售技巧等方面的培訓，切實提高員工的綜合素質。要穩定督察人員，加強督察力量和力度，落實檢查監督制度，真正發揮督察激勵工作進步的作用。

　　通過上述解決方案，切實解決存在的問題，促進餐飲各項工作發展，提高經營效益，實現公司的的管理方針和目標。

解決方案 篇2

　　Windows XP藍屏信息非常多(如下圖所示)，無法在一篇文章中全面講解，但他們產生的原因往往集中在不兼容的硬件和驅動程序、有問題的軟件、病毒等，因此在這里就為大家提供了一些XP系統常見藍屏代碼的含義和解決方案，在遇到藍屏錯誤時，應先對照這些方案進行排除。

　　1、0x0000000A：IRQL_NOT_LESS_OR_EQUAL

　　錯誤分析：主要是由問題的驅動程序、有缺陷或不兼容的硬件與軟件造成的。從技術角度講。表明在內核模式中存在以太高的進程內部請求級別(IRQL)訪問其沒有權限訪問的內存地址。

　　解決方案：請用前面介紹的解決方案中的2、3、5、8、9方案嘗試排除。

　　2、0×00000012：TRAP_CAUSE_UNKNOWN

　　錯誤分析：如果遇到這個錯誤信息，那么很不幸，應為KeBudCheck分析的結果是錯誤原因 未知。

　　解決方案：既然微軟都幫不上忙，就得靠自己了，請仔細回想這個錯誤是什么時候出現的; 第一次發生時你對系統做了哪些操作; 發生時正在進行什么操作。從這些信息中找出可能的原因，從而選擇相應解決方案嘗試排除。

　　3、0x0000001A：MEMORY_MANAGEMENT

　　錯誤分析：這個內存管理錯誤往往是由硬件引起的，比如： 新安裝的硬件、內存本身有問題等。

　　解決方案：如果是在安裝Windows時出現，有可能是由于你的電腦達不到安裝Windows的最小內存和磁盤要求。

　　4、0x0000001E：KMODE_EXCEPTION_NOT_HANDLED

　　錯誤分析：Windows內核檢查到一個非法或者未知的進程指令，這個停機碼一般是由問題的內存或是與前面0x0000000A相似的原因造成的。

　　解決方案： (1)硬件兼容有問題：請對照前面提到的最新硬件兼容性列表，查看所有硬件是否包含在該列表中。(2)有問題的設備驅動、系統服務或內存沖突和中斷沖突： 如果在藍屏信息中出現了驅動程序的名字，請試著在安裝模式或者故障恢復控制臺中禁用或刪除驅動程序，并禁用所有剛安裝的'驅動和軟件。如果錯誤出現在系統啟動過程中，請進入安全模式，將藍屏信息中所標明的文件重命名或者刪除。 (3)如果錯誤信息中明確指出Win32K。sys： 很有可能是第三方遠程控制軟件造成的，需要從故障恢復控制臺中將對該軟件的服務關閉。(4)在安裝Windows后第一次重啟時出現：最大嫌疑可能時系統分區的磁盤空間不足或BIOS兼容有問題。(5)如果是在關閉某個軟件時出現的：很有可能時軟件本省存在設計缺陷，請升級或卸載它。

　　5、0×00000023：FAT_FILE_SYSTEM 0×00000024：NTFS_FILE_SYSTEM

　　錯誤分析：0×00000023通常發生在讀寫FAT16或者FAT32文件系統的系統分區時，而 0×00000024則是由于NTFS。sys文件出現錯誤(這個驅動文件的作用是容許系統讀寫使用 NTFS文件系統的磁盤)。這兩個藍屏錯誤很有可能是磁盤本身存在物理損壞，或是中斷要求封包(IRP)損壞而導致的。其他原因還包括：硬盤磁盤碎片過多; 文件讀寫操作過于頻繁，并且數據量非常達或者是由于一些磁盤鏡像軟件或殺毒軟件引起的。

　　解決方案：

　　第一步：首先打開命令行提示符，運行“Chkdsk /r”(注：不是CHKDISK，感覺象這個，但是)命令檢查并修復硬盤錯誤，如果報告存在懷道(Bad Track)，請使用硬盤廠商提供的檢查工具進行檢查和修復。

　　第二步：接著禁用所有即使掃描文件的軟件，比如：殺毒軟件、防火墻或備份工具。 第三步：右擊C：winntsystem32driversfastfat。sys文件并選擇“屬性“，查看其版本是否與當前系統所使用的Windows版本相符。(注：如果是XP，應該是C：windowssystem32driversfastfat。sys)

　　第四步：安裝最新的主板驅動程序，特別IDE驅動。如果你的光驅、可移動存儲器也提供有驅動程序，最好將它們升級至最新版。

　　6、0×00000027：RDR_FILE_SYSTEM

　　錯誤分析：這個錯誤產生的原因很難判斷，不過Windows內存管理出了問題很可能會導致這個停機碼的出現。

　　解決方案：如果是內存管理的緣故，通常增加內存會解決問題。

　　7、0x0000002EATA_BUS_ERROR

　　錯誤分析：系統內存存儲器奇偶校驗產生錯誤，通常是因為有缺陷的內存(包括物理內存、二級緩存或者顯卡顯存)時設備驅動程序訪問不存在的內存地址等原因引起的。另外，硬盤被病毒或者其他問題所損傷，以出現這個停機碼。

　　解決方案： (1)檢查病毒 。(2)使用”chkdsk /r“命令檢查所有磁盤分區。 (3)用Memtest86等內存測試軟件檢查內存。

　　(4)檢查硬件是否正確安裝，比如：是否牢固、金手指是否有污漬。

　　8、0×00000035：NO_MORE_IRP_STACK_LOCATIONS

　　錯誤分析：從字面上理解，應該時驅動程序或某些軟件出現堆棧問題。其實這個故障的真正原因應該時驅動程序本省存在問題，或是內存有質量問題。

　　解決方案：請使用前面介紹的常規解決方案中與驅動程序和內存相關的方案進行排除。

　　9、0x0000003F：NO_MORE_SYSTEM_PTES

　　錯誤分析：一個與系統內存管理相關的錯誤，比如：由于執行了大量的輸入/輸出操作，造成內存管理出現問題：

　　有缺陷的驅動程序不正確地使用內存資源; 某個應用程序(比如：備份軟件)被分配了大量的內核內存等。

　　解決方案：卸載所有最新安裝的軟件(特別是哪些增強磁盤性能的應用程序和殺毒軟件)和驅動程序。

　　10、0×00000044：MULTIPLE_IRP_COMPLIETE_REQUESTS

　　錯誤分析：通常是由硬件驅動程序引起的。

　　解決方案：卸載最近安裝的驅動程序，這個故障很少出現。不過在我的清華同方V80上出現過因為硬件問題導致的藍屏，Acer4741上也出現過。

解決方案 篇3

　　越來越多的應用要求數據采集系統必須在極高環境溫度下可靠地工作，例如，井下油氣鉆探、航空和汽車應用等。雖然這些行業的最終應用不盡相同，但某些信號調理需求卻是共同的。這些系統的主要部分要求對多個傳感器進行精確數據采集，或者要求高采樣速率。

　　此外，很多這樣的應用都有很嚴格的功率預算，因為它們采用電池供電，或者無法耐受自身電子元件發熱導致的額外升溫。因此，需要用到可以在溫度范圍內保持高精度，并且可以輕松用于各種場景的低功耗模數轉換器(ADC)信號鏈。這類信號鏈見圖1，該圖描繪了一個井下鉆探儀器。

　　雖然額定溫度為175℃的商用IC數量依然較少，但近年來這一數量正在增加，尤其是諸如信號調理和數據轉換等核心功能。這便促使電子工程師快速可靠地設計用于高溫應用的產品，并完成過去無法實現的性能。雖然很多這類IC在溫度范圍內具有良好的特性化，但也僅限于該器件的功能。顯然，這些元件缺少電路級信息，使其無法在現實系統中實現極佳性能。

　　本文中，我們提供了一個新的高溫數據采集參考設計，該設計在室溫至175℃溫度范圍內進行特征化。該電路旨在提供一個完整的數據采集電路構建塊，可獲取模擬傳感器輸入、對其進行調理，并將其特征化為SPI串行數據流。該設計功能非常豐富，可用作單通道應用，也可擴展為多通道同步采樣應用。由于認識到低功耗的重要性，該ADC的功耗與采樣速率成線性比例關系。

　　該ADC還可由基準電壓源直接供電，無須額外的電源軌，從而不存在功率轉換相關的低效率。這款參考設計是現成的，可方便設計人員進行測試，包含全部原理圖、物料清單、PCB布局圖和測試軟件。

　　電路概覽

　　圖1所示電路是一個1 6位、600kSPS逐次逼近型模數轉換器系統，其所用器件的額定溫度、特性測試溫度和性能保證溫度為175℃。很多惡劣環境應用都采用電池供電，因此該信號鏈針對低功耗而設計，同時仍然保持高性能。

　　本電路使用低功耗(600kSPS時為4.65mW)、耐高溫PulSAR ADCAD7981，它直接從耐高溫、低功耗運算放大器AD8634驅動。AD7981ADC需要2.4-5.1V的外部基準電壓源，本應用選擇的基準電壓源為微功耗2.5V精密基準源ADR225，后者也通過了高溫工作認證，并具有非常低的靜態電流(210℃時最大值為60μA)。本設計中的所有IC封裝都是專門針對高溫環境而設計的，包括單金屬線焊。

　　模數轉換器

　　本電路的核心是16位、低功耗、單電源ADC AD7981，它采用逐次逼近架構，最高支持600kSPS的采樣速率。如圖2所示，AD7981使用兩個電源引腳：內核電源(VDD)和數字輸入/輸出接口電源(VIO)。VIO引腳可以與1.8～5.OV的任何邏輯直接接口。VDD和VIO引腳也可以連在一起以節省系統所需的電源數量，并且它們與電源時序無關。圖3給出了連接示意圖。

　　AD7981在600 kSPS時功耗典型值僅為4.65mW，并能在兩次轉換之間自動關斷，以節省功耗。因此，功耗與采樣速率成線性比例關系，使得該ADC對高低采樣速率——甚至低至數Hz——均適合，并且可實現非常低的功耗，支持電池供電系統。此外，可以使用過采樣技術來提高低速信號的有效分辨率。

　　AD7981有一個偽差分模擬輸入結構，可對IN+與IN-輸入之間的真差分信號進行采樣，并抑制這兩個輸入共有的信號。IN+輸入支持OV至VREF的單極性、單端輸入信號，IN-輸入的范圍受限，為GND至lOOmV。AD7981的偽差分輸入簡化了ADC驅動器要求并降低了功耗。AD7981采用10引腳MSOP封裝，額定溫度為175℃，

　　ADC驅動器

　　AD7981的輸入可直接從低阻抗信號源驅動;然而，高源阻抗會顯著降低性能，尤其是總諧波失真(THD)。因此，推薦使用ADC驅動器或運算放大器(如AD8634)來驅動AD7981輸入，如圖4所示。在采集時間開始時，開關閉合，容性DAC在ADC輸入端注入一個電壓毛刺(反沖)。ADC驅動器幫助此反沖穩定下來，并將其與信號源相隔離。

　　低功耗(ImA/放大器)雙通道精密運算放大器AD8634適合此任務，因為其出色的直流和交流特性對傳感器信號調理和信號鏈的其他部分非常有利。雖然AD8634具有軌到軌輸出，但輸入要求從正供電軌到負供電軌具有300mV裕量。這就使得負電源成為必要，所選負電源為2.5V。AD8634提供額定溫度為175℃的8引腳SOIC封裝和額定溫度為210℃的'8引腳FLATPACK封裝。

　　ADC驅動器與AD7981之間的RC濾波器衰減AD7981輸入端注入的反沖，并限制進入此輸入端的噪聲帶寬。不過，過大的限帶可能會增加建立時間和失真。因此，為該濾波器找到最優RC值很重要。其計算主要基于輸入頻率和吞吐速率。

　　由AD7981數據手冊可知，內部采樣電容CIN=30pF且tCONV=900ns，因此正如所描述的，對于lOkHz輸入信號而言，假定ADC工作在600kSPS且CFXT=2.7nF，則用于2.5V基準電壓源的電壓步進為：

　　因此，在16位處建立至1/2 LSB所需的時間常數數量為： AD7981的采集時間為：

　　通過下式可計算RC濾波器的帶寬：

　　這是一個理論值，其一階近似應當在實驗室中進行驗證。通過測試可知最優值為R EXT=85 Q和CEXT=2. 7nF(f_3dB_693. 48kHz)，此時在高達l75℃的擴展溫度范圍內具有出色的性能。

　　在參考設計中，ADC驅動器采用單位增益緩沖器配置。增加ADC驅動器增益會降低驅動器帶寬，延長建立時間。這種情況下可能需要降低ADC吞吐速率，或者在增益級之后再使用一個緩沖器作為驅動器。

　　基準電壓源

　　ADR225 2.5V基準電壓源在時210℃僅消耗最大60μA的靜態電流，并具有典型值40×10-6/℃的超低漂移特性，因而非常適合用于該低功耗數據采集電路。該器件的初始精度為±0.4%，可在3.3-16V的寬電源范圍內工作。 像其他SAR ADC-樣，AD7981的基準電壓輸入具有動態輸入阻抗，因此必須利用低阻抗源驅動，REF引腳與GND之間應有效去耦，如圖5所示。除了ADC驅動器應用，AD8634同樣適合用作基準電壓緩沖器。

　　使用基準電壓緩沖器的另一個好處是，基準電壓輸出端噪聲可通過增加一個低通RC濾波器來進一步降低，如圖5所示。在該電路中，49.9Ω電阻和47μ電容提供大約67Hz的截止頻率。

　　轉換期間，AD7981基準電壓輸入端可能出現高達2.5mA的電流尖峰。在盡可能靠近基準電壓輸入端的地方放置一個大容值儲能電容，以便提供該電流并使基準電壓輸入端噪聲保持較低水平。一般而言，采用低ESR-10μ或更高——陶瓷電容，但對于高溫應用來說會有問題，因為缺少可用的高數值、高溫陶瓷電容。因此，選擇一個低ESR、47μF鉭電容，其對電路性能的影響極小。

　　數字接口

　　AD7981提供一個兼容SPI、QSPI和其他數字主機的靈活串行數字接口。該接口既可配置為簡單的3線模式以實現最少的I/O數，也可配置為4線模式以提供菊花鏈回讀和繁忙指示選項。4線模式還支持CNV(轉換輸入)的獨立回讀時序，使得多個轉換器可實現同步采樣。

　　本參考設計使用的PMOD兼容接口實現了簡單的3線模式，SDI接高電平VIO。VIO電壓是由SDPPMOD轉接板從外部提供。轉接板將參考設計板與ADI系統開發平臺(SDP)板相連，并可通過USB連接PC，以便運行軟件、評估性能。

　　電源

　　本參考設計的+5V和-2.5V供電軌需要外部低噪聲電源。由于AD7981是低功耗器件，因此可通過基準電壓緩沖器直接供電。這樣便不再需要額外的供電軌——節省電源和電路板空間。通過基準電壓緩沖器為ADC供電的正確配置如圖6所示。如果邏輯電平兼容，那么還可以使用VIO。就參考設計板而言，VIO通過PMOD兼容接口由外部供電，以實現最高的靈活性。

　　IC封裝和可靠性

　　ADI公司高溫系列中的器件要經歷特殊的工藝流程，包括設計、特性測試、可靠性認證和生產測試。專門針對極端溫度設計特殊封裝是該流程的一部分。本電路中的175℃塑料封裝采用一種特殊材料。

　　耐高溫封裝的一個主要失效機制是焊線與焊墊界面失效，尤其是金(Au)和鋁(Al)混合時(塑料封裝通常如此)。高溫會加速AuAl金屬間化合物的生長。正是這些金屬間化合物引起焊接失效，如易脆焊接和空洞等，這些故障可能在幾百小時之后就會發生，如圖7所示。

　　為了避免失效，ADI公司利用焊盤金屬化(OPM)工藝產生一個金焊墊表面以供金焊線連接。這種單金屬系統不會形成金屬間化合物，經過195℃、6000小時的浸泡式認證測試，已被證明非�？煽�，如圖8所示。

　　雖然ADI公司已證明焊接在195℃時仍然可靠，但受限于塑封材料的玻璃轉化溫度，塑料封裝的額定最高工作溫度僅為175℃。除了本電路所用的額定175℃產品，還有采用陶瓷FLATPACK封裝的額定210℃型號可用。同時有已知良品裸片(KGD)可供需要定制封裝的系統使用。無源元件

　　應當選擇耐高溫的無源元件。本設計使用175℃以上的薄膜型低TCR電阻。COG/NPO電容容值較低常用于濾波器和去耦應用，其溫度系數非常平坦。耐高溫鉭電容有比陶瓷電容更大的容值，常用于電源濾波。本電路板所用SMA連接器的額定溫度為165℃，因此，在高溫下進行長時間測試時，應當將其移除。同樣，0.1英寸接頭連接器(J2和P3)上的絕緣材料在高溫時只能持續較短時間，因而在長時間高溫測試中也應當予以移除。對于生產組裝而言，有多個供應商提供用于HT額定連接器的多個選項，例如MicroD類連接器。

　　PCB布局和裝配

　　在本電路的PCB設計中，模擬信號和數字接口位于ADC的相對兩側，ADC IC之下或模擬信號路徑附近無開關信號。這種設計可以最大程度地降低耦合到ADC芯片和輔助模擬信號鏈中的噪聲。AD7981的所有模擬信號位于左側，所有數字信號位于右側，這種引腳排列可以簡化設計�；鶞孰妷狠斎隦EF具有動態輸入阻抗，應當用極小的寄生電感去耦，為此須將基準電壓去耦電容放在盡量靠近REF和GND引腳的地方，并用低阻抗的寬走線連接該引腳。本電路板的元器件故意全都放在正面，以方便從背面加熱進行溫度測試。完整的組件如圖9所示。

　　針對高溫電路，應當采用特殊電路材料和裝配技術來確�？煽啃�。FR4是PCB疊層常用的材料，但商用FR4的典型玻璃轉化溫度約為140℃。超過140℃時，PCB便開始破裂、分層，并對元器件造成壓力。高溫裝配廣泛使用的替代材料是聚酰亞胺，其典型玻璃轉化溫度大于240℃。本設計使用4層聚酰亞胺PCB。

　　PCB表面也需要注意，特別是配合含錫的焊料使用時，因為這種焊料易于與銅走線形成銅金屬間化合物。常常采用鎳金表面處理，其中鎳提供一個壁壘，金則為接頭焊接提供一個良好的表面。此外，應當使用高熔點焊料，熔點與系統最高工作溫度之間應有合適的裕量。本裝配選擇SAC305無鉛焊料，其熔點為217℃，相對于175℃的最高工作溫度有42℃的裕量。

　　性能預期

　　采用lkHz輸入正弦信號和5V基準電壓時，AD7981的額定SNR典型值為9ldB。然而，當使用較低基準電壓(例如2.5V，低功耗/低電壓系統常常如此)，SNR性能會有所下降。我們可以根據電路中使用的元件規格計算理論SNR。由AD8634放大器數據手冊可知，其輸入電壓噪聲密度為4.2nV/ ，電流噪聲密度為0.6pA/ 。由于緩沖器配置中的AD8634噪聲增益為1，并且假定電流噪聲計算時可忽略串聯輸入電阻，則AD8634的等效輸出噪聲貢獻為：

　　RC濾波( )器之后的ADC輸入端總積分噪聲為： AD7981的均方根噪聲可根據數據手冊中的2.5V基準電壓源典型信噪比(SNR，86dB)計算得到。

　　整個數據采集系統的總均方根噪聲可通過AD8634和AD7981噪聲源的方和根(RSS)計算：

　　因此，室溫(25℃)時的數據采集系統理論SNR可根據下式近似計算：

　　測試結果

　　電路的交流性能在25～185℃溫度范圍內進行評估。使用低失真信號發生器對性能進行特性化很重要。本測試使用Audio Precision SYS-2522。為了便于在烤箱中測試，使用了延長線，以便僅有參考設計電路暴露在高溫下。測試設置的功能框圖如圖10所不。

　　由前文設置中的計算可知，室溫下期望能達到大約86dB的SNR。該值與我們在室溫下測出的86.2dB SNR相當，如圖11中的FFT摘要所示。

　　評估電路溫度性能時，175℃時的SNR性能僅降低至約84dB，如圖12所示。THD仍然優于-100dB，如圖13所示。本電路在175℃時的FFT摘要如圖14所示。

　　小結

　　本文中，提供了一個新的高溫數據采集參考設計，表述了室溫至175℃溫度范圍內的特性。該電路是一個完整的低功耗(<20mW)數據采集電路構建塊，可獲取模擬傳感器輸入、對其進行調理，并將其數字化為SPI串行數據流。這款參考設計現成可用，可方便設計人員進行測試，包含全部原理圖、物料清單、PCB布局圖、測試軟件和文檔。

解決方案 篇4

　　摘要：作為建筑工程當中的重點組成部分, 電氣安裝不僅對建筑的經濟性以及實用性具有影響, 且將直接關系到整個建筑的質量安全。就目前來說, 建筑在電氣安裝工作當中還存在著一定的問題, 需要能夠及時做好問題的掌握與解決。在本文中, 將就建筑電氣安裝工程中的問題與改善措施進行一定的研究。

　　關鍵詞：建筑電氣安裝工程; 問題; 改善措施;

　　引言

　　建筑電氣安裝工程由多道工序組成, 工程內容繁多, 系統性較強。當今社會, 科學技術的進步使電氣安裝技術水平不斷提高, 電氣設備快速更新換代, 這就要求相關的技術知識和操作規范必須同步更新, 否則必然會影響電氣安裝工程質量。鑒于此, 本文首先簡要分析當前建筑電氣安裝工程現狀及存在的問題, 繼而從人員、設備、質量管理等維度集中探討提高建筑電氣安裝工程質量的方法和策略, 旨在找到一套行之有效的工程管理方法, 進一步強化對建筑電氣安裝工程的質量控制。

　　1 建筑電氣安裝工程現狀

　　在現今我國經濟水平不斷提升的情況下, 我國建筑行業施工技術在此過程當中也獲得了不斷的發展, 人們不僅對建筑的使用功能以及整體質量具有較高的重視程度, 對于建筑當中電氣設備的使用功能與質量也具有了更高的要求。尤其是對于部分高檔建筑來說, 其在電氣設備安裝以及裝修方面則具有了更高的要求, 需要通過一個完善、健全質量體系的建設, 從工程的各個階段對其進行全面的控制處理。在電氣安裝施工中, 經常會涉及到新工藝、新技術以及新材料等應用。同時, 大型工程在裝配、檢測以及吊裝技術方面具有了更高的要求。建筑電氣施工因材料以及施工內容方面多樣性的存在, 在具體施工當中需要投入大量的人力與物力, 且需要施工單位具有豐富的施工經驗。在整個建筑工程當中, 電氣安裝工程將貫穿在整個的過程當中, 對建筑工期具有著重要的影響, 且其質量情況也將直接影響到建筑的使用功能, 需要施工中做好把關與控制。

　　2 當前建筑電氣安裝存在問題

　　在現今建筑電氣安裝工作開展當中, 常見的問題有:

　　2.1 設備材料

　　主要施工材料存在的問題有:第一, 導線在熔點、截面、溫度系數、尺寸以及機械性能方面不能夠滿足要求;第二, 電纜在絕緣電阻、耐溫性、內部接頭數量、絕緣層同線芯嚴密性以及耐壓性方面無法滿足要求;第三, 照明、動力以及插座箱在幾何尺寸以及外觀方面無法滿足要求, 塑料、鋼板殼的厚度不夠, 對整個箱體的強度產生影響, 且在耐腐蝕性方面經常存在無法滿足要求的情況;第四, 插座以及開關在導電值方面存在同標稱值不符的情況, 導電金屬片接觸不好、彈性不足, 并因容易發熱而無法滿足安全方面要求。

　　2.2 線路敷設

　　在電力安裝工程建設當中, 在具體敷設線路時經常會出現原材料質量無法滿足要求的情況, 包括有鋼管、導線以及各類接線盒等。在線路具體敷設當中, 在導線質量方面存在一定的不足情況, 并因此使芯線同絕緣層間相脫離的情況。該種情況的存在, 在對線路進行通電之后, 則很可能因導線絕緣層受到破壞而存在漏電問題, 進而對人們的生命財產安全造成威脅。對于部分導線絕緣層, 其表面存在較為粗糙的情況, 且絕緣層厚度在均勻性方面存在不足, 也將因此影響到導線應用的安全性。在鋼管埋設時, 因鋼管內徑較小, 在鋼管敷設時則存在其彎曲弧度無法滿足要求的情況, 在使導線絕緣層很可能因此發生破裂的情況下威脅到人們的生命財產安全。

　　2.3 技術人員問題

　　電氣安裝工程是一項技術要求較高的工作, 如施工人員在安裝經驗以及基本技術方面存在不足, 則很可能使工程在投入運作的過程當中出現故障問題。在以往部分工程工作當中, 很多工程都是由老電工進行的設備安裝與質量檢查。對于這部分電工來說, 雖然其在部分安裝細節方面經驗較為豐富, 但在電氣工程專業知識方面則存在著一定的不足, 也可能因無法滿足現階段施工需求而導致一定的問題發生。

　　3 解決問題的對策構建

　　為了能夠做好上述存在問題的解決, 即需要在施工中做好以下方面工作的開展:

　　3.1 加強材料控制

　　在施工企業建筑電氣安裝施工工作開展中, 電氣材料與設備可以說是工程開展的重要基礎。在具體工作開展中, 做好兩者的質量保證是首先需要解決的問題。要想保證電氣材料、設備的質量, 采購是其中的關鍵環節。對于該項工作來說, 其并不是依靠單人完成的, 而需要采購部門在同其余部門聯合的基礎上完成該項工作。在具體采購當中, 主要內容有確定采購渠道、選擇采購人員以及落實采購資金等方面, 可以說是一項系統、復雜的工程。在具體工作當中, 采購人員不僅需要能夠做好相關電氣材料以及設備的鑒定工作, 且需要能夠加強電氣材料以及電氣設備企業的資質管理, 同具有較高信譽、資質的企業開展合作。當相關材料、設備進場后, 企業的質檢員、采購員以及保管員即需要能夠嚴格按照流程審核電氣材料設備, 對于出現問題的材料設備, 則堅決不允許其入場, 避免因質量不合格導致電氣質量問題的發生。

　　3.2 嚴選安裝人員

　　在建筑電氣安裝工程質量控制工作當中, 安裝人員可以說其中的一項重要要求, 在建筑電氣安裝施工中, 安裝人員是工程活動的主要執行者, 其施工技術以及素質水平的高低將直接對建筑電氣安裝工程質量產生影響。對此, 施工企業即需要能夠選拔好電氣工程安裝人員, 選拔出具有良好思想道德以及精湛技術能力的人才。對于高質量的電氣安裝工程來說, 其是眾多技術人員、施工人員以及管理人員共同努力獲得的結果。對此, 施工企業即需要做好科學是施工技術培訓體系的建立與完善, 以此在實現施工技術人員綜合素養以及專業技能提升的基礎上使其形成更強的質量控制意識。

　　3.3 改善防雷接地

　　在電氣安裝施工中, 防雷接地是其中的'一項關鍵舉措, 其目的, 即是保證雨天天氣對電力系統不會造成破壞, 進而實現人民群眾安全的保證。在具體電氣安裝過程當中, 防雷接地可以說是非常重要的一項工作內容, 作為施工企業, 在具體防雷設計方面, 即需要將地面同各類金屬管道進行連接, 以此形成系統性的自然接地體。同其余接地體相比, 自然接地體也存在著一定的問題, 即電阻有時存在無法對日常生產工作需求進行滿足的情況。如沒有自然接地體, 施工企業則可以將人工接地體埋入到地下, 以此對自然接地體存在的弊端進行彌補。在電氣安裝工作當中, 配電箱也是其中的重要組成部分, 是保障電氣工程動力、照明的重要動力。配電上上方原件具有型號復雜以及種類眾多的情況, 在實際對配電箱原件進行選擇時, 需要做好選擇與甄別工作。此外, 施工企業也需要能夠做好電氣設備的上下級容量配合處理, 避免因配合問題對系統的運行可靠性產生影響。

　　3.4 加強質量管理

　　建筑安裝工程施工質量的高低, 同所使用的施工技術間具有著密切的聯系。技術因素方面, 則同施工人員的技術水平、信息技術、裝備技術以及檢測技術等具有著密切的聯系。在實際電氣安裝施工中, 即需要能夠將技術全面的貫徹在施工過程當中, 積極做好技術創新工作, 在加強新工藝、新技術研究的基礎上做好完善技術要求標準的建立與落實。除了技術方面因素外, 施工企業也需要能夠對管理工作的重要性引起重視, 通過科學施工管理崗位責任制的建立與完善實現整個電氣安裝工程施工的全過程管理, 以此對電氣安裝施工中不同人員以及不同部門所具有的責任進行明確, 在做好施工方法、內容明確的基礎上做好施工結論分析, 在聯系施工質量通病以及工程施工特點的基礎上做好電氣安裝工程施工管理目標的確定。

　　3.5 建立ABC三級質量檢驗控制體系

　　建立圖1所示ABC三級質量檢驗控制體系, 根據電氣工程實施過程分三級逐步落實工程質量檢驗工作。

　　圖1 ABC三級質量檢驗控制體系

　　3.5.1 在電氣施工過程中, 應該按照上文中的三級質量檢驗控制體系對電氣安裝質量嚴格把關。

　　該質量控制體系主要分為A、B、C三個控制等級。A級為停檢點, 也就是在交工文件中需要業主、監理方和質量監督站驗收并簽字確認的節點。B級為報告控制點, 是質檢員驗收并簽認后依照程序上報業主和工程監理的節點。C級是一般控制點, 應該由施工員或施工班組檢驗并簽字的節點, 在整個控制體系中也是相當重要的一個環節。

　　3.5.2 報驗通知單

　　(1) A級控制點:報驗通知單 (一式三份) 及相應的質量記錄由施工員自檢合格后填寫。按常規來講, 應該提前24小時將報檢通知單提交監理公司監理工程師兩份, 通知相關的技術員、質檢員和現場管理人員親自到現場進行驗收, 所有項目驗收合格后再由相關負責人簽字確認。

　　(2) B級控制點:共檢通知單和與之相關的質量檢查記錄必須由專門的施工員驗收合格后再按規定填寫, 之后交給相關質檢員確認合格后再在記錄上簽字確認, 最后交給負責該項目的監理工程師統一抽檢。

　　(3) C級控制點:不做共檢通知單, 由施工員檢查驗收后做記錄標識, 專職質量檢查員進行抽查。

　　(4) 設備、材料檢驗 (即合格證、材料抽檢、開箱檢驗等) B級以上 (含B級) 的檢驗通知單及相應的質量記錄, 由物資部專職材料檢驗員自檢合格后填寫, 原則上提前24小時 (一式三份) 負責提交監理工程師, 通知有關人員到現場聯合檢查, 經過相關人員檢查合格后, 簽字確認。

　　4 結論

　　總之, 建筑電氣工程安裝工程在施工過程中出現問題是在所難免的, 但是如果問題根源是出現了質量問題或缺陷, 就必須采取措施嚴格控制, 以確保電氣安裝與整體建筑工程的質量。在本文中, 我們對建筑電氣安裝工程中的問題與改善措施進行了一定的研究。在實際安裝工作中工程人員還應該多注意一些常見的問題, 通過科學的管理方法和質量控制措施為整個工程的順利完工保駕護航。

　　參考文獻

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　　[2]張秋松.住宅小區開發建設中機電安裝工程需要注意的工程問題[J].城市住宅, 20xx (02) .

　　[3]杜新紅.建筑工程施工現場機電安裝工藝技術之研究論述[J].智能城市, 20xx (02) .

　　[4]袁瑞丹.機電安裝工程質量通病與防治探析[J].科技致富向導, 20xx (03) .

解決方案 篇5

　　長期以來，廣大中小企業因其資產規模小、經營記錄差、內部控制弱、融資經驗少等諸多原因，整體融資能力較差。主流融資體系是以國有企業及大型企業為主要對象設計運行的，沒有專門針對中小企業的融資服務體系。中小企業的融資難、特別是貸款難問題，已成為制約其發展的主要瓶頸。

　　實踐中，中小企業融資具有透明度低，資信度不高，用于抵押、質押的財產存在一定的瑕疵，資金需求量少、急、頻等特點；而銀行相對門檻較高，融資手段變通性差，難以直接滿足中小企業的融資需求。

　　為幫助廣大中小企業突破資金瓶頸、實現快速發展、做強做大，德信公司采用創新的融資模式，整合各方面社會資源，為中小企業度身定做了個性化、系統化的融資解決方案，加快融資進度，顯著降低了融資門檻，提高了融資成功率。

　　融資模式簡介：

　　· 融資主體：從事合法生產經營的中小民營企業，或該企業的法人代表、股東及高管個人，以及個體工商戶的業主個人（以制造業為主，不排除服務業）。

　　· 融資用途：用于中小企業或個體工商戶的.生產經營流動資金需求及其他合理的資金用途。

　　· 融資金額：企業融資金額一般在200—1000萬元（企業資產/經營規模大，則融資金額可以進一步增加）；若以個人為融資主體，則每個人申請金額一般在100萬—800萬之間，每家企業申請人不超過3人。

　　· 擔保措施：由銀行認可的專業擔保公司提供擔保（具體由德信公司負責安排落實）。

　　· 反擔保措施（即融資主體為擔保公司提供的反擔保）：

　　不動產抵押——主要是指由于產權不清晰或沒有產權證、銀行難以認可的物業等。

　　動產質押 ——主要是指車輛、設備等。

　　股權質押 ——主要是指融資企業的股權（由于非上市公司的股權難以得到中立第三方的有效監管，故銀行一般不接受公司股權作為擔保措施，但擔保公司可以接受）。

　　· 貸款期限：1—3年。

　　· 還款安排：銀行利息的收取是按月或按季的，本金的償還可以按月等額償還，或在融資到位后半年/一年后開始按月償還，具體的還款方式要根據融資主體的實力、融資用途、還款來源以及貸款銀行的意向為準，協商確定。

解決方案 篇6

　　Moxa一直是基于IP通信網絡解決方案的技術領先者。如今，Moxa不僅為鐵路行業提供專業的網絡知識和創新技術，還成為IEC鐵路委員會的成員之一。鐵路運營商已在全球范圍采用了Moxa獨特的鐵路技術來節省部署時間和成本，例如智能無線車廂連接、自動設備配置、毫秒級網絡冗余、毫秒級無線漫游切換技術。Moxa擁有超過25年的工業網絡經驗，在產品研究上也經歷了時間考驗。其具有長MTBF(平均故障間隔時間)，擁有核心部件，并與多個公司建立了長期合作伙伴關系，為鐵路應用提供可持續的解決方案。據摩莎科技(上海)有限公司軌道交通市場總監蔡中興介紹，目前，Moxa的鐵路解決方案已應用于世界各地，如Moxa的廣泛組合解決方案已經被部署在世界各地主要的POS(客運服務)、乘客Wi-Fi服務、CCTV(閉路電視)系統、CBTC(基于通信的列車控制系統)、ATO(列車自動運行)、軌旁DCS系統和其他鐵路系統。其中在車站上有使用到Moxa的核心層交換機、接入層交換機及機架式交換機。在軌旁Moxa有工業無線產品、RTU控制器。而在車載的部分，Moxa提供車載NVR交換機、IP攝像機等產品，來滿足軌道交換行業的需求。

　　在城市人口和經濟快速增長以及公共政策措施的強力推動下，中國城市軌道交通正在進入一個快速發展的新階段。借助于蓬勃發展的好態勢，20xx年Moxa在軌道交通行業也保持著持續穩定的增長態勢，全年增長率超過30%，創造了令人驕傲的業績，包括蘇州地鐵、南昌地鐵、合肥地鐵、長沙地鐵、南寧地鐵、鄭州地鐵和青島地鐵。

　　Moxa專為軌道交通提供高質量、高品質的產品。20xx年，Moxa榮獲了IRIS認證(國際鐵路行業標準)，IRIS是在ISO9001:20xx的基礎上，針對鐵路行業的特殊要求而由歐洲鐵路聯盟發展的一個國際認可的標準。得到了四大系統制造商(龐巴迪、西門子、阿爾斯通和Ansaldo)的大力支持。Moxa在IRIS審核過程中，獲得高于平均水平的結果，從而順利獲得涵蓋乘客信息和通信系統的IRIS認證。

　　軌道交通的市場非常龐大，而隨著全數字化、信息化、智能化的步伐加快，如何挑選優質、高品質的企業與政府共同建設好軌道交通行業，是當前的重要任務。獲得IRIS認證，意味著Moxa可以通過項目生命周期管理來管理產品的實現流程，并確保在整個工作期間都會有高度的客戶參與性。Moxa以顧客為中心進行項目管理，提供高質量和高可靠的管理，從而降低生命周期成本，確保完整的生命周期供貨。這也是Moxa對軌道交通的承諾，堅信只有持續的改善才能創造出優越的'產品與服務質量。

　　如今，中國已成為世界上最大的軌道交通市場，中國企業的業務也逐步走出國門，例如巴西世界杯采用了很多中國制造的產品，其中就包括中國北車研發制造的EMU電動車組和1A地鐵車。蔡中興對此表示：“走出國門對于中國企業而言是一件好事，表明軌道交通領域中的‘Made in China’已經逐步占領全球市場，成為市場中的主要玩家之一。Moxa作為全球性的公司也已經積極投身于全球軌道交通市場的發展。在歐洲，Moxa作為德國和西班牙的代表參與了IEC標準組織和標準制定，參與了多個項目，如德國IEC高速列車車廂通信骨干網絡和乘客WiFi熱點上網系統、法國地鐵車載IP通信網絡系統、挪威地鐵車載骨干網絡、芬蘭地鐵乘客娛樂信息系統、歐洲某CBTC系統、法國有軌電車地面系統和車載系統等，獲得來自客戶和業內的廣泛好評。作為一家全球性公司，Moxa除了大力開拓全球的軌道交通項目之外，更會積極地與國內合作伙伴一起，推進自主化產品的研發和制造，攜手走出國門，開拓更大的全球市場。”我們也希望Moxa可以緊跟國家的政策及標準，持續不斷地為市場提供穩定、可靠的軌道交通全方位解決方案。

解決方案 篇7

　　一、建站目標。

　　1、整站設計元素以人文色彩元素和現代化元素相結合，

　　2、方便旅客足不出戶就能了解到酒店的特色、服務項目及標準。

　　3、讓旅客及時了解酒店的優惠信息、特色活動信息。

　　4、及時獲取顧客的反饋信息，作為管理決策參考。

　　5、拓展市場宣傳、提升品牌形象。

　　二、網站形象定位

　　整個網站采用全Flash動態全屏展現效果，詮釋華美奢侈之高品位。隨著互聯網走進千家萬戶，人們對餐飲娛樂的選擇更趨便捷化，只要在搜索引擎里輕輕一點，就會出現許多家可供選擇的地方，而酒店的網上名片——網站的介紹就顯得尤為重要了，它覺得了顧客的消費取向，所以酒店網站不僅能提升酒店的品牌附加值，還可以有效地通過網絡營銷實現酒店在線預定，才能提升客房入住率！從而達到更好的營利。在快節奏的網絡時代，網站千千萬萬，要想網站能被訪問者吸引，就必須對網站的形象進行全方位的包裝，將企業的品牌形象更好的展現出來。為了讓達篷山大酒店更好的完善其服務體系以及酒店管理系統，為了讓網站成為宣傳酒店形象的全新基地，需對網站形象進行準確的形象定位，以博得訪問者的好感與親賴。酒店著力打造溫馨的環境、經濟型的消費、和家一樣的感覺的公寓酒店。

　　具體須從以下五個方面進行：

　　1、現代：網站應當是具有青春活力，看上去美觀大方的網站，能夠緊跟企業網站設計潮流，運用流行元素，使網站和酒店一樣充滿現代氣息。

　　2、實用：網站應當讓訪問者最快找到他所需要了解的，一目了然，輕松自如。同時，管理人員能夠輕松進行網站內容更新和維護工作。實用、方便能使網站走向良性循環軌道。

　　3、豐富：由于行業的特殊性，訪問者瀏覽此類網站一般側重于信息的獲取，網站內容是否豐富，是否能滿足訪問者的需求，這關系到訪問者訪問該網站的時間長短，也就間接地關系到酒店的投放效益。

　　4、互動：訪問者是一面鏡子，網站應當從訪問者那里獲取對網站的反饋，能夠捕捉客戶的需求，能夠雙向交流，能夠使客戶在網站中充分發表見解，并加以吸收。

　　5、擴展：網站應當是一個可擴展的網站，能夠根據技術的'發展而將其充分應用，能夠將酒店外部窗口和酒店內部管理機制相結合，能夠為管理決策提供數據統計與分析。

　　三、網站功能定位

　　現在的酒店業已不僅僅是提供給人們一個吃住行的場所，而是集吃、住、行、娛樂、商務會議等為一身的多功能服務體系，在這種社會需求下，人們對酒店所提供的服務有了更高的要求。利茲酒店現已將經營由單純的商務型酒店轉變為公寓商務型酒店，這是酒店行業發展的趨勢，網站的功能定位應從實際的需要和發展趨勢出發，應將其建設成高度互動、便于管理、內容豐富和人性化的服務網站。

　　具體表現在以下幾個方面：

　　1、宣傳形象的通道：為了更好的對利茲酒店的品牌進行宣傳，網站的整體風格、格局等方面要有視覺沖擊力和親和力。建議在首頁之前加入動態flash形象頁，在網絡媒體中，訪問者的第一眼非常重要，這關系到訪問者是否繼續瀏覽該網站，有了flash形象頁，會給訪問者留下深刻的記憶與好感，這對于企業品牌宣傳起著不容忽視的作用。建議將酒店宣傳片轉換成flash格式放在形象頁面。

　　2、發布信息的通道：網站信息的及時更新，不僅豐富了網站的內容和網站本身的動態性，也充分展現了企業以人為本的理念，增強了網站的親和力。至此，可采用新聞發布系統以及信息滾動區等多種手段，讓訪問者及時了解最新信息，這些信息主要是針對酒店的部分會議信息，酒店的最新通知，以及節假日的一些賀詞等。

　　3、服務客戶的通道：作為酒店業，最基本最重要的就是服務，而酒店網站，要想讓訪問者滿意，就得從其心理需求和行業態勢考慮。如：智能搜索系統、酒店預訂系統、產品展覽系統、酒店附加值等，盡可能的提供便利，想客戶之所想，想客戶所沒想到的。

　　4、內外交流的通道：作為服務性行業網站，更應該注重互動性，酒店與外部的交流、酒店內部的交流�？稍O置論壇、留言板、在線客服等，以便于企業接收反饋信息和內部和諧管理。

　　5、企業管理的通道：將計算機管理引入酒店業的管理體系當中，不僅對酒店業的服務水平更上一層樓提供了一種有利的平臺，也令酒店業的運作更加可靠、快捷和高效。因此，網站需要有強大的后臺管理。

　　四、網站目標定位

　　酒店目前處于品牌打造期，在由單純的商務型酒店向會議公寓型酒店轉變的形式下，網站的目標應具有前瞻性、可行性、實效性，將利茲酒店網站打造成酒店業知名品牌和一流的溝通服務平臺。

　　1、技術目標

　　系統欄目易于增加、修改、刪除和維護。

　　確保資源的安全，能夠有效地防止資源外部流失。

　　確保相關數據在網上的應用速度。

　　系統具有充分靈活的擴展能力，以滿足不斷發展的需要。

　　2、美工目標

　　整體設計風格穩重、大氣，具有現代感。

　　色彩飽和、線條流暢和充分的空間留白。

　　對頁面進行優化，保證客戶查找信息便利。

　　頁面采用開放式結構設計，具有較大的可擴展性。

解決方案 篇8

　　隨著市場經濟的全球化發展，汽車零部件銷售廠商們面臨著越來越嚴峻的挑戰。要降低銷售成本，提高企業的競爭力，獲取更大的利潤，一套實用完備的銷售管理軟件是必不可少的。但對現有的零部件銷售行業管理信息化程度的研究表明，許多企業要么根本就沒有實現管理信息化；要么使用的銷售管理軟件功能冗余、管理模式落后、維護開發成本較高。

　　近年來汽車行業快速發展，與此伴隨的是行業內部競爭的日益激烈。如何降低生產運營成本，提升公司效益以及公司競爭力成為很多汽車生產與銷售企業不得不關注的問題。特別是汽車以及零部件數目繁多，更是增加汽車生產銷售企業管理的難度。那對這種困境有什么比較好的.解決方案呢？乾坤軟件專業定制化解決方案以及汽車生產銷售進銷存管理系統幫你輕松應對。

　　汽車行業進銷存管理系統解決方案

　　汽車銷售進銷存管理系統作為汽車生產與銷售企業車輛、原材料與零配件進庫出庫與生產管理軟件，在汽車生產銷售企業有著極為重要的作用。一般來說汽車銷售進銷存管理系統銷售管理及財務管理軟件，包含汽車銷售進銷存管理系統訂單、采購入庫、銷售出庫，庫存查詢，統計報表，打印設計、財務、客戶員工住處管理、單據打印設計等功能。

　　汽車銷售進銷存管理系統功能包括：

　　1、基礎信息模塊：添加車輛與配件信息，按車輛與配件信息種類進行分類，便于查找車輛與配件；添加客戶信息、員工信息、倉庫信息、供貨商信息、會員信息、操作員授權、庫存期初建帳等。

　　2、采購進貨模塊：添加采購訂單，采購入庫單（第一次進貨時輸入價格后，下次再進這個配件與原材料供貨商的貨會記憶上次的進價防止價格混亂），采購退貨單，根據需要可開欠款入庫單，事后再通過采購付款單來還供貨商欠款；

　　3、車輛配件銷售管理模塊：添加客戶銷售訂單，批發銷售單（銷售時第一次銷售給某個客戶某個車輛或配件，這個客戶下次再來購買上次的車輛或配件，軟件會記憶上次售價，而且能直接查看歷史銷售記錄，防止給客戶亂報價）支持普通針式打印機可打印兩聯三聯多聯紙，可重新設計銷售單據打印格式，POS前臺銷售，支持會員打折，會員積分，會員儲值，會員贈送禮品，支持小票打印機，條碼掃描槍、客顯屏等；

　　4、庫存管理模塊：可隨時查詢當前所有車輛與配件庫存，分倉庫庫存，可進行車輛與汽車配件庫存盤點，庫存調撥，車輛與配件報損報溢，庫存上下限報警等；

　　5、統計查詢模塊：直觀的報表統計查詢采購與銷售明細信息及匯總信息，查詢員工銷售業績給員工計算提成；隨時查詢當月當年或者任何時間段的經營數據，讓管理更輕松。每個單據每張報表都能根據客戶的需要重新設計打印格式；

　　6、財務管理模塊：簡潔實用的財務管理功能，管理現金與銀行帳戶，供貨商付款與客戶收款，汽車企業的收入與支出、經營情況以及應收應付表等；

　　7、系統設置模塊：添加車企相關資料，打印單據時車企名稱會顯示在單據上方；提供兩種核算方法，加權平均法和指定批次法，如果你的車輛或配件需要批號與有效期管理請選擇指定批次法，系統初始化可以隨時清理軟件所有的數據然后重新建立新數據，可以根據需要設置自動備份，也可手工備份，避免電腦出現問題造成的數據丟失問題。

　　汽車銷售進銷存管理系統軟件以直觀，實用，易用，夠用，成系列及功能可擴展等為產品開發宗旨，汽車銷售進銷存管理系統管理軟件均體現了功能強大，易用，實用，操作簡便，界面直觀，結合人性化設計的特點，滿足大量中小企業的管理需求。

解決方案 篇9

　　1 信號完整性問題及其產生機理

　　信號完整性SI（Signal Integrity）涉及傳輸線上的信號質量及信號定時的準確性。在數字系統中對于邏輯1和0,總有其對應的參考電壓，正如圖1（a）中所示：高于ViH的電平是邏輯1,而低于ViL的電平視為邏輯0,圖中陰景域則可視為不確定狀態。而由圖1（b）可知，實際信號總是存在上沖、下沖和振鈴，其振蕩電平將很有可能落入陰影部分的不確定區。信號的傳輸延遲會直接導致不準確的定時，如果定時不夠恰當，則很有可能得到不準確的邏輯。例如信號傳輸延遲太大，則很有可能在時鐘的上升沿或下降沿處采不到準確的邏輯。一般的數字芯片都要求數據必須在時鐘觸發沿的tsetup前即要穩定，才能保證邏輯的定時準確（見圖1（c））。對于一個實際的高速數字系統，信號由于受到電磁干擾等因素的影響，波形可能會比我們想象中的更加糟糕，因而對于tsetup的要求也更加苛刻，這時，信號完整性是硬件系統設計的一個至關重要的環節，必須加以認真對待。

　　一個數字系統能否正確工作其關鍵在于信號定時是否準確，信號定時與信號在傳輸線上的傳輸延遲和信號波形的損壞程序有關。信號傳輸延遲和波形破損的原因復雜多樣，但主要是以下三種原因破壞了信號完整性：

　�。�1）反射噪聲 其產生的原因是由于信號的傳輸線、過孔以及其它互連所造成的阻抗不連續。

　�。�2）信號間的串擾 隨著印刷板上電路的密度度不斷增加，信號線間的幾何距離越來越小，這使得信號間的電磁耦合已經不能忽略，這將急劇增加信號間的串擾。

　�。�3）電源、地線噪聲 由于芯片封裝與電源平臺間的寄生電感和電阻的存在，當大量芯片內的電路輸出級同時動作時，會產生較大的'瞬態電流，導致電源線上和地線上電壓波動和變化，這也就是我們通常所說的地跳。

　　一個數字系統的結構可能非常復雜，它可能包括子板、母板和底板，板間連接是通過一些連接子或者電纜來實現的，而高速印制板上的信號則是通過傳輸線、過孔以及芯片的輸入輸出引腳來進行互連的。這些物理連接（包括地平臺和電源平面）由于存在著傳輸特性的差異，從而使信號完整性到了破壞。因此，為保證一個高速數字系統正常工作，必須消除因為物理連接不當而產生的負面影響。

　　2 保證信號完整性的方法

　　當信號線的長度大于傳輸信號的波長時，這條信號線就應該被看作是傳輸線（長線），并且需要考慮印制板上的線間互連和板層特性對電氣性能的影響。在高速系統中，信號線通常被建模為一個R-L-C梯形電路的級連。由于信號線上各處的分布參數存在差異，尤其是在芯片的輸入、輸出引腳處，這種差異更加明顯。由于阻抗的不匹配，會導致信號在信號線上產生很大的反射。消除反射的習慣做法是盡量減小高速傳輸線的長度，以減小信號線的傳輸線效應。實際上我們還可以在輸出、輸入端處端接匹配電阻來達到阻抗匹配的目的，并以此來消除信號的反射。

　　當幾條高速信號并行走線且這些信號線之間的距離很近時，就不能忽略串擾對系統的影響。兩條并行的信號線之間的串擾可以用圖2來建模，圖中“非門”輸出線上的信號會在“與非門”的輸出線上產生干擾。反過來，“與非門”輸出線上的信號也會在非門輸出線上產生干擾。從圖中可以看到：如果兩條并行線之間的距離越小，并行線并行的長度越長，則并行線間的感性耦合、容性耦合就越大，串擾也就越大。從減小感性耦合和容性耦合的角度來看，消除串擾的最有效的方法是增大并行線間的間距，同時盡量減小并行線的并行長度。當然也可以改變印制板上的絕緣介質特性參數來減小這種耦合，以達到減小串擾的目的，但這可能會增加制板的費用。

　　有時候在PCB板尺寸要求很苛刻的情況下，未必能夠保證并行線間的足夠空間，因此要適當改變布線策略，盡可能地保護比較重要的信

　　號線，并依靠端接來大幅度地消除串擾�；�于不同的布線拓撲結構，端接的策略也可能不同，主要有以下三種方式：單贈載網絡一般采用串行端接；菊花鏈結構一般采用AC并行端接；星形布線一般也采用AC并行端接（如圖3所示）。

　　電源噪聲一直就是讓設計人員頭痛的問題，尤其在高速設計中，消除電源噪聲就不再像在每一個芯片的供電引腳上并聯電容進行電源濾波那么簡單了。采用π型等效電路以及磁珠等，會給清除電磁干擾帶來一定好處。但是在高速系統中，由于高頻信號在傳導的過程中，其信號回流通過電源系統（尤其是多層板中的平面層）所造成的高頻串擾，才是高速系統中電源噪聲的最大來源。

　　有效地旁路地和電源上的反彈噪聲，即在合適的地方增加去耦電容，例如一個高速信號的過孔也可能會對電源產生很大的噪聲，因此在高速過孔附近加上去耦電容是非常必要的。同時還要注意消除系統中的不同電源間的互相干擾，一般的做法是在一點處連接，中間采用EMI濾波器。

　　3 DSP系統中信號完整性的實例

　　在正交頻分復用OFDM調制解調系統中，

　　時鐘率高達167MHz,時鐘沿時間為0.6ns,系統構成中有TMS320C6701 DSP以及SBSRAM、SDRAM、FIFO、FLASH和FPGA（如圖4所示）。其中FIFO采用異步FIFO,主要用作與前端接口的數據緩存；DSP的DMA高速地將數據搬移到SBSRAM或者SDRAM中；DSP處理完數據由多通道緩沖串口（MCBSP）將BIT流輸出到FPGA中進行解碼處理。由于系統工作在很高的時鐘頻率上，所以系統的信號完整性問題就顯得十分重要。

　　首先對系統進行分割，系統中不僅有高速部分，也有異步的低速部分，分割的目的是要重點保護高速部分。DSP與SBSRAM、SDRAM接口是同步高速接口，對它的處理是保證信號完整性的關鍵；與FIFO、FLASH、FPGA接口采用異步接口，速率可以通過寄存器進行設置，信號完整性要求容易達到。高速設計部分要求信號線盡量短，盡量靠近DSP.如果將DSP的信號線直接接到所有的外設上，一方面DSP的驅動能力可能達不到要求，另一方面由于信號布線長度的急劇增加，必然會帶來嚴重的信號完整性問題。所以，在該系統中體體的處理辦法是將高速器件與異步低速器件進行隔離（如圖4所示），在這里采用TI的SN74LVTH162245實現數據隔離，利用準確的選通邏輯將不同類型數據分開；用SN74ALB16244構成地址隔離，同時還增強了DSP的地址驅動能力。這種解決方案可以縮短高速信號線的傳輸距離，以達到信號完整性的要求。

　　其次是對系統中高速時鐘信號與關鍵信號進行完整性設計。與SBSRAM接口的時鐘高達16MHz,與SDRAM接口的時鐘高達80MHz,時鐘信號傳輸處遲大小和信號質量的優劣將直接關系到系統的定時是滯準確。在設計布局布線時，總是優考慮這些重要的時鐘線，即通過規劃時鐘線，使得時鐘線的連線遠離其它的信號線；連線盡量短，并且加上地線保護。本系統中由于要求大量存儲器（使用了4片SDRAM），對于要求較高的同步時鐘來說，如果采用星型布線，就很難保證時鐘的扇出能力，而且還將導致PCB布線尺寸的增大，從而直接影響信號完整性。因此很有必要采用時鐘緩沖器來產生4個同相的、延遲極小且一致的時鐘，分別接到4片SDRAM上，這樣不但增加了時鐘信號的驅動能力，同時秀好地保證了信號完整性（如圖5的所示）。對于其它的關鍵信號諸如FIFO的讀寫信號等，也應盡心設計。

　　第三點是解決信號的反射、串擾噪聲問題。這一點在一高速系統中顯得尤其重要，解決的辦法是通過采用先進的EDA工具，選擇正確的布線策略和端接方式，從而得到的理想的信號波形。在設計本系統時，基于IBIS模型，使用Hyperlynx進行設計前仿真。根據仿真結果，選擇出最優的布線策略。圖6為端接和未加端接的信號波形及串擾波形圖，從圖中可以看到端接對消除反射、振蕩和串擾到了明顯的作用。

　　最后是解決系統中的電源和EMI問題。首先一定要盡量減小系統中的各種電源之間的互相影響，如數字電源和模擬電源通常只在點處連接，且中間加磁珠濾波；還要選擇合適的位置放置去耦電容，做到有效地旁路電源和地線上的反彈噪聲；最后是在印制板的頂（TOP）層和底（BOTTOM）層大面積鋪銅，用較多的過孔將這些地平面連接在一起，這些措施對解決EMI和電源噪聲都能起到積極的作用。

　　該系統采用自頂向下的設計方案，首先進行系統級設計，將兼容的器件放置在相對集中的區域；然后進行重要信號的設計，保證在重要信號的設計規則下順利布線；接下來用EDA軟件輔助消除反射、串擾等噪聲；最后進行電源和EMI軟件。該系統現已調試通過，實踐證明以上保證信號完整性的措施是必要而且正確的。

　　隨著新工藝、新器件的迅猛發展，高速器件的應用變得越來越普遍，高速電路設計也就成了普遍需要的技術。信號完整性的分析在高速設計的作用舉足輕重，只有解決好高速設計中的信號完整性，高速系統才能準確、穩定地工作。

解決方案 篇10

　　摘 要：本文主要對通信計算機的概念和根本信息安全的重要性進行了敘述, 同時提出了通信計算機在應用過程中可能會出現的信息安全問題, 針對這些問題給與了相應的解決方案, 希望能夠促進通信計算機使用效率和安全性的提升。

　　關鍵詞：通信計算機; 信息安全; 問題對策;

　　網絡技術的發展為人們的生活、工作和學習都帶來了便利, 計算機的具有開放向的特點, 隨之而來的就是比較嚴重的計算機安全問題, 計算機已經成為我們生活中不可或缺的一部分, 記錄者我們生活的行為、習慣, 以及個人信息, 這就需要我們加強對計算機安全系統的研究。本文提出了信息及計算機的網絡安全概念, 分析出安全問題產生的原因與表現形式, 進而有效提出信息與計算機網絡安全的技術, 保障信息與通信網絡的可靠性與安全性。

　　一、通信計算機信息安全問題

　　1.內部操作問題。計算機的應用過程中經常會出現操作問題, 引起問題的主要原因是, 工作人員對計算機的使用不熟練, 缺少專業的應用知識, 還有一種原因是, 工作人員使用計算機出現了失誤, 計算機出現問題的形式大多數都是計算機停止運行, 或者斷電。通信計算機一旦在使用過程中出現運行停止和斷電, 就會導致一些重要數據丟失, 通信計算機的存儲介質會在這一情況下受到比較大的沖擊, 甚至造成服務器損傷, 減少使用壽命, 一旦問題爆發很有可能會摧毀所有的應用數據。

　　2.外部入侵問題。計算機安全問題中的重要來源, 就是外部入侵, 工作人員在使用計算機時會與外界進行信息傳遞, 或者通過計算機下載一些外部軟件, 這些情況都會帶來計算機的安全問題, 外部入侵的主要來源就是木馬。一些帶有供給目的技術人員會傳播帶來的問題是指一些計算機技術人員通過發送木馬的方式來傳播病毒, 盜取一些重要的計算機數據, 外部入侵通常會帶來重要的安全問題, 使工作過程中需要解決的重要內容。很多外部入侵的技術人員不會直接篡改通信計算機的應用數據, 也不會直接控制計算機的服務器, 而是潛移默化的削弱計算機的門戶安全, 這也是計算機植入病毒的主要途徑, 這些病毒在計算機中屬于隱性問題, 是計算機運行的潛在威脅, 網絡入侵者可以在計算機打開門戶時的任意時間段進行網絡入侵, 隨著掌握計算機中所儲存的機密文件和重要數據。

　　3.通信保護系統的建立問題。在進行系統設計的過程中, 要保證系統環節之間的有效交流, 實現環節之間的互補, 及時的發現問題、解決問題, 我國企業在使用通信計算機的過程中, 很少有建立起完善的信息安全保護系統, 大多數企業都是運用安全技術來實現對通信計算機的保護的。常見的有網絡防火墻和密碼設置的方式, 這樣的計算機保護是不完全的, 依然會存在隱患, 并且一旦出現網絡安全問題, 技術人員對問題的處理也會有一定的'困難, 因此, 想要實現對通信計算機的全面防護, 建立信息安全保障系統勢在必行。

　　二、通信計算機信息安全問題對策

　　1.保證通信計算機的系統安全。實現通信計算機安全穩定的運行, 需要建設好計算機的應用系統, 這是計算機的主要工作平臺, 企業和校園在進行通信計算機的使用過程中直接接觸的就是計算機的系統, 因此, 保證通信計算機信息安全的基礎就是系統的穩定運行。首先是計算機應用系統的選取, 相對來說更加穩定的計算機系統, 會直接帶有糾錯功能, 這是為了保證在計算機使用人員出現操作失誤的過程中, 計算機的糾錯功能, 會自動給予提示, 幫助解決問題, 使計算機能夠更加穩定的運行, 不會因為操作失誤就會立刻停止運行;我們在游戲時會發現經常需要更新, 修復游戲補丁, 通信計算機的應用也是如此, 要定期修復安全漏洞, 更新補丁, 企業和校園的通信計算機服務器要與專業的計算機管理公司進行合作。對系統進行定期的維護, 及時的處理安全隱患, 從根本上減少計算機應用問題的發生;信息備份, 我們在工作、學習過程中, 最為懼怕的就是計算機會因為一些列問題, 清空重要的內容和數據, 因此, 在使用計算機的過程中要做好數據備份, 通信計算機的信息傳遞和儲存都是呈現出電子數據的形式, 電子數據在運行中存在著很多不穩定因素, 為了避免出現因計算機安全故障損重要數據, 我們要做好數據備份。

　　2.保證通信計算機的環境安全。網絡防火墻在實際計算機的應用范圍時比較廣大的, 網絡防火前應用的重要目標就是構建一道阻止外來入侵的保護屏障, 作為計算機安全的第一道防線, 我們要在應用過程中找好防火墻的設置區域, 能夠全方位的對計算機進行保護, 技術人員還可以挑選不同級別的防火墻來對企業的不同部門進行保護;入侵檢測技術, 防火墻能夠對入侵者進行分析, 通信計算機技術人員可以通過防火墻的反饋來對入侵者進行調查。

　　3.建立健全通信保護系統。隨著信息技術的發展和進步, 通信計算機也得到了廣泛應用, 在享受通信計算機帶來的便利的同時, 我們也要做好通信計算機的信息安全保護工作, 通過實際調查和經驗總結, 可以從環境、系統和授權三方面來進行改善, 努力建立起一個相對較為完整計算機安全體系, 通信計算機要實現體系中各個結構的安全, 就需要對現有的計算機應用功能進行明確, 實現環節之間的互補和交流, 在發現問題時能夠及時的進行支援, 保證通信計算機的穩定運行。

　　三、總結

　　綜上所述, 想要實現通信計算機的穩定安全運行, 就需要解決現存的應用問題, 提高工作人員的操作能力, 減少工作中可能出現的工作失誤, 避免不必要的損失, 同時外部網絡入侵是網絡安全出現問題的主要原因, 想要解決這些問題, 就要構建出合理的通信計算機網絡安全防護體系, 完善現有的通信計算機應用環境, 通信計算機的安全管理人員要定期對計算機的數據進行檢查, 排除隱患, 這有這樣才能實現通信計算機網絡安全建設的目標。

　　參考文獻

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　　[2]李達.通信計算機信息安全問題及解決對策[J].信息通信, 20xx (04) :171-172.

　　[3]劉輝.關于通信計算機信息安全問題及對策分析[J].科技展望, 20xx, 26 (28) :15.

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