快遞項目計劃書 （精選13篇）

　　時光飛逝，時間在慢慢推演，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對今后的學習做個計劃吧。可是到底什么樣的計劃才是適合自己的呢？以下是小編為大家整理的快遞項目計劃書 ，希望能夠幫助到大家。

　　快遞項目計劃書 1

　　一、內容摘要

　　現如今大學校園內，網購市場一直走在前列，越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內的情況！為此我們將建立一個校園快遞代收站點，來解決這一問題。

　　二、初步分析

　　（1）環境分析：

　　當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門，與學生宿舍相離較遠，鑒于存在天氣問題（如高溫，刮風下雨等）和時間問題（收件人未在學校），很多學生都會有一定的抵觸情緒！因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。

　　（2）產品服務分析：

　　在我校，我站將提供優質的`代收服務，不分時間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務，保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。

　　（3）行業競爭與狀況分析：

　　據調查本校內暫無競爭對手，所以可以繼續開拓市場，目前來看，具有非常大的盈利前景。

　　（4）消費市場分析：

　　學校師生為了快件的安全保證和便利收取，會支持我們。

　　三、方案實施

　　注：（學校周圍主要物流配送公司有：順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）

　　1.人員安排及工作時間：

　　本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業務的實施，人員調配視空閑時間而定。

　　2.業務建立模式：

　　主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺，由我方向騰訊公司進行申請，通過審核后進行功能建設)來接收業務，并以電話短信等方式(提前發送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐，每天在公眾平臺及手機上進行統計數據，統一領取快遞，存放于站點，讓學生可以隨時領取，以達到節省時間，方便用戶的目的。

　　3.業務實施方案：

　　客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后，我們將即時進行代收業務，在保證有限時間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業務細分為以下兩種：

　　A．即時領取：

　　在快遞員到達學校門口，由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求，我方即時進行快遞代收

　　B．全程收取：

　　客戶由于自身原因，在快遞訂單確認后，不能及時收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號碼即時發送至我站，我方才可完成代收業務。

　　快遞項目計劃書 2

　　一、背景

　　我國近些年物流業發展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速，物流配送社會化，專業化日益明顯。

　　沿海大城市群的區域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產業替代、結構升級的新興產業，正建設集國際、區域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作為提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。

　　我國物流業 年被列入十大產業振興規劃，為我國物流業的發展創造了機會，也更有利 我們發展本公司業務的同時，整合我國物流業。按照包頭市x的要求，石拐區委、區x積極調整產業結構，大力發展非資源型產業，把現代物流業作為實現地區經濟轉型的重要抓手，率先在全市開展了物流產業發展規劃編制工作，并成立物流園區。石拐物流園區已列入

　　包頭市物流產業“十二五”發展規劃，被定位為包頭市原材料物流園區，并獲得市x正式批復，成為全市重點扶持發展的六大物流園區之一。

　　我們將公司選定在一個有開發潛力市場——內蒙地區，選擇一個有良好的基礎設施的城市—包頭，依靠當地優惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術去發展該地區的物流產業，進而聯合國內市場，進x際市場。

　　二、公司簡介

　　公司將是包頭市原材料物流園區的第一家第三方物流公司。公司致力 整合物流園區的物流資源優勢，使地方的有利條件充分發揮，形成完備的物流系統，為地方的經濟建設提供可靠的保障，及有力的支持。

　　公司將在一到三年內對地區性的物力資源進行整合，形成以內蒙為中心的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。

　　三、我們的服務

　　服務形式：主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。

　　服務優勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。

　　四、區域優勢分析

　　包頭市是全國重要的交通樞紐城市，G6京藏高速和110國道從境內穿過，京包鐵路與包蘭鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業提供交通的優勢。

　　包頭市是全國重要的的重工業城市，發展迅速，有良好的工業基礎，農產品豐富。周邊地區的工業狀況良好。呼包鄂經濟帶的形成，尤其是煤炭、鐵礦資源處 全國的重要地位，這將為我們的企業提供廣闊的市場。

　　五、市場分析

　　初期，我們所面對的包頭市原材料物流園區是一個完全開放的市場，我們的任務是將物流園區的現有資源進行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業協作，國內的生產廠商聯合，逐漸擴大規模，完善服務業務和運作及管理水x。

　　優勢在 ：包頭市原材料物流園區尚無一家第三方物流公司，市場完全開放，政策支持，有辦企業的優惠條件。公司業務量極具潛力，已經與上海寶鋼集團公司和上海綠地集團公司達成意向，上海寶鋼集團公司和上海綠地集團公司在內蒙古地區的煤炭運輸業務由公司負責，每年有從內蒙古運輸到天津港的'720萬噸的煤炭運輸業務量。

　　六、市場營銷

　　營銷目標：以最快的速度進入本地市場，并在周邊地區取得一定的市場份額。本著用心服務的原則，與國內的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關系。

　　營銷策略：憑借過硬的服務，較低的價位去開拓市場。公司將在創業初期采用如下策略：以服務贏得市場的經營策略，完善自身的服務水準。根據市場的需要制定靈活的價格策略，與客戶培養良好的伙伴關系，提升公司的區域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務支撐我們的品牌。通過電子x臺，建立可靠的信息支持系統，為我們公司的決策和服務提供有力的保障。

　　七、公司組織與人力資源

　　公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合，建立完善的部門，依靠項目經理與各個部門通力合作，完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環境。

　　我們相信“我為人人”的服務理念，物流的服務從實質上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內部我們人盡其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團結人，服務人的理念塑造企業文化。

　　我們將 附近的大學聯合，定期培訓我們業務骨干，不斷提高員工素質，將人的成長視為企業成長的基礎，對人的繼續教育永遠視為企業可持續發展的關鍵。

　　八、風險分析及對策

　　我們已經認識到，機遇與挑戰并存。我們將全面分析公司所面臨的風險，制定出行之有效的對策，使公司走上可持續發展的道路，充分考慮市場準入及退出的細則，保證投資商得到應有的收益。

　　九、經濟效益

　　1．公司將每年從滿都拉口岸運輸蒙古國焦煤到土左旗200萬噸，每噸運費93到98元，總運費每年近2億元。

　　2．公司將每年從薛家灣神華第三露天煤礦等幾家煤礦運輸煤炭到天津港520萬噸，每噸運費220到230元，總運費每年近12億元。

　　3．按5%的營業稅率繳納營業稅，僅營業稅一項，每年繳納就達7千萬元，加上3%的教育附加費及企業所得稅，每年繳納稅費上億元。我們將根據市場的變化及周邊地區客戶的情況，及時調整財務指標，制定切合實際的預算方案。

　　建立財務審核及監督體系，確保資產的不流失，即投資的收益最大化。

　　快遞項目計劃書 3

　　一、項目背景

　　順豐速運有限公司于1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的綜合服務性企業。自成立以來，順豐始終專注于服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在大中華地區建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立服務客戶的全國性網絡，同時，也積極拓展國際件服務。

　　自我國物流業飛速發展以來，社會快遞業也在迅猛的發展，越來越多的快遞業介入市場。社會快遞已經從以前隱匿的地下從業轉為面向全社會的公正營業。同時，知名民營快遞隨著自身實力的不斷加強，對物流市場的投入不斷加強，在形象定位、業務推廣、運營能力及售后服務方面均得到大幅提升。社會快遞主要以區域優勢為宣傳重點，以價格戰為主要手段，占領市場份額。順豐快遞物流的發展同樣面臨著嚴峻的考驗，我們要以動態的眼光捕捉環境對順豐快遞公司發展的影響，關注快遞物流市場需求，在觀察競爭對手狀況的基礎上，以科學理性的分析制定企業發展戰略，對順豐快遞物流公司未來發展提出建設性意見。

　　隨著目前網購的盛行，快遞物流市場的發展空間越來越大，公司決策層決定進入天津的快遞市場，在此之前對天津市目前的快遞業物流市場做了調研，對其有了一個清晰的認識，并對此次調研結果做了分析，為了順利進入天津市快遞物流市場，在對市場進行開發之前有必要做一個對天津市快遞物流市場的開發方案。

　　二、項目目的

　　通過對天津市的地理位置、政府政策等方面做了調研；了解天津市快遞物流市場的區位優勢及其不足，了解天津市政府對天津市快遞業有哪些優惠政策，熟悉天津市快遞物流市場的基本狀況及快遞業同行的經營狀況，掌握適應天津客戶的經營方式和主營業務。通過對順豐進行SWOT分析和市場定位分析，了解目前要開發天津快遞物流市場的各個形勢，從而為公司在天津開發快遞物流市場奠定良好的基礎，成為天津快遞物流市場的領頭企業。

　　三、項目內容與組織

　　內容：

　　（一）環境分析

　　對天津市的地理環境、經濟環境、政治環境和法律環境進行分析。

　　（二）五力分析

　　對順豐快遞公司開辟天津快遞物流市場進行五力分析。

　　（三）順豐快遞的SWOT分析

　　對順豐快遞公司要開發天津快遞物流市場做SWOT分析。

　　（四）對順豐快遞在天津快遞物流市場做市場定位。

　　（五）制定順豐快遞在天津快遞物流市場發展的目標和任務。

　　（六）對順豐快遞要開發天津快遞物流市場做市場策略。

　　組織：

　　由開發小組組長組織開發工作，由組員收集各種市場開發資料，分析市場形勢，再共同商討及撰寫開發策劃書。

　　四、項目實施

　　（一）環境分析

　　1、地理環境

　　在地理位置上，天津市地處環渤海和東北亞的中心地區，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國隔海相望，通過我國的出關通道還直接與蒙古、俄羅斯遠東等國家相連，是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點，也是我國新疆、甘肅等西部內陸省份距離東部最近的港口城市。

　　天津地理區位的獨特特點使天津的物流系統不僅可以為本地經濟服務，而且肩負著為華北以及中西部廣大地區提供國際物流服務的使命，并在東北亞物流體系中發揮重要的作用，這為天津發展成為區域性國際物流中心提供了先天條件。天津深入陸地的地理區位優勢更能使天津的快遞物流業可以得到更好的發展。

　　但其存在距離國際主航線較遠，不便于貨物中轉，所以在快遞服務過程中盡量避免中轉，要注意揚長避短。

　　2、經濟環境

　　天津是中國四個直轄市之一，也是北方最大的沿海開放城市，近些年經濟發展態勢良好，城市經濟實力較強，從而自身能夠創造一定比例的物流需求。改革開放三十年來，天津市人均可支配收入日益增長，生活水平穩步提升，消費習慣也大為改變。隨著我國經濟發展更趨多元化，資本市場的逐漸開放帶來了制造業和零售業的繁榮，這些使得快遞行業的發展需求進一步擴大。隨著新一波電子商務行業的迅速發展，物流配送的1/9需求呈現出幾何級數的增長。網上購物的快速發展，以前主要面向單位寄送商務快件的快遞業務也開始走向天津百姓。隨著淘寶等網上購物平臺的快速擴張，快遞門對門服務已經為許多消費者的依賴。

　　3、政治和法律環境

　　“十二五”規劃中提出：“要在前一規劃取得成果的基礎上，繼往開來大力推廣快遞服務”。《快遞業務經營許可管理辦法》中規定了更加全面、更加具體的快遞行業經營標準，提出了更高的發展目標。

　　政府政策上對民營快遞企業服務、安全保障等能力的要求越來越高，民營企業進入行業的門檻越來越高，而且很多現有的小型企業已經被迫關閉，中小企業已經進入了被動挨打，被收購兼并的局面。順豐應該提升技術和管理經驗，增強市場競爭中的實力。

　　（二）五力分析

　　1、行業內競爭的激烈程度

　　目前在天津快遞市場有宅急送、圓通、中通、申通、韻達、天天快遞、郵政EMS、等快遞公司。申通快遞到目前為止還不能實現鄉鎮的派送無盲區，天天快遞派送范圍也大都不能通過鄉鎮，而郵政EMS的服務是門對門的，相對來說目前在天津快遞物流市場上EMS對順豐快遞是一種威脅。

　　EMS是原國有郵政分離出的快遞企業，是最初國內快遞行業的標桿。借助原中國郵政的發達營業網絡和龐大的資金實力，在一定時間內還具有很強大的實力。再加上近期EMS已經成功實現IPO，對于其他快遞企業的競爭威脅又呈現出增大的跡象。EMS在相當長的時間都是順豐快遞重點搶奪業務的對象，在天津的快遞市場中實力相當，占有市場不少的份額。

　　在中低端的競爭中，隨著圓通、申通和天地快遞等二線快遞企業發展的逐漸壯大，配送效率和服務質量的逐漸提高，都在天津快遞業務上與順豐速運進行著直接的爭奪。

　　從以上的CPM矩陣中我們可以看出：順豐速運的競爭態勢矩陣加權分數為3.02，其競爭對手申通快遞和EMS的加權分數分別為2.14和3.00這反映出順豐速運在快遞市場的競爭中與這兩個競爭對手相比，暫時處于比較強勢的地位。

　　造成這一現象的主要原因是：順風輸運在平均送貨時間上明顯高于競爭對手，網絡的覆蓋程度高，而且全部是自建自營的業務網點，因此公司對業務網點的管理控制能力強，整合能力高，總公司對市場的反應速度快，相對其他競爭對手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外，從一線員工的管理控制上，較雖然有較高的人力成本，但是一線員工忠誠度高，避免了節假日等造成業務量激增時期員工的.短缺率。而且，從現有市場的角度看，順豐速運發展勢頭良好。

　　2、潛在競爭者的威脅

　　目前行業進入的壁壘在逐漸增高，潛在的新加入者需要有高額成本。下面就進入壁壘的來源分析新進入者對順豐快遞產生的威脅情況：

　　（1）品牌優勢

　　天津現有的快遞企業經過數年的市場培育，已經建立起一定的品牌優勢，至少在各區主要市場獲取了消費者的一定信賴，形成相當的商譽與顧客忠誠度。雖然目前順豐快遞在國內快遞行業中已經形成了少數主導市場的品牌之一，但也不能忽略當地原生快遞企業的競爭力。

　　（2）資本需求

　　現在快遞的發展越來越快，快遞企業也越來越多，想要做大做強，必須擁有強大的經濟實力來建設基礎的業務網絡和管理平臺。天津各大快遞企業也有在加快融資步伐，圈地擴張自有物流中心等等提升競爭實力的行為都必須有強大的資本實力作為支撐。天津作為一大港口城市，物流的發展十分迅速，順豐若要開發天津的物流市場需要加大對天津市場的資金投入。

　　（3）成本障礙

　　過去在進入成本相對較低時已經進入運輸行業，但是到現在還沒發展起來的一些公司，在推行快遞業務的上不具有規模化的成本優勢，再加上近年來運輸行業成本的高起，快遞行業的利潤在進一步地降低。新進入或者業務新轉型的企業，缺乏熟練的營運經驗導致效率不高，這些都將造成企業難以迅速發展，甚至經營難以維持，所以對順豐快遞來說，潛在的新進入者最大的阻礙應該是成本上的。

　　3、替代品的威脅

　　消費模式的改變產生了很多電子商務平臺，這是目前使快遞行業飛速發展的一大原因。但目前京東商城、易迅網、蘇寧電器等等電子商務企業都在發展自有的快遞渠道，而且大有替代傳統快遞的勢頭。另外，京東商城通過整合其他中小企業，開放自己的物流渠道，也開始滲透入快遞行業。雖然這些企業在建設自有物流渠道的過程中遇到了資金、成本、人才等瓶頸，但是也確實為順豐快遞在天津快遞物流市場的發展帶來了威脅。

　　4、顧客的談判能力

　　（1）顧客的信息透明度

　　由于信息技術的進步，消費者已經很容易獲得有關快遞公司信息。消費者了解快遞公司情況的渠道有很多，因此顧客有很強的議價能力。

　　（2）顧客的價格敏感度

　　現階段天津市快遞同質情況嚴重，顧客很容易尋找到低價的替代品。顧客對于價格的敏感度很高，具有很強的議價能力。

　　（3）顧客的轉換成本

　　對于選擇快遞運輸的顧客，通常每單交易都是一個單獨進行的，而且一個快遞周期很短，即使是國際快遞，最長時間也不超過兩周。因此，顧客很少出現更換快遞公司付出其他的代價。況且，對于大客戶，快遞公司一般情況下都能給出比大客戶現有合作者更優惠的條件，再合作時信息也透明，產品也同質，所以轉換成本非常低。

　　5、供貨商的談判能力

　　天津市是港口城市，物流業發展迅速致于快遞企業的供貨商（倉庫主、燃料提供商、運輸設備提供商、運輸工具停泊地、電子信息技術提供商等等）也是十分齊全。由于在這些行業具有一定的壟斷特性，而且供應商的產品化差異程度很小，而且提供的商品或者服務可替代性不高，這些都造成快遞企業供貨商的談判能力很強。

　　（三）順豐快遞的SWOT分析

　　1、順豐快遞的內部優勢

　　（1）快捷的速度：順豐快遞對寄件封裝、重量。尺寸等速遞要求沒有過多的限制，卻主要以經營區域業務為主，且具有良好的導航系統，與天津市其他快遞公司相比，對線路很熟悉。無論是同城快遞，還是城際快遞，順豐快遞比EMS約快50％。

　　（2）靈活性高：從服務上看，民營快遞實行門到門服務。手對手交接，上門收件送件及收款，對大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發快件服務。充分發揮企業機制優勢和本土化優勢，大力推進門到門小件業務。

　　（3）安全：順豐的貨物損壞率在同行業是最低的。價值決定價格，雖然順豐的價格高，但順豐的速度快、貨物安全、服務好這也是大家公認的。

　　（4）先進的信息技術：較天津市其他快遞物流企業相比，順豐采用信息監控系統hht手持終端設備和GPRS技術全程監控快件運送過程，保證快件準時安全送達。呼叫中心采用CTI綜合信息服務系統，客戶可以通過呼叫中心快速實現人工、自助式下單、快件查詢等功能。方便快捷的網上自助服務：客戶可以隨時登錄順豐網站，享受網上自助下單和查詢服務。靈活的支付結算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、現金結算、月度結算、轉賬結算、支票結算。

　　2、順豐快遞的內部劣勢

　　（1）在技術水平方面，順豐速運已經研發了一套具備行業領先水平的信息系統，實現了對快件流轉全過程，全環節的信息監控，跟蹤，查詢及資源調度，但是還是存在著諸多的問題，比如由于信息不能實現即時有效的在各個部門之間共享，導致業務各個環節缺乏緊密銜接，各個部門之間反應比較遲鈍，有時會出現查詢答復不及時、投遞延誤及郵件丟失的現象，影響其服務質量。

　　（2）目前順豐包括網購在內的個人消費業務只占總體業務的10%左右。不利于其在電子商務方面的發展，并且可能會導致人才的匱乏以及將來的業務拓展。

　　（3）順豐的營銷水平不高，缺乏出色的營銷人員，產品的市場定位、價格偏高但服務質量與價格并不匹配。

　　（4）由于順豐是新興發展的快遞企業，在資金方面還不是十分成熟，融資渠道目前仍不通暢，天津是物流業發展十分迅速的城市，面對要開發天津快遞物流市場這個問題，資金問題十分棘手。

　　（5）目前對于快遞從業人員的要仍然沒有一個規范的要求，目前大多從業人員的素質普遍較低，新開拓天津快遞物流市場對于新員工的管理問題上需要更多投入。

　　3、順豐快遞的外部機遇

　　(1)經濟方面：目前國際上50家最大零售商業跨國采購集團當中，有三分之二已進入我國，到20xx年，中國物流市場每年保持20%的增長速度；速遞市場目前每年的增長在30%以上；而且中國的物流業也在20xx年底向外資全面開放，20xx年開始中國速遞業市場將以至少33%的速度持續增長。天津是中國貨物流通十分頻繁的一大港口城市這意味天津市在我國的快遞市場上蘊藏著無限的商機。

　　(2)天津市物流發展：物流規模的發展速度與快遞市場規模的發展速度呈線性正向關系。天津市物流總額目前仍保持快速增長的優勢。物流行業是和國民經濟運行緊密吻合的，隨著天津制造業的發展，工業生產在天津呈現不斷擴大趨勢，這勢必會使物流業務飛速增長。

　　(3)電子商務的快速發展：近幾年來“網購”交易額的不斷攀升與交易次數的日趨增加給快遞配送提供了可持續地發展空間，而快遞成為電子商務實現實物配送的主要渠道，“網購”逐漸成為消費者特別是年輕“一族”日常購物的主流方式，“網購”將給電子商務快件提供25000件至30000萬件的市場空間。隨著天津市經濟的蓬勃發展，人們的生活水平越來越高，生活質量要求越來越高，天津市的網民也在逐年增多，這使得天津市民網購的人數在大幅增加，這也為順豐快遞增加了十分可觀的業務量。

　　4、順豐快遞的外部威脅

　　（1）郵政專營：EMS附屬于中國郵政，經營國內外快遞業務能享受到與郵政同等的國家優惠政策。現行法律法規對郵政專營業務的過于原則，導致了郵政部門從企業的利益出發，利用法律賦予的解釋權和委托權，借維護通信安全和承擔普遍服務之名，擴張行政壟斷能力，將專營權延伸到了快遞市場。這在很大程度上阻礙了順豐快遞的發展，使順豐可能會失去很多公平競爭的機會。

　　（2）本土同行競爭：作為同行業的不同快遞企業，肯定在業務上面是有競爭的，企業的公司規模、關系網、營銷網絡等方面肯定存在著差異性，順豐要開發天津快遞物流市場要面臨被本土快遞企業挖墻腳搶客戶、低價搶客戶等競爭行為。

　　從SWOT分析來看，天津快遞市場空間是巨大的但是自身有很多不足，順豐可以采取扭轉型戰略，在現有產品的市場定位上，提高我們的操作質量以提高我們的服務質量。在銷售上，設定專名的銷售人員，掌握銷售技巧，利用現有的產品組合加大銷售力度。管理上，加強組織架構的搭建，人員的招募及培訓。

　　（四）市場定位

　　1、市場細分

　　（1）地理區域：天津地處渤海和東北亞的中心地區，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國隔海相望，通過我國的出關通道還直接與蒙古、俄羅斯遠東等國家相連，是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點，也是我國新疆、甘肅等西部內陸省份距離東部最近的港口城市。顯然，順豐速運開發天津快遞物流市場可以由區域經營到跨區域經營直至跨國經營的發展。

　　（2）客戶行業：由于國內目前經濟的飛速的發展帶動了國內的物流業也在迅猛發展，天津市是中國一大港口城市，其貨物流通量是不可小覷的。天津的工業、商業和服務業等市場也在迅速的發展中。所以開發天津快遞物流市場順豐速運可以專注于商業和服務業市場。

　　（3）客戶業務規模：若順豐開發的主要市場是商業和服務業方面則致力于服務大客戶、中等客戶和中高端小客戶。

　　（4）物品屬性：順豐速運定位于“小件快遞”，不做大件。

　　（5）服務方式：順豐速運針對不同的客戶需求提供相應的服務方式，既有單一的，也有綜合的。

　　2、目標顧客

　　快遞行業發展迅速、競爭激烈，順豐對于天津快遞物流市場選擇高價值的“小眾市場”作為目標市場。順豐的目標客戶鎖定在月結客戶，對象主要是：天津市的企業；白領或者是金領；國外快遞客戶。

　　3、產品定位

　　在諸多的快遞業務中，順豐在開展天津快遞物流市場中選擇了小件快遞作為屬性定位，并專注于此，形成了產品的差異化。順豐把“快速、準確、安全、經濟、便利、優質服務”作為利益定位點，在快速方面做到出色，超出其他競爭對手，在準確和安全方面努力做到高于行業水平；在便利，經濟和優質服務方面不低于行業平均水平。

　　（五）市場目標

　　1、市場方面目標

　　做到在天津快遞物流市場中占到60%以上的份額。

　　做到天津地區快遞行業的領軍企業。

　　2、利潤方面目標

　　實現在5年之內利潤率呈5%以上的趨勢增長的目標。

　　（六）營銷策略

　　1、產品策略

　　根據以上對順豐速遞在天津快遞物流市場的定位分析可知，順豐不做與四大國際快遞重疊的高端，鎖定中高端客戶，堅持只做快遞，只做小件不做重貨，同時用提高價格來控制發展速度。

　　積極探索客戶需求，強大后臺支持系統，提升送貨速度，推出新的服務項目，為客戶的產品提供快速、安全的流通渠道。提高設備和系統的科技含量，大力推行工作流程的標準化，調整策略，縮短貿易周期。

　　順豐的核心競爭能力是速度。順豐有著自己的專運貨機從配貨的機動性上和輸送快件的時效性上來看，富有相當的主動性。

　　2、渠道策略

　　順豐自有龐大的服務網絡，具有服務標準統一、服務質量穩定、安全性能高等顯著優點，能最大程度地保障客戶利益。

　　順豐在中國大陸目前已建有2200多個營業網點，覆蓋了32個省、自治區和直轄市，在香港；臺灣的臺北、桃園、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄等主要城市也建立了營業網點。順豐在韓國、新加坡、馬來西亞、日本、美國等國家也開通了收派服務。

　　天津作為港口城市，更便于順豐國際快遞物流的順利開展。

　　3、價格策略

　　順豐的價格與天津目前的其他快遞公司相比相對較高，標準的價格是15元，而EMS是22，其他的幾家都差不多在10元左右，有的甚至更低。由于順豐的目標客戶主要傾向于對于價格敏感度不高，但要求準確定位、快速、準確、安全、經濟、便利，優質服務的客戶群，順豐的價格策略主要滿足目標客戶的特性服務。

　　4、促銷策略

　　A．傳統營銷策略

　　通過電視、報紙、廣告牌等進行品牌定位和產品及服務特色宣傳，讓新老客戶及時快捷地了解到順豐速遞的動態，以及新的產品及服務的研發情況和特色；通過統一規格的運輸車輛、統一的快件包裝對品牌及企業文化進行推廣。

　　B．網絡營銷策略

　　①建立完善的官網，并在百度、谷歌、新浪、搜狐、網易、有道等多家搜索引擎進行網站推廣；

　　②在淘寶、當當等電子商務網站對產品及服務特色進行廣告宣傳；

　　③與天津市多家需要快遞服務的企業進行聯合，共同宣傳，增強順豐在天津市的知名度和信譽度。

　　五、總結

　　目前順豐推出的高附加值的服務在華南市場已占了絕對優勢，甚至超過EMS的份額。開發天津快遞物流市場，再根據客戶對各項服務的關注發和本身的條件設計出適合的主打產品來不斷增加市場份額，并且要加快與大型電子商務網展開合作，加強對天津市各行業快遞客戶的爭奪。

　　當前，要通過提供差異化的服務來贏得新的市場，就要進行業務創新，收通過諸如代貨款、簽單返還、時效件產品等增值服務產品的運作，并優化完善配送網絡來擴大天津的快遞消費市場以達到順豐速遞開發天津快遞物流市場的目的。

　　快遞項目計劃書 4

　　一、市場需求分析

　　1.發展現狀與前景分析

　　當今，隨著網絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網購陣營，校園快遞也飛速發展起來，相關的快遞代理點或加盟店為校園內師生收發快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。

　　2.行業分析

　　快速發展的生活節奏，網絡購物更是學生黨的日常必須，以致促使大學園區快遞的行業出現許多的問題。武職大學及快遞點有三處，東區菜鳥驛站，鼎力網吧，西區菜鳥驛站。每個快遞點都相隔較遠，有些學生們離部分快遞點比較遠，比如說，住在西區的學生要去東區拿快遞，至少要來回要花費半個鐘左右，同樣的，在西區的'學生要去網吧拿圓通快遞，也要花費較長的時間。另外，拿快遞的時間比較有限，許多學生都會遇到錯過取快遞的問題，加上網購等快遞商不固定，同學們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學生.日常生活中有待解決的問題。

　　二、商業模式介紹?

　　1.項目產品與服務

　　根據之前的環境分析和項目調研，我們充分了解了競爭對手，即校園網點的送貨服務，以及對武職大學平時購物之后取件的了解，制定了總體戰略。校園代拿快遞經營的主要范圍是校園內所有的快遞網點,以及校門口的代拿。所以根據這兩點，我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區域兩個問題。

　　(1)人員區域劃分

　　校園快遞網點比較分散，都不是靠近宿舍區，那么我們的人員招募必須要落實到各個宿舍區，同時男女生都要招收,這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區分配人員，這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。

　　(2)人員時間分配

　　由于我們平時有課程安排，所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們，這樣我們在接到客戶訂單后，第一時間確定哪個區域，哪個代拿人員有時間送件，確保及時送件。

　　(3)送件價格定位

　　根據送件的路程遠近，物件的重量進行定價。

　　(4)確立支付方式

　　在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以詵擇貨到付款

　　三、項目風險控制

　　在整個策劃方案的執行過程中，不能避免由于風險而產生的執行難題而導致策劃的運行困難，因此，針對可能發生的問題進行了備選方案的設計，以保證及時解決執行過程中相應的難題。策劃執行的風險主要有以下:

　　快遞服務操作流程不熟悉的風險，由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員，因此對物流服務的操作流程不熟悉，因此，可能會在快遞的流程方面出現紕漏，發生貨損、丟件的情況

　　四、結束語

　　校園代拿秩序是其必須規范的。快遞制度提高快遞服務質量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發展我們還需要不斷的改進，運用科學來管理規范業務流程是我們快遞代拿不斷發展的保障，未來的校園，快遞需要沿著綜合化、規模化、網絡化、現代化的方向.發展，擴大營業規模、擴展服務種類，為最終快遞代拿整合優化打下良好的基礎。

　　快遞項目計劃書 5

　　一、執行摘要：

　　(一)項目開展

　　隨著近年來電子商務的發展，電視購物、網購及區域間的商品交易得到快速發展，快捷方便的貨物快遞服務在人們生活中成為不可缺少的一部分，實現了貨物的區域間的遞送。

　　(二)公司和服務定位

　　xx校快通貨運代理有限責任公司是一家經營xx各大高校快遞快貨業務的首家高校快遞聯盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統、良好的品牌認知度和美譽度，秉承校快通的時效、安全、準確、快捷服務理念，樹立良好的服務品牌。

　　創業團隊通過校企合作的方式成立“xx學院勤工儉學實踐基地”，為貧困生提供勤工儉學的實踐基地，促使學生在校與企業實踐有機結合。讓學校和企業的設備、服務實現優勢互補、資源共享，也為創業團隊提供優秀人才隊伍。

　　xx校快通貨運代理有限責任公司第一階段對象定位是廣大師生，第二階段對象定位是廣大師生及企事業單位和居民區。

　　公司以承接xx各大高校學生包裹快遞快貨為核心，各大快遞公司將本區域范圍內的包裹快件運至公司旗下的高校快遞加盟點倉庫后，公司旗下的快遞加盟點將立即進行分揀并時效配送，及時快捷地將包裹送至目的地。

　　公司借助各大快遞公司知名度配送業務建立起自身知名度和品牌價值。初始階段通過經營xx學院xx校區廣大師生快遞快貨配送業務及包裹托收業務，構建起管理經驗與品牌知名度。

　　公司第一年以本校業務為主，重點拓展本學校內配送業務，承接師生普通包裹托運和畢業生行李托運，同時擴大各快遞公司加盟數量，深入加強與各加盟快遞公司合作業務范圍。

　　(三)營銷與管理

　　xx校快通貨運代理有限責任公司是一家經營xx各大高校快遞快貨業務的首家高校快遞聯盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進管理模式、配送技術應用系統和良好的品牌認知，構建起自身管理理念和品牌形象。

　　目前xx市擁有25所本專科院校，公司的整個快遞加盟網點化分兩大區域系統，第一區域以xx學院xx校區為中心，附近七所高校為依靠;第二區域是以xx學院xx校區建立的十七所高校為集群。公司計劃五年把快遞加盟點遍布xx市各大高校。

　　(四)項目可行性

　　20xx年xx各級政府積極出臺物流相關政策，鼓勵支持貨物配送流動，加快各物流快遞公司的發展。同時xx市政府和高校組織開展人才服務活動、提供創業基金、實施創業培訓計劃等多項措施，助推高校大學生實現就業和創業夢想。人社、工商、稅務等有關部門相繼出臺配套政策，完善促進大學生創業的政策措施，大大消除了原來影響青年創業的體制性障礙。

　　xx校快通貨運代理有限責任公司目前與各大快遞公司達成協議合作，獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統、良好的品牌認知度和美譽度開展貨物OO配送業務。

　　創業團隊人員均為在校大二大學生，具備一定的市場營銷、企業管理、財務管理、物流等專業知識，并曾參與多種社會實踐活動，積累一定的社會經驗。

　　二、公司介紹

　　(一)公司簡介

　　(1)公司概況

　　xx學院校快通貨運代理公司，是一家大學生創業公司。20xx年成立，公司法定經營形式為有限責任公司，注冊資本為叁萬人民幣，其中大股東xx出資資金兩萬元六千元人民幣，其它股東xx，共出資四千，每人一千。初始階段的員工5人(5人都是股東)都是在校大學生，具備良好的素質。我們團隊是專業的快遞配送團隊。

　　我們公司承接加盟快遞快貨分發業務，將各物流公司包裹安全、準確、快速送到相對應的客戶手中。目前服務于整個xx學院xx校區。隨著公司的發展，服務區將覆蓋整個xx區。

　　(2)公司戰略

　　公司定位：公司專注于xx學院xx校區的快遞的收發，服務于網購及廣大師生。

　　公司宗旨：通過與物流公司精誠合作，打造本公司在xx學院xx校區配送業的核心競爭力，微笑工作，用心服務，為廣大師生提供高質量、高效率的物流配送與信息服務，以此獲得較高的市場份額和可持續發展的市場能力，并實現股東利益的最大化。

　　本公司意在提高對廣大師生的服務質量，鍛煉我們的能力，也為家庭經濟困難的學生提供勤工儉學的機會并根據其良好表現向物流公司推薦實習的機會。

　　(二)創業團隊介紹

　　(1)股權結構

　　公司有五位股東，五位股東分別是：負責人兼財務部、人力資源管理部、倉儲部、公關部和市場部。每個股東分別持有公司的股份為：負責人兼財務部26%，人力資源管理部21%、倉儲部16%、公關部21%和市場部16%。

　　(2)創業人員

　　xx女負責人兼財務部

　　xx學院xx校區物流專業的學生。現在物流學會成員，擔任英語協會宣傳部副部長，有較強的溝通能力。學習會計學、金融學、管理經濟學等專業課程。平時刻苦學習，積極進取，勤學好問，學習成績優異。獲的國家助學獎二等獎和學院資助的助學二等獎，20xx年全國英語競賽優勝獎。20xx年參加xx學院物流運輸配送大賽并進入復賽。為人細心，做事認真負責，有責任心，有耐心，心態積極樂觀，平時樂于助人。擔任課程的代表，積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動，暑假在富士康SHZBG的MC1做賬務，態度積極端正深受同事的認可。具有濃厚的團隊意識。

　　xx男人力資源管理部

　　xx學院xx校區公共關系專業的學生。現任公關班班長，在校黨委宣傳部領導下的宣傳小組任職一年，還曾入職校學會外聯部，實戰經驗豐富，具有較好的組織能力和團隊管理領導能力，20xx年榮獲黨委優秀工作者等一系列校級獎項。在業余時間進行多種兼職工作，性格開朗自信，人際關系良好，溝通交流能力強，經驗豐富，具有較強的組織協調能力。

　　xx男倉儲部

　　xx學院物流管理專業學生，現任物流學會xx校區助理，負責協會在新校區的相關事宜。為人嚴謹，思維縝密，責任感強。進大學以來，先后擔任班級的文藝委和學習委，對于組織同學和班級活動有一些經驗。此外，作為物流專業學生，多次參加專業方面的比賽，對物流業務流程有一定的了解。

　　xx女公關部

　　xx學院xx學院校區公共關系專業的學生。現任公關班副班長，人際關系良好，學習市場調研分析、市場營銷等專業課程，學習成績優異，性格活潑開朗、細心、熱情大方、公關專業知識扎實，思維活躍，現正在黨委宣傳部院報編輯部工作。

　　xx男市場部

　　xx學院xx校區財政與公共管理學院公關關系學專業的學生。現在在速記速錄協會，擔任速記速錄協會副會長，曾經擔任分團委學生會組織部副部長，有較強的溝通能力，處理事情能力突出，自信的程度高，精力豐富。學習了西方經濟學、市場營銷學、公共關系學等專業課程。平時刻苦學習，積極進取，勤學好問。獲得過“軍訓先進個人”、“優秀團員”、“優秀運動員”等稱號。為人細心，做事認真負責，有責任心，有耐心，心態積極樂觀，平時樂于助人。此外還參加了多種兼職活動，主動參加各項學習，態度積極端正深受同事的認可，具有濃厚的團隊意識。

　　三、市場分析

　　(一)環境和市場分析

　　(1)政府環境分析

　　在國家“十二五”規劃綱要中明確提出“大力發展現代物流業：加快建立社會化、專業化、信息化的現代物流服務體系;大力發展第三方物流;優先整合和利用現有物流資源;加強物流基礎設施的建設和銜接;提高物流效率，降低物流成本。

　　中央和地方政府相繼建立了推進現代物流業發展的綜合協調機制，出臺了支持現代物流業發展的規劃和政策。物流統計核算和標準化工作，以及人才培養和技術創新等行業基礎性工作取得明顯成效。

　　“十二五”期間xx省物流發展的總目標應該是：基本建成現代物流大產業，物流業成為國民經濟的支柱產業，推動xx省成為東南亞物流龍頭省份。

　　“十二五”期間將大力建設“一帶、二區、三基地”，打造xx商貿物流基地。加快發展城市統一配送，適應電子商務和連鎖經營發展的需要，建立專業化、社會化公共配送中心，扶持有條件的連鎖企業和第三方物流企業合作。

　　(2)xx市快件配送托運市場分析

　　隨著國家政府政策的相繼出臺，xx市的物流業也迅速壯大，從20xx年成立的10家快遞企業開始，一直到如今的400家。快遞業務量也增長了幾十倍，20xx年xx快遞業務量達到2466.85萬件。據統計，xx未來快遞業務量將會以每年至少10%的速度增長。如今xx市每天的快件配送業務有67583件左右，并隨著電子商務業務的不斷發展，物流服務質量的不斷提高，xx市的快件業務將以每年30%的速度增長，潛力比較巨大。

　　xx市現在每天的`快件回收數量大概有3000件左右，對于一個xx自貿區來說，可見潛力巨大，在我們公司成熟運作后將會大力開拓這一部分市場，為xx自貿區的建設作出貢獻。

　　(3)xx學院相xx校區快件配送回收托運市場分析

　　本公司的業務開展首先立足于xx財經學院的xx校區，據統計，在與公司有意向合作的五家物流公司中，每天的快件配送量大約是180件，每票大約是10~20元，按每票5%的收入，一天的收益大約在90~180元，配件量月收入約為2700~5400元，收益還是很可觀的。

　　照目前的發展趨勢，本公司還將繼續為取得另外幾家物流公司的代理權而作努力，據統計，如今xx校區每天的快件配送量大約為300件，本校區在校生約有7000人，計算在未來兩年，13、14級的新生入住，總人數大概到達15000人左右，xx級的學生在下半年基本會配置電腦，從而購物需求將會加大，物流貨運量將進一步增加，在20xx年快件配送量將會達到800件左右，校園配送業務將會是一個比較有潛力的市場。

　　xx校區現在的快件回收大約是60件，快件回收量這么低的緣故，根據我們公司所做的調查顯示，70%的同學有寄快遞的需求，但是79%的同學卻不知道在哪里郵寄快遞，有97%的同學是希望在學校設置一個包裹收發中心，由此可見，我們校快通公司一旦成立，并且加大宣傳力度，快件回收業務將會蓬勃發展。

　　到20xx年，xx校區的第一批畢業生將要走出校園，調查顯示，至少有70%的畢業生有行李的托運需求，可見畢業生的行李托運市場的廣闊。畢業生除了關注托運價格外，對服務的質量也有較高的要求，我們校快通公司將會根據各物流加盟公司的托運價格標準和服務質量而進行擇優選擇。專誠為同學們提供專業、優質的服務而奮斗。

　　(二)目標客戶

　　(1)校園的學生

　　校園學生是公司早期的核心市場，校園的學生使用網購的同學占到目標客戶的主體，通過調查得知，在xx校區使用過快遞的同學占到71%，在使用快遞的人群中，網購的人數占到65%，可見網購配送的市場還是占主導，我們的目標客戶也主要是xx網購的學生。

　　其次是需要郵寄包裹的學生，所占比例較小，日后在經過我們校快通公司的定點回收包裹站的宣傳后，該比例會大幅度提高，也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業生，關于畢業生行李托運這一塊，在市場調查中得知，70%的畢業生有這項需求，在公司發展到一定階段時會著重考慮這一塊市場。

　　(2)網店業主

　　網店業主在公司發展到一定階段時，公司將采取密切關注，在適時的時候加大宣傳和推廣。

　　(3)外貿企業

　　外貿企業是公司的潛在市場，東盟自貿區逐漸完善，國內企業與東盟國的交往日益密切，商務來往日益繁多，對物流的需求也逐漸增加，這是日后公司需要注意的發展方向，這又給物流企業帶來新的業務增長點。

　　(三)競爭分析

　　(1)校快通的競爭優勢

　　xx學院校快通是xx高校首家快遞聯盟組織，聯合了多家知名快遞公司，目前已經與圓通、韻達、順豐、天天、EMS采取聯系，并有意結盟加入校快通組織，本組織已取得這部分快遞公司的優先代理權，并正在積極擴大與其他物流公司的合作。校快通已經獲得已加盟的物流公司的技術支持，確保電子商務客戶的貨運和資金的安全，并且承包淘寶在xx財經學院xx校區的部分快件配送業務，有穩定的貨源。

　　(2)校快通的競爭劣勢

　　剛剛處于創業初期，資金運作，團隊管理經驗不足，客戶量不穩定，員工大部分為學生，會面臨很多管理的麻煩和問題。

　　四、營銷策略

　　(一)市場分析

　　(1)目標市場

　　學生群體作為網購主要群體，是公司的核心市場。這個群體對網購的接收程度較高，思想較前衛，消費水平高，發展空間較大。群體中不僅僅局限于學生，還有在校的教職工及其親屬，同時可以輻射周邊地區。為公司奠定良好的基礎

　　(2)競爭分析

　　本校至今仍沒有成立與本公司同性質的快遞公司，競爭壓力小。同時，公司與校外的快遞公司屬于合作關系，互利共贏，爭取打造成惠及本校和周邊地區的快遞公司。

　　(二)產品策略

　　(1)公司業務

　　1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后，保證質量完好，服務周到，當天收到當天完成配送任務。

　　2、同城配送。公司接受同城快件，在規定的時間內，按時將快件送達指定人手中。

　　3、快件收取。收取客戶快件，根據客戶選擇的快遞公司，當天為客戶發放，保證服務質量。

　　4、假期、畢業生行李托運。為假期放假學生和畢業生辦理行李托運，提供增值服務，方便客戶并節約時間。

　　5、后期新開發業務：代購和跳蚤市場。在已構建的網絡基礎上，幫同學們代購各種東西，方便同學們的生活，也能擴大公司的業務范圍。

　　(2)產品定價

　　產品的定價會根據各個快遞公司的具體情況，結合本校實際，給出一個合理的收費價格，爭取在服務廣大同學的同時也能讓同學們享受到優惠。

　　(3)支付方式

　　在校園中，既可現金支付，我們也爭取同校園一卡通中心合作實現刷校園卡支付服務。同時購買POS機，實現銀行卡支付，盡可能的為同學們提供便捷支付。

　　快遞項目計劃書 6

　　一、市場分析

　　1、行業和市場

　　1.1行業

　　隨著經濟全球化和我國日益融入世界貿易組織(WTO)體系，被稱為“第三利潤”的物流業已經成為我國國民經濟的重要產業和新的經濟增長點，并將在未來國民經濟發展中發揮重要作用，校內快遞運營方案。

　　物流行業的快速發展，自然誕生了校內快遞服務，它有著傳統快遞公司不能比擬的價格優勢和送貨速度，這一系列說明了它不能被取代的地位。

　　1.2市場

　　經過調查結果來看，接受調查的學生87.5%支持校園快遞的創辦，接受調查的老師是100%的支持，熱情度很高。但針對“由學生來對校園快遞進行管理是否合適”這一方面，老師是100%的認為學生可以管理，不過還有約30%的同學認為學生不合適對其管理。統計顯示老師同學們選擇快遞公司的主要因素，在誠信、效率、安全三大方面，也是這三大方面影響著那30%的同學認為學生管理不合適：

　　1）在誠信方面，由學生組織的校園快遞，在同學們的眼中可能是一個不完整的機構，在初始，信用度等方面還會令人質疑。

　　2）效率也是同學們很看重的，貨物是否能按時到達，也是快遞公司效率的鑒定之一。因為我們的工作人員是由學生擔任的，而學生還有自己的學業或其他事情，所以包裹到達后是否能及時送到客戶手中還存在很大問題。

　　3）學生非專業快遞公司人員，對同學們的貨物沒有有不會損壞、能安全抵達的肯定保證，所以安全問題也成了校園快遞市場的阻礙。

　　如果我們校園快遞實行了上門接送的服務，我認為這是一個非常好的盈利點。調查結果顯示，有48.6%的同學會使用上門接送的服務，90后的青少年大多比較不喜歡“麻煩”，不愿意出寢室或班級門去寄收包裹，我們可以很好的利用這點，施行上門接送的服務，從中收取費用，獲取經費。我們還有41.4%的潛在用戶，只要我們認真的做到上門接送服務，隨著時間的推移，當同學們慢慢認同我們的服務，41.4%就不在是潛在用戶了。

　　在“朋友之間互送禮品”的市場調查中，取得的結果不是很理想，只有38.1%的同學會使用校園快遞來贈送禮品，53.4%的同學還要考慮，還有18.5%的同學認為，朋友之間互送禮品如果要別人代送的話，覺得很沒有誠意。

　　那同學們會怎樣的來使用校園快遞呢?據統計，小物品在生活當中，43.75%的同學們還是覺得我們校園快遞可以代勞。在節日送出的賀卡及重要的文件類物品，20.4%的同學認為還是親自接送

　　比較可靠、更有誠意。其他物品占的比例有35.85%，情況中等。那老師的文件我們是否可以去接送?調查答案是否定的，老師們更多的會選擇親自收送或請同學幫忙代勞，而不會消耗費用讓校園快遞服務。

　　面對收費問題，我們調查員也很苦惱，大多數同學在價格方面很敏感，大學生是一個很大的消費群體，同學們在生活中節約一分一角，在玩樂的時候就能多享受一點。所以，調查結果顯示，有約72%的同學認為收費合理，還有約22%的同學覺得收費很高，不過有約6%的少部分同學說比較認定這個專業偏低。在老師群眾，3位老師選定偏高的收費，3位老師覺得合理，還有1位老師認為快遞收費偏低。

　　2、工作室的獨特性和市場競爭力

　　工作室是提供快遞服務的專業公司，承接職院200米范圍以內的快遞資源，目前的市場有著得天獨厚的優勢。我們以職院200米范圍內的市場為依托，積極開拓其它市常

　　目前，職院200米范圍內的快遞市場處于起步階段，并且還有其他快遞公司介入，初期要迅速占領市場比較困難，所以我們要提供高質量的服務，以便于我們占領市常

　　二、工作室的基本情況及未來的發展戰略

　　1、工作室的基本情況

　　1.1工作室名稱：校園快遞工作室

　　1.2工作室地址：岳陽職院商貿物流系

　　1.3工工作室旨：使命必達，顧客至上

　　1.4工作室性質：以方便顧客為目的，為顧客提供收費快遞服務的工作室

　　1.5工作室目標：初期，占領市場，保證服務質量，廣泛宣傳，招攬顧客；

　　中期，完善管理，不斷添加新型服務，以應對其它網點進入該市場所帶來的競爭；后期，在本校打穩根基，并向其它學校發展。

　　2、組織結構

　　3、工作室所有權和知識產權

　　本工作室所有權和知識產權均歸經理所有，其依法對自己財產所享有的占有,使用,收益和處分的權利。

　　4、工作室的發展規劃

　　4.1工作室的發展規劃

　　1）完成資金、形象、技術、人才四大工程建設。力圖占領職院200米范圍以內的快遞市場，讓廣大學子了解本工作室，體會到本服務的便捷之處，并實現初步盈利。

　　2）工作室被職院200米范圍以內的.客戶廣泛了解，實現盈利，并不斷擴大服務范圍。

　　主要服務點的暫定收費標準

　　4.2關鍵成功因素：

　　4.2.1奉行以人為本的企業文化。

　　4.2.2倡導團隊精神、創新精神。

　　4.2.3對快遞行業信息化的現狀及發展趨勢有深入的研究。

　　4.2.4有獨立研究能力，能夠根據顧客和市場需要不斷開發出新服務。

　　4.2.5費用低

　　投資費用低廉，減少和避免在一開始業務量不足的情況下基礎設施方面的資金投入。

　　4.2.6速度快

　　自身發展速度快，規模迅速龐大。

　　4.2.7安全準確

　　實行標準化經營，確保貨物及運作安全，準時準點送達貨物。

　　4.2.8示范效應

　　提供服務的同時，要讓別人看到自己，認識自己，接受自己，當有確定的快遞需求時，我們可購入一些運送工具，租用一些場所。

　　三、服務和支持

　　1、工作室服務、特色及優勢

　　1.1工作室的產品服務渠道一、產品

　　(1)提供校內包裹代送服務，當天送達

　　(2)提供校內信件代送服務，當天送達

　　(3)提供禮物代送服務，定點送達

　　(4)提供各種節日禮物

　　(5)提供網絡代購服務二、渠道

　　1.與后街少數具有特色的精品店和餐館建立聯系，通過電話、網絡等通訊設備迅速對客戶需求作出反映，為客戶提供優質的禮品代送和送盒飯服務

　　2.針對客戶相對高級的要求，我們可以配備相應人員掌握網購貨物的最新信息，客戶需求一到，我們就可以實施快速網購

　　1.2工作室的特色

　　1.2.1提供禮物代送服務

　　1.2.2提供網絡代購服務

　　1.3工作室的優勢

　　1）職院200米范圍以內有著龐大的快遞市場

　　2）服務實用，具有很大的潛在市常

　　3）運行可靠，保證運送貨物質量，嚴格控制時間。

　　4）價格比較合理，顧客基本上能承受的價格和便捷的服務，在一定程度上預示了此行業的高速發展。

　　2、支持

　　我們建立了針對客戶的服務維護系統，向所有客戶提供系統服務，這個服務體系將保證我們銷售及運作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統及時反饋和調節我工作室的服務策略，以快速解答客戶問題，利用電子方式進行服務與支持，這樣可以有效地節約時間，這些服務主要通過電子郵件來實現。

　　四、工作室的運營和銷售

　　1、人力資源規劃

　　人才是新經濟時代的財富之源。新經濟時代企業之間的競爭，說到底，就是人才的競爭，誰擁有人才，誰就擁有財富。工作室奉行人本主義企業文化，以實現員工價值最大化為人力資源管理的目標。

　　建立科學合理的人才智力、時間結構，創造嶄新的人才空間，實現人才的互補效應。

　　建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。推行“員工持股計劃”，實現知識與資本的結合，構建利益共同體，增強工作室發展的動力。

　　導入競爭機制，充分調動員工的積極性和發揮他們的創造性。

　　2、運營計劃

　　我工作室建立專業的銷售隊伍來促進銷售，致力于建立快遞網絡。

　　首先是市場滲透，在充分調查各環節之后進入職院200米范圍以內快遞市場

　　其次是注意具體的銷售渠道，先期把郭鎮和民院之間快遞需求的客戶作為我們的重點開發對象。

　　同時注意發展合作伙伴關系，尋找同行業其它企業合作的可能性。嚴格控制服務質量，做到五個保證：

　　1）保證時間，校內包裹，信件當天送達，禮物快件定點準時送達，絕不拖延。

　　2）保證貨物完好，不損壞顧客貨物，如若損壞雙倍賠償。

　　3）保證節日禮物質量，我工作室提供的節日禮物都是正規渠道進貨，質量有保證。

　　4）保證傳達客戶思想，客戶在送貨過程中對收貨人有何想說的話，我們都會傳達。

　　5）保證態度良好，取件人在服務過程中實行微笑服務，使顧客感到滿意。

　　工作室工作模式圖

　　3、銷售策略

　　3.1營銷策略

　　第一步：立足職院200米范圍以內，將工作室的校內快遞服務在職院200米范圍以內進行推廣，并挖掘客戶對相關產品及服務的需求。

　　第二步：鞏固工作室在職院200米范圍以內市場的領導地位，以校內快遞服務為依靠，開拓市職院200米范圍以內快遞市場第三步：實施戰略，開拓校園快遞渠道，涉足快遞市場

　　3.2營銷手段

　　加強擴大工作室知名度和影響力的宣傳工作，在職院200米范圍以內的報亭上刊登廣告、開辦相關欄目，并發放廣告。

　　并為客戶提供網上咨詢服務。

　　與職院200米范圍以內的客源保持聯系，建立一個對市嘗對競爭對手反應靈敏、快捷的信息網絡體系。

　　3.3銷售隊伍的組建

　　工作室將逐步建立起一支由財務部、銷售部、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網絡狀的銷售隊伍，采勸先入為主”的策略盡快占領職院200米范圍以內市常

　　3.4品牌戰略

　　實施品牌戰略，加大宣傳工作和品牌經營力度，擴大“職院200米范圍以內快遞”品牌的知名度和美譽度，使之成為職院200米范圍以內快遞行業的著名品牌。

　　3.5服務體系

　　“優質服務”的觀念日益深入人心。快遞市場的競爭不再僅僅是物流速度的競爭，更重要的是服務的`競爭。工作室將成立“客戶服務中心”，采用網絡遠程服務、現場支持等服務手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務，以實現客戶利益的最大化、工作室收益的持續性。

　　五、財務分析

　　1、初期投資計劃

　　我工作室處于建立初期，各種設備均不完善，工作室名聲尚未在職院附近廣泛傳播，人手亦不齊全，開始階段基礎設備及廣告宣傳投資需求較大，隨著工作室基礎的加強，宣傳費用會相應降低，但增加雇員數量和提高雇員工資的需求使雇員工資支出不斷增加。

　　實行此計劃初期大概需要5300-8500元的資金，其中包括：廣告宣傳費：100-200元網站建立和維護：200-300元

　　組建車隊(自行車)：500-1000元

　　培訓費用：500-1000元高科技設備：4000-6000元

　　2、銷售收入預測

　　工作室建立初期，以包裹、信件、禮物代送為主要盈利手段，節日禮物銷售網絡和網絡代購服務尚未建立成熟，所以銷售額較低。隨著工作室的服務宣傳及運營網絡的成熟，前三項服務收入會穩固提升，后兩項服務會實現大跨步式提升。

　　六、風險及對策

　　1、風險

　　提供禮物代送服務任何一個項目或投資都會有來自各方面的風險，包括管理方面、市場狀況、技術能力和財務狀況，對于我工作室來說，我們的風險有：

　　1）現有員工對校園快遞操作模式的熟練程度，

　　2）客戶資源數量，廣告及網站宣傳效果

　　3）市場的某些不確定因素，

　　4）設備采購及人員招聘上的某些不確定因素。

　　5）出現貨物丟失或貨物損壞

　　6）知識產權受到侵犯

　　2、對策

　　1）加強工作人員的培訓

　　2）加大宣傳力度，擴大客戶群

　　3）密切關注市場信息，建立強有力的反應機制

　　4）加強設備檢測，提高招聘要求

　　5）第一時間告知客戶，進行誠懇的口頭道歉；就近購買相同或可替代的高質量產品進行賠償；還可以按照貨物價值進行雙倍賠償6.私下與侵權者協商，合理索賠；如若不行，我們可以運用法律手段維權，交由法院作出公正判決

　　七、總論

　　在社會進步、經濟飛速發展的同時，現代物流科學的發展，為國民經濟和企業的發展帶來巨大的經濟效益，越來越受到人們的高度重視，而高校物流作為一個新興的物流行業，必將會沿著綜合化、規模化、網絡化、現代化的方向發展，可以預見，未來的高校物流行業會為企業帶來不菲的利潤，具有很大的發展前景。

　　目前雖然市場競爭不太激烈，但隨著高校快遞行業的發展，必將有很多公司介入此行業，給本工作室帶來強烈的沖擊。所以，快遞水平的高低是今后競爭勝敗的一個重要因素。為滿足業務發展，增強本工作室的實力，我工作室誠信經營，利潤共享，希望有識之士與我工作室共同打造一個高級的校園行業品牌。

　　快遞項目計劃書 7

　　公司描述

　　(一)公司名稱

　　xxxx區xx快遞公司。

　　(二)公司性質

　　集同城快遞、DM雜志投遞于一體的快遞公司。

　　(三)公司宗旨

　　提供安全、方便、準確、快捷、優惠的快遞服務。

　　(四)公司目標

　　打造代表xx區大學生創業成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　(五)創業理念

　　務實拼搏創造輝煌

　　市場分析

　　(一)市場描述

　　近幾年，中國的快遞行業發展迅速，尤其是近兩年，中國的快遞市場規模已經達到了200多個億，并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下，快遞市場一副繁榮景象。

　　xx以媒體和娛樂業聞名全國，產業以機械、電子、紡織、商貿和食品加工工業為主，20xx年，xx工業總產值躍居全國省會城市第10位，是中西部地區主要的區域性中心城市之一。商品交易活躍，商業網點密集，現代電子商務的發展更是讓xx的快遞行業擁有更廣闊的市場前景。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　(二)目標市場

　　xx地區的同城快遞。

　　(三)目標客戶

　　目標客戶為整個xx地區需要同城快遞的客戶。

　　公司經營

　　(一)公司業務

　　同城快遞DM雜志投遞

　　(二)經營策略

　　1、公司的管理。維持經營效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強調公司安全、方便、準確、快捷、優惠的快遞服務。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　2、創造區域優勢。其主要的`策略是以區域型的經營使其在區域的相對規模變大，在區域內取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎。

　　(三)成本核算

　　俗話說的好，“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作，可減少后期運作中出現意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環節中任何一個出現問題都將直接影響到公司的發展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動車4輛(現xxxxDM投遞服務社已有兩輛電動車，奇瑞QQ車一輛)，場地面積：50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　公司營銷

　　(一)網絡營銷

　　可以在趕集網、58同城網等生活服務網發布同城快遞服務廣告，并且可以作適當的網絡推廣。

　　(二)承接服務外包

　　可以聯系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的同城快遞業務外包服務。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　(三)拉業務

　　制作相關的宣傳名片，到每個企業去拉業務。

　　總結

　　老板不是人當的。是的，老板不是人當的，作好吃苦的準備，在創立經營xxxxDM投遞服務社期間，經歷過困難和挫折，堅持堅持再堅持，努力努力再努力，有政府的引導和鼓勵，相信經過自己的拼搏，一切都會好起來的，成功之后，不忘回饋社會。

　　快遞項目計劃書 8

　　第一章：物流業發展概況和管理現狀

　　一、物流業發展概況和管理現狀

　　隨著經濟全球化和我國日益融入世界貿易組織（WTO）體系，被稱為“第三利潤”的物流業已經成為我國國民經濟的重要產業和新的經濟增長點，并將在未來國民經濟發展中發揮重要作用。那么，作為經濟發展的加速器，物流業在我國的發展是如何？

　　二、我國物流業和物流企業的發展概況

　　我國物流業發展概況：我國第三方物流在起步的幾年內，獲得了較快的發展，具體表現在以下3個方面：

　　1、穩步、快速發展

　　2、物流能力明顯增強

　　3、競爭程度加劇

　　三、我國物流企業的發展現狀

　　1、整體發展速度較快

　　2、現代物流觀念薄弱

　　3、競爭能力不足

　　4、信息化、標準化程度不高

　　四、我國物流企業管理存在的問題

　　1、管理水平較低

　　2、管理手段落后在先進信息技術的應用

　　3、專業化人才匱乏

　　五、長三角物流發展現狀：

　　目前，中遠、中海、中外運、中儲和中集等物流集團都已經在長三角建立了自己的根據地，聯合包裹（UPS）、馬士基、聯邦快遞（FedEx）、日本通用株式會社、佐川急便和荷蘭天地快運（TNT）等國際物流巨頭也先后進駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市，積極促進了該地區物流業的發展。

　　在長三角地區，已建成和在規劃中的物流園區有60多個，幾乎是珠三角園區規劃的2倍，占全國目前規劃建設中的物流園區的1/5。有數據顯示，該地區僅國務院批準的一類口岸就有35個，其中包括19個沿海港口、10個內河港口、5個航空港和1個國際臨時鐵路口岸。對于被全球稱之為“朝陽產業”的現代物流業來說，長江三角洲無疑將成為其發展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區的啟動建設，杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車，長三角物流發展更是迎來了新機遇。

　　第二章：公司概況

　　一、經營計劃商業模式

　　物流業成為我國經濟發展的一個新的經濟增長點，發展物流事業既符合國情又具有廣闊市場。物流作為一個產業在社會發展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設施，而且也包括提供物流軟件，物流系統，物流方案，物流設備，第三方物流，供應鏈管理等，與此同時大家是在不同的層面上進行競爭。建立初期的經營模式主要是以倉庫租憑為主，按照公司目前設想，想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務知名企業。公司經營宗旨應建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺，網絡必須與業務同行。以此打造全國物流網絡，構織連接物流上下游交易平臺，在此基礎上努力打造和提供第四方物流服務。于是公司在原有的投資資金總額的基礎上進行增資，將增資資金分期實施，計劃一期增資額款：1500萬元，二期及后期將根據實際運營情況投入資金，總資本超過3500萬元。

　　1、增資資金投入的資金主要用于：

　　1）建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺；

　　2）建立全國物流網絡（隨著業務發展而定）；

　　3）開展倉單抵押業務；

　　4）用于廣告宣傳的費用；

　　5）組織機構建設的費用；

　　2、服務經營范圍

　　1）港、澳、臺精品專線；

　　2）國際EMSUPSDHL專線；

　　3）國內特快專遞，門到門服務；

　　4）開展簽單返還特色服務；

　　5）省際鐵路、公路物流；

　　6）同城商務快遞，限時精品服務；

　　3、主要服務對象

　　1）生產型企業

　　2）批發型企業

　　3）零售型企業

　　4）貿易型企業

　　5）物流提供商

　　4、公司的產品和服務

　　公司以網上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場上是不多見的，公司發展計劃需首先進入高級客戶的銷售市場，形成品牌效益，同進加大宣傳力度，以品牌產品形式快速進入物流市場。將物流需求方及供應方組織起來造就物流與供應鏈管理的電子化商務管理，最終形成商品交易的支持性物流管理平臺。

　　5、市場定位（目標市場）

　　公司首先把市場定位在網上、媒體等物流銷售，形成物流訂單，隨著網絡交易的日益普及，客戶在網上尋找物流公司并想在其網上詢價交易已成為可能，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的，其中零擔占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對配送的要求很高，我們以網上訂單生成，并快速反應來吸引客戶，為其進行信息管理、運輸、倉儲、配送、包裝加工等綜合物流服務，快速滲透物流銷售市場、形成物流、咨詢、供應鏈管理解決方案綜合服務集成商。

　　6、市場競爭

　　目前雖然快遞市場競爭十分激烈，但是我們的思路是超前的，有嶄新的經營模式和選擇性的市場定位，借助我們的網絡信息管理系統，公司的服務應嚴格按照客戶需求、標準化、流程化管理體系進行運作，服務將會是一流的，這是公司的競爭優勢，同時公司的服務可以快速地進入快遞市場，并迅速地形成行業品牌，整合并占領社會速遞市場，公司的發展前景一定會廣闊。

　　7、經營管理

　　除現有股東外和現有的物流專業人才外，公司還需要進行融資和招聘一些專業的網上物流銷售人員，將整個物流操作的流程進行制度化管理，使每一環節都有章有循，每一步驟都可控可測，并且建成一支專業化很強的銷售管理團隊。

　　8、資金需求量、投向及返還方式

　　現在公司處于開創階段，為實施公司發展計劃，公司準備增資30萬元的資金支持，這筆資金用于下列目的：

　　1）建立網上物流訂單生成系統；

　　2）配送網點的建設、配送設備的購買；

　　3）市場宣傳和業務推廣費用；

　　4）省內發展或者自營網點方面的辦點費用；

　　5）由于新訂單的增長型涌入和我公司服務覆蓋面的擴大，需要改善客戶的支持與服務系統，以適應增長的需要；

　　6）為提高公司的競爭優勢，加大物流系統方面的投入；公司采用：利潤分紅、二次融資、出賣公司或者股權置換等方法，在二年之內償還公司增資款。

　　9、公司經營宗旨

　　為實現公司制定的發展戰略目標，物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺需要：

　　1）合法的經營執照；

　　2）必要的辦公場所、設備、運輸與配送車輛；

　　3）健全的組織機構；

　　4）資金支持；

　　5）市場宣傳；

　　6）物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺；

　　二、公司戰略

　　隨著經濟發展不斷增長及競爭的日益激烈，企業對物流高級化的需求也會越來越大，在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時，也在想如何把它作為一種商業模式，目前以此做銷售的電子商務網站舉不勝數，但都是微利，這是因為他們在做實物商品，而忽視的物流成本，我們并不出售實物，是出售服務，不會產生大量的'實物資金占壓問題。公司應預計在：6月時間內，投入：1000萬元進行綜合協同打造，以便快速形成行業內著名品牌。

　　公司目標客戶是：生產型企業、批發型企業、貿易企業、零售型企業及個人消費者等客群。

　　三、經營原則

　　1、費用低

　　2、速度快

　　3、安全準確

　　4、運營網絡化

　　5、示范效應

　　6、品牌效應

　　四、物流技術

　　公司需要擁有自己的物流系統及開發技術能力，憑此作為行業操作標準和對外服務承諾的依據。同時公司也需要對物流各流程整體控制的管理信息系統，憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。

　　五、公司管理

　　1、籌建物流管理隊伍：在華中基地原有的基礎上，投資是一項經營人才的業務，我認為要以最快的速度組建一支在物流領域具有專業知識的人才隊伍，對于公司所需人才務必需要由從事過社會性物流，企業內部物流，物流的高級化操作，物流理論研究，物流的資本運作，有著豐富的實際經驗。

　　2、股份分配：投資方與經營者享有不同的比例分配，同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份。

　　3、組織、協作及對外關系

　　4、聯合運營

　　在經營上公司并不是獨立運作，需要與各社會物流公司有著廣泛深入的聯系，將在“物流與供應鏈信息管理平臺”下由供應商進行運輸與配送。統一使用標識，相互促進，協調發展。

　　5、第三方協議

　　我認為同為數眾多的物流供應商建立戰略伙伴關系，填補實體方面的空白，因為任何一個物流公司要想在物流領域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術、組織與資金上是不經濟的，與他們簽定合作協議，并且向公司提供優惠的價格。

　　六、場地與設施

　　將操作地設在大型的貨物分散地和批發基地，銷售網點在和城區及經濟開發區，并隨業務發展程度不斷進行擴建，在初期準備以現有或者重新尋找場地做為貨物分散中心，隨著公司的業務發展持續物流銷售網點，貨物分散中心及銷售網點需要倉庫、裝卸及包裝設備，銷售網點需要市內配送車輛。（最重要的一個環節是物流網絡隨著業務發展而建設）。

　　1、辦公設備項目：電腦數量：10臺

　　2、場地設備：貨物配送中心：4個點

　　3、銷售網點：6個點

　　4、配送車輛：1.5噸車型3輛；3噸車2輛；5T車型4輛；集裝箱1輛；其它車輛5輛

　　5、工作人員：司機：15人

　　6、營業員：30人

　　7、管理人員5人

　　七、風險管理

　　公司的風險來自：管理團隊建設、物流網絡建設、系統平臺的開發及應用效果，現有的員工對此業務操作模式的熟練程度，客戶資源數量，以及市場的某些不確定因素，設備采購及人員招聘上的某些不確定因素等。

　　第三章：市場分析

　　一、市場優勢分析

　　1、物流產業的發展將成為中國經濟發展的一個重要的產業部門和新的經濟增長點

　　2、物流產業發展將促進國民經濟各產業部門的健康發展

　　二、市場劣勢分析

　　1、第三方物流市場需求不足，物流與供應鏈的服務水平有待提高

　　2、物流管理不統一，阻礙了全國性綜合物流體系的建立

　　3、物流研究相對落后和物流專業人才短缺

　　三、未來產品和服務規劃

　　公司未來的發展目標是該行業的標準，做到該行業標準制定的企業，特許聯盟的品牌單位，最終將逐步脫離實際物流操作，而是該行業標準的制定企業，將提供物流相關服務，如車輛采買、加油、在儲代銷、倉單質押性質的信貸等業務。

　　四、企業形象包裝

　　企業形象對客戶來說尤為重量，我們的企業形象要獨特，并在客戶的心目中建立理想的形象。初期公司的人員素質十分重要，因為公司的發展方向并不是實際的倉儲運輸，而是物流與供應鏈的系統整合，所以公司務必要建設企業獨特的品牌效應。

　　五、服務與支持

　　公司建立針對客戶的服務維護系統，向所有客戶提供系統服務，這個服務體系將保證公司銷售及運作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統及時反饋和調節公司的服務策略，以快速解答客戶問題，采用電子方式進行服務與支持，這樣可以有效地節約時間，這些服務主要使用電子郵件和自動電子郵件確認服務等。

　　六、營運特點

　　1、關系契約化

　　通過合同等形式規范物流經營者與公司的業務關系，以契約或合同來管理提

　　供者的物流服務活動及其過程，以合同的形式來明確各物流聯盟參加者與我們之間權責利的相互關系。

　　2、服務個性化

　　不同的物流消費者存在不同的物流服務需求，根據不同物流消費者在企業形象、業務流程、產品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。

　　3、功能專業化

　　公司所提供的是專業的物流服務，從物流設計、物流操作過程、物流技術工具、物流設施到物流管理必須體現專門化和專業水平，這既是物流消費者的需要，也是公司自身發展的基本要求。

　　4、管理系統化

　　這是滿足運行和發展的基本要求，促進物流管理的科學化，提高物流效率和物流效益，公司要具備技術上的先進性和經濟上的節約性，現代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求；做為物流企業來講，其所追求的最高境界應該體現為物流企業對于其所面對的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開發與利用。發展物流服務業務，可以不需要擁有多少設施和裝備，更多的是進行策劃、組織和管理。選擇具有一定規模的生產或加工企業（客戶），針對現有物流管理提出各種可選擇性方案，并說服客戶由本企業來進行全部或部分的物流管理工作，這就要求公司要有一個能夠具備整合力度的系統，這個系統一定要及時性，局域網肯定不行，公司要對員工要進行培訓和在相關設備、教育的投入。

　　5、建立物流電子信息系統

　　現在物流最大的阻礙是物流信息的管理，在物流服務的過程中，要實現了信息實時共享，如果一個物流企業自身解決不了物流信息的傳遞問題，那它始終達不到物流高級化，這也是物流作業企業要規模經營，網絡化運作，信息溝通的必要手段，通過信息傳遞的及時，減少物品在物流環節中不必要的停滯，加快物品流通速度。我們要辦成屬于物流行業，但又有別于純物流行業同時也不是信息咨詢業的企業。

　　七、市場運營計劃

　　公司應綜合考慮網絡直銷和建立銷售隊伍來促進銷售，與此同時，公司將致力于以建立華中局部網絡為主，覆蓋周邊城市其他的物流網絡。具體實施步驟下：

　　1、實行市場滲透，在充分調查各環節之后進入物流市場；

　　2、注意具體的銷售渠道，前期把大型商超和大型制造業、產業園作為公司的重點開發對象；同時注意發展合作伙伴關系，尋找同行業其它企業合作的可能性；

　　3、實行定價策略

　　公司經營的是物流交易的電子化平臺，打造物流高級化操作模式。適應公司的消費群體無論是單位還是個人都是高檔次的消費者，物流的成本在電子行業中的

　　占的成本比重是很低的，他們最注重是應該是物流質量，對于非經營性的個人來說，他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場知名度的放心公司。公司最終定價的原則是根據：供需情況、成本、毛利目標、市場價格形勢和公認價格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來審查價格，以保證基本利潤不受損失。

　　4、市場推廣

　　利用自身的各種資源來發現不同的宣傳方式，使用各種各樣的方法來獲取免費廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產品的成功出臺，需要擴大促銷力度，需要特別有能力的專業化程度高的顧問、廣告代理商或公共關系公司，計劃在主要貿易雜志上發布廣告性質的軟性文章，制定綜合性的廣告宣傳內容和推廣計劃。

　　5、社會認證

　　社會對我公司的評價是一種重要的銷售工具，它可增進我公司的社會認可度，縮短推廣周期，可找一些行業分析家、主要顧問、大學為我們的服務進行公開的支持性評論，或我公司進行國際化的質量標準認證。

　　快遞項目計劃書 9

　　一、背景

　　美國專家預言：本世紀將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權。

　　我國近些年物流業發展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速，物流配送社會化，專業化日益明顯。

　　沿海大城市群的區域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產業替代、結構升級的新興產業，正建設集國際、區域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作為提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。

　　我們將目標選定在一個有開發潛力市場——中原地區，選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂，依靠當地優惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術去發展該地區的物流產業，進而聯合國內市場，進軍國際市場。

　　二、公司簡介

　　公司將是該地區的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區的物流資源優勢，使地方的有利條件充分發揮，形成完備的物流系統，為地方的經濟建設提供可靠的保障，及有力的支持。

　　公司將在一到三年內對地區性的物力資源進行整合，形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。

　　三、我們的服務

　　服務形式：主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

　　服務優勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。

　　四、區域優勢分析

　　新沂市是新興的交通樞紐城市，京滬高速、霍連高速從境內穿過，隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業提供交通的優勢。

　　境內的工業發展迅速，有良好的工業基礎，農產品豐富。周邊地區的工業狀況良好。新沂周圍的五個地級市，有6000萬人口。

　　這將為我們的企業提供廣闊的市場。

　　五、市場分析

　　初期，我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場，我們的任務是將本地的現有資源進行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業協作，國內的生產廠商聯合，逐漸擴大規模，完善服務業務和運作及管理水平。

　　一、 項目描述

　　1、市場背景

　　今天的中國經濟快速發展，市場日趨完善，只要把握好了物流這一環節就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代，信息發達，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的'服務。整個湖南省的經濟發展為物流的發展提供一個廣闊的空間，使我們的創業有了以很好的平臺。我們將目標選定在一個具有開發潛力市場——湖南地區，選擇一個具有良好的基礎設施的城市—岳陽，依靠當地優惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們自己的技術去發展該地區的物流產業，進而聯合國內市場，進軍國際市場。

　　2、 公司介紹

　　名稱：信息物流有限責任公司

　　服務宗旨：更便捷，更安全，更準時的物流服務。

　　公司將是該地區的一家現代化綜合服務型的專業第三方物流公司。公司致力于整合地區的物流資源優勢，使地方的有利條件充分發揮，形成完備的物流系統，為地方的經濟建設提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內對湖南地區性的物力資源進行整合，形成以湖南省內各市（長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等）交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。

　　二、公司經營與管理

　　1、經營范圍:以湖南省各地區為主要經營地區。

　　2、核心服務:通過免費客服電話、網絡、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式的第三方物流服務。主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。

　　3、服務優勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。

　　4、經營理念：以誠為本、以信為譽的原則，業務處理快速、送貨及時、到達準確、服務熱情，從戰略的高度去規劃和經營物流，滿足客戶及市場的需要，引導市場潮流，用電子信息業去改造物流業。

　　5、經營模式：物流的成本已經不再是客戶選擇物流服務的唯一標準，我們更多的是注重物流服務的質量。

　　三、時間目標

　　短期目標

　　第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業務流程設計，信息平臺的建設，在岳陽地區建成最初的業務關系網絡，并試著向周邊地區發展。

　　中期目標

　　第二年開始，將與周邊地區公司合作，共建區域性物流網絡。逐步與國內外的企業聯系業務，成為其在湖南省地區的物流服務提供商。 長期目標

　　長期計劃，將公司發展為湖南地區最具實力的，業務覆蓋全國，涉及海外業務，技術設施齊備的物流公司。

　　四、財務計劃

　　（一）融資計劃

　　項目所需資金可分為兩個部分：項目初期的啟動資金和后期的擴展資金。

　　1、項目初期的啟動資金

　　進行融資分三種方式：合伙人入股、租賃融資、銀行貸款

　　1)合伙人入股

　　由項目的創立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權利和義務。這是最簡便的籌資方式，同時因企業最初的經營者由項目創立人構成，組織合伙公司可以最大限度的激發經營者的責任感和事業心。

　　2)租賃融資

　　公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。由于企業處于初創階段，公司的資金有限，可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。

　　3)銀行貸款

　　通過付出一定的利息獲得項目啟動所需的資金。

　　2、項目中期的擴展資金：

　　1）通過四年規范的經營和良好的業績公司進行上市，通過股票進行二次融資，為公司的規模擴張提供保障。

　　2）通過四年規范的經營和良好的業績吸引國際基金的投資。

　　五、風險控制

　　（一）財務風險

　　1、資金的不足

　　解決措施：加強對財務的管理，加強與合作伙伴的合作關系，爭取創業優惠政策，同時吸引更多的會員和投資者的加入。

　　2、盈利的不足

　　解決措施：建立風險儲蓄金，減少前期固定資產支出；轉變策略，在營銷方面，服務方面努力創新，在保證原有顧客群的基礎上爭取爭取的顧客，增加更多的選擇方案，爭取更多的市場。

　　（二）市場風險

　　1、顧客數量的不足，顧客流失

　　解決措施：加大宣傳力度，提高服務質量；穩定、增加核心顧客數量，并且推出相應的優惠措施。

　　2、宣傳效果不明顯

　　解決措施：做好前期市場調研，整合營銷傳播，利用網絡的優勢將宣傳的力度擴大。

　　（三）管理風險

　　1、市場經驗不足，有可能出現管理漏洞，造成資金流失

　　解決措施：聘請專家作為我們的營銷，管理顧問，提高管理和銷售人員的專業素養和市場經驗。

　　2、員工的素質能力不足，會出現很多的漏洞

　　解決措施：首先從培訓人員身上查找原因，提高培訓能力，加大培訓力度。其次，可以提出一些政策加強員工的積極性。

　　（四）法律風險

　　依法經營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關企業成立的相關法律事項，嚴格按照法律程序成立和經營。當公司經營到一定規模進行增資擴股時，交由法律顧問進行評估。

　　公司聘請法律顧問就經營方面所發現的法律問題，財務規章建設等進行咨詢。企業的組建包括文件的起草和法律手續的辦理及跨省開辦工商企業組織的條件，提供產權咨詢意見和代辦手續等；向金融機構借貸、發行債券籌措資金，不動產租賃、抵押等事項進行法律咨詢。企業嚴格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅，決不偷稅，漏稅，逃稅、騙稅。

　　快遞項目計劃書 10

　　一、項目背景

　　隨著電子商務的迅猛發展，快遞業務量急劇增長，傳統快遞服務在效率、安全性及客戶滿意度方面面臨巨大挑戰。本項目旨在通過智能化技術手段，打造一個高效、安全、便捷的快遞服務系統，以滿足日益增長的`快遞需求，提升行業競爭力。

　　二、項目目標

　　1. 提高配送效率：利用AI路徑規劃算法，優化配送路線，減少配送時間。

　　2. 增強安全性：采用物聯網技術，實現包裹全程追蹤，確保貨物安全。

　　3. 提升客戶體驗：開發智能客服系統，提供24/7在線服務，快速響應客戶需求。

　　4. 環保節能：推廣使用電動或氫能快遞車，減少碳排放，實現綠色物流。

　　三、項目實施方案

　　1. 技術平臺搭建：

　　開發AI路徑規劃系統，集成GPS定位與大數據分析，自動計算最優配送路徑。

　　建立物聯網平臺，為每件包裹配備智能標簽，實現實時追蹤與異常預警。

　　構建智能客服系統，基于自然語言處理技術，提供個性化服務。

　　2. 硬件設施升級：

　　采購電動或氫能快遞車，配備智能導航系統。

　　在關鍵節點設置智能快遞柜，支持24小時自助取件。

　　3. 人員培訓與管理：

　　對快遞員進行新技術培訓，確保熟練操作智能設備。

　　強化安全意識教育，確保包裹安全送達。

　　4. 市場推廣與合作：

　　與電商平臺合作，提供定制化快遞解決方案。

　　開展線上線下宣傳活動，提升品牌知名度。

　　四、預期成果

　　配送效率提升30%以上，縮短客戶等待時間。

　　包裹丟失率降低至0.1%以下，顯著提升安全性。

　　客戶滿意度提升至95%以上，增強品牌忠誠度。

　　減少碳排放，為環境保護貢獻力量。

　　五、風險評估與應對措施

　　技術風險：持續研發投入，與高校及科研機構合作，保持技術領先。

　　市場風險：靈活調整市場策略，加強客戶關系管理，保持市場競爭力。

　　運營風險：建立健全管理制度，強化內部監控，確保運營順暢。

　　六、項目時間表與預算

　　項目周期：12個月

　　預計總投資：XXX萬元，包括技術研發、設備采購、市場推廣等費用。

　　快遞項目計劃書 11

　　一、項目概述

　　針對城市社區快遞“最后一公里”配送難題，本項目計劃構建一個覆蓋廣泛、高效便捷的社區快遞服務站網絡。通過設立社區內的`快遞收發點，實現快遞包裹的集中管理、快速分發，提高配送效率，降低運營成本，同時提升居民生活便利性。

　　二、項目目標

　　1. 優化配送流程：減少快遞員在社區內的等待時間，提高配送效率。

　　2. 提升用戶體驗：為居民提供便捷的快遞收發服務，增強用戶滿意度。

　　3. 降低運營成本：通過集中收發，減少重復配送，降低物流成本。

　　4. 促進社區和諧：建立社區內的快遞服務點，增強社區凝聚力。

　　三、項目實施方案

　　1. 站點選址與建設：

　　與社區物業合作，選擇人流密集、交通便利的地點設立快遞服務站。

　　服務站內配置智能快遞柜，支持24小時自助服務。

　　2. 系統開發與集成：

　　開發快遞服務站管理系統，實現包裹入庫、出庫、查詢等功能。

　　與快遞公司系統對接，實現數據實時同步。

　　3. 運營與服務：

　　招聘并培訓社區服務站工作人員，負責日常管理與客戶服務。

　　定期舉辦社區活動，如快遞知識講座、環保宣傳等，增強居民參與感。

　　4. 市場推廣：

　　與快遞公司合作，通過優惠活動吸引用戶。

　　利用社區公告欄、微信群等渠道進行宣傳。

　　四、預期成果

　　社區內快遞配送效率提升50%以上。

　　用戶滿意度提升至90%以上。

　　運營成本降低20%左右。

　　社區居民對快遞服務的滿意度和參與度顯著提高。

　　五、風險評估與應對措施

　　合作風險：加強與物業、快遞公司的溝通，確保合作順暢。

　　技術風險：選用成熟可靠的技術方案，確保系統穩定運行。

　　安全風險：加強服務站安全管理，確保包裹及用戶信息安全。

　　六、項目時間表與預算

　　項目周期：6個月

　　預計總投資：XXX萬元，包括站點建設、系統開發、人員培訓及市場推廣等費用。

　　快遞項目計劃書 12

　　一、項目背景

　　隨著電子商務的蓬勃發展，快遞業務量急劇增長，傳統的快遞配送模式已難以滿足日益增長的客戶需求，尤其是在城市交通擁堵、人力成本上升的背景下。為了提升快遞服務效率，優化用戶體驗，本項目旨在打造一套城市智能快遞網絡升級方案。

　　二、項目目標

　　1. 提高配送效率：通過智能化調度系統，減少配送時間，提高日均派件量。

　　2. 降低成本：利用自動化設備和數據分析，優化路徑規劃，減少無效運輸和人力成本。

　　3. 增強客戶體驗：提供實時物流追蹤、智能預約送貨時間等服務，增強客戶滿意度。

　　4. 環保節能：推廣使用電動或氫能等清潔能源車輛，減少碳排放。

　　三、項目實施方案

　　1. 智能調度系統開發：集成大數據、AI算法，實現訂單自動分配、最優路徑規劃、實時交通監測等功能。

　　2. 快遞柜與無人機配送網絡建設：在社區、商務區設置智能快遞柜，同時探索無人機在城市低空域的'快遞配送服務，特別是在偏遠或交通不便區域。

　　3. 電動車輛采購與充電站建設：與電動汽車制造商合作，批量采購環保型快遞車輛，并建設或合作使用充電站網絡。

　　4. 人員培訓與激勵機制：加強快遞員對智能設備使用的培訓，建立基于效率和服務質量的績效考核體系。

　　5. 客戶服務平臺升級：開發或優化APP，提供個性化服務選項，如預約送貨、電子簽收等。

　　四、預期成果

　　配送時效提升至少30%，客戶滿意度提升至90%以上。

　　運營成本降低15%-20%，其中人力成本減少10%。

　　減少碳排放量，符合當地綠色物流標準。

　　五、風險評估與應對

　　技術風險：通過與技術供應商簽訂長期合作協議，確保技術更新迭代。

　　政策法律風險：密切關注相關政策法規變化，及時調整項目策略。

　　市場競爭風險：持續創新服務，加強品牌建設，提高市場競爭力。

　　六、項目預算與融資計劃

　　總預算：根據具體規模和需求，預計初期投資約XX萬元，包括軟件開發、硬件采購、運營準備等。

　　融資方式：結合自有資金、銀行貸款、政府補貼及風險投資等多渠道融資。

　　快遞項目計劃書 13

　　一、項目背景

　　跨境電商的快速發展帶動了國際快遞業務的激增，但跨境物流面臨著復雜的`海關清關、長距離運輸、文化差異等挑戰。本項目旨在優化跨境電商快遞解決方案，提升國際物流效率和服務質量。

　　二、項目目標

　　1. 簡化清關流程：與各國海關合作，建立快速清關通道，縮短貨物滯留時間。

　　2. 縮短物流時效：優化物流網絡，采用多式聯運，縮短跨國運輸時間。

　　3. 提升客戶體驗：提供多語言客服支持，透明化物流信息，支持本地退貨服務。

　　4. 增強風險管理：建立應對突發事件（如疫情、自然災害）的物流應急機制。

　　三、項目實施方案

　　1. 全球物流網絡構建：與國內外知名物流公司合作，建立穩定的物流合作伙伴關系，優化航線布局和轉運中心。

　　2. 智能清關系統：開發或引入先進的清關管理系統，自動化處理報關文件，提高清關效率。

　　3. 多語言客戶服務團隊：建立多語種客服團隊，提供24/7在線支持，解決跨境溝通障礙。

　　4. 本地化服務：在目標市場設立本地倉庫，提供本地配送和退貨服務，提升客戶體驗。

　　5. 風險預警與應急響應：建立全球物流風險監控平臺，實時監測物流動態，制定應急預案。

　　四、預期成果

　　跨境物流時效縮短20%-30%，清關時間減少50%。

　　客戶滿意度提升至95%，退貨率降低10%。

　　風險管理能力顯著提升，突發事件應對能力增強。

　　五、風險評估與應對

　　政策變動風險：加強與各國政府部門的溝通，提前了解政策動態，靈活調整策略。

　　匯率波動風險：采用金融工具對沖匯率風險，保持成本穩定。

　　物流安全風險：加強貨物追蹤與保險，建立緊急救援機制。

　　六、項目預算與融資計劃

　　總預算：根據全球布局規模和具體需求，預計初期投資約XX萬美元，涵蓋物流網絡建設、系統開發、團隊建設等。

　　融資方式：通過企業自有資金、銀行貸款、國際合作伙伴投資及政府支持資金等多渠道融資。

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