工程可行性的研究報告

時間：2024-05-28 15:28:28 可行性研究報告我要投稿

工程可行性的研究報告推薦度：
工程可行性研究報告推薦度：
工程的可行性研究報告推薦度：
景觀工程可行性研究報告推薦度：
地質工程可行性研究報告推薦度：
相關推薦

工程可行性的研究報告優秀15篇

　　在經濟發展迅速的今天，報告的用途越來越大，報告具有雙向溝通性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的工程可行性的研究報告，歡迎閱讀與收藏。

工程可行性的研究報告優秀15篇

工程可行性的研究報告1

　　第一章總論

　　一、項目概況

　　1、工程項目：xx鄉旱片治理工程

　　2、項目主辦單位：xx鄉人民政府

　　3、項目主管部門：崇左市xx區人民政府

　　4、項目技術協作單位：xx區水利電力局

　　5、項目實施協作單位：xx區計劃局

　　6、項目實施地點：xx鄉岜那村

　　二、研究工作依據

　　三、項目建設的基本內容

　　修建一條3.5公里水渠、一條3.5公里機耕路

　　四、項目投資

　　項目總投資500萬元

　　五、效益

　　將1500畝的旱地改造成水田，每年增加糧食產量120萬公斤。提高當地農民收入，促進當地糧食生產和農業產業結構調整。

　　六、結論

　　項目建設必要，社會效益好，建設條件成熟可行。

　　第二章建設背景及建設意義

　　一、項目建設背景

　　xx鄉位于xx區東南部，分別與扶綏、寧明交界，距崇左市區32公里，設9個村（居）委會61個自然屯，全鄉總人口2.63萬人，其中壯族占81.7%，土地總面積158.36 平方公里，境內多為石山屬丘陵地區，年平均降雨量在 1100mm ，以甘蔗為支柱產業，糧食主要有水稻、玉米等。

　　岜那村位于xx鄉西北面，離鄉政府所在地4公里，距崇左市區32公里，毗鄰省道20311線，上通市區，下達南寧，交通十分便利。村委會下轄8個自然屯，共526戶2898人。全村有耕地面積8882畝，其中畚地7302畝，水田1580畝，是典型的畚地作物耕作區。主要農作物有甘蔗、水稻、玉米、紅瓜子、木薯、花生等。

　　岜那村原來擁有耕地8882畝，除去部分種甘蔗，目前僅有800多畝的水田。人均年產大米207公斤，全村一直處于缺糧狀態，每年吃糧不足只能從外面購買。而全村卻有一片貫穿的岜弄、新慶、岜勘、壩凜、弄那、渠留6個屯的1500畝的連片旱片，該旱片地勢較平坦，靠近派章水庫，具有進行改造的地理優勢。可以從派章水庫飲水灌溉，改造成水田。

　　二、建設意義

　　可將1500畝旱地變成良田，使岜那村水田面積增加到3100畝，糧食年產量提高到人均595公斤，大大提高農民純收入。

　　第三章主要建設內容和規模

　　本項目主要建設內容是，修建一條從派章水庫到旱片總長3公里的干渠，一條3公里的配套機耕路。

　　第四章建設條件

　　第一節自然條件

　　一、氣候

　　xx鄉地處北回歸線以南，屬于南亞熱帶季風氣候區，春暖易旱，夏熱易澇，秋涼干燥，冬短微寒。年平均氣溫 21℃ — 22.3℃ 之間，歷年極端最低氣溫— 1.9 ℃ ，極高氣溫 41.2℃ ，年均日照1634.4小時，年平均降雨量1150—1450毫米，降雨多集中于5—8月，全年無霜期間346天，除每年5—10月的雨季對施工有一定影響外，其余的均對施工無太大的影響。

　　二、地質地貌

　　岜那村地形屬于平原微丘地帶，主要地質為砂性土、赤紅壤及小量石灰巖，地質地貌對建設比較有利。

　　第二節原材料條件

　　一、水泥

　　水泥是本項目的主要原材料之一。本項目實施的水泥可從崇左三家水泥廠購進，也可以從市場購進，貨源充足。

　　二、石料

　　石料是本項目使用量最大的原材料，本項目改造的渠道兩邊有石山，所用石料需要就近開采及加工。

　　三、鋼材

　　鋼材可以從市場購進，貨源充足。

　　第三節協作條件

　　一、交通

　　岜那旱片位于岜那村岜弄屯、新慶屯、岜勘屯、壩凜屯、弄那屯、渠留屯，可正常通行拖拉機，進行配套機耕路的修建，對施工隊進場、原材料運輸等較有利。

　　五、管道及機電設備

　　管道及機電設備可以從縣水電物資或從南寧市管道、機電設備市場購進。

　　第五章總體規劃設計

　　新建一條3公里的水渠，貫穿岜弄屯、新慶屯、岜勘屯、壩凜屯、弄那屯、渠留屯6個屯的旱地，提供從派章水庫引來足夠灌溉1500畝水田的水量。新修一條三米寬的機耕路，保證拖拉機、農機等能夠暢行。

　　第六章環境保護

　　本項目為非生產性項目，不產生廢氣、廢水，在施工用開挖土方、運輸，使用水泥等產生少量污染，只要采取相應措施即可減少污染。

　　第七章項目實施安排

　　1、年月完成項目上報審批。

　　2、年月完成工程測量，初步設計，并落實建設資金。

　　3、年月至年月工程完工，驗收交付使用。

　　第八章項目組織管理

　　本項目由xx鄉政府會同區發展計劃局、水利局、農業局、建設局組織，由xx鄉政府負責日常工作，水利局負責技術指導，項目點所在地政府及村委負責各項理順工作，項目資金由xx鄉政府管理，設立專項戶頭，專款專用，項目建設實行法人負責制，嚴格工程管理，確保工程能按時、按質、按量完成。

　　第九章投資估算及資金籌措

　　一、估算依據

　　1、工程量估算以擬建工程建設規模及布置情況為依據。

　　2、土建工程估算單價參考當地類似工程的單位造價。

　　3、其它材料費均按目前市場價格及雜費進行估算。

　　4、其它費用的取費率參考1994年水電廳頒布的《廣西農村水利工程概（預）算定額及編制暫行辦法》規定的費率。

　　二、投資估算

　　本項目為非生產項目，不需流動資金，固定資產即為項目的總投資，項目總投資為500萬元，其中建筑工程費20.25萬元，床架費用2.6萬元，安裝水電2.7萬元，不可預算、其他1.5萬元。

　　1、建筑投資： 450m2 ×430元／m2（含材料、人工）＝20.25萬元

　　2、床架：200件×130元／件＝2.6萬元

　　3、水電： 450m2 ×60元／m2（含材料、人工）＝2.7萬元

　　4、不可預算、其他：1.5萬元

　　三、資金籌措

　　項目總投資為27.05萬元，其中申請的'以工代賑中央財政預算內專項資金（含國債）25萬元，地方配套資金2.05萬元。

　　第十章結論

　　綜上所述，項目具有良好的社會效益，是一項利國利民的工程，同時又具備所必須的項目建設條件，當地政府和群眾對項目的建設表現出極高的熱情，迫切希望項目能盡快得到實施，因此，項目建設是可行的。

工程可行性的研究報告2

　　一、水的認識

　　1.飲用水水是生命之源。人們的健康生活離不開安全，干凈的飲用水。飲用水是指可以不經處理、直接供給人體飲用的水。水是體液的主要組成部分，是構成細胞、組織液、血漿等的重要物質。水作為體內一切化學反應的媒介，是各種營養素和物質運輸的平臺。

　　2.水的種類水根據自身的硬度首先分為軟水和硬水兩種。

　　水的硬度是指溶解在水中的鹽類物質的含量，也就是鈣鹽與鎂鹽的含量，硬度單位是ppm，1ppm代表水中碳酸鈣含量1毫克/升（mg/L）。低于142的水稱為軟水，高于285ppm的水稱為硬水，介于142～285之間的稱為中度硬水。雨、雪水都是軟水，江水、河水、湖水，屬于中度硬水；泉水、深井水、海水，都是硬水。

　　硬水通常對于健康并不造成直接危害，但硬水中由于含有比較多的鈣鹽，因此，我們用來燒水的壺，特別容易出現水垢，水垢的沉淀主要是碳酸鹽類，還有鎂鹽類，這樣的鹽類，進到腸道里面如果部分被分解，還會成為部分人的常量元素；如果不能溶解和分解的話，會隨糞便排解出去，不會對身體有特別的影響。

　　但是，如果存在水垢，就會吸附更多的有害物質，因此會產生一定的危害，如果一個人有結石癥，而且又是鈣結石的話，如果喝硬水多了，就會加重病情。

　　飲用水包括干凈的天然泉水、井水、河水和湖水，也包括經過處理的礦泉水、純凈水等。加工過的飲用水有瓶裝水、桶裝水、管道直飲水等形式。

　　自來水在中國一般不被用來直接飲用，但在世界某些地區由于采用了較高的質量管理標準而直接飲用。

　　一般將經過煮沸的飲用水稱作開水。

　　水是人體的重要組成部分，也是新陳代謝的必要媒介。人體每天消耗的水分中，約有一半需要直接喝飲用水來補充，其他部分從飯食中直接獲得，少部分由體內的碳水化合物分解而來。成人每天大約需要補充水分1200毫升左右。

　　3.水的分類

　　自來水：就是家里水龍頭中的水，主要來自地表的江、河、湖泊、池塘、水庫等，還有地下抽上來的水。這些水里漂浮著許多蟲卵、細菌、病毒等有害物質，此外，還有一部分重金屬及人為加入的氯，長期限飲用對人體是非常有害的。

　　我們可以通過煮沸、沉淀、過濾等提高飲用水的質量。

　　純凈水：商場里有很多的純凈水，消費者非常的認可，那么，純凈水為什么會暢銷呢？這些純凈水的成因有關系。純凈水是指水分子的電荷因為電子數目的變化而被中和后得到的水，在去離子過程中，一些對人體有害的重金屬（鎘、鋇、鉛、鐳等）、硝酸鹽，以及礦物質（鈣、鎂）也被除去了。

　　礦泉水：就是天然的泉水，泉水是指自然溢出地表、未經加工的地下水，含有豐富的礦物質，可以用來治療疾病。由于水源的不同，礦泉水的礦物質含量也會不同，在治療疾病時應仔細選擇含所需礦物質多的`礦泉水。

　　蒸餾水：是將水煮沸汽化，再冷凝而得到的水，在汽化過程中，水從細菌、病毒、蟲卵、污染物、化學物質、重金屬中分離出來，有效地凈化了水質。在人體中，蒸餾水能將細菌及組織所排斥的礦物質排出體外。營養師認為：蒸餾水才是真正最安全的、最適宜的水。有條件的情況下，可以家庭自制。再添加一些喜歡的調味品，蒸餾水便成為一杯可口的飲料。

　　二、農村飲用水安全總體狀況

　　在我國，部分農村地區的飲用水安全問題比城市飲用水安全問題更為嚴峻和突出，特別是中西部地區和貧困地區。這主要與農村人口分布松散、生活習慣不同等特征有關，也與城鄉社會經濟發展不平衡、城市和農村供水成本不同等原因有關。這樣一些特點，使得解決農村飲用水安全的困難很大，同時亟需解決。1995年，我國的淡水資源使用總量為4600億立方米，占淡水資源總量的16.4%。其中，農業用水量占了87%，工業用水量占了7%，生活用水量占6%。《1998年世界發展指標》指出，我國獲得安全飲用水的人口占城市人口的93%，占農村人口的89%。總計，同年我國使用安全飲用水的人口占全國總人口的90%。

　　隨著社會發展和進步，人們對安全飲用水要求標準的提高，同時由于污染等造成的原本安全的飲用水現在變得不安全等原因，據統計，我國現在還有3億多人口的飲用水不安全。有資料表明，到20xx年，我國還有33%的村莊沒有合格的飲用水，自來水通村率也不到50%。

　　貧困地區的農村飲用水安全問題更為突出。《20xx年中國農村貧困監測報告》顯示，到20xx年，我國貧困地區有18%的農戶取得飲用水困難，14.1%的農戶飲用水水源被污染，37.3%的農戶沒有安全飲用水（除去水源被污染和取水困難的農戶）。按飲用水水源分，飲用自來水的農戶占全部農戶的32.2%，飲用深井水的農戶占全部農戶的20.9%，飲用淺井水的農戶占全部農戶的24.9%，直接飲用江河湖泊水的農戶占全部農戶的6.9%，直接飲用塘水的農戶占全部農戶的

　　2.3%，直接飲用其他水源的農戶占全部農戶的12.7%。在前三種水源中，去掉水源被污染和取水困難的農戶，實際上有安全飲用水的農戶占總戶數的62.7%。

　　到20xx年底，根據有關部門統計，我國還有約2億農村人口飲水困難需

　　要解決，飲水不安全問題十分突出。部分地區高氟、高砷、苦咸水等水質問題仍然嚴重影響農民群眾的身體健康，取水不便、水量不足等問題在部分地區依然未得到全部解決。

　　三、家鄉飲水狀況

　　全村共調查了三組，三組中隨機調查了50戶人，其中飲用自來水的7戶中，有6戶住的是老年人。飲用桶裝水的有38戶，其中老年人有12戶。安裝凈水器的有5戶，其中沒有老年人。老年人戶數共18戶。全村大概有500多戶人家，普及率為10.00%以下。

　　由以上數據可知飲用自來水的家庭占14.00%，飲用桶裝水的家庭占76.00%，安裝凈水器的占10.00%。飲用桶裝水的家庭最多。

　　自來水，就是家里水龍頭中的水，主要來自地表的江、河、湖泊、池塘、水庫等，還有地下抽上來的水。這些水里漂浮著許多蟲卵、細菌、病毒等有害物質，此外，還有一部分重金屬及人為加入的氯，長期限飲用對人體是非常有害的。桶裝水，又稱礦泉水，就是天然的泉水，泉水是指自然溢出地表、未經加工的地下水，含有豐富的礦物質，可以用來治療疾病。由于水源的不同，礦泉水的礦物質含量也會不同，在治療疾病時應仔細選擇含所需礦物質多的礦泉水。長期飲用對人體健康有一定益處。凈水器，所謂家用凈水器就是對自來水進行深度處理的飲水裝置。有以下幾個功能：1、凈化：能有效濾除水中泥沙、鐵銹、重金屬及余氯等，同時去除水中異色、異味、細菌、病毒等，可以達到直接飲用。2、礦化：使水中含有多種人體所需的礦物質和微量元量，保持體內營養平衡。3、磁化：使小分子團水更加穩定、排列有序并具有信息記憶功能，增加大量可被人體吸收的氧氣。4、活化：能改變水分子結構，使大分子團水變成六角小分子團水，也叫細胞水,可以迅速與細胞內部及其周圍的分子團相互作用，將營養物質輸入細胞內部，并把有毒物質帶出。提高氧氣含量2.7倍，可抑制微生物的繁殖，具有很好的抑菌效果。具有超低的氧化/還原電位(-150mv—-350mv)，有效地消除體內的自由基，延緩人體衰老。5、弱堿化：調節水的PH值，使其呈弱堿性，平衡人體細胞液體的酸堿度，改善人體健康。(據調查，70%的疾病都發生在酸性體質的人身上，而85%的痛風、高血壓、癌癥、高血脂患者，都是酸性體質。因此，醫學專家提出人體的酸性化是“百病之源”)。長期飲用此水對人體健康有很大的益處。

　　因此，在我所調查的區域家庭飲水總的來說較為安全，但是對于老年人來說有一半是飲用自來水，他們的飲水安全問題存在很大的隱患，對身體非常有害。

　　四、影響農村飲用水的原因

　　1．農村飲用水面臨著農民生產和生活污染。農民因為使用化肥、農藥等從事農業生產而間接對地下水源造成污染；飼養各種禽畜產生的糞便、垃圾等因為不能及時和正確處理而對水源產生污染

　　2．從農民自身因素來看：農民的健康意識、舍不得花錢的小農意識、祖輩遺留的世俗習慣，導致農民對生活飲用水的認識和關注、重視程度不夠。

工程可行性的研究報告3

　　1總論

　　1.1項目背景

　　1.2項目概況

　　2項目的規劃相關性及建設必要性

　　2.1項目的規劃相關性

　　2.2項目建設的必要性

　　3場址選擇

　　3.1場址現狀

　　3.2場址建設條件

　　4建設規劃方案

　　4.1建筑規劃設計指導思想

　　4.2項目總體規劃方案

　　4.3工程方案

　　4.4配套設施

　　5環境影響評估

　　5.1項目地塊環境現狀

　　5.2采用的環境保護標準

　　5.3項目建設與運營對環境的影響

　　5.4環境保護措施

　　6節能

　　6.1節能原則

　　6.2合理用能標準及節能設計規范

　　6.3節能措施

　　7組織機構與人力資源配置

　　7項目實施進度

　　7.1實施工期

　　7.2實施進度安排

　　8工程招投標

　　8.1概述

　　8.2招標組織形式

　　8.3招標方式

　　9投資估算及資金籌措

　　9.1投資估算

　　9.2資金來源與籌措

　　10研究結論

　　學校擴建可行性研究報告

　　總論

　　1.1項目背景

　　1.1.1項目名稱

　　咸寧市學校擴建項目。

　　1.1.2承辦單位概況

　　本項目的承辦單位為學校。學校為20xx年9月合并而成的九年一貫制學校，現有初中6個班，小學12個班，共計18個教學班。教職工83人，其中在職專任中小學教師78人，中、小學專任教師學歷合格率分別是92%、94%。有縣骨干教師1名，縣教壇新秀13名。學校的辦學目標是“校園文化育人型，領導班子學者型，教師隊伍科研型，學生素質綜合型”。學校的辦學理念是對學生實行“人文教育”，對教師實行“人文管理”，對領導實行“人文要求”。圍繞辦學目標、辦學理念、學校倡導“快樂一成功”教育，開展英語等級制、書法段位制、古詩成語過關制、快樂作文星級制，智能思維達標制，讓每一個孩子在快樂學習中獲得成功，從成功中感受快樂。

　　1.1.3報告編制依據

　　1、《投資項目可行性研究指南》(試用版);

　　2、《國家教育事業發展“十一五”規劃綱要》;

　　3、《湖北省教育事業發展“十一五”規劃》;

　　4、《咸寧市教育事業第十一個五年發展規劃》;

　　5、《湖北省教育廳關于實施“浙江省萬校標準化建設工程”的通知》;

　　6、委托方提供的相關基礎資料。

　　1.1.4項目提出的理由與過程

　　教育是一項基礎性、戰略性產業，是科教興縣的重要組成部分，是一項功在當代、利在千秋的事業。教育事業的興衰，事關下一代的成長，事關全市人民整體素質的提高，事關經濟社會的長遠發展，事關全面建設小康社會的進程。從長遠看，一個地方人民素質的高低、掌握知識的程度、擁有人才的數量，決定著一個地方經濟的發展速度、發展質量和發展后勁。進入新世紀，世界各國尤其是發達國家，都把發展、振興教育作為首要任務和基本國策。增加教育投入，加大教育改革力度，其目的就是要爭先搶占在國際競爭中科技、人才和經濟的制高點。可以說現在教育的差距就是將來經濟發展、社會進步的差距。

　　近幾年，咸寧教育事業取得了很大的成就，但與廣大人民群眾對優質教育、均衡教育的'迫切要求仍有差距。如教育發展不均衡，優質學校資源不足，辦學條件特別是農村學校辦學條件有待改善等。根據湖北省教育廳《關于實施“湖北省萬校標準化建設工程”的通知》精神，通過5年努力，到20xx年使我省九年制義務教育階段的標準化學校比例不低于85%。各類中心校校園做到布局合理，結構安全，環境優美，設施安全。我市現有九年制義務教育階段的標準化學校比例只達到61%左右，尤其是初中，班額不足，學校規模小，連全省平均數都達不到。為了進一步加快咸寧學校的發展，提升教育檔次，緩解義務教育就學壓力，解決咸寧學校現狀教學資源不足的問題，促進咸寧九年制義務教育標準化辦學的發展，咸寧學校擴建顯得尤為必要。

工程可行性的研究報告4

　　工程可行性研究報告的收費標準

　　一、按建設項目估算投資額分檔收費標準

　　單位：萬元

　　項目3000萬元—1億元1億元—5億元5億元—10億元10億元—50億元50億元以上

　　編制項目建設書6—14 14—37 37—55 55—100 100—125

　　編制可行性研究報告12—28 28—75 75—110 110—200 200—250

　　評估項目建議書 4—8 8—12 12—15 15—17 17—20

　　評估可行性研究報告5—10 10—15 15—20 20—25 25—35

　　咨詢評估項目500萬元以下500萬元～1000萬元1000萬元～3000萬元

　　編制項目建議書 1～1.5 1.5～2.5 2.5～6

　　編制可行性研究報告2～4 4～6 6～12

　　評估項目建議書 0.5～1 1～1.5 1.5～4

　　評估可行性研究報告1～1.5 1.5～2.5 2.5～5

　　注：1、估算投資額是指項目建議書或可行性研究報告的.估算總投資額

　　2、建設項目的具體收費標準，根據估算總投資額在相對應的區間內插入法計算。

　　3、根據行業特點和各行業內部不同類別工程的復雜程度，計算咨詢費用時可分別乘以行業調整系數和工程復雜程度調整系數

　　二、按建設項目估算投資額分檔收費的調整系數

　　行業調整系數(以表所列收費標準為1)

　　(一)行業調整系數

　　1、石化、化工、鋼鐵1.3

　　2、石油、天然氣、水利、水電、交通(水運)、化纖1.2

　　3、有色、黃金、紡織、輕工、郵電、廣場、電視、醫藥、煤碳、火電(含核電)、機械(含船舶、航空、航天、兵器)1.0

　　4、材業、商業、糧食、建筑0.8

　　5、建樹、交通(公路)、鐵道、市政公用工程0.7

　　(二)工程復雜程度調整系數0.8～1.2

　　注：工程復雜程度具體調整系數由工程咨詢機構與委托單位根據種類工程情況協商確定

　　三、計算例子：

　　項目總投資為3200萬元計算公式：

　　編制項目建議書費用：=6+(14-6)/(10000-3000)*(3200-3000)=6.23萬元

　　編制可行性研究報告費用：=12+(28-12)/(10000-3000)*(3200-3000)*0.8=12.46萬元

　　注：計算過程不包括調整系數及工程復雜系數。

工程可行性的研究報告5

　　一、總論

　　1、概述。申報單位主要研究開發技術領域、人才隊伍、研究成果轉化、創新水平、主要用途及應用范圍；單位在行業中的地位以及經濟效益情況。

　　2、總體目標。簡述組建期完成時，在組織管理、研究開發、人才培養、成果轉化、對外開放、社會經濟效益達到的目標。（本欄目各項指標是簽定《組建計劃合同書》的主要內容，也是驗收時的主要依據。本目標與《申報書》目標必須一致）。

　　二、組建工程中心的必要性分析

　　1、簡要說明工程中心研究技術領域的國內進展情況，發展的主要方向。

　　2、組建工程中心的作用、優勢。

　　三、申報單位情況

　　1、申報單位（依托單位）基本情況。包括單位名稱、性質、單位法人代表情況，主要研究領域。

　　2、研究開發能力論述

　　近3年來主要從事研究開發的領域、承擔的研究開發項目數量、來源，取得的成果及成果水平，獲得國家或省級新產品、高新技術產品、國家發明專利等情況。對該領域技術發展的貢獻。

　　主要成果轉化情況。包括成果轉化的方式、數量、種類，為申報單位帶來的直接經濟效益，間接經濟效益和社會生態效益。

　　3、單位財務狀況

　　上年末單位總資產、總負債，固定資產總額、總收入及構成、總支出及構成。

　　4、管理情況

　　單位各項管理制度，包括科研、開發、人事等以及獲得的相關檢驗、檢測等方面的資質。

　　5、現有場地與設備情況

　　依托單位能夠為工程中心組建提供的場地，現有設備基礎條件。（列表說明現有主要設備）

　　6、擬組建工程中心人員實力論述

　　工程中心主任或技術負責人的基本情況，包括學歷、所學專業、主要經歷、創新意識、開拓能力及主要工作業績。

　　工程中心人員情況。包括人員數量，年齡、職稱、學歷結構。研究與實驗人員、技術開發人員、管理人員比例等。

　　專家指導委員會情況。包括人員數量，人員來源，主要學術貢獻，年齡、職稱、學歷結構。

　　四、組建任務與目標

　　從工程中心整體及人均水平角度，說明工程中心將實現的目標。

　　1、總體目標。對知識創新、原始性技術創新、科技進步的貢獻，在全省及全國將達到的地位和水平。組建期完成時，在組織管理、研究開發、人才培養、成果轉化、對外交流、社會經濟效益達到的目標。

　　（以下部分分年度分項目進行描述，并說明實現目標可行性以及具體措施。）

　　2、開發研究目標。包括研究開發項目具體方向，預期成果水平，成果成熟度，主要技術經濟指標，成果的應用水平。在全國同行業中處于的地位和水平。

　　3、人才培養目標。包括培養人才數量、達到的水平、培養方式，預期人才結構比例，主要學術帶頭人數量及水平，中青年學術人才數量、水平及比例。

　　4、成果效益目標。包括成果產業化目標、措施以及直接經濟效益、間接經濟效益和社會效益情況；

　　5、開放目標。包括工程中心設備對社會開放程度，主要成果的輻射。

　　6、運行機制與管理目標。建立的管理制度，將采取的主要運行機制；依托單位的支持方式及程度；主管單位的支持方式及支持程度。實施專利、技術標準戰略的目標和措施。

　　7、工程中心裝備目標。包括工程中心基礎設施建設、工程中心新增設備裝備的總經費投入；主要設備清單、來源、價格、用途，設備技術水平、設備配套性和適應性以及達到的功能目標。

　　五、組建實施方案

　　1、組建方案。詳細說明包括工程中心的總體設計和結構布局（獨立或者聯合組建），組建各方承擔的`主要職責及任務。

　　2、中心組織形式。工程中心各個部門的任務、職能、作用以及具備的各項資質。專家指導委員會組建情況等。

　　3、組建進度計劃。詳細描述組建期各項準備工作、研究與實驗工作的進展計劃，明確各階段目標工作預計的時間，達到的階段目標。

　　六、投資估算與資金籌措

　　1、投資預算。工程中心建設期內及運行期計劃投資額，已完成投資額，需要新增加投資額，并對各投資分項說明資金來源及主要用途。

　　2、新增投資的籌措。對新增加投資的部分，分年度闡述資金的籌措渠道、預計到位時間。單位自籌的部分需要說明籌措渠道、數額；主管單位和推薦單位支持的部分，需要說明資金使用方式、到位時間和用途。

　　3、資金投入計劃。編制資金總體使用計劃。根據實施進展，分項分年度編制資金使用計劃表并進行必要說明，所需要添置的新設備需要有單獨預算表。

　　資金使用主要包括研究實驗設備、開發生產資產、基地改擴充建費用、研究開發費用、人才費用、管理費用和財務費用等。

　　七、可行性報告編制說明

　　簡述報告編制單位，主要編制人員名單及聯系方式。

工程可行性的研究報告6

　　一、工程項目物資管理的現狀

　　在我國加入世界貿易組織后，國際建筑市場也開始進入國內，并和國內建筑市場開始逐漸融合。這樣，施工企業面臨發展機遇的同時，也遭遇了很多挑戰，國際建筑市場的加入，導致建筑行業的競爭也變得更加激烈。建筑企業要想更好的發展，在激烈的市場競爭中取得領先地位，就需要加強管理。例如通過內部挖潛，控制成本，讓企業經濟效益實現最大化。現階段我國企業發展的過程中，企業規模得到了不斷壯大，但是對于專業技術水平高的物資管理人員來說，就比較的缺乏，從而導致工程項目的物資管理水平不斷下降。

　　二、工程項目物資管理中存在的主要問題

　　(一)物資管理沒有計劃性。對工程項目進行物資管理，最主要的目的就是讓生產建設所需的物資能保證齊全、及時、質量過關和經濟合理。要真正地做到及時供應、合理使用和節省費用，就絕不能出現斷貨、囤貨以及廢棄物資的情況。但是，在現階段大部分工程項目中，還是經常出現沒有計劃或者計劃隨意的情況。實際表現就是計劃不詳細、沒有配套性，制定計劃的人員本身并不熟悉實際的業務，經常用到的配件規格型號出現不準確的情況;另外，計劃制定比較隨意，沒有科學性與嚴謹性，在制定計劃的過程中并沒有仔細調查和考察當地市場和施工現場。這樣就極易出現因為缺少物料停工或者物料囤積的情況。除此之外在制定物資計劃時沒有根據相關標準和依據來進行。

　　(二)物資管理過程中限額發料沒有有效落實。在物資管理中，限額發料是其中的難點和重點。但是在工程項目的現場物資管理中卻沒有有效落實限額發料。部分企業在物資管理過程中雖然在采用限額發料單，但是卻沒有對限額量進行仔細的填寫。這樣就不能有效對發料進行控制，從而不能有效實現想要的獎懲制度。

　　(三)浪費情況比較普遍。如果物資采購人員在實際的采購中比較盲目就可能會造成比較嚴重的物資囤積情況。而保管不利往往會導致物資出現損壞變質;或者優材劣用、大材小用等就可能會出現比較嚴重的浪費情況。另外如果在技術方案上存在問題也可能會導致物資的浪費。

　　(四)監督制度不完善。在工程項目的物資管理中，沒有能夠正常執行統一和公開采購，采購和管理不分，沒有完善的采購監督制度。這些因素都是實際的采購過程中存在比較多的個人因素。最終導致的結果這是采購價格不實以及監督管理機制沒有有效執行等。

　　三、加強工程項目物資管理的措施

　　(一)加強工程項目的物資計劃管理。在物資管理工作中，物資計劃非常重要，計劃管理的質量能有效反映出工程項目的物資管理水平。編制物資計劃應該要充分考慮技術和施工部門所提出的庫存情況和月度施工計劃。完成施工計劃后，要對計劃數據進行認真的研究和分析。看其有無誤差，確保計劃物資中是否存在遺漏的項目。進而在確認無誤后才能根據庫存實際情況來編制物資申請計劃。在對施工計劃進行分析時如果出現計算錯誤或者有遺漏的項目就需要及時和技術部門進行交流溝通，對錯誤和遺漏的項目進行更正和核對，防止不必要的損失。

　　(二)建立完善的物資管理監督控制體系。成本控制進行不斷地強化，往往指的是財務人員在實際的`成本控制中，不能只是簡單依靠原始憑證的完整性進行分析計算，而是應該要對物資價格和數量的真實性進行嚴格的審查，保證物資管理的準確性。另外，企業其他部門應該要加強對物資管理部門的監督，定期將主要的采購物資張榜進行公示，公示的內容應該要比較全面和清楚，如物資數量、規格、廠商等。

　　(三)對物資管理的工作流程嚴格執行。概而言之，物資管理工作流程的嚴格首先應當樹立起物流管理觀念，同時還需要建立起與之相適應的內部管理制度。例如，可以根據物流管理的原則來重新整合工程項目的物資管理體系，采用物料通道，對物資進行合理的配送。盡量讓物資的中間環節能有效減少，讓工程項目的儲備材料能有效降低，提高物資的使用效能。其次，還可以改造企業物流活動，通過合理的物流管理來讓工程項目成本得到有效降低，讓企業的市場核心競爭力能有效提高。綜上所述，工程項目物資管理水平的高低會對工程施工企業的發展和經濟效益產生直接影響，同時也會對企業的整體管理水平和施工質量、進度造成影響。當前，工程項目物資管理還存在很多需要去解決的問題。這就要求企業在發展的過程中要加強對物資管理的重視，采取科學有效的措施來解決當前存在的問題，這樣才能讓企業在競爭激烈的市場中提高自身的核心競爭力，從而促進企業更好的發展。

工程可行性的研究報告7

　　可行性研究是在決定建設項目前進行的關鍵工作，其目的是對擬建項目進行全面的技術經濟分析和科學論證。在投資決策之前，可行性研究對于評估項目的可行性和潛在風險具有重要意義。可行性研究的主要內容包括對擬建項目相關的自然、社會、經濟和技術因素進行調查、分析比較，并預測項目建成后的社會經濟效益。

　　在鄂爾多斯市東勝區發展和改革局的組織下，召開了《富興花園三期工程建設項目可行性研究報告》專家咨詢評估會議。會議上，鄂爾多斯市東勝區發展和改革局、鄂爾多斯市建銀房地產開發有限責任公司和內蒙古乘風交通咨詢有限公司等單位的領導和代表共同出席。同時，還有專家組成員參加了會議（具體名單附后）。專家組經過審閱了相關的可行性研究報告，并聽取了編制單位的匯報后，提出了以下的咨詢評估意見和建議：

一、總體評價

　　編制框架內容基本符合可行性研究報告要求，但在建筑規模的確定依據、建筑和結構設計方案說明、消防內容和建筑設備選型等方面沒有達到編制深度要求，缺乏附圖，核實總投資。建議重新編制。

　　二、具體意見和建議

　　(一)總論、建筑、結構

　　1、報告已提供凈用地面積、綠化率、停車位數量，未提供基底面積和道路面積，建議報告補充完善。既為三期工程，應先說明地塊現有設施。市場預測應針對項目內容進行。

　　2、“建設用地規劃條件意見書”要求本項目建筑密度<20%，而本項目實施方案確定的建筑密度為26.5%,超出規劃條件，建議說明理由，并重新確定實施方案建筑密度。

　　3、“建設用地規劃條件意見書”要求本項目建筑高度<80米，而本項目實施方案雖說明各建筑總層數，但未提供實施方案各建筑高度，也未說明主要建筑高度是否滿足規劃條件，需補充實施方案各建筑高度。

　　4、完善建設項目的平面布局、建筑功能、交通組織設計方案。

　　5、細化建筑方案內容，各建筑應分別說明，特別關于地下室應單獨說明功能。

　　6、補充結構設計內容，詳細說明建筑結構基礎的形式、埋置深度及地基承載力的設計要求，完善建設項目上部結構和下部結構的建筑結構形式及設計要求等。在建筑結構設計中，基礎是確保建筑物穩定性和承重能力的重要組成部分。基礎的形式包括淺基礎和深基礎。淺基礎適用于土質較好、荷載較輕的情況，常見的淺基礎形式有擴展梁基礎、矩形連續基礎和板樁基礎等。深基礎適用于土質較差、荷載較大的情況，常見的深基礎形式有鋼管樁基礎、雙頭釘墻基礎和橋式基礎等。基礎的埋置深度一般由土層的穩定性、荷載大小以及地下水位等因素決定。地基承載力是指地基土層的承載能力，也是基礎設計的重要參數。地基承載力的設計要求包括確定荷載的類型和大小、地基土質的工程分類和強度參數、計算地基承載力的方法以及確定安全系數。在設計過程中，需要充分考慮地基土層的不均勻性、荷載的變化性以及可能出現的地震、風荷載等外力因素。對于建設項目的上部結構和下部結構，建筑結構形式和設計要求也需要進行完善。上部結構一般包括主體框架、樓板、墻柱等，其形式應根據建筑物的功能需求和美觀要求進行確定。常見的上部結構形式有鋼結構、混凝土結構和木結構等。設計要求包括結構強度、剛度、穩定性和抗震性等方面，以確保建筑物的安全可靠。下部結構包括地下室、地下管道、地下停車場等，其形式和設計要求也需要仔細考慮。地下室的結構形式通常采用樁基礎和支撐結構，以滿足地下空間的使用需求。管道系統的設計要求包括管道的布置、材料的選擇、疏通和維護等方面。地下停車場的設計要求包括通風、照明、斜坡坡度等，以提供便利的停車環境。綜上所述，建筑結構設計的內容涵蓋了基礎形式、埋置深度和地基承載力的設計要求，以及建設項目上部結構和下部結構的形式與設計要求。這些方面的完善和合理設計對于確保建筑物的安全性和可靠性至關重要，應該在設計過程中充分考慮并進行適當的優化。

　　7、補充建設項目規劃總平面圖、建筑的相關圖紙。

　　(二)建筑設備

　　1、核實市政給排水、供熱、燃氣、電力、電信的'條件和參數，補充室外管道和設施平面布置圖，明確主要水池、設備、管道等的規格和數量，補充主要設備材料表。

　　2、各建筑的設備工程應分建筑分別說明。

　　3、補充負荷估算的內容，如用水量、排水量、供熱負荷、用電負荷、空調冷熱負荷等。

　　4、細化動力設計內容，如換熱站等。

　　5、補充說明設置空調和燃氣供應的范圍，細化設計方案說明。

　　6、校核消防設計內容。

　　(三)投資估算

　　補充建設規模確定依據、土建、裝飾工程估算指標測算過程。

　　1、根據09屆造價依據，編制了以下內容：

　　一、工程概況該項目計劃建設在XX地區，建設規模包括xx棟建筑物和xx層樓層。該項目的投資估算基準期為XX年，總投資金額為XXX萬元。

　　二、工程費用估算編制方法及土建、裝飾估算指標測算過程

　　1. 工程費用估算編制方法：根據09屆造價依據，采用造價法進行工程費用的估算。通過對各項工程量及相應的單位工程造價進行綜合計算，得出工程費用的估算結果。

　　2. 土建估算指標測算過程：通過對土建施工工藝及材料使用情況進行分析，結合當地市場行情，確定了土建施工的主要工程量和相應的單位造價。根據工程量與單位造價的乘積，得出土建費用的估算結果。

　　3. 裝飾估算指標測算過程：根據裝飾設計方案，確認了裝飾工程量及相應的單位工程造價，并結合當地市場價格，計算出裝飾費用的測算結果。

　　三、基本預備費計取根據項目特點和工程規模，按照09屆造價依據的相關要求，合理計取了基本預備費。基本預備費是為了覆蓋項目開工前的招投標費用、設計費用、監理費用等一系列開支和管理費用。以上為農村水利項目編制說明中對于補充工程概況、建設地點、建設規模構成、投資估算基準期及總投資以及工程費用估算編制方法及土建、裝飾估算指標測算過程的詳細說明。

　　2、單項工程估算表的編制注意事項：

　　1.在進行主體工程的估算時，需要有依據來確定建設規模，包括土建和裝飾方面的估算應分開列出。對于給排水、暖通和電氣方面的估算指標，需要進行校核。

　　2.對于小區輔助和基礎設施工程，在補充工程量依據（圖紙）的基礎上，需要重新測算其估算指標。同時，還要將給水泵房、換熱站、配電室、燃氣調壓箱等設備的分攤投資添加到估算表中。

　　3.按照《建設項目投資估算編審規程》及當地文件的要求，需要合理計取工程其他費用。同時，在估算表中應附上土地及拆遷安置補償費的依據。以上是單項工程估算表編制時需要注意的幾點內容。請根據實際情況進行修改并回復確認。

　　(四)經濟評價意見

　　完善銷售價格的測算過程、核實開發成本、銷售費用數據，調整評價指標。

工程可行性的研究報告8

　　編制單位：鄭州經略智成企業管理咨詢有限公司

　　可行性研究報告按用途：

　　(1)用于企業融資、對外招商合作的可行性研究報告。這類研究報告通常要求市場分析準確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術研發等實際作方案

　　(2)用于國家發展和改革委（以前的計委）立項的可行性研究報告。項目建議書、項目申請報告，該文件是根據《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》而編寫，是大型基礎設施項目立項的基礎文件，發改委根據可研報告進行核準、備案或批復，決定某個項目是否實施。另外醫藥企業在申請相關證書時也需要編寫可行性研究報告。

　　(3)用于銀行貸款的可行性研究報告。商業銀行在貸款前進行風險評估時，需要項目方出具詳細的可行性研究報告,對于國家開發銀行等國內銀行，若該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專家評審,部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關政策支持資金、工商注冊時往往也需要編寫可研報告，該文件類似用于銀行貸款的可研，但工商注冊的可行性報告不需要編寫單位有資格。

　　(4)用于境外投資項目核準的可行性研究報告。項目申請報告，

　　企業在實施走出去戰略，對國外礦產資源和其他產業投資時，需要編寫可行性研究報告或項目申請報告、報給國家發展和改革委或省發改委，需要申請中國進出口銀行境外投資重點項目信貸支持時，也需要可行性研究報告和項目申請報告。

　　(5)用于企業上市的可行性研究報告。這類可行性報告通常需要出具國家發改委的甲級工程咨詢資格。經略智成為多家創業板和中小板企業提供可行性研究報告編寫服務（包括已經上市和正準備上市的），積累的豐富的編寫經驗。公司擁有行業內最為豐富的數據庫、一流的市場調查和行業分析能力、高素質的復合型人才以及豐富的上市公司可行性研究報告編寫經驗。

　　(6)用于申請政府資金（發改委資金、科技部資金、農業部資金）的可行性研究報告。這類可行性報告通常需要出具國家發改委的甲級工程咨詢資格.

　　建設工程，指通過對各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿足人們生產、居住、學習、公共活動等需要。根據專業數據顯示：20xx年我國建筑業總產值再創歷史新高，實現總產值7.59萬億元，同比增長24.1%；建筑業增加值22333 億元，比上年增長18.2%。全國具有資質等級的總承包和專業承包建筑業企業實現利潤2663 億元，增長21.0%，其中國有及國有控股企業697億元，增長23.9%，產值利潤率達到創紀錄的3.51%，行

　　業盈利能力逐步增強。從長遠來看，未來50年，中國城市化率將提高到76%以上，城市對整個國民經濟的貢獻率將達到95%以上。都市圈、城市群、城市帶和中心城市的發展預示了中國城市化進程的高速起飛，也預示了建筑業更廣闊的市場即將到來。

　　【建設工程行業發展】

　　“十二五”期間，我國對外承包合同額將繼續保持增長，建設工程行業應利用這一有利條件，擴大工程機械出口。“十二五”期間，低碳經濟，綠色化、人性化和安全性愈加受到重視。挖掘機市場中端市場為主的韓系品牌市場份額已經呈現明顯的下降趨勢，中國企業正在從低端向高端市場突進，以外資品牌占絕對優勢的市場格局有望在國內龍頭企業的發力下得到有效的改觀。近幾年，中國建設工程行業并購重組事件頻繁，大企業初現的同時，伴隨的是中小型企業逐漸退出，中國建設工程行業大浪淘沙的年代或許已經到來。

　　隨著建設工程行業競爭的不斷加劇，大型建設工程企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的建設工程生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對產業發展環境和產品購買者的深入研究。正因為如此，一大批國內優秀的建設工程品牌迅速崛起，逐漸成為建設工程行業中的翹楚！

　　【建設工程發展趨勢】

　　（1）制度創新。通過建立現代企業制度，進行公司制改造和構造合理的企業集團內部運行機制，實行制度創新。建筑施工企業管理機制

　　需要對這些新情況、新問題，進行新的創新，構建科學、規范、有效、合理、協調的管理制度體系，從各個方面促進建筑施工企業管理的正常正確運行。從企業功能定位出發，確定制度創新的具體形式；建立和完善法人治理結構；建立國有資產管理監督營運體系。

　　（2）機制創新。企業機制創新要以人事、勞動、分配三項制度改革為重點。加大管理人員定期考核力度，建立優勝劣汰的用工機制，建立有效的經營管理者激勵機制。加快配套法規建設，建立和完善招標投標法律體系。健全制度，規范管理，維護招標活動中當事人的合法權益。

　　（3）管理創新。在市場經濟條件下，根據市場經營環境的`變化和內部條件的改變，對傳統的企業組織、經營理念、管理模式、方式和方法等進行調整和改進，建筑施工管理創新的必由之路是堅持管理機制的不斷創新。在現階段，建筑施工企業面臨的發展問題是必須與時俱進，堅持管理機制的創新。由以物為中心的管理向以人為中心的管理轉變；由企業自我評價向用戶滿意轉變；由生產經營型向資本經營型轉變；由企業整合向全面創新轉變。

　　（4）項目管理的信息化趨勢。隨著現代化技術的不斷更新與完善，計算機技術與網絡技術不斷的得到普及，這使得計算機信息管理系統受到越來越多的重視。在這樣的環境推動下，給項目管理帶來很多新的特點，與計算機結合的項目管理是項目管理發展的必然趨勢，通過現代化的技術手段可以實現建筑企業的綜合管理和信息實時共享，為企業帶來了更大的利潤空間，所以，新時期的項目管理必將成為信息化管理。

　　第一章建設工程項目總覽

　　一、建設工程項目名稱

　　二、建設工程項目承擔單位及負責人

　　三、可研報告編寫單位

　　四、可研報告編制依據

　　五、建設目標、規模、內容、周期

　　六、總投資及來源

　　七、經濟及社會效益

　　八、結論與建議

　　第二章建設工程項目背景和發展概況

　　這一部分主要應說明項日的發起過程，提出的理由，前期工作的發展過程，投資者的意向，投資的必要性等建設工程項目可行性研究的工作基礎。為此，需將建設工程項目的提出背景與發展概況作系統敘述，說明建設工程項目提出的背景，投資理由，在建設工程項目可行性研究前已經進行的工作情況及其成果，重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述建設工程項目發展概況的同時，應能清楚地提示出建設工程項目可行性研究的重點和問題。

　　一、建設工程項目提出的背景

　　（一）國家或行業發展規劃

　　（二）建設工程項目發起人以及發起緣由

　　二、建設工程項目發展概況

　　建設工程項目的發展概況指建設工程項目在建設工程項目可行性研究前所進行的工作情況，包括：

工程可行性的研究報告9

　　第一章總論

　　總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

　　一、項目背景

　　(一)項目名稱

　　(二)建設性質:指新建或改擴建

　　(三)項目建設單位、法人代表、所有制形式

　　(四)項目擬建設地點

　　(五)承擔可行性研究的單位及法人代表(或負責人)

　　(六)項目可行性研究報告編制依據:支持該項目的經濟政策和產業政策。包括國家產業發展規劃、發展產業經營的有關方針政策，我市本項目所屬行業的中長期發展規劃及城市規劃的要求，自治區對項目建議書的審定意見等。可行性研究報告編制依據要引用相關法規、政策、規劃的目錄和文號。

　　(七)可行性研究報告編制范圍

　　(八)可行性研究報告編制原則

　　(九)可行性研究報告編制工作概況

　　1、項目建設的必要性

　　2、項目發展及可行性研究工作概況

　　二、可行性研究報告結論

　　在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、生產規模、廠址(建設地址)、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論。可行性研究結論包括。

　　(一)市場預測和項目建設規模

　　(二)原材料、燃料和動力供應(或供水、供暖方式)

　　(三)廠址(建設地址)

　　(四)項目工程技術方案

　　(五)環境保護

　　(六)項目建成后的組織及勞動定員

　　(七)項目建設進度

　　(八)投資估算和資金籌措

　　(九)項目財務和經濟評價

　　(十)項目綜合評價結論

　　1、綜合評價:項目建設的必要性、可行性、技術先進性，經濟合理性，環境評價等。

　　2、論證結論

　　三、主要技術經濟指標表

　　在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目全貌有一個綜合了解。

　　四、存在問題及建議

　　對可行性研究中提出項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

　　第二章項目背景及必要性

　　這一部分主要應說明項目的發起過程，提出的理由，前期工作的發展過程，投資者的意向，投資的必要性等可行性研究的`工作基礎。為此，需將項目的提出背景與發展概況作系統敘述，說明項目提出的背景，投資理由，在可行性研究前已經進行的工作情況及其成果，重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項目發展概況的同時，應能清楚地提出本項目可行性研究的重點和問題。

　　一、項目提出的.背景:

　　闡述項目提出的理由和主要依據，如國家和地區產業政策、行業規劃、投資方向、市場因素，政府部門的有關文件和決定等。

　　二、項目發展概況

　　項目發展概況是指項目在可行性研究前所進行的工作情況，包括:

　　(一)已進行的調查研究項目及成果

　　※(二)實驗、試制工作(項目)情況

　　(三)建設地址初勘和初步測量工作情況

　　(四)項目建議書的編制、提出及審批過程

　　三、項目建設的必要性及目的意義:

　　分析闡述項目建設對調整農業產業結構和農村經濟結構，開發利用農業資源，改善農業生產條件和生態環境，培育壯大主導產業，提高農業科技含量，增強龍頭企業的輻射帶動能力、增加農民收入，提高企業效益，發展城市建設，促進我市經濟建設等方面產生的積極作用及社會效益。

　　第三章建設條件

　　一、項目區概況

　　1、地理位置及區域范圍

　　2、自然資源狀況:包括水文、氣象、土壤、河流水系等。

　　3、社會經濟條件

　　4、基礎設施

　　5、社會經濟狀況(農業):包括耕地面積、農村人口及農業勞動力，項目所在市產業結構、國內生產總值、財政收入、農民人均收入情況等。

　　6、項目關聯產業的發展現狀:產前、產中、產后的發展現狀(農業)。

　　7、項目建設地點選擇:按照影響項目經濟效益、社會效益、投資等方面做對比分析比較，選擇建設地點。

　　8、環境條件分析

　　9、各種費用比較

　　10、地形、地貌、地質的比較

　　二、項目實施的有利條件

　　1、政策環境

　　2、資源優勢

　　3、市場優勢

　　4、基礎設施條件:包括給排水、供暖、供電、交通、效能、運輸、通訊、能源及市場建設狀況等。

　　三、主要障礙因素及解決方案

　　第四章建設單位基本情況

　　(屬工農業和經營性項目)

　　一、建設單位概況:發展歷程、現有產品類型，主營業務，企業制度，管理模式，人員結構等。

　　二、研發能力:企業自身及其技術信托單位的科研開發能力。

　　三、企業財務狀況:企業的資產負債及損益情況，銀行信用等級等。

　　第五章市場分析與銷售方案

　　(屬工農業和經營性項目)

　　一、市場分析

　　1、產品市場供求現狀:國內外市場相關產品的供求狀況。重點調查目前國內同行企業的布局及生產銷售情況。

　　2、產品市場前景分析:分析預測項目產品未來的市場需求量及本企業的競爭優勢和所占市場份額。

　　3、項目產品的市場競爭優勢:項目產品成本、價格、行業標準、質量要求和項目產品供需對同類產品價格變化的影響程度等。

　　二、產品生產及銷售方案

　　根據市場前景分析，提出項目產品的市場定位、生產規模、預期銷售目標。

　　三、銷售策略和營銷模式

　　四、銷售隊伍和銷售網絡建設

　　第六章項目建設方案

　　一、建設任務和規模

　　二、項目規劃和布局

　　三、生產技術方案及工藝流程

　　四、項目建設標準和具體建設內容

　　凡由本項目投資的所有單項工程、配套工程均屬項目組成的范圍。

　　1、建設標準

　　項目產品技術參數、工藝流程、主要工藝設備選擇、主要原材料消耗指標等。

　　2、總平面布置

　　3、占地面積及分析

　　4、土建工程

　　(1)主要建、構筑物的建筑特征及結構設計

　　(2)特殊基礎工程設計

　　(3)建筑材料

　　(4)附屬設施

　　(5)綠化

　　(6)其他

　　5、其他工程

　　(1)給排水工程

　　(2)暖通工程

　　(3)電器工程

工程可行性的研究報告10

　　(一)項目背景

　　1 項目名稱：

　　“聯想高科經典都市”居住小區

　　2 承辦單位概況：

　　“世紀地產”是武漢專業的房地產項目開發公司。由于其他的在開發項目占用大量資金，且本項目工程量大，建設周期長。為了降低投資風險，“世紀地產”決定和武漢高科國有控股集團有限公司及北京融科智地房地產開發有限公司合作成立控股公司武漢聯想世紀高科房地產開發股份有限公司開發本項目。公司注冊資本1億元(“世紀地產”3000萬元，武漢高科國有控股集團有限公司3000萬元，北京融科智地房地產開發有限公司4000萬元)流動資金2400萬元(滾動開發)。武漢高科國有控股集團有限公司是經武漢市委、市政府同意成立的，授權全面經營和管理武漢東湖新技術開發區國有資產。集團注冊資本15億元，目前全資、控股、參股企業35家，已成為“武漢中國光谷”建設的主力軍，是一家集資產經營與管理、創業孵化器、風險投資、技術產權交易中心、工程科學研究、大學科技園建設于一體的大型國有控股集團。成立于XX年6月的北京融科智地房地產開發有限公司，是聯想控股公司為進軍房地產行業而專門設立的全資子公司，也是其多元化布局的一個重要棋子。

　　3可行性研究報告的編制依據：

　　(1)《城市居住區規劃設計規范》

　　(2)《武漢市規劃管理條例》及《技術規定》

　　(3)《城市居住區公共服務設施設置規定》

　　(4)《住宅設計規范》

　　(5)《住宅建筑設計標準》

　　(6)《建筑工程交通設計及停車場設置標準》

　　(7)《城市道路綠化規劃及設計規范》

　　(8)《高層民用建筑設計防火規范》

　　(二)項目概況

　　1 地塊位置：

　　關山一路與楚雄大道交會處往南400m處。光谷創業街位于本案東側，南抵武漢職業技術學院，西緊鄰關山一路，北靠長江有線電廠。地塊緊鄰光谷cbd中心區，不僅未來發展前景不俗，其現有配套設施也十分成熟。周邊商場、菜場、休閑廣場眾多，大專院校林立，公園、醫院等公共設施相距不遠。“聯想高科經典都市”居住小區周邊有：華中科技大學、中南民院、魯巷廣場、關山市場、關山中學、魯巷小學、光谷核心市場、電信數碼港、長江樂園、東湖新技術開區等。位于此地生活方便而多彩。

　　2 建設規模與目標：

　　土地面積：270畝(180090平方米) 容積率：1.75(本地塊位于武漢市郊區，沿關山一路南行800米即達武黃高速公路，是武漢光谷的重點開發地段，因此為了吸引眾多的科技人才，光谷白領階層來此購房置業，把容積率把握在較小的數值) 建筑面積：314528平方米開發周期：7至8年土地價格：5400萬(高科集團儲備土地，作為股本投入)

　　3 周圍環境與設施

　　(1)步行約2分鐘可至586、521、715等公交車站;

　　(2)魯巷廣場購物中心關山超市以及關山飯店等消費場所均幾步之遙;

　　(4)華中科技大學，中南民族學院等高校環繞;

　　(3)武漢光谷cbd中心??光谷創業街位于本案東側 4 項目投入資金及效益情況項目總投資：33597.28萬元自有資金投入：12400 萬元住宅銷售價格：XX 元/平米起項目銷售收入：59104.00萬元項目稅后利潤總額：16127.14萬元項目毛利潤潤：27.28% 項目內部收益率：25.39%

　　(三)項目建設緣由

　　1 項目建設有利于我公司在武漢房地產市場的進一步開拓發展公司自成立以來，秉承“追求卓越、盡善盡美”之企業理念，依托開發區的優惠政策及政府支持，立足于東湖開發區，輻射武漢三鎮。通過本項目的開發，占據光谷cbd區域房地產市場，發展壯大公司實力，并進一步樹立企業在武漢地產業界的形象。

　　2 項目的建設符合武漢市對光谷建設的精神國家繼續實行擴大內需、拉動經濟增長政策對房地產市場的潛力巨大，使房地產開發企業預期的盈利將進一步增強。隨著國家取消了銀行對房地產開發項目貸款的限制、解除了房地產開發企業禁令，更加堅定了房地產業發展的信心。武漢市政府加大對房地產業的投入。每年投資100億元興建600萬平方米的住宅，五年共建3000萬平方米，用五年的時間解決30萬居民的住房問題的戰略方針的實施對房地產業的影響是十分明顯的。形成了二、三級市場聯動效應。武漢市房地產市場多年健康規范的發展，加之廣泛的宣傳引導，市場運作逐步放寬條件，市民賣舊買新，二次置業的積極性逐步得到調動和發揮，我市房地產市場已形成了二、三級市場聯動的良好局面。部分條件好的行政、企事業單位已進入住房貨幣化分配階段，房改前的好條件正在逐步被消化，繼而轉入個人購房，會刺激住房有效需求，形成住房梯級消費。根據XX年第二季度武房指數報告，洪山區房地產市場最大特征就是“光谷地區以住宅項目為主，武珞路沿線以商務寫字樓為主”。作為洪山區兩大經濟支柱“中國光谷”與“電腦一條街”在洪山區的經濟結構中將占據主導地位。隨著中國光谷的發展壯大，小區周邊土地已成為武漢市房地產開發的熱點，在未來的5年內，中國光谷方圓50平方公里的區域將形成一個科工貿年收入超過1000億以上的高科技產業園，加上長江樂園的帶動效應，一大批第三產業會在此地蓬勃興起，本地域將成為武漢市人文環境最好、居住質量最高、規劃配套最完善的生活社區。因此，我公司決定在此區域內尋找合適的地段投資建設高品質的商品住宅小區，由于本區域內土地的稀缺以及我公司資金暫時的短缺，我們選取武漢高科國有控股集團和北京融科智地房地產開發有限公司作為戰略合作伙伴，三方經過協商，達成一致，成立合資公司武漢聯想世紀高科房地產開發股份有限公司共同開發高科集團270畝儲備地塊。具體合作方式在資金籌措一節中有詳細敘述。

　　3 由于市區可開發土地稀缺，三方合作開發本項目符合我公司投資開發策略從土地供應的角度分析，由于土地數量的相對穩定性和自90年代中期以來武漢房地產市場的高速發展，武漢市區土地資源日益減少，在市區內，土地供應絕對數量必然呈現下降趨勢。類似本項目開發可200多畝以上大規模住宅區域的土地稀缺，土地資源彌足珍貴。隨著土地供應市場的秩序日益規范化，為了合理的利用城市土地資源，土地獲得方式已由過去的劃撥、協議出讓方式逐步轉化為以拍賣、招標方式為主。而后兩種方式必然提高土地獲得成本，對項目開發建設不利。本項目由武漢高科國有控股集團提供土地使用權，為資金流動周轉和項目建成收益創造了良好條件。一次性獲得大面積有開發潛力的地塊，有利于對項目進行滾動開發。根據市場動態，合理調整設計方案和營銷策略，穩步樹立項目品牌形象，這在武漢房地產市場并不多見。項目周邊樓盤的開發已經提升了本地區土地的潛在價值，本項目的開發可以使潛在價值得到實現。 4 項目開發優勢所在世紀地產豐富房地產項目開發經驗以及良好的信譽高科集團的相關政策優勢和充足的土地儲備融科智地依托于聯想集團的高科技理念和品牌優勢

　　(四)市場分析

　　1 武漢概況

　　武漢市是中國六大中心城市之一。在1992年國家公布的中國城市綜合經濟實力50強中，武漢名列第六。XX年，武漢市國內生產總值達到1348億元，按可比價格計算，比XX年增長12%。經濟運行質量提高，全年實現財政收入150.18億元,同比增長21.8%,占國內生產總值的比重為本11.1%。自1992年以來,武漢經濟發展駛入快車道,全市國內生產總值連續保持兩位數增長,高于全國、全省平均水平。經濟運行質量和效益明顯提高，人民生活水平繼續改善，各項社會事業全面進步，實現了“十五”計劃的良好開局。得天獨厚的地理環境，經過數千年的開拓點染，創造了輝煌的物資文明和精神文明，為武漢的飛速發展奠定了堅實的基礎。中華人民共和國成立后，武漢經過幾十年的發展，已經成為一個門類齊全的綜合性工業基地，華中地區的內外貿易中心，我國內地最大的交通樞紐和重要的教育、科研基地，在全國221個地級以上城市中，武漢的綜合經濟實力居第六位，是中國的特大中心城市之一。改革開放以來，武漢的投資“洼地效應”顯現，目前利用外資居中國中西部大中城市之首，實際利用外資63.7億美元，外資來自全球五大洲40多個國家或地區，全球500強跨國公司有35家來漢投資，另有45家設立了代表處。邁向世界超級城市世紀之交，正當世界各大城市都在描繪新的發展藍圖之際，美國《未來學家》雜志1999年6-7月刊發表了著名學者麥金利-康韋所著題為《未來的超級城市》的文章，預言中國的上海、武漢將進入21世紀全球十大超級城市之列。超級城市是指具有下列3項條件特征的城市地區：人口超過100萬;能夠可持續地滿足居民的物質和社會需求(包括食物、住所、安全、醫療、保健、交通及教育等方面的需求);擁有健康和充滿火力的經濟環境，能夠創造、吸引和培育可產生足夠就業機會和財政收入的經濟投資。未來超級城市必不可少的10個因素：水源;國際機場;與腹地的交通聯絡;圓頂體育場;技術中心;通信中心;公共交通;垃圾處理;綠色基礎設施;新的政治機制。未來的十大超級城市：班加羅爾(印度);武漢(中國);上海(中國);曼谷(泰國);丹佛(美國);亞特蘭大(美國);昆坎-圖盧姆地區(墨西哥);馬德里(西班牙);溫哥華(加拿大)。由于地處中部要沖，擁有高新技術產業以及數十所大學和技術學院，武漢具有很大的機會。

　　2 光谷地區房地產住宅市場分析

　　(1)“光谷地區”概況

　　信息技術的突飛猛進，給世界生產力和人類社會的發展帶來了極大的推動。光電子技術是信息技術的核心技術之一，隨著國際互聯網業務和通信業的飛速發展，光電子信息產業將是影響未來社會發展的戰略性產業，必將成為21世紀最重要的.支柱產業之一。在此背景下，大陸許多專家學者建議建立國家光電子信息產業基地。湖北省和武漢市政府審時度勢，及時決策，力爭在武漢創建國家光電子信息產業基地。去年，武漢以其發展光電子產業的綜合優勢，被國家科技部、國家計委批準為國家光電子信息產業基地(簡稱“武漢中國光谷”)。 “武漢中國光谷”高等院校和科研院所眾多，匯聚了一大批國內外知名的專家學者，為發展光電子產業提供了強勁的智力支持;以武漢烽火科技集團、長飛公司、精倫電子、華工科技等企業為代表的一批光電子企業，已經形成了一定的產業規模，形成了光谷發展的骨架;“武漢中國光谷”依托國家級開發區-----武漢東湖新技術開發區，有著良好的外部環境和條件，這些都為光谷的建設發展奠定了良好的基礎。武漢東湖新技術開發區50平方公里范圍內集聚了18所高等院校，56個省部屬科研院所，65個國家重點學科，10個國家重點實驗室，7個國家工程技術研究中心，43名兩院院士，20多萬名各類專業科技人員，35萬在校大學生，每年有5萬余名大學生從這里走向四面八方。武漢東湖高新技術開發區是僅次于北京中關村的中國第二大智力密集區，擁有非常豐富的高新技術人才資源。

　　(2)建筑類型

　　武漢市(光谷地區)住宅類建筑其類型現狀： ●多層。作為一種最為普遍的建筑形式，多層住宅依然是市場供應量的主體，這一點在城鄉結合部的郊區房地產市場尤為突出。目前市中心的多層項目越來越少，有徹底“逃離市中心”的趨勢。反觀城市的外延，尤其是近兩年房地產開發較熱的“三區五片”，即漢口的金銀湖片和后湖片，武昌的南湖片、東湖高新開發區片以及漢陽地區的沌口開發區，無論樓盤規模如何，均以多層物業為開發的主要建筑形式。從最近新開樓盤來看，多層物業也是占著絕對的比例。 ●小高層。目前小高層最大的特點是將其“領地”擴展到了郊區。除了在“寸土寸金”的市中心之外，小高層也出現在了離市中心較遠的城鄉結合部。位于金銀湖片區的“麗水佳園”開盤，其一期工程推出了數棟八層帶電梯的小高層，再加上戶型上的創新設計，市場反映良好。此外，近期開盤的位于青山區工業二路上的 “寶安公園家”在其規劃中也有數棟小高層項目。這一現象打破了“小高層只能在市中心生存”的定式。 ●高層。目前武漢市高層物業尷尬的現狀正在被城市中心區日益增多的新一代高層住宅項目所改變。市中心幾個高層樓盤的面世，為高層物業市場增添了幾分亮色。福星城市花園、怡景花園等樓盤紛紛亮相，而且都以高品質樹立江城樓市的頂級豪宅形象，使高層物業的現狀有所改觀。 ●別墅。江城特有的豐富水資源成就了眾多的別墅項目。就目前的實際情況來看，別墅市場中無論從供應量還是市場的接納程度看，townhouse(即聯排別墅)都是最好的。究其原因，一方面是聯排別墅自身的優勢，即住宅功能齊全，并且位于郊區價格相對較低，綠化率高，環境優美;另一方面是因為隨著二次置業者在購房人群中所占的比例不斷增大，要求改善生活質量的購房消費者日益增多，直接促使別墅的需求量增大。目前汀香水榭、水藍郡和黃金海岸等樓盤的此類物業都取得了良好的市場效果。本項目建筑類型：以高層(c型)為主干，周圍點綴布局(a、b、d、e型)多層住宅。整個小區外觀上錯落有致，1.75的容積率保證了充足的綠化面積和多處現代景觀小品設置在住宅樓周圍。配比：多層：a型8棟、b型6棟、d型12棟、e型7棟高層：c型14棟 3 目標市場地位項目銷售目標群如下：

　　(1)外企、高新技術企業、金融證券信息業界白領人士;

　　(2)周邊高校的教師以及工作者;

　　(3)欲改善居住條件的置業者;

　　(4)政府及企事業單位中層以上管理干部;

　　(5)外地來漢的經商者。

　　(6)其他

　　(五)結論

　　本項目社會效益、經濟效益、環境效益俱佳，項目可行。

　　(一)市場概況

　　1 武漢市總體經濟狀況

　　2 武漢房地產市場概況

　　國家繼續實行擴大內需、拉動經濟增長政策對房地產市場的潛力巨大，使房地產開發企業預期的盈利將進一步增強。隨著國家取消了銀行對房地產開發項目貸款的限制、解除了房地產開發企業禁令，更加堅定了房地產業發展的信心。武漢市政府加大對房地產業的投入。每年投資100億元興建600萬平方米的住宅，五年共建3000萬平方米，用五年的時間解決30萬居民的住房問題的戰略方針的實施對房地產業的影想是十分明顯的。形成了二、三級市場聯動效應。武漢市房地產市場多年健康規范的發展，加之廣泛的宣傳引導，市場運做逐步放寬條件，市民賣舊買新，二次置業的積極性逐步得到調動和發揮，我市房地產市場已形成了二、三級市場聯動的良好局面。部分條件好的行政、企事業單位已進入住房貨幣化分配階段，房改前的好條件正在逐步被消化，繼而轉入個人購房，會刺激住房有效需求，形成住房梯級消費。

　　3 武漢商品住宅價格走勢

　　XX年武漢市房地產市場呈現出市場活躍，交易量放大，價格上漲并逐步走高的態勢。本季度洪山區高檔物業依然保持3600元/?。虹景豪庭、曙光嘉園等樓盤盤的加入也起到了一定的作用。洪山區：XX年第四季度洪山區住宅價格指數為1488.67點，比上季度上漲了36.92點;住宅平均價格為2325.85元/平方米，比上季度上漲了57.68元/平方米，漲幅為2.54%。洪山區指數 XX第四季度 1145.39 XX第一季度 1273.52 XX第二季度 1327.12 XX第三季度 1451.75 XX第四季度 1488.67 此季度武珞路沿線樓盤銷售均價在3000元/平方米左右，且銷售情況良好：書香門第售罄，均價在3200元/平方米左右的兆富國際大廈取得了3000平方米以上的銷量。究其原因，一是有良好的地理位置，交通方便;二是該區域樓盤有充足的消費群體??高校教職工和成長中的新小企業、個人投資者，如書香門第住宅主要針對的是高校教師和博士、研究生等。從市場現狀看，武珞路沿線地處城市中心，土地成本比較高，因此開發的項目多為高層的商務寫字樓或商住樓。楚雄大道沿線聚集了名都花園、尚文創業城、華城新都、當代光谷智慧城等多個住宅項目，除了名都花園價格達到2900元/平方米以外，其他樓盤均價在1940元/平方米上下浮動，該區域高校眾多，有較好的自然環境與人文環境，購房者多以高校教職工為主。華城新都本季度銷售量在1萬平方米以上;當代光谷智慧城本季度銷量也保持在5000平方米左右。總體而言，楚雄大道沿線樓盤體本季度價格都有所提高。楚雄大道以南沿珞獅南路聚集了麗島花園、新開盤的明澤半島尊邸和南湖山莊。麗島花園往南樓盤由于均價逐漸降低，取得了較好的銷售業績，此季度新開盤的明澤半島尊邸取得了開門紅，銷量在4000平方米左右。該區域樓盤呈現別墅化、大戶型化發展的趨勢。坐落在洪山區的“中國光谷”所在區域此季度又推出了學府佳園三期，平均價格在XX元/平方米左右。湯遜湖版塊在此季度銷售平穩，東林外廬二期項目均價為1600元/平方米，仍保持著較好的銷售勢頭;銀河灣均價為1700元/平方米，銷量達到1.4萬平方米左右;均價在2300元/平方米的玉龍島花園別墅此季也銷售了4000多平方米;水藍郡經過6月底的暫停銷售后于8月重新登場，呈良好態勢。

　　4 武漢主要商品住宅樓盤XX年銷售大勢

　　1.市場整體活躍，樓盤銷售順暢 XX年第四季是武漢市房地產市場最為活躍的一個季度，各區域銷售價格和銷售量都大幅度提高，如漢陽的奧林花園剛剛開盤一個月的時間，一期的400余套已銷售逾70%。碧水晴天一期推出的292套住房，兩個季度不到銷售了70%，而其出售的42間商鋪也被一搶而空。武昌南湖附近的華錦花園此季度也取得近10000平方米的銷售量;中北路上天源城住宅小區也是近萬平方米的銷售量。在價格上，各區域的銷售價格均上漲約100元/平方米。 2.名家操盤實力大增目前，武漢市中、高檔樓盤訴諸于市場的賣點，基本上集中在尊貴性、環境、功能及服務特色方面，講究名家規劃與設計、名家建筑與安裝、名家管理與服務、名人居住與生活。例如，位于漢口金融一條街西北湖畔的“世紀華庭”，便是以尊貴氣息走向市場直言，使得只有189套豪宅的“世紀華庭”在推出不到半年的時間里就售出了137套。武漢市另一個同樣屬于成功人士居住的高檔樓盤??“麗島花園”，則是在借助優勢的臨湖地理位置優勢之外，仍然十分注重小區內部的環境建設，這在武漢市的樓盤環境設計中可以說是占據著首屈一指的地位。同樣，武漢市還有著像“虹景花園”這樣原滋原味的高檔歐式住宅，有著以名家設計、精雕細鑿、品牌經營的“金色港灣”，以及像“藍灣俊園”這樣聘請了著名的物業管理公司來提升品牌魅力的樓盤。

工程可行性的研究報告11

　　一、項目建設單位：

　　建設單位：某某縣某某鎮某某村。

　　二、項目所在村基本情況

　　1、項目村行政區劃：項目所在村隸屬陜西省咸陽市某某縣某某鎮。

　　2、項目區自然條件：建設項目位于咸陽市某某縣境內，地處黃土高原，地勢北高南低，最高點是黑山，海拔1505米；最低點為某某鎮坡龍頭溝谷，海拔572米。某某梁為屋脊狀分水嶺，使整個地形向南、北、東三面傾斜。主梁西端為低山區，南北兩側梁溝并列。以某某梁為軸線，分南北兩大水系。北部為涇河流域，有四條東北向溝道切割。形成六條南高北低的梁與塬結合區。南部為渭河流域。兩條水系使整個地形呈溝谷縱橫的黃土破碎塬，塬面破碎，水土流失嚴重。

　　全縣地貌分：中低山區、殘塬梁峁區、分割黃土塬區、底黃土塬區、溝河、涇河高階地及河谷谷地等類型。

　　建設項目所在地屬暖溫帶大陸性氣候，冬季長而干寒，夏季短而溫和。年平均氣溫為10.8℃。7月最熱，平均23.7℃；1月最冷，平均-2.9℃。年較差平均為26.6℃，年平均日較差為

　　9.3℃。年，年最高氣溫平均為15.9℃，極端低氣溫為-18.8℃，全年無霜期平均210天。冬季凍土最早在10月2日，最晚解凍在3月4日，最大凍土深度為55厘米，凍土深度達10厘米有52天。南部較北部解凍早。應合理做好工程施工安排，以避免氣候對工程的不利影響。

　　項目所在地某某縣境降水北部多于南部，南北相差83毫米。平均降水量為578—661毫米。全縣降水量最大月份在7、8、9三個月，總降水0.47。各季風向隨大氣環流影響較大，以東南風為主。春季風速最大，平均2.3—2.7米/秒。

　　對工程有影響的自然災害主要是連陰雨和暴雨、積雪和冰凍、霧和浮塵等，均對公路施工和交通運營帶來不利影響。

　　建設項目境內頁梁隆起，成為涇、渭兩流域的分水嶺，頁梁以南，除三岔河流入涇河外，好詩河、莫西河、某某溝等均由北向南流入渭河。頁梁以北的拜家河、甘井溝、郭村溝、某某溝、后溝、南漳溝、店子頭溝等，皆由南向東北流入涇河。全縣有大的溝谷8條，長度在500米以上的溝谷893條，總長度1320公里，溝谷密度為每平方公里1.48條，面積占全縣99%以上。河流水系形狀大多為羽毛狀，個別為扇形或圓形。

　　由于地貌特征的控制，年徑流量由北向南變化范圍在50-70毫米之間，年均徑流量60毫米，徑流系數為0.1最大暴雨量50毫米。

　　徑流和降雨量的年內變化分布相一致，大部分徑流集中在7、8、9三個月。流域內溝谷縱橫，表面坡度大，徑流下滲小，大部分降雨通過河道、溝坎、泉流形成地表水。土層厚度，土壤浸蝕，塬面支離破碎，加以塌方、滑坡、堆積等，水土流失嚴重，年平均懸移質模數500—1000噸/平方公里。7、8、9三個月和暴雨季節，輸沙量更甚。

　　地下水的補給，主要通過降雨滲入。除黃土潛水外，局部地區有灰巖水和基巖裂隙水，黃土潛水埋深，最高20米，最低78米。基巖裂隙水埋深在250—300米之間。

　　全縣境內的地表水主要由涇河、好詩河、三岔河、莫西河流域，徑流總量的90%由降水補給，10%由泉水補給。

　　工程沿線地下水在不同地形及不同時間分布不均。基巖裂隙水受構造裂隙及次生裂隙控制，分布在隱伏基巖內，埋深在100—300米。黃土潛水分布在黃土中與基巖的基礎面上。最高埋深20米。每年高水期在二月中旬至三月上旬，低水位在八月上旬。

　　3、項目村地理位置：某某村位于某某縣城西南約35Km處。

　　4、其他情況：全村共4個村民小組，256戶、1100人，貧困人口68戶272人，共有耕地面積2828畝。該村以糧食、蘋果、畜牧業為主導產業，20xx年群眾人均純收入為4880元。近幾年村已硬化部分街道。本次需硬化道路2條長428米，該路為土路面，路面坑凹不平，晴通雨阻，群眾出行很不方便，嚴重制約著該村經濟社會發展和群眾生產生活水平的提高。

　　三、編制依據：

　　1、咸陽市發展和改革委員會《關于做好以工代賑和易地扶貧搬遷工作的通知》

　　2、《陜西省以工代賑實施細則》

　　3、《陜西省農村公路工程技術標準》

　　4、《某某縣農村公路建設管理辦法》

　　5、交通部頒發的《公路基本建設工程投資估算編制辦法》

　　6、交通部頒發的《公路工程可行估算計價依據》

　　7、交通部頒發的公路工程分項指標

　　8、建設單位提供的有關基礎資料

　　四、項目建設的必要性

　　“十二五”是國家深化改革，加快城鎮化建設步伐，推動新農村農村建設工作的重要時期，十八大以來，某某縣各級政府把農村基礎設施建設作為“三農”工作的重點，高度重視并納入“十二五”規劃付諸實施。本項目建設具有十分重要的意義，是完全必要的。

　　1、是實施西部大開發戰略和建設社會主義新農村的需要。

　　中央和國務院從國家經濟發展的全局出發，作出了西部大開發和建設社會主義新農村這一戰略決策，把經濟建設的重心轉向西部，把工作的重點放在“三農”問題上，加大投資力度，以改善西部地區基礎設施條件，提高人民群眾的物質文化生活水平。這對某某農村基礎設施建設來說，無疑是一個難得機遇，因此，建設該項目是適應西部大開發和建設社會主義新農村的需要。

　　2、是建設某某經濟強縣的需要。

　　某某地處陜西中部偏西，土地、水力、林草、礦產、旅游等自然資源豐富，但由于地理位置、自然環境和發展條件限制，長期以來經濟發展比較緩慢，尤其農業生產落后，產品銷售困難，村域經濟發展緩慢，群眾物質文化生活水平得不到很大提高，究其原因主要是基礎設施落后，特別是交通基礎設施嚴重滯后。因此，某某縣把交通基礎設施建設作為建設經濟強縣的重點來抓，以帶動相關產業快速發展、加速資源優勢向產業優勢轉化、促進產業結構調整、推動縣域經濟快速增長。由此可見，該項目的建設對于建設某某經濟強縣具有十分重要的作用。

　　3、是推進城鄉一體化，加快農村群眾脫貧致富奔小康的需要。

　　某某縣是全國貧困縣，因自然、歷史和社會等原因，工農業生產相對比較落后，農民收入和城鎮居民生活水平始終低于全國、全省水平，雖然近年來有了很大提高，但落后的交通條件，仍然成為農村經濟發展，農民增產增收的制約因素。“要想富，先修路”已成為某某干部群眾尤其是農村群眾的共識。公路修通后，優化了投資環境，能促進項目區資源的合理開發和充分利用，農民生產積極性提高，農產品生產發展迅速及各項生產成本、運輸費用降低產生的效益等。

　　因此，建設本項目，對改善農村交通條件，促進農村果畜發展、提高農民收入，加快城鎮化建設，改善農村環境品質，提升農村整體形象將產生顯著的作用，也必將對提高農民生活水平，縮小城鄉差距，推進建設小康社會產生巨大影響。

　　4、是強化縣域路網結構，完善路網布局，提高路網整體服務水平的需要。

　　近年來，隨著國家西部大開發戰略的實施，某某農村經濟社會發展步伐不斷加快，農村相互之間以及與外界的經濟交往日益頻繁，農民對人居環境的改善，生活水平的提高欲望愈來愈高。為了滿足農村經濟社會發展之需要，某某縣積極爭取國家加大農村公路交通基礎設施建設的一系列優惠政策，先后建成了一批農村重點公路交通項目，使某某縣公路交通運輸困難和緊張狀況得到初步緩解。但是農村公路路網密度、通達深度不夠，布局不盡合理，等級、結構、路況差等問題還相當嚴重，影響縣域公路網的整體服務水平和經濟效益，制約農村經濟社會全面發展。因此，建設該項目對于強化某某公路網的結構，完善路網布局，加快“源頭”建設，提高路網服務水平和整體效益意義重大。

　　公路修通后，優化了投資環境，能促進項目區資源的合理開發和充分利用，農民生產積極性提高，農產品生產發展迅速及各項生產成本、運輸費用降低產生的效益等。

　　五、項目建設的可行性

　　推進城鎮化，既是我國現代化建設必須完成的歷史任務，也是經濟結構戰略性調整的重要任務是優化城鄉結構，促進國民經濟良性循環和社會協調發展的重大舉措。項目的建設對加快該縣基礎設施建設，推進城鎮化進程具有重要意義。項目的建設將大大促進該村的開發建設，拓展第三產業發展空間，創造更多的就業崗位，緩解就業壓力，有利于加快農村富余勞動力轉移，增加農民收入，縮小城鄉差距。通過基礎設施的改善，有利于優化資源配置，提高效率，引導各類發展主體向城鎮聚集，實現集約發展。項目建設后，隨著道路周邊的開發，將加快非農產業的快速發展，成為帶動農村經濟繁榮和推動城鎮化進程的又一重要力量，發揮地域性經濟、文化及各種社會化服務中心的作用，并對周邊地區城鎮化建設起到重要的示范和帶動作用，它的`建設是可行的。

　　1、在原老路上改建，截彎取直，少拆遷，少農田、工期短，當地群眾擁護，縣、鄉政府及公路等有關部門大力支持，有利項目圓滿完成。

　　2、該項目建設符合某某縣農村公路規劃的。

　　4、該項目建設是區域經濟發展的需要，也是貧困鄉鎮人民脫貧的需要，該項目的建設成降低當地農副產品及農業生產資料運輸的成本，提高產品在市場的競爭力，有利于促進農業產業化進程，有利于引進外地資金和技術，帶動當地礦產資源，旅游資源、農業、林業、養殖業的開發，將產生極大經濟效益和社會效益。

　　六、項目建設規模和主要建設內容：水泥混凝土道路硬化0.428km。包括路基處理，灰土基層及水泥混凝土面層。

　　七、項目建設的標準：

　　根據《陜西省農村公路工程技術標準》、《某某縣農村公路建設管理辦法》，并結合該村交通狀況及發展的需要，本項目擬按照四級公路標準建設，主要技術標準如下：

　　1、計算行車速度：15公里/小時。

　　2、路面類型：18cm厚C30水泥混凝土路面

　　3、路面寬度：3.5m

　　4、路基寬度：4.5m

　　5、 10%石灰土基層寬度：4m

　　6、最大縱坡：9%

　　7、曲線半徑：極限最小半徑15m,一般最小半徑30m。

　　8、停車視距：20m

　　主要工程量表及計算依據

　　八、總投資和資金來源：

　　1、估算說明：

　　該項目為咸陽市某某縣20xx年以工代賑項目，道路全長0.428km，可解決該村部分群眾出行困難及生產銷售困難問題。

　　1.1編制依據

　　（1）、交通部頒發的《公路基本建設工程投資估算編制辦法》

　　（2）、交通部頒發的《公路工程可行估算計價依據》

　　（3）、交通部頒發的《公路工程分項指標》

　　（4）、某某縣建筑材料價格表

　　1.2建設投資估算的原則和標準依據

　　（1）材料價以咸陽市造價信息網發布的某某縣20xx年2季度建筑材料價格編制。

　　（2）人工費根據陜交函〔20xx〕419號規定公路工程生產工人人工費標準按45.04元/工日計算。

　　（3）其他材料費、機械使用費按《公路工程估算編制辦法》規定記列。

　　（4）其他工程費率：根據《公路工程估算指標》附錄一規定記取。

　　（5）其他直接費、現場經費、間接費、施工技術裝備費等按照部頒費率標準612號文件規定記取。

　　（6）施工技術裝備未記列。

　　（7）建設單位管理費未計列。

　　（8）勘察設計費未計列。

　　2、投資估算和資金來源

　　投資估算該工程總造價180576.00元（詳細估算見附表），其中申請國家以工代賑資金150000.00元，群眾自籌資金305766.00

　　九、施工組織和工期

　　1、組織領導：

　　成立該項目實施領導小組，具體負責領導、組織、監督、協調和指揮項目的實施工作，以確保工程施工順利進行。

　　2、施工力量：

　　工程施工擬配備勞力15名，組成路基施工隊和路面施工隊；裝備ZL50裝載機一臺，T75推土機1臺，YZ12-15光輪壓路機一臺，水泥混凝土拌和攤鋪設備一套，翻斗車5輛。

　　3、質量保證措施：

　　3.1建立健全質量保證體系，全面加強工程質量管理。

　　3.2嚴格按照施工程序和施工工藝施工，嚴格按設計標準與質量標準進行監督、檢查。

　　3.3嚴格按質量檢驗評定標準進行自檢與驗收。

　　4、工期保證措施：

　　4.1配備強有力的施工隊伍和先進的施工設備，采取先進的施工工藝和切實可行的施工方案，以提高作業效率。

　　4.2成立高效、務實、精干的施工管理機構，強化施工管理和工程調度，經常平衡隊與隊之間和分項工程之間的進度，以減少窩工。凡能平行作業的盡量安排平行作業。

　　4.3備好施工用的材料。開工前，大宗材料備料在40%以上。

　　5、安全保證措施

　　5.1施工單位應設專門機構與專職安全員，具體負責施工期間的安全管理工作。

　　5.2加強施工期間安全宣傳和教育，增強施工人員的安全意識。

　　5.3加強安全監督檢查，發現隱患及時排除。

　　5.4設置安全警示標志和專職交通管制人員，確保交通暢通和交通安全。

　　6、環境保障措施

　　環境保護措施與投資在選線時對生態敏感點，盡量采取避讓的措施。設計時應采取相應措施加強邊坡的防護和排水工程，加強植樹綠化，使水質的污染減少到最小程度工程設計時盡量做到填挖平衡，減少棄方和廢土，對沿線土、石方的調運，以及不可避免的廢方堆放應做好設計，減少水土流失，避免廢方淤塞河溝或侵占農田。

　　增加擋墻等防護工程，保護路基，維護生態環境。根據地質水文情況，邊坡坡頂應做好截水溝，以及路基排水系統設計。合理安排施工進度。禁止采用大的爆破工藝，以減少山體和植被的破壞。防止亂砍濫伐，保護好原有森林植被。采用工程防護與生物防護相結合的措施，穩定邊坡，美化環境。環保投資由項目村自籌解決。

　　項目施工基本按原路線走向，依照不拆遷，不占耕地的原則進行設計施工，項目施工與營運遵守相關環保法律、法規，不會對環境產生污染，基本不破壞原有環境。

　　6、建設計劃

　　本項目計劃工期20天。

　　十、經濟和社會效益分析

　　通過本項目建設，項目實施村每年可增收3.3萬元，靜態投資回收期6年。在使用期內能收回投資，經濟上是可行的。

　　項目實施區農民人均收入較低，通過項目的實施可實現如下社會效益，使農民增收。

　　1、該項目建設總用工可為該村帶來勞務收入，解決該村群眾就業問題。

　　2、該項目建設所用材料可帶動地區原材料開采、加工及運輸產業。

　　3、激活農村農產品及農副產品的生產和流通，增加農民收入，產生的直接效益使項目區收益人口人均增收達30元/年。

　　4、為農民脫貧創造良好的基礎設施條件。

　　5、資源能得到有效的開發和利用，成為農民增加收入新的經濟增長點。

　　6、改善了項目區招商引資環境，利用外資和技術，促進當地經濟和鄉鎮企業的發展，擴大就業機會和增加農民收入。項目區

　　生活水平比較貧困的原因有諸多的因素，但影響最大的是信息不靈、交通不暢。項目的實施不僅能改善交通環境，而且更重要的是能使該區域的群眾有更多的機會接觸外界致富信息，使觀念更新，使鄉村道路變成致富路。

　　十一、建后管理措施

　　項目建成交工使用，后期維護和保養將有村組進行負責，道路各段的保養維護劃分到個人，主要完成以下工作：

　　1、路基保養

　　整理路肩、邊坡，修剪路肩草，清除雜物，保持路容整潔及路基的幾何尺寸；疏通邊溝，保持排水系統通暢；清除擋土墻、邊坡、護欄滋生的雜草，清理伸縮縫、泄水孔及松動石塊以及路緣帶的修理。

　　2、路基保養

　　清除路面泥土、雜物，保持路面整潔。排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料或壓實維持交通。砂土路刮平，修理車槽。碎礫石路面灑水刮平波浪，修補磨耗層。水泥混凝土路面伸縮縫的正常養護。

工程可行性的研究報告12

XX省發展改革委:

　　你委報來《關于報送國際機場三期擴建工程項目可行性研究報告的請示》(黔發改交通〔20xx〕504號)及有關文件收悉。經研究，現批復如下:

　　一、為適應XX地區航空運輸快速發展需要，提高機場綜合保障能力，促進區域經濟社會協調發展，同意建設機場三期擴建工程。

　　二、本期工程按20xx年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計。主要建設內容包括:

　　(一)機場工程:飛行區等級指標4E，新建1條長4000米、寬45米的近距跑道，雙向均設置I類精密進近系統;將現有跑道由3200米向北延長300米達到3500米，主降方向設置III類精密進近系統。新建.5萬平方米的航站樓，64個機位的站坪，以及貨運、機務維修、航空食品、消防救援及其他輔助生產生活設施，配套建設供電、給排水、供熱、供冷、供氣等設施。

　　(二)空管工程:新建1座塔臺和0.9萬平方米的'業務用房;建設1套場面監視雷達、1套多點定位系統，配套建設航管、通信、氣象等設施。

　　(三)供油工程:新建4個1萬立方米的航油儲罐，以及1座航空加油站、1座汽車加油站和機坪加油管線。

　　三、XX省機場集團有限公司、民航西南地區空管局、中國航空油料集團公司分別作為機場工程、空管工程、供油工程的項目法人，負責各自項目的組織實施與管理。

　　四、項目總投資195.85億元。其中:

　　(一)機場工程投資188.46億元，資本金占總投資的50%，其中，國家安排中央預算內投資15億元、民航發展基金33.59億元;其余資金由你省和XX市安排財政性資金分別承擔40.5%、XX省機場集團有限公司安排企業自有資金承擔19%。資本金以外投資由XX省機場集團有限公司利用銀行貸款解決。

　　(二)空管工程投資6億元，由民航局安排民航發展基金解決。

　　(三)供油工程投資1.39億元，資本金占總投資的35%，由中國航空油料集團公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

　　五、本項目勘察、設計、施工、監理和重要設備材料采購等均采用公開招標方式，招標組織形式為委托招標。

　　六、在后續階段，要重點做好以下工作:

　　(一)完善機場集疏運系統規劃，強化機場與軌道等其他交通方式的銜接，優化運營組織，便捷換乘體現人性化服務和安全保障要求，充分發揮機場綜合交通樞紐作用。

　　(二)進一步優化航站樓方案，加強新老航站樓銜接，完善機場交通系統設計，提高機場運行效率。完善不停航施工保障方案，確保工程實施階段機場安全運行。

　　(三)進一步優化完善飛行程序，抓緊實施場外導航臺站工程，以滿足兩條跑道儀表飛行程序和區域導航程序運行需要，實現進離場航線完全分離。

　　(四)督促落實各項風險防范化解措施，妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問題，切實維護群眾合法權益。

　　(五)加強機場周邊地區的規劃控制，保護好凈空、電磁環境，同步建設場外公用配套設施。

　　國家發展改革委

　　20xx年7月29日

工程可行性的研究報告13

　　1.作業目的

　　項目可行性研究按時間和要求的不同分為初步可行性研究和深度可行性研究。項目初步可行性研究是獲取開發土地前最重要的技術性工作之一，是投資者進行投資決策的主要依據。在土地使用權正式獲取后，項目開發者還需進行更為詳盡的深度可行性研究，為隨后的項目方案設計提供依據。在市場經濟條件下，項目可行性研究報告必須真正體現市場的趨勢，遵循市場規律，反映市場現實，為項目的投資尋找到真正的可行之路。

　　2.作業要求

　　為保證可行性研究報告的質量，應切實作好編制前的準備工作，占有充分信息資料，進行科學分析比選論證，做到編制依據可靠、結構內容完整、文本格式規范、附表附件齊全。報告的表述形式盡可能數字化、圖表化，報告深度能滿足投資決策和編制初步設計方案的需要。

　　3.主管部門總師室：組建工作小組，批準工作計劃，組織優化和修改報告，審定報告。協管部門商務部、銷售部、營銷策劃、發展部、財務部：審閱相關專業的章節，提出優化修改意見，協助總師室把關。

　　主辦崗位總工程師：制訂工作計劃，分配任務，匯總編輯，優化修改督辦。

　　協辦崗位：工作小組成員：按各自的專業或專長分頭進行調查研究和編寫報告章節，并根據總工程師的意見優化修改。

　　4.緊前工作條件

　　初步可行性研究：已進行市場調研和現場調查，已取得相關土地技術指標；

　　深度可行性研究：已獲得土地使用權，已有明確的地區控制性詳規和相關的經濟技術指標。

　　5.作業描述

　　5.1 總工程師組建工作小組，成員主要來自公司內部各業務部門，并基本固定。有特殊要求的'可聘請社會專業人員參加。

　　5.2 本主辦崗位制訂工作計劃，明確可行性研究工作的范圍，重點，深度，報告提綱，章節分工，進度安排，費用預算等。工作計劃報總經濟師批準后，布置安排落實。

　　5.3 各成員按照專業分工調查研究收集資料，必要時再次進行實地調查和市場調查。

　　5.4 小組集體討論，議題為：

　　5.4.1市場研究。包括分析市場信息，市場動態和政策導向等。

　　5.4.2項目分析和項目建議。對項目本體進行研判，分析項目優劣勢，并進行項目的市場預測；提出項目的建設規模、產品定位、規劃方案、進度計劃以及資金籌措方案等，方案經比較論證優化后，提出推薦方案。

　　5.4.3經濟技術評價。對推薦方案進行財務評價及風險分析，以判別項目的經濟可行性和抗風險能力。當有關評價指標結論不足以支持項目方案成立時，可對原設計方案進行調整或重新設計。

　　5.5 編寫研究報告。經過技術經濟論證和優化之后，各成員分工編寫章節，由本主辦崗位協調綜合匯總，編制報告初稿。經總工程師批閱意見后，修改完善，形成正式報告，交總裁審核。

　　5.6初步可行性研究報告內容：

　　5.6.1市場分析

　　5.6.1.1整體市場分析

　　全市及各主要分區的市場總供應量和總需求量；

　　全市及各主要分區項目年度新開工面積、竣工面積、銷售面積、存量面積、平均空置率。

　　5.6.1.2細分市場分析

　　物業類型、樓盤名稱、位置、占地面積、總建筑面積；

　　總戶數、戶型及面積、樓高、售價/租金；

　　開工時間、預計竣工時間；

　　投資商/開發商、承建商、規劃建筑設計公司、租售代理公司、廣告公司。

　　5.6.2法規政策分析

　　開發建設法規、專業服務法規；

　　規劃設計導向，城市建設信息；

　　其他經濟信息及政策指引。

　　5.6.3項目分析

　　5.6.3.1項目基本情況

　　地塊位置、四至、規劃指標（總占地面積、建設用地面積第一文庫網、總建筑面積、用地性質、容積率、綠化率、建筑密度、建筑高度、商業/居住/辦公及其他功能面積要求、車位數、主要出入口等）。

　　5.6.3.2項目周邊情況

　　主要道路、景觀（河流、山巒、人文建筑、旅游景點等）、配套設施情況（商業、娛樂、教育、醫療、公交、郵電、銀行等）。

　　5.6.3.3項目優劣勢分析（SWOT分析）

　　項目競爭情況（現時/潛在競爭對手）、優勢（S）、劣勢（W）、威脅（O）、機會（T）。

　　5.6.3.4項目發展前景預測

　　市場前景、價格走勢、項目切入點等。

　　5.6.4項目開發建議與評價

　　5.6.4.1項目主要定位

　　市場定位（市場形象、主題品牌）；

　　客戶定位（主要客戶對象）；

　　價格定位（均價、最低價、最高價）。

　　5.6.5項目開發規模和產品類型

　　整體開發/分期開發、產品類型（商業/居住/辦公/其他）。

　　5.6.6項目規劃及建筑構想

　　建筑風格、建筑棟數、樓宇高度、主要戶型、分戶建筑面積；

　　小區總體規劃布局、景觀綠化、車位安排、會所等附屬設施。

　　5.6.7項目開發進度

　　總體進度要求、分階段進度要求。

　　5.6.8項目財務分析

　　建筑總成本、市場總價值（銷售收入、租賃經營價值）、凈利潤、項目凈現值、成本利潤率、投資收益率、財務內部收益率、投資回收期等。

　　5.6.9項目風險分析與敏感性分析

　　風險分析、主要指標的敏感性分析。

　　5.6.10項目研究結論和建議。

　　5.6.11附件（包括附圖和附表）。

　　5.7深度可行性研究報告內容：

　　5.7.1總論

　　項目開發背景，建設規模與目標，預計的項目總投入及效益情況等主要技術經濟指標。

　　5.7.2項目區位分析

　　項目地形、地貌、地質條件，周邊建筑物與環境條件，城市規劃或區域性規劃要求，交通條件，公共配套設施等。

　　5.7.3產品供需分析

　　市場現狀調查，市場供求預測和價格預測，風險分析。

　　5.7.4建筑方案選擇

　　建筑設計指導思想與原則，項目總體規劃方案，建筑方案比選。

　　5.7.5項目實施進度

　　建設工期，實施進度表（或橫線圖）。

　　5.7.6投資估算與資金籌措

　　建設總投資估算，資本金籌措，債務資金籌措，融資方案分析。

　　5.7.7財務評價

　　財務評價基礎數據與參數選取，銷售收入與成本費用估算，財務評價指標，盈利能力分析，償債能力分析，不確定性分析，財務評價結論。

　　5.7.8風險分析

　　項目主要風險識別，風險程度分析，防范風險對策。

　　5.7.9結論與建議

工程可行性的研究報告14

　　一、投資

　　市政工程均屬于線型工程，且多處于市區內，影響制冷控制因素很多，如地上及地下障礙物、交叉作業、施工作業點多而且分散、工期短質量要求高等客觀因素，同時還涉及到政府部門行政指令等要求，所有這些因素都直接或間接地影響著工程投資，若處理不好，投資控制就很難圓滿完成。

　　1、設計階段的投資控制

　　設計是工程建設和投資控制的關鍵，設計方案的優與劣都直接影響著工程投資和工期長短，特別是市政工程尤其重要。在這方面，我認為應加大投入力度，精心設計，優化設計，減少設計變更，要抓住設計這個關鍵階段。

　　我們應該以設計階段為重點進行工程投資控制，而這種控制應采用技術與經濟相結合的做法，并貫穿于整個設計的各個階段，即從方案設施、初步設計、技術設計直至施工圖設計，為整個工程投資控制奠定了堅實的基礎。

　　2、招投標階段的投資控制

　　①要編制好招標文件，招標文件的編制應當非常嚴密而準確，每項都要詳細地，以免引起不必要的糾紛及爭議，也可有效地避免過多索賠事件的發生。對于市政工程，由于工程材料所占投資比例較大，不可預見因素較多，所以編制招標文件及簽訂施工合同尤為重要。

　　②加強合同管理，施工合同是工程結算、撥付工程款及處理索賠的直接依據，也是工程建設質量控制、進度控制、費用控制的主要依據。因此在簽訂合同時應謹慎，特別是采用費率招標時，更應弄清業主與施工單位各方的責、權、利。對于其中的包干風險費，必須把握其費用的內涵，這對于市政工程來說是非常重要的'。

　　3、施工階段投資控制

　　在工程施工階段，由于工程設計及招投標階段業已完成，其工程量已完全具體化。在此階段影響工程造價的可能性相比其它要相對少一些，但是真正形成工程實體主要是在這一階段，若控制不好，也會使投資失控。

　　①工程監理制實施與管理，是控制工程質量、進度、投資三大目

　　標的重要保證，充分發揮其控制投資、增進效益的作用，就可以給預、結算審查提供一套比較規范的設計變更、現場簽證的資料文本，從而反映真實的工程量。

　　②審查優化施工方案及施工順序。就是從若干個施工方案中選擇一個技術上切實可行、施工期限能滿足要求、施工質量能夠保證、施工費用較低的方案。

　　③嚴格控制工程變更。施工前，要組織施工人員到現場踏勘，并對圖紙進行會審，技術交底，避免施工中出現不應有的返工，特別是對那種涉及費用較高的設計，必須經設計單位、建設單位現場代表、監理公司、施工單位等幾方現場核實，并進行技術及經濟誰，盡量減少合同外費用。

　　④嚴格現場簽證管理。現場簽證是工程建設中經常性的工作，若管理不到位，就可能給工程帶來不必要的損失，這就要求駐地監理及甲方代表要有高度的責任感和使命感，做好施工現場記錄，同時要經常到工地，做到"隨做隨簽"，避免"一攬子"及日后簽證。同時簽證必須達到量化要求，不要定性化和含糊不清的簽證。我們知道對于市政工程合同外費用所占比例較高，所以要嚴格加強現場簽證的管理，制定現場簽訂管理程序。同時，制定索賠程序，妥善處理種種事項，準確及時處理工程索賠和索賠費用，各方利益。

　　⑤竣工結算階段的造價控制

　　竣工結算的審核是控制投資的最后一個環節。在這一階段，要求預算人員必須認真、仔細，決不能出現放松心理。同時還要與工程各

　　有關部門緊密配合。總之，竣工結算的階段，是一項集技術與經濟為一體的工作，同時也是多部門相互配合、供應價格力量出成果性文件，最終完成建設單位和施工單位之間的合同關系和經濟責任。

　　工程造價的控制是一項集管理、技術、質量、施工于一體的綜合性系統工程，也是一個動態過程。因此，造價控制應貫穿于工程建設的各個階段，只有這樣才能會更好地完成各項市政工程。

　　二、安全

　　隨著以人為本思想的深入人心，安全工作也越來越得到重視，項目區近年對安全文明施工的投入正在不斷加大，安全檢查要求逐年提高、檢查力度不斷增強，爭創安全文明工地并與招投標打分結合的方法也鼓勵了施工企業對安全生產的投入。

　　目前市政工程主要涉及的安全事項包括（這也是安全檢查的主要內容）：用電安全、基坑（溝槽）穩定、污水管改造有毒氣體、模板、腳手架、機具傷害、高空墜落等。

　　目前施工安全管理現狀，歸納起來有五個方面：

　　1、安全施工重要性深入人心，但安全規章制度落實有待提高。重要性要靠制度落實，在安全施工理念方面各企業、項目部已基本達成共識，認識到安全施工平安落地就是財富、就是效益，各企業、項目部不定期地召開安全管理會議強調安全，定期地對工地安全進行檢查，消除安全隱患。但仍有部分企業在安全管理工作中，制度的規范約束作用沒有真正發揮出來，沒有起到應有的剛性作用，只是作為管理的擺設。

　　2、施工企業安全管理機構基本健全，但機構配置人員到位率較低。

　　3、施工現場的安全裝備率逐年提高，但部分工地對先進防護設施擱置不用。

　　4、建筑企業對市場管理能較快地適應并能落實，但施工現場管理重視程度有待提高。

　　5、安全施工技術方案審批程序基本符合，但方案符合性、落實性有待改進。各施工企業都十分重視安全技術方案編制和審批工作，達到一定規模的危險性較大的分部分項工程均能編制專項施工方案，并能經施工單位技術負責人和總監理工程師簽字，必須要論證的基本能及時論證審查。但部分企業對方案的具體實施較為忽視，施工現場實際實施的與方案符合性較差，施工人員憑經驗、憑老辦法進行冒險施工，給施工帶來了危害。

工程可行性的研究報告15

　　1、公路建設項目程序

　　公路建設和我們勘察設計部門有關的主要環節:規劃預工可研究初步設計技術設計(如有)施工圖設計施工招投標和后續服務。

　　1.1、規劃

　　重點是研究國家高速公路網、省級高速公路網、國省干線、市公路網的規劃，年度建設、投資規模和建設時機。

　　1.2、預可行性研究

　　預可主要研究項目建設必要性，一般來說從以下幾個方面去論述:路網規劃--符合國高、省高、市公路網三級規劃；帶動區域及沿線經濟和產業園區發展的需要；促進沿線旅游資源開發的需要；加快發揮區域礦藏資源優勢的需要。

　　1.3、工程可行性研究

　　工可研究側重于項目工程技術可行性，包括建設必要性、社會環境、交通量預測、技術標準、建設方案、起終點方案比選、路線走廊帶比選、推薦方案工程規模、估算、經濟評價、風險分析等方面。重點是交通量預測、技術標準、起終點方案、推薦路線走廊帶、工程規模及投資估算。

　　1.4、初步設計

　　初步設計以工可報告及工可批復意見作為設計依據，在路線推薦走廊帶內，進行各專業方案比選論證，是前期研究工作中比較重要的一個階段。主要包括:基礎控制和地形圖測量、工程測量、資料收集、沿線調查、工程地質初步勘察、路線方案比選，路基標準橫斷面擬定，特殊路基處理、不良地質、防護、排水以及路面方案的比選，大中橋橋型方案比選，互通立交方案的比選、概算等等。初設階段重點是各專業方案比選和工程規模、投資概算的確定。概算超過批復估算應少于10%，包括建安費和總造價，即靜態投資和動態投資均滿足該要求。

　　1.5、技術設計

　　技術設計針對重要的路線、大型構造物等需要對方案進一步詳細比選論證，其深度應較初步設計深。

　　1.6、施工圖設計

　　施工圖設計以初步設計文件及初設批復意見作為設計依據，主要包括:控制網復測、地形圖補測、工程測量、沿線調查，各工點詳細工程地質勘察，各專業方案細部設計，編制施工合同段和全線匯總預算，預算應不超過批復概算。

　　2、可行性研究報告的編寫

　　2.1、可行性研究報告的寫作要求

　　當然，編寫可行性報告的時候要嚴格按照有關規定$并依照事實來寫作。只有讓事實說話，嚴格按科學規律和經濟規律行事，才能保證報告的真實性和準確性，這樣才會使決策具有可能性和效益性，不過，這也需要有科學的理論論證，才能總結出較為準確的結論。編寫可行性報告的關鍵就是要用事實說話，不能一概地談理論，紙上談兵是不能反映出事實的，而且，報告中的觀點要有高度，材料與思想觀點要實現統一，不可自相矛盾。當然，在一定程度上，編者需要有一定的語言功底，要突出自己的觀點，語句要通順，不可模棱兩可。

　　2.2、加強風險分析

　　當然，進行可行性分析不一定能避免全部的風險。在生活中不管是什么事情$什么情況下，總會存在著一定的危險性。而在一定程度不同上，這些風險有可能會為人們帶來不可預料的嚴重問題。所以工作人員要充分考慮的到投資環境$地質$技術$市場和工程建設等一些無法預料的風險。所以，為了保證項目的安全進行，公路工程的正常動作，必須進行可行性的風險分析，只有這樣，才能保證減少風險$預防風險。雖然可行性分析中十分重視對風險的分析，但是它不能更深地分析到一些潛在的風險，不能找出那些不易察覺的風險，但是一些工作人員對那些隱藏的風險的.敏感度不夠，這就容易忽略一些可能對公路工程帶來危險的問題，從而導致由于失誤而造成的損失。

　　2.3、重視市場預測，充分應用運用價值管理方法

　　對于任何一項工程，都不能忽略市場對其的影響。當然對于公路建設工程來說，也是一樣的，需要從租金價格，產品售價，出租率和銷售率等多方面進行考慮，而且這些問題都是項目存在的關鍵，但是，在實際中，編制可研報告時候的價格都是當時的`價格，或者是參考了當時的資料或者周邊的價格，實際上缺乏一定的針對性，公路建設是一項很復雜的工作，涉及很多行業，對材料的價格是一個比較敏感的話題。在可行性研究的工作中，對于材料的價格不能完成照搬周邊的項目，而應該根據公路的等級，市場情況，找出它們之間的內在聯系，運用科學合理地方法修正可能引起的偏差，做到原始信息可靠，分析嚴密，推到合理，最終能預測出符合實際預期的價格，確保可行性研究所列投資總額與施工的時候相差很小。

　　3、公路建設項目可行性研究的交通量調查

　　公路建設項目交通量預測早期，交通基礎資料調查范圍只局限在項目本身的小范圍內，由于受到來自客觀條件與思想認識的局限，致使工程技術標準的確定缺少強有力的支撐，原因在于交通量預測結果和項目實際情況有較大的偏差，所以必須仔細了解和掌握有關競爭路線的交通流量和流向，對于國道尤其是國家高速公路網的建設工程必須針對項目在路網中的位置與功能，需客觀準確地把握交通預測，不可把調查范圍只圈定在項目通道中而是需把調查范圍擴大到其它相關的通道，最好是全國路網。

　　4、公路項目經濟可行性分析

　　為了更加科學地明確公路工程項目的經濟效益，有效指導公路建設和項目管理工作，通常要進行經濟可行性分析。經濟可行性分析指在決策之前，調查、研究與擬建公路工程項目有關的自然、社會、經濟、技術資料，比較分析可能的建設方案，預測評價公路項目建成后的經濟社會效益，在這些工作的基礎上，綜合論證項目建設的必要性、經濟上的合理性、技術上的先進性和適用性以及建設條件上的可能性等，從而為公路工程項目投資決策提供科學依據。公路項目經濟可行性分析是工程項目管理的重要環節之一，運用多種學科和多項技術成果來保證實現最佳經濟效益，用作投資決策、籌資、編制設計和項目實施的主要參考資料。

　　4.1、經濟可行性分析范圍

　　外部經濟效益，外部經濟效益是指項目帶來的經濟利益屬于交通運輸部門以外，其數量通過國民經濟中商品與勞務生產的增加額來確定；內部經濟效益，內部經濟效益指因新建或改擴建公路項目，使運輸效率提高而帶來社會開支的節約，其大小按運輸費用的降低額來確定。這種效益在公路建設項目方面表現為公路使用者的受益，如汽油、維修、輪胎磨損、運行時間等的節約及交通事故的減少等；有形經濟效益；有形經濟效益指公路工程項目給社會帶來能用經濟計量的效益.如因修建公路而增加運量，降低運輸成本，減少運輸過程中的貨物損耗等；無形效益，無形效益指公路工程項目給社會帶來很難用經濟計量的效益，如旅客旅途的運輸方便、環境的美化和污染的減少、國防的加強等等，所有這些都難以用貨幣單位定量統計。

　　4.2、經濟可行性分析指標

　　現金流，項目現金流是公路工程項目引起的現金支出或流入的數量，是公路工程項目的基礎。現金流涵蓋了營業、投資和項目終止的現金流等；貼現值體系，貼現值體系是公路工程項目中經濟可行性分析中采用的指標體系，普通的項目可行性分析一般使用非貼現指標，但公路工程項目一般投資大，所以要求數據更加精準，因此引入貼現值。非貼現指標不考慮資金的時間價值，盡管計算簡單，然而在公路工程項目中卻基本沒有應用價值。

　　5、促進“可研”工作的市場化

　　可研工作的市場化的這項活動需經過競爭性投標。由于存在市場競爭，在客觀上建立極佳的市場形象，讓各從事“可研”工作的單位盡最大努力加強自己工作的質量與水平，謀得自身的生存和發展，所以市場競爭對“可研”技術的進步極其有利。“可研”工作的競爭不大，較大范圍的競爭則更少，現在我國的勘察設計市場雖然還處于逐建建立中，在新形勢下，但是公路“可研”項目還是由各地區行業主管部門以分配任務的方法，安排公路勘察設計機構進行，建設公正、有效的市場體系和怎樣迎合市場且在市場中求得發展，對于政府管理部和各勘察設計單位來說，促進“可研”工作的市場化，這是一個必須面對的問題。

　　6、提高評價和發展環境

　　分析所研究項目的針對性與關聯性，很多可行性研究報告中部分內容過于空洞，有針對性的合理的分析非常缺少，出現的評價及發展環境分析內容經常受到一些專家和技術人員的批評，缺乏評價結論關聯與支持，原因在于這些報告中多數只是簡單羅列各種統計與規劃數據，其在可行性研究報告中所占的比例和其在可行性研究報告中所起的作用不相符。項目研究分析的基礎之一是現狀評價與發展環境分析，需為報告的其他部分服務。掌握好分析的層次與掌握分析內容與項目的關聯性，這兩點是現狀評價及發展環境分析的關鍵。對社會經濟發展及規劃的研究主要是對其與建設項目的關聯性的探討，及對項目影響區社會經濟發展，分析交通運輸發展關聯性，明確說明社會經濟發展及規劃與公路建設項目的關聯性，通過這樣來論證公路建設項目的必要性及合理性。

　　總言之，本文對公路建設項目可行性研究的報告，指出了在公路建設中對可行性研究報告的編寫重點，希望能為有關單位提供一些參考。公路建設過程中最重要的就是可行性的分析，所以這是一項不可缺少的、十分重要的項目，相關工作人員必須有針對性的進行研究，并且確保可行性研究應具有科學性、公正性和嚴肅性，以此保證公路建設的正常運行。

【工程可行性的研究報告】相關文章：