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冬季高速開車要注意什么
冬季高速開車要注意什么，冬季里在高速公路上要注意很多事情，以下推薦的是冬季高速開車要注意什么相關文章，一起來學習下。
冬季高速開車要注意什么【1】
一、超速是萬惡之源
超速一直是高速公路交通事故的頭號殺手。春節(jié)期間車多人多，返程的日期已定，很容易讓人產(chǎn)生焦躁心態(tài)，只不過老祖宗早就教導我們“欲速則不達”，所以即便您很著急也別超速駕駛。另外由于我國各地區(qū)的高速限速不盡相同，一定要時刻注意觀察限速標志，避免誤超速。
二、疲勞駕駛
疲勞駕駛是交通事故的重要誘因。春節(jié)聚會少不了喝酒，而打破已經(jīng)習慣了的生活狀態(tài)也非常容易讓人“睡不醒”，所以在春節(jié)期間不僅要注意連續(xù)時間上的疲勞駕駛，還得根據(jù)您的個人身體狀態(tài)進行及時調(diào)節(jié)，千萬別生抗硬上，實在困了，就到就近的服務區(qū)休息。
此外在車內(nèi)備上幾罐咖啡、紅牛或者口香糖等都是不錯的辦法。
三、注意低氣溫路面結冰
春節(jié)期間氣溫較低，不少地方都進入了霜凍期，在通過高速公路橋梁、立交、及積水路段時要謹慎觀察路面是否結冰。靠近橋梁時，要松油門、降低檔、勻速通過，切勿在駛上冰面之后再踩剎車，打方向。而且如果您是需要往東北地區(qū)行駛，最好提前換好冬季輪胎。
四、遭遇雨雪霧路況
秋冬多霧季節(jié)，在高速公路上行駛時往往能夠遇見大霧情況，如遇大霧切勿左右并線或停車等待， 首先要做的就是及時開啟霧燈、示廓燈、雙閃燈，同時保持較低車速行駛。有經(jīng)驗的駕駛者可以沿著行車道的分界標線，以此作為參照物行駛。同時切忌在最右邊的應急車道上行駛。
五、雨刮器很重要
高速公路行車，雨刷器是最忙碌的部件之一，無論是自然情況下的雨雪天氣，還是昆蟲鳥糞的攻擊或者大貨車高速行駛時兩旁激起大量水霧，都會嚴重影響視線。此時，需要及時打開雨刮器，同時還應盡量減少變換車道。
遇到嚴重天氣時，加快雨刮頻率以滿足視覺需要。最后還要提醒往北方去的朋友，一定要注意選擇使用冰點較低的玻璃水。
六、切勿亂闖應急車道
除了昂貴的代價之外，由于最右側(cè)的車道往往是大貨車道，大貨車車速慢視線受阻，想借用應急車道超車的人往往視線受阻從而完全看不到應急車道內(nèi)停放的車輛，因此如無法定情況下的情形都不應踏入應急車道。
此外，如果遇阻占用應急救援車道，極有可能造成緊急情況無法快速處置，受阻時請依次排隊等候。
七、讓速不讓道
節(jié)后道路上返程車流激增，新手與新車所占比例明顯增加，由于缺乏高速公路行車經(jīng)驗，難免將一些在城市道路上養(yǎng)成的毛病帶上了高速，如在路口停車、左右穿插等都極易引發(fā)事故。
在這里告訴大家一條老司機都知道的定律：讓速不讓道。簡單來說就是，要保持好自己的車道行駛，同時對于旁邊車道內(nèi)車速較高的車輛要提高警惕，尤其是遇到那種正要超車的車輛時，一定要等待其完成超越再變換車道。
八、故障停車放置警示牌
遇到故障需要停車時，首先要盡量選擇在筆直且視線相對較好的緊急停車帶，其次臨時停車要在車尾放置三角警示牌，這里不同于城市情況在高速路上警示牌距離車身要達到150m~200m，以滿足高速公路的特殊需要。最后，車上人員應當全部下車退到高速公路護欄外等待，避免發(fā)生二次事故。
九、遭遇爆胎
爆胎是高速路的重大險情之一，對于沒有裝備胎壓檢測的車輛，上高速前一定要動手檢測胎壓，絕對不要虧氣行駛，虧氣是引發(fā)爆胎的最主要誘因之一，因此避免爆胎最好的辦法就是提前預防。而一旦路上發(fā)生爆胎，也不要驚慌失措，切忌不要立即踩急剎車，應采取點剎的方式逐漸降低車速，同時扶穩(wěn)方向盤，直到將車輛停穩(wěn)。
十、注意避險車道
在高速公路上往往有一種設施容易被私家車駕駛者忽略，這就是緊急避險車道，避險車道一般設置在較易發(fā)生事故的路段。
如長下坡、連續(xù)彎道等，當車輛出現(xiàn)制動失靈等狀況時，可以借助避險車道完成停車。不過也曾發(fā)生過由于駕駛者沒有分清避險車道及服務車道，而出現(xiàn)嚴重的交通事故的情形。在坡道路面行駛時駕駛者需要多加留心。
冬季高速開車要注意的事情【2】
一、要及時了解天氣情況。了解所要行走的高速公路的天氣情況，這個很重要，是否有霧，霧的大小，能見度。還有就是有沒有結冰，下雪下雨的情況。有沒有因為惡劣天氣而出現(xiàn)的封道情況。駕車出行前，提前掌握路況信息。
要盡量通過各種途徑，如網(wǎng)絡、廣播、電視等，也可以打電話向高速路政96266咨詢，提前問路，掌握準確信息，避免上路后受阻或分流，給自己造成不必要的麻煩。
二、不能超速行駛。高速公路一般限速在120公里以內(nèi)，但是在冬季行車，特別是前方是大型橋梁的情況下，一定要適當降低你的車速，因為你不知道大橋上有沒有結冰，會不會打滑。所以駕駛員應嚴格遵守限速要求，不開快車，更不能在硬路肩上超車，以確保自身和他人生命和財產(chǎn)的安全。
三、不要疲勞駕駛。高速公路上行車必須要精神高度集中，而長時間精神高度集中駕駛，容易產(chǎn)生疲勞，特別是天氣不好的情況下，更易發(fā)生交通事故。在高速公路上行車，一般連續(xù)駕駛2小時，就應停車休息10至15分鐘，盡量避免在深夜行駛，行駛中不要長時間開空調(diào)，應隔一段時間開一會車窗，保持駕駛室空氣流通。
高速路政提醒您：在遇到惡劣天氣或路面結冰時，一定要控制車速，保持安全車距。在能見度低的情況下，開啟霧燈、示寬燈和尾燈。如果在高速公路遇到事故，請在確保人身安全的情況下，在事故車輛后方100米放好三角警示牌，人員迅速撤到護欄板外面，然后打電話報警，講清自己所在的位置、車輛行駛方向等情況，在護欄板外等待救援。
冬天高速開車注意什么【3】
一、霧天行車：開燈、低速、保持車距
霧天會使能見度下降，直接影響駕駛員的觀察和判斷，在高速公路上是極易引發(fā)交通事故的惡劣天氣之一。遇上這種天氣，開燈、低速、保持車距非常重要，具體包括以下情況：
1、能見度小于500米大于200米時，必須開啟防眩目近光燈、示廓燈和前后位燈;時速不得超過80公里;與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。
2、能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈;時速不得超過60公里;與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。
3、能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈;時速不得超過40公里;與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。
4、能見度小于50米時，公安機關依照規(guī)定將采取局部或全路封閉高速公路的交通管制措施。而在此之前已進入高速公路的機動車輛，駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，在保證安全的原則下駛離霧區(qū)路段，但最高時速不得超過20公里。
二、冰雪路面：多換擋、少制動、加大車距
雪天和在冰、雪路面行車時司機要注意采取相應的安全措施，主要包括以下幾點：一減速行駛，嚴格按信息板指示的車速行駛;二是加大行車間距，至少應為干燥路面時的2至3倍以上;三是在彎道和坡路行駛時，應提前減速，避免中途變速、停車或熄火;四是沿著前車的車轍行駛。
一般情況下，不要超車、急減速、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動，需要停車時，要提前采取措施，必要時可以利用發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來控制車速，多換擋，少制動
五是為車輛加裝防滑設施;六是當前輪滑溜，應及時松開剎車修正方向;當后輪滑溜，應向滑溜一方修正方向盤;當遇動力滑溜應及時抬起加速踏板;當遇橫向滑溜汽車進入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，不要慌亂采取措施，等汽車停穩(wěn)后重新起步。
三、車遇強風：緊握、輕打方向盤
高速行駛的汽車受到橫風作用時，往往誘發(fā)車禍。遇橫風時駕駛員應當降低車速，握緊方向盤;發(fā)現(xiàn)車輛偏移時，應微量轉(zhuǎn)動方向盤，矯正行駛方向。
此外，廣大車主在出行之前，要提前了解目的地天氣情況，注意氣象預報，上路后要隨時收聽與交通管理部門指揮系統(tǒng)相聯(lián)系的實時路況信息廣播等，以最大程度的保證冬季高速公路行駛的安全。
拓展：新手上路高速開車注意事項
一、高速公路的組成部分
高速公路是全封閉、全立交、控制出入口，設有中央分隔帶及多種安全、管理、服務設施，專供機動車高速 行駛的公路。高速公路包括中央分隔帶、行車道、路肩、加速車道、減速車道、上坡車道、跨路橋、匝道、外環(huán)和內(nèi)環(huán)、入口和出口等組成部分;行車道又分為內(nèi)側(cè) 車道(亦稱超車道)和外側(cè)車道。
二、不準進入高速公路的車輛
根據(jù)《高速公路交通管理辦法》的規(guī)定，非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車，全掛牽引車，以及設計最高時速低于70公里的機動車不準進入高速公路。另在實習期的駕駛員不準駕駛車輛進入高速公路，行人不準進入高速公路。
三、車輛進入高速公路前的注意事項
1.注意收聽天氣預報和交通廣播信息。
2.檢查所駕車輛的技術狀況：加速性能是否良好;車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光、后視鏡等設備是否正常。
3.為了防止因燃料、冷卻水和機油不足而造成停車，在上高速公路前，必須對車輛進行下列檢查：燃料是否充足;冷卻裝置是否漏水;冷卻水是否充足;散熱器 蓋是否擰緊;發(fā)動機油量是否合適;風扇皮帶的松緊是否適度，有無損傷;輪胎的氣壓是否合適;輪胎胎冠花紋是否符合標準，有否破裂和割傷暴露出輪胎簾布層。
4.檢查貨物裝載狀況。高速行駛時貨物易滾落、飛散，因此，貨物的捆扎應平衡、牢固。
5.隨車攜帶“故障車警告標志牌”等停車顯示器材。
6.安排好行車計劃。長時間連續(xù)高速行車是危險的，要制訂有適當休息的行車計劃。
7.配備滅火器。
四、在高速公路上行駛時的注意事項
1.車輛進入高速公路起點時，應當盡快將時速提高到50公里以上;從匝道入口進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，駛?cè)胫鬈嚨罆r，不得妨礙已在主車道行駛的車輛，應在外側(cè)車道行駛。
2.車輛在高速公路上行駛時，汽車駕駛員和前排乘坐人應系好安全帶。駕駛員不得打電話，不得用耳機聽錄音機。貨車除駕駛室和車廂經(jīng)核準設有的固定座位外，其他任何部位都不準載人。乘車人不準站立，不準向車外拋棄物品。二輪摩托車在高速公路上行駛時不準載人。
3.車輛通行時，應當在行車道上行駛。小型客車在中間行車道上行駛;大型客車、貨運汽車等在右邊行車道上行駛。摩托車在最右側(cè)車道上行駛。
4.車輛行駛中不能任意變更車道，需要變更車道或者超越前車時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認安全后再變更車道。超車時只允許 使用相鄰的車道。駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后，應當立即駛回行車道，不得長時間占用超車道。車輛不得騎、壓車道分界線行駛。
5.車輛在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低于50公里，最高時速不得高于110公里;但遇有限速交通標志所示與上述規(guī)定不一致時，應遵守交通標志或者標記的規(guī)定。
6.高速行駛中要避免猛打方向盤，遇有大風時，方向盤不易控制，要降低速度，謹慎駕駛，特別是在遂道和開鑿的山路出口處，要注意側(cè)風使方向盤偏斜。
7.車輛在高速公路上不得倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎;不得進行試車和駕駛教練，不得在匝道上超車、停車。
8.車輛載運危險物品，或者載物長度、寬度、高度超過道路交通管理有關車輛裝載規(guī)定的，須經(jīng)主管公安機關批準，按指定路線、時間、車道、速度行駛。
9.車輛在高速公路上正常行駛時，同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。時速為100公里時，行車間距為100米以上;時速為70公里時，行車間距為70米以上。遇大風、雨、雪、霧天或者路面結冰時，應當減速行駛。
五、遇有低能見度氣象情況時的注意事項
1.能見度小于500米大于200米時。必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過80公里;保持150米以上的行車間距。
2.能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過60公里;保持100米以上的行車間距。
3.能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里;保持50米以上的行車間距。
4.能見度小于50米時，車輛禁止駛?cè)敫咚俟贰４藭r已進入高速公路的車輛，必須按規(guī)定開啟有關燈光，駛離霧區(qū)，時速不得超過20公里。
六、車輛在高速公路上發(fā)生交通事故怎么辦
車輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故，司機應該向后續(xù)車輛發(fā)出危險信號，立即開啟危險報警閃光燈，夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。司機和乘車人必須迅速轉(zhuǎn) 移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并在肇事車后100米外設置“故障車警告標志牌”，立即通過緊急電話報告交通警察或高速公路監(jiān)控室，簡要敘述以下內(nèi)容： 事故地點、時間、狀態(tài)(碰撞、翻車、燃燒等)、規(guī)模及人員傷亡情況。與此同時，其他人員應該采取措施，救護傷員，保護現(xiàn)場。如有需要立即送醫(yī)院救治的傷 員，可向過往車輛發(fā)出求救信號，但不能試圖強行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者。
七、車輛在高速公路上發(fā)生故障怎么辦
1.車輛在高速公路行駛中，因故障等需要臨時停車檢修時，必須駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上，并開啟危險報警閃光燈和在車身后100米處設置“故障車警告標志牌”，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，以引起后續(xù)車輛駕駛員的充分注意。
2.在行車道、加速車道、減速車道等車道上，因故障不能行駛時，應迅速用就近的緊急電話或其他通信設備呼叫清障車和報告交警，盡快將車輛移離高速公路。 如有可能，可掛一檔或二檔，使用電池帶動發(fā)動機，將車移動到緊急停車帶或右側(cè)路肩上。采取必要的安全措施后，人員要離開汽車，站到波紋鋼護欄以外的路肩上 或其他安全地帶避險。
3.需要清除滾落、飛散在高速公路上的貨物時，要使用緊急電話請求有關部門協(xié)助清理。
八、車輛駛出高速公路的注意事項
1.車輛駛離高速公路時，應當按出口預告標志進入與出口相接的車道減速行駛;從匝道駛離高速公路時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，然后經(jīng)匝道駛離。若錯過出口，必須繼續(xù)向前行駛，直到下個出口才能駛離。
2.從高速公路進入普通公路時，要迅速采取普通公路的駕駛方法，按相應的規(guī)定駕駛。
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