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汽車加油太滿的危害有哪些

時間:2022-10-26 04:31:39 常識大全 我要投稿
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汽車加油太滿的危害有哪些

  汽車加油太慢了對汽車和車上的人都是有危害的,那么汽車加油太滿的危害有哪些呢?下面是小編整理的汽車加油太滿的危害有哪些,希望能幫助到你。

汽車加油太滿的危害有哪些

  汽車加油太滿的危害有哪些

  火花塞堵塞,車輛問題不斷:

  油量加的太滿時,多余溢出油就會進入油罐管道,這些油與灰塵接觸后,產生雜質后,造成油品下降,大量積碳產生,發動機及車身部件就會受影響,還有部分油量順著管道進入火花塞中,導致火花塞堵塞,造成車輛出現怠速,抖動,車輛故障問題不斷。

  汽油味道彌漫車內:

  油量加滿時,溢出現象也就時有發生,在車輛行駛中,油罐口在晃動中就有油量溢出,而這些溢出的油就會隨處彌漫,順著空調出風口而進入車內,造成車內汽油味不斷,浪費油不說,車內異味還威脅車上人員健康。

  車輛自燃隱患:

  當油箱加油太滿時,油量就容易溢出,加上熱脹冷縮物體現象,大量蒸汽會發,加重車輛消耗同時,也是車輛發生自燃一大源頭,車輛隱患不斷,尤其是擔心遇到明火后,車輛爆炸事故就是這樣發生的。

  上面介紹了汽車加油太滿的危害有哪些的相關內容,下面一起來看看汽車加油注意事項。

  一、如何加?

  1、建議以“升”來加油,最好以10升為一個單位的加法,比如10升、20升、依次類推,并且在加油之前向加油站工作人員說清加多少,這樣就避免了分幣的出現。

  2、如果你愿意的話,可在車里備上一付手套,讓加油站工作人員設定好機器后你自己加,加的時候不要全速加油,用半速加油,當加完加油機停機后,不要立即松手,此時全開加油槍把手,5秒鐘后再取出加油槍。

  3、加油后,油箱蓋應鎖緊以減少油料蒸發損失并保持油料清潔。

  二、何時加?

  1、盡量不要等油燈亮了再加油。

  因為油泵位于油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。

  而油燈亮時說明油面已低于油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。

  如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

  2、盡可能在早晨或晚上去加油。

  因為這個時間段溫度比白天低,油的密度大些,因此選擇在早晚時候加油理論上會占一點“便宜”。

  3、應盡量避免在加油站剛剛卸完油的時候加油。

  因為油罐的底部總是或多或少有一些水分和雜質沉淀,卸油時會將這些水分和雜質揚起來并與燃油混合,如果不小心加了這種含有水分和雜質的燃油,將會堵塞油路并對機動車的發動機造成損害。

  三、加多少?

  1、新車不要第一次就一下子加滿,否則有可能會使油浮及傳感器失靈,導致油表失真,如同一只承重100公斤的新地秤一下就躥上一個100公斤的胖子一般。

  2、為安全起見,加到油槍跳槍即可,不主張把油加滿到油箱口。

  不需要讓加油員在油槍跳槍后再把油槍往外提一點然后繼續加油。

  四、加啥油?

  1、按照汽車說明書上的要求,根據發動機的壓縮比來選擇燃油的標號,要與發動機的壓縮比相匹配。

  如:壓縮比在8.5-9.0之間用90號汽油或93號汽油;9.0-9.5之間用93號汽油或97號汽油;9.5-10之間用97號汽油或98號汽油;10以上用98號汽油。

  2、盡量不要混合加油。

  加不到符合標號的汽油時,應該選擇與之標號相近的車用汽油,在下一次加油前應該把這缸已經混合的汽油用完。

  五、到哪加?

  1、盡量去信譽良好的中石化或中石油全資加油站加油,可以保證計量準確。

  2、晚上有燈,但是開的很少的加油站不要去。

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汽車加油太滿的危害有哪些

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汽車加油太滿的危害有哪些

  汽車加油太滿的危害有哪些

  火花塞堵塞,車輛問題不斷:

  油量加的太滿時,多余溢出油就會進入油罐管道,這些油與灰塵接觸后,產生雜質后,造成油品下降,大量積碳產生,發動機及車身部件就會受影響,還有部分油量順著管道進入火花塞中,導致火花塞堵塞,造成車輛出現怠速,抖動,車輛故障問題不斷。

  汽油味道彌漫車內:

  油量加滿時,溢出現象也就時有發生,在車輛行駛中,油罐口在晃動中就有油量溢出,而這些溢出的油就會隨處彌漫,順著空調出風口而進入車內,造成車內汽油味不斷,浪費油不說,車內異味還威脅車上人員健康。

  車輛自燃隱患:

  當油箱加油太滿時,油量就容易溢出,加上熱脹冷縮物體現象,大量蒸汽會發,加重車輛消耗同時,也是車輛發生自燃一大源頭,車輛隱患不斷,尤其是擔心遇到明火后,車輛爆炸事故就是這樣發生的。

  上面介紹了汽車加油太滿的危害有哪些的相關內容,下面一起來看看汽車加油注意事項。

  一、如何加?

  1、建議以“升”來加油,最好以10升為一個單位的加法,比如10升、20升、依次類推,并且在加油之前向加油站工作人員說清加多少,這樣就避免了分幣的出現。

  2、如果你愿意的話,可在車里備上一付手套,讓加油站工作人員設定好機器后你自己加,加的時候不要全速加油,用半速加油,當加完加油機停機后,不要立即松手,此時全開加油槍把手,5秒鐘后再取出加油槍。

  3、加油后,油箱蓋應鎖緊以減少油料蒸發損失并保持油料清潔。

  二、何時加?

  1、盡量不要等油燈亮了再加油。

  因為油泵位于油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。

  而油燈亮時說明油面已低于油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。

  如行駛3萬公里以上需更加小心,存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起,如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

  2、盡可能在早晨或晚上去加油。

  因為這個時間段溫度比白天低,油的密度大些,因此選擇在早晚時候加油理論上會占一點“便宜”。

  3、應盡量避免在加油站剛剛卸完油的時候加油。

  因為油罐的底部總是或多或少有一些水分和雜質沉淀,卸油時會將這些水分和雜質揚起來并與燃油混合,如果不小心加了這種含有水分和雜質的燃油,將會堵塞油路并對機動車的發動機造成損害。

  三、加多少?

  1、新車不要第一次就一下子加滿,否則有可能會使油浮及傳感器失靈,導致油表失真,如同一只承重100公斤的新地秤一下就躥上一個100公斤的胖子一般。

  2、為安全起見,加到油槍跳槍即可,不主張把油加滿到油箱口。

  不需要讓加油員在油槍跳槍后再把油槍往外提一點然后繼續加油。

  四、加啥油?

  1、按照汽車說明書上的要求,根據發動機的壓縮比來選擇燃油的標號,要與發動機的壓縮比相匹配。

  如:壓縮比在8.5-9.0之間用90號汽油或93號汽油;9.0-9.5之間用93號汽油或97號汽油;9.5-10之間用97號汽油或98號汽油;10以上用98號汽油。

  2、盡量不要混合加油。

  加不到符合標號的汽油時,應該選擇與之標號相近的車用汽油,在下一次加油前應該把這缸已經混合的汽油用完。

  五、到哪加?

  1、盡量去信譽良好的中石化或中石油全資加油站加油,可以保證計量準確。

  2、晚上有燈,但是開的很少的加油站不要去。