車聯網與信息安全論文

　　車聯網為什么值得大家關注呢?首先這是一個潮流，其次車聯網和物聯網一樣，發展起來很快。但是兩者又不一樣，不能把車單純看成一個物，因為在物聯網，我們往往會偏重一些小的比較簡單的東西，車太復雜人也包含在里面，所以整個是一個很復雜的系統。我們建議不把車聯網放在物聯網信息安全里面。物聯網的操作系統是嵌入式的，而車聯網的操作系統歸到智能終端的領域里，所以車聯網應該與物聯網是不同的層次。

　　一、車聯網是走向自動駕駛的必然道路

　　談在到和自動駕駛的關系，我們認為車聯網是走向自動駕駛的必然的道路，因為自動駕駛有一個很艱巨的任務，在無人駕駛發展的過程中車聯網是必要的階段，可以不斷地增強信息技術對駕駛的輔助，自動化的程度越來越高。

　　我們看到汽車行業確實在發生變化，和信息領域有關的變化，首先是軟件。在汽車里面，軟件的復雜程度已經越來越大了，過去很簡單，有一些小的控制軟件，但汽車很龐大，它的軟件、操作系統非常復雜。同時我們想到了互聯互通的要求，在互聯互通的時代，汽車要聯網，物體要聯網，人要聯網，所以車聯網是一個必然的趨勢。

　　這樣就有新的問題產生了，就是安全的問題。汽車出問題了，出事故了，我們認為安全是safty，現在是信息技術的安全是security。過去我們汽車技術不好，會駕駛事故，而現在出了事故就不是傳統的安全而是信息領域對抗情況下的安全。所以對我們來說提出了一些新的挑戰。

　　我們看到車載電腦的時代已經來臨。過去計算技術的控制，例如有剎車的控制，氣囊的控制，現在我們的計算機車載電腦是一個聯網的電腦，很復雜的系統。所以計算機的功能越來越多地進入了汽車里面，所以我們要看到是一個復雜的計算系統。是不是豪華汽車才是呢?根據統計，不久后幾乎全部的汽車都將走向同樣的發展方向。而且我們往往會片面地認為車載電腦就是車里的音像系統，聽聽廣播和路況，看一些視頻之類的，或者是通信。這是不對的，這只是一個很小部分的，應該更多的是整個車載聯網系統，是駕駛和自動控制的系統，所以應該看的更遠一點。

　　車載電腦很多人說是平板電腦呢，事實上不是那么簡單。因為車載電腦和平板電腦有很大的區別，在某種意義上要復雜很多。平板電腦更多是要娛樂，但車載電腦很重要的是整個車的控制，比如說自動駕駛，整個功能都由車載電腦來承擔。所以娛樂僅僅是一個很小的部分。平板電腦是不一樣的，這是個人的消費品。那么，車載電腦是不是和手機可以等同呢?我想也不太可能，把所有的信息放在里面，個人信息就在汽車的屏幕上顯示出來也不太現實，所以在使用各方面跟平板電腦有很大的差別。

　　從軟件的角度來看，汽車這樣一個車載電腦或者是車聯網的電腦還是不太一樣的，首先有大量汽車的設備，整個汽車的構件也會通過電腦連在一起，同時有一些功能有很大的差別。此外，易用性很重要，要做到很好用，有的時候寧可做得少而精。最后我們要考慮成本、可靠性、安全性、易用性，這都是很大的問題。特別是要很好地把它們組合起來，面面俱到但要特別注意可靠性的問題。手機故障了重啟了或許還可以用，但車停機重啟這個責任誰來負，因此有很大的技術挑戰。

　　應用場景也很不一樣，過去平板電腦、手機用的那些APP不一定都需要在汽車里用，主要還是導航的功能、控制的功能、信息的交付的功能。此外，易用性有特殊的要求，人在開車的時候不能看著屏幕而出事故，汽車APP使用的控制方法一定要和平板不一樣，人基本上不能離開方向盤，必須要全神貫注，不能看屏幕很長的時間。

　　二、建立產業聯盟助力中國車聯網發展

　　智能城市非常重要，而汽車對智能城市和交通來也是非常重要的部分。在智能城市的設計中，汽車車載網絡起著重大作用。汽車車聯網應該是通向駕駛汽車的必由之路，我們可逐步擺脫駕駛這種枯燥、繁瑣的任務，使之代替人的勞動。今后我們還希望通過車聯網使得城市的交通更加通暢，使得我們的駕駛更加安全。

　　這里又不免會談到車載電腦的要求，一方面要求保障汽車能安全地連接到英特網上，另外是操作系統，這已經不是過去汽車單獨的部件控制。現在在車聯網的時代，汽車非常地復雜且需要聯網，對它的技術平臺和操作系統我們也提出了非常重要的要求。我們希望汽車行業今后提供更多的選擇，我們也希望通過各種新的合作開辟新的領域。

　　在此，我們特別強調了安全。這個安全不是傳統意義上的安全，而是網絡和信息時代的安全，這種情況下，我們建議使用的車聯網的芯片、軟件等也好盡可能是國產的，因為這種安全都是在對抗環境下的安全，有攻方、守方，所以對我們芯片和軟件的核心部件都需要特別高的要求。我們希望中國在操作系統方面提供自主可控的國產的操作系統，這是出于安全的考慮。同時中國有巨大的市場，也給我們很大的發展的機會。

　　中國有十多億人，每個人大概平均來講有幾個智能終端。所以我們認為中國的智能終端以10億量計，很快會突破百億。這樣我們認為是非常重要的，因為通過操作系統能夠知道這個終端主要的信息、身份、喜好等，所以如果誰掌握了智能終端操作系統，實際上很容易取得非常大的數據，誰掌握了大數據以后，整個經濟社會的活動都可以預測。因此，沒有智能終端操作系統，那么要保障信息安全、網絡安全恐怕是很困難的。

　　包括車聯網在內，所有的智能終端操作系統在云計算下，會產生大量數據，這些數據是非常有價值的，是經濟社會的第一手材料，所以我們要保障數據的安全和網絡安全，我們要把智能終端操作系統做出來，可惜中國目前來講基本上沒有。企業勢力、創新能力還不夠強，另外過去附加層面上也沒有很好地做頂層設計，沒有很好的形成國家意識，各自為政。

　　未來我們希望做一些產業聯盟的方式，從產業創新來整合資源，這樣我們可以借鑒民間資本來做。我們希望學習蘋果、安卓、微軟，它們現在都有應用商店，可以更好發動全社會開放應用，完善生態系統，而不是僅靠一家公司。

　　我們希望用產業激進來營造系統，產業激進的方式可以更好發揮產業資源配置，最后我們希望不久的將來，中國的公司能夠積極的發展，能夠推出新的產品來。

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