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論文摘要格式
論文摘要是對論文的內容不加注釋和評論的簡短陳述,要求扼要地說明研究工作的目的、研究方法和最終結論等,重點是結論,摘要怎么寫?來看下面:
論文摘要格式【1】
一、什么是論文摘要?
即摘要是以提供文獻內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文獻重要內容的短文。
摘要應具有獨立性和自明性,并且擁有與文獻同等量的主要信息,即不閱讀全文,就能獲得必要的信息。
摘要不容贅言,故需逐字推敲。
內容必須完整、具體、使人一目了然。
二、論文摘要的類型
根據內容的不同, 摘要可分為以下三大類: 報道性摘要、指示性摘要和報道-指示性摘要.
(1) 報道性摘要: 其特點是全面、簡要地概括論文的目的、方法、主要數據和結論.
通常, 這種摘要可以部分地取代閱讀全文.
(2) 指示性摘要:一般只用二三句話概括論文的主題, 而不涉及論據和結論, 多用于綜述、會議報告等.
該類摘要可用于幫助潛在的讀者來決定是否需要閱讀全文.
(3) 報道-指示性摘要: 以報道性摘要的形式表述一次文獻中的信息價值較高的部分, 以指示性摘要的形式表述其余部分.
三、論文摘要應包含那些內容?
摘要的內容應包含與論文同等量的主要信息,供讀者確定有無必要閱讀全文。
摘要的四要素:
(1)目的: 研究的目的、范圍、重要性;
(2)方法: 采用的手段和方法;
(3)結果: 完成了哪些工作取得的數據和結果,;
(4)結論: 得出的重要結論及主要觀點,論文的新見解。
四、寫作規范與要求
(1) 摘要中應排除本學科領域已成為常識的內容;切忌把應在引言中出現的內容寫入摘要,一般也不要對論文內容做詮釋和評論(尤其是自我評價)。
(2)不得簡單重復題名中已有的信息。
(3)結構嚴謹,表達簡明,語義確切。
(4)用第三人稱。
建議采用“對進行了研究”、“報告了現狀”、“進 行了調查”等記述方法標明一次文獻的性質和文獻主題,不必使用“本文”、“作者”等作為主語。
(5)要使用規范化的名詞術語,不用非公知公用的符號和術語。
(6)除了實在無法變通以外,一般不用數學公式和化學結構式,不出現插圖、表格。
(7)不用引文,除非該文獻證實或否定了他人已出版的著作。
(8)縮略語、略稱、代號,除了相鄰專業的讀者也能清楚理解的以外,在首次出現時 必須加以說明。
論文摘要格式范文【2】
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二、 畢業論文碩士論文博士論文摘要范例
【論文題目】機動車尾氣污染防治對策與城市交通改善研究
【中文摘要】本論文通過分析機動車尾氣污染產生的原因,論述了采取多種防治對策以旨在減少機動車的尾氣污染排放,同時對城市交通改善問題進行了深入的研究。
本文首先論述了我國由于機動車尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴重形勢。
論述了機動車尾氣污染的產生原因。
通過總結國內外機動車污染控制的發展歷程、經驗及教訓,作者從兩方面重點論述了控制機動車尾氣污染的途徑。
其一是從機動車本身入手,在機動車生產、檢驗、維護保養以及采用新技術等方面對機動車加以改造,力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次,作者根據我國交通的具體狀況,
詳細分析了城市交通改善與機動車尾氣排放的關系,根據翔實的數據:說明了在我國交通擁堵是造成機動車尾氣污染的最主要原因。
在科學交通管理的原則指導下,作者詳細論述了科學交通管理的卞要措施,特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優化過程,通過仿真結果表明,
對路口的交通控制策略的優化將對尾氣排放產生非常重大的影響,可以顯著地減少污染排放總量。
因此作者認為,科學交通管理是控制城市機動車尾氣污染排放的根本出路。
【外文摘要】The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission.
By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced.
The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed.
And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system.
The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.
本論文通過分析機動車尾氣污染產生的原因,論述了采取多種防治對策以旨在減少機動車的尾氣污染排放,同時對城市交通改善問題進行了深入的研究。
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論述了機動車尾氣污染的產生原因。
通過總結國內外機動車污染控制的發展歷程、經驗及教訓,作者從兩方面重點論述了控制機動車尾氣污染的途徑。
其一是從機動車本身入手,在機動車生產、檢驗、維護保養以及采用新技術等方面對機動車加以改造,力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次,
作者根據我國交通的具體狀況,詳細分析了城市交通改善與機動車尾氣排放的關系,根據翔實的數據:說明了在我國交通擁堵是造成機動車尾氣污染的最主要原因。
在科學交通管理的原則指導下,作者詳細論述了科學交通管理的卞要措施,特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優化過程,通過仿真結果表明,對路口的交通控制策略的優化將對尾氣排放產生非常重大的影響,可以顯著地減少污染排放總量。
因此作者認為,科學交通管理是控制城市機動車尾氣污染排放的根本出路。
The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission.
By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced.
The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed.
And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system.
The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.
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