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職業規劃

汽車工程職業生涯規劃書

時間:2023-02-24 17:43:53 職業規劃 我要投稿

汽車工程職業生涯規劃書

  在我們無暇顧及時間時,時間早已匆匆流逝,相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧!該好好規劃一下自己接下來的職業發展道路了。職業規劃怎么寫才能切實有效地幫助到自己將來的發展呢?以下是小編整理的汽車工程職業生涯規劃書,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車工程職業生涯規劃書

汽車工程職業生涯規劃書1

  一、自我分析部分

  個人優缺點分析

  櫥窗分析法:

  櫥窗1:“公開我”1993年畢業于南京林業大學汽車運用工程專業,工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4S”店從事汽車維修工作16年,先后擔任技術員、技術總監、車間生產主任,多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武,并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。20xx年5月來到山東科技職業學院參加工作,現為汽車工程系專業老師,擔任09汽修三班指導教師,既有豐富的汽車理論知識,也有豐富的實踐經驗。

  櫥窗2:“隱藏我”對自己要求不嚴,做事情不能持之以恒、精益求精,甚至比較懶散,還缺乏耐心,甚至感情用事,考慮問題不全面,做事有時優柔寡斷,拖拖拉拉。對于制定好的計劃,不能每次都能完整執行,甚至半途而廢。不善言談,與人交往過于呆板。

  櫥窗3:“潛在我”我是一個性格兩重性的人,大部分時間性格特別好,極少與人出現沖突,但遇到棘手的事情時候又很沖動,不去考慮他人的感受;對待自己的工作,我是特別認真、特別負責的人,但有時又敷衍了事,不會深入探討,甚至半途而廢。

  櫥窗4:“背脊我”做人誠實、正直、低調,樂于幫助別人,把他人的事當成自己的事去做,同時又特別容易相處,但做事有時情緒化,過于感情用事,考慮問題比較簡單,但自己認準的事不管對錯,都堅持到底,認死理,不會變通,對個人的發展非常不利。

  人格測試分析菲爾人格測試答案:CDEBBBCFDE,共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經常是群眾注意力的焦點,但是你是一個足夠平衡的人,不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。

  職業興趣分析霍蘭德職業興趣測試:現實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協調能力較強,對機械與物體的關心比較強烈。穩健、務實,喜歡從事規則明確的活動及技術性工作,甚至熱衷于親自動手創造新事物。不善言談,對于人際交往及人員管理、監督等活動不太感興趣。這一領域的職業有:需熟練技能方面的職業、動植物管理方面的職業、機械管理方面的職業、生產技術方面的職業、手工藝技能方面的職業、機械裝置與運轉方面的職業等。

  職業性格分析容忍,有彈性;是冷靜的觀察者,但當有問題出現,便迅速行動,找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利,又能夠從大量資料中,找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果,能夠以理性的原則把事實組織起來,重視效率。ISTP型的人坦率、誠實、講求實效,他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜,對于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅長分析,所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力,通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。ISTP型的人好奇心強,而且善于觀察,只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實,簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現實主義者,所以能夠很好地利用可獲得的資源,同時他們擅于把握時機,這使他們變得很講求實效。ISTP型的人平和而寡言,往往顯得冷酷而清高,而且容易害羞,除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使,對于即刻的挑戰和問題具有相當的適應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情,所以他們樂于戶外活動和運動。

  職業能力分析實際型(R)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具,特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協調。但不善言辭,不善交際,在社交場合往往覺得很不自在,最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是:不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執的、注重實際。對應職業類型:實際型職業主要是指各類工程技術工作與農業工作。主要有:機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人,礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業機械師、牧民、漁民等。

  職業價值觀分析職業錨測試結果:您的管理型傾向得分:52.0%您的技術功能型傾向得分:76.0%您的'安全型傾向得分:84.0%您的創造型傾向得分:72.0%您的自主獨立型傾向得分:72.0%您的服務型傾向得分:80.0%您的挑戰型傾向得分:76.0%您的生活型傾向得分:80.0%職業錨為:安全∕穩定型(SecurityStability):(84.0%)安全/穩定型的人追求工作中的安全與穩定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全,例如:退休金和退休計劃。穩定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位,但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。

  自我分析總結

  熱心、負責,善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色,希望自己和他人所付出的受到贊賞,同時也會適當的給別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠,即使在小事上也有始有終,且希望別人也如此。珍視安全和穩定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力,需要注意發展對現實的感受力和情感。

  二、環境分析部分

  環境分析基本內容分析總結

  家庭環境分析我出生于農村,父母、兄弟姐妹都在農村,自己大學畢業后在城市工作,妻子是一位中學教師,兒子在一個很好的初中上學,家庭非常和睦

  工作環境分析我現在在一所示范性高職院校任汽修專業老師,我系所有領導、老師非常團結,也都積極進取,在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流,相互探討。

  隨著我國國民經濟的持續快速發展,汽車工業的發展更是突飛猛進,轎車已逐步進入城市普通家庭,因此汽車售后市場的發展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新,汽車產品也逐漸成熟起來,汽車的性能和技術含量相差無己,因此,各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力,立足市場,廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭,售后服務已經成為競爭的主要戰略目標。為了應對市場競爭份額,各個汽車廠家每年都在推出多款式,多品種的新產品,這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶滿意度,都建立了分布于全國范圍內的售后服務網絡,網絡成員大多數是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置,服務總監、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業人才擔任,對專業人才的需求量很大。現代汽車的科技含量高,電子技術和計算機技術已經廣泛應用,聲、光、機、電、液一體化,發動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現代車載診斷系統已在汽車上普遍使用,維修方法要求更加規范化,診斷檢測設備的智能化、自動化,要求維修企業的從業人員必須以技能型為主。在理論上應具備:對現代轎車的結構原理比較熟悉,掌握計算機應用知識,對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉,有一定的英語閱讀能力,能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面,應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科,現代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用,這就要求維修企業的從業人員素質與技能大大提高。

  社會環境分析

  隨著中國經濟的高速發展,人民生活水平的日益提高,我國汽車市場進入了前所未有的高速發展期,中國作為一個新興汽車大國,20xx年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量近年來迅速擴大,20xx年中國汽車銷量達到了1806萬輛,同比增長32.37%,穩居世界第一,汽車大國-美國20xx年全年銷量為1150萬輛。和世界發達國家相比,無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度,中國均遙遙領先,因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續上升,人才需求將達到較大規模。

  三、職業發展路線和規劃

  畢業進入汽車廠的檢測部或維修部進入部門高層進入4S店當維修師轉入營銷部

  計劃實施

  進入一個汽車廠的檢查部或維修部工作,并獲得一定的成就,成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上,家庭幸福美滿。

  1、長期計劃

  ①第一個十年目標(18歲-28歲):

  爭取獲得汽車維修管理師高級專項職業資格和汽車售后服務管理師,進入規模較大的汽車企業的維修部工作

  ②第二個十年目標(28歲-38歲):

  努力工作,成為企業的高層。有一定的成就和威望,有一定的人脈。有一個和諧美滿的家庭,有一個健康快樂的孩子。

  2、中期計劃

  ①第一個五年目標(18歲-23歲):

  大學畢業,取得學士學位,考得與汽車維修相關的重要證書和通過在長假實習增強自己的動手能力,并在自己的專業領域有自己獨到的見解,能力得到提升,獲得一定的成就。

  ②第二個五年目標(23歲-28歲):

  大學畢業后,進入汽車公司的維修部或檢測部,在工作中拓寬自己的人脈,通過自己的.踏實工作和積累的人脈進入部門的管理層。

  3、短期計劃

  ①第一個一年目標(大一):

  爭取進入學生社團,在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會參加各種比賽,發現自己的長處和興趣,鍛煉自己的口才。努力學好大一的基礎課,特別是英語和高等數學,在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學期通過大學英語四級。在暑假積極參加社會實踐,鍛煉自己的能力。

  ②第二個一年目標(大二):

  爭取拿到獎學金;通過英語六級考試;通過英語口語二級考試;在暑假積極參加社會實踐,鍛煉自己的能力;努力學好專業知識,在空閑時間自學日語和汽車相關的三維設計軟件。

  ③第三個一年目標(大三):

  爭取拿到獎學金;考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書;嘗試考口語四級,在長假積極去找實習,提高自己的專業動手能力和實踐經驗。

  ④第四個一年目標(大四):

  爭取拿到獎學金;拿到學士學位;找到一份自己滿意的實習工作。

  四、評估調整

  1.職業目標評估

  我會選擇汽車檢測與維修的專業,在大學時我會努力學習專業知識,我會依據自己學習的狀態來反省自己是否能夠達到大汽車廠的要求,如果達不到,我會選擇更改自己的職業。我選擇的第二個職業就是4S店維修師。原因就是我4S點維修師要求比汽車廠的相對要低,我可以先進行工作提高自己的能力然后根據現實條件再進行調整。

  2、實施策略評估

  我會通過參加一些機械方面的活動鍛煉自己的實際動手能力,進而使自己更適合維修師。但我還要努力學好自己的專業知識,一旦發現兩者之間有時間沖突的話,我會盡力調整它們的比重來鍛煉自己。

  3、其他因素評估

  大二接下來的時間我會考慮要不要考研,目前我對考研方面的東西還算空白,我會通過了解考研來決定自己要不要考研。如果我下定決心考研,那么以上的計劃我就得重新規劃。

  評估時間

  對于職業目標評估,我會在大三時進行評估;對于實施策略評估,我會在每個星期,每個月都會進行評估,以使學習和能力的培養并重。

  規劃原則

  規劃合理,不能太難達到,這樣容易使我半途而廢,最綜得不到規劃的結果。規劃也不能輕而易舉就能達到,否則自己的努力就會減半,那么這個規劃就毫無意義。所以,應以我的自身能力及素質為指標,做好規劃。

  五、結束語

  記得大一的時候聽到職業規劃時覺得職業規劃是很沒必要的,可是自從我做了職業生涯規劃,我的態度徹底改變。我對自己做了360度評估,不僅僅了解了自己眼中的我,還了解到他人眼中的我,讓我對自己有了一個全方位的認識。通過SWOT分析,我更加清楚自己的優勢所在以及劣勢所在。通過專業分析以及職業環境分析,給我的未來指明了方向。但規劃始終是規劃,要想讓規劃得到實現,還必須要自己的毅力和努力!

汽車工程職業生涯規劃書2

  一、自我認識

  1、我的性格

  我覺得自己是一個中性性格的人,時而開朗,時而內斂。但是多數以內向為主,因此在與生人交流時不太放得開,特別是在公共場合發言時會特別的拘束,但是我的脾氣很好,不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責,雖然有時候會有一些懶惰情緒,但是總的來說是屬于做事實干型的人.

  2、我的興趣

  對于我的興趣,說實話我自己苦惱了很久,因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多,但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說,每個人做好有自己比較拿手的一方面,所以的興趣是軍事,聽歌等等。

  3、我的價值觀

  雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻,但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度,保持良好的心態,遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰,做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折,盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近,堅持自己,相信自我。

  4、我的能力

  我是一個大二的學生,目前來看,現在我在各個方面都不是很突出,但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力,其次,通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。

  優勢與優點,班級群眾基礎好,動手能力較強。做事仔細認真、踏實,友善待人,做事鍥而不舍,勤于思考,考慮問題全面。

  劣勢與缺點:英語成績還不是非常的優秀,人生閱歷還不是很豐富,系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人,雖然多年來有所改進,但是在社交方面仍然比較欠缺。

  二、職業分析

  1、職業現狀

  由于交通運輸事業的飛速發展,汽車逐步進入家庭,汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚,汽車制造業市場調研報告得知,汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系,是一個非常大的'概念。汽車專業就業前景非常廣闊,主要包括,基本是圍繞汽車行業研發,制造,銷售,售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇,這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測,20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以,20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率,預計20%左右。

  2、就業方向

  現在我們所以的汽車類專業,是社會上熱門行業

  畢業生可在國家機關或企事業單位工作

  從事各種現在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作

  在汽車制造企業從事操作或技術類工作

  從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作

  從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作

  從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作

汽車工程職業生涯規劃書3

  一、個人分析

  我對自己的特點作如下概括:

  1、待人真誠,注重友情,通情達理

  2、個性隨和,觀念開明,行事低調

  3、崇尚健康簡單的生活方式,對未來充滿期待

  4、相信自己的能力,人際交往能力稍顯不足

  5、做事認真,責任感強,具備團隊協作能力,注重自己的思想不盲從

  6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業的,但我很不喜歡習理論知識,所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強,所以在大學期間我會著重培養自己的動手能力,為未來的職業奠定良好的基礎。我一直很相信自己的能力,對待事情也十分認真,追求能夠把事情做到更好,對待事情有自己的見解,也能借鑒別人的好方法,聽取別人的建議。

  二、職業分析

  車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛,它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展,并對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系,并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。研修的主要課程有:政治理論課、外語課、工程數學、振動分析基礎、計算機應用技術,車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與優化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優化、履帶車輛總體設計及優化、機車車輛總體設計與優化、車輛的排放檢測與控制等。

  三、就業方向

  可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關的教學及科研工作。

  四、就業前景

  近年來,隨著汽車工業的迅速發展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時,圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起,使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起,車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域,為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。

  五、實施計劃

  作為在大學校園里的我認為,為了適應以后的汽車行業,在大學本科階段的學習我應該明確自己的目標和發展方向,睿意創新,敢于懷疑與發問.首先對于專業知識,我要認真學習,把那些有用的知識學精學透,并結合實踐作到學以致用,其次,我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕,使之變成自己的'東西,靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教,在學習過程中,我要腳踏實地,一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識,而應該多多益善,使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子里,否則就只能被社會淘汰.由于我國關于車輛方面的著作及技術相對較少,所以要想有更大的發展,學習國外的先進知識和技術不可或缺,然而經翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意,因此學好英語至關重要,如果可能的話,日語及德語也要有所了解,畢竟日本和德國的汽車技術在世界前列,在對國外知識及技術的學習過程中要善于總結和創新。

  另外,我還要繼續研究世界汽車發展史,因為了解汽車的發展史也可以讓我們預測以后汽車行業的發展動向,就我目前的觀念和發現,我對汽車的設計與制造,以及汽車發動機兩個發面特別感興趣,我希望在這兩個方面有所發展,我會努力學習,爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就,當然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想,我會為了這個夢想而不懈努力。

  結束語

  在我的人生哲學里,生命不應該是一個簡單的輪回和重復,每一個生命都應以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己設定的方向前進,不管遇到什么樣的事或人,都要做自己。

汽車工程職業生涯規劃書4

  一、個人分析

  1、我的興趣愛好:自己的性格有時候比較活潑開朗,有時候又比較內向,不太善和同學交流;喜歡聽歌,但不會唱歌;還是比較喜歡運動,比如跑步球類都還挺喜歡的,但對于舞蹈部感冒;平時上上網啊,看看電影;對于學習,通常是前半學期比較積極,后半學期就開始懶惰了,導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。

  2、我的性格是具有雙重性的,在做事方面有時很馬虎比較的輕率,有時存在一定的惰性,在理智中又存在著盲目。現在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受,自己在清醒的面對現實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中,我要努力改進自己的不足發揚自己的長處,讓自己變的更優秀。

  3、自己在學習上有點馬虎不認真,造成學習成績的不理想,以后這方面應該積極的改進,在以后我將以積極的態度努力學習,爭取以優異的成績完成學業。

  4、自我的潛能的分析,我想沒個人都有自己的潛能,只是發揮沒發揮出來的問題,在高中里我的理綜都較好,數學也還好,英語比較差,我想我的邏輯思維有較好的潛能。

  5、自己職業性向的確定,我想職業性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業性向,因為我們生活在一個客觀的.實實在在的社會中,我們必須去講實際從實際出發這才是你成功最根本的,社會性向你的生活離不開社會,你只有才能適應社會受到社會的歡迎,企業性向大概就是創業吧,你敢于拼搏敢于創造才能更好的適應社會服務社會。

  二、環境分析

  1社會環境

  改革開放20年來,我國政治穩定,經濟持續發展,文化交流豐富。加入WTO后,有大批的外國企業進入中國市場,中國的企業也將走出國門。我國的繁榮發展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。

  據有關部門統計,目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術、管理等工作。

  此外,我國已經成為許多外國青年學子求學之地。事實證明,中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。

  2職業環境

  中國汽車行業前景廣闊,預計我國汽車產量20xx、20xx年將持續保持增長,預計增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內汽車銷售有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到20xx年,中國本土汽車產量將達到20xx萬輛左右,其中兩成產品將進入國際市場。

  隨著汽車工業的迅速發展汽車相關的專業熱了起來。汽車類專業人才成為炙手可熱的“搶手貨”,成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業的畢業生一直供不應求,一次就業率近100%.

  三、職業生涯規劃設計

  1確定職業目標

  (1)近期職業目標

  畢業后,在實習期間,從事汽車維修工作,積累維修汽車的實踐經驗,爭取在短時間內轉正,成為正式員工。

  (2)中期職業目標

  在工作2至3年的時間內,努力爭取到汽修公司中級工的等級,并且積累豐富的實踐經驗,并向汽修公司的高級工的等級進發。

  (3)長期職業目標

  在5至10年內,努力學習有關汽修方面的知識,爭取考到汽修技師是等級證,并且向汽修公司的管理層進發,向管理型人才轉變。

  (4)職業發展路徑

  我的人生目標是創業,擁有一家屬于自己的汽車修理廠,從事汽車維修工作,但是道路是不可能一帆風順的,所以我為自己準備了一條后備路線,就是從事于汽車保險的工作。

  2指導行動路線

  (1)短期計劃

  在實習的前一年內,大量的閱讀有關汽車修理;保險;銷售的書籍,提高自己的專業知識,并且鍛煉自己的口頭表達能力,還要及時了解汽車行業中的動態,積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。

  (2)中期計劃

  在工作期間,努力工作,做好維修工作,并且不斷積累知識和經驗,并且擴大自己的交際圈,廣泛結交朋友,要和同事;顧客保持良好的關系,努力學習,考到自己的維修工的等級證。

  (3)長期計劃

  做好從學習到上班族的轉變,做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型,并且積累自己的財富,為自己以后創業打下堅實的基礎。

  四、結束語

  人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證,只要你腳踏實地,世界上是沒有什么事情能難倒你的,目標推遠;讓理想永遠在前面。

汽車工程職業生涯規劃書5

  前言

  在我的人生哲學里,生命不應該是一個簡單的輪回和重復,每一個生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此,我希望我的`人生按照自己設定的方向前進,不管遇到什么樣的事或人,都要做自己。

  一、自我分析

  喜歡看書、打籃球、上網和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰的事情感興趣,充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習,對學習有一種執著的精神,同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者,做一位汽車工程師。發揮自己最大的潛能,對汽車工業做出自己的貢獻。

  我的優劣勢

  我的優勢

  遇事沉著、冷靜

  性格溫和

  決定的事情自信的做

  尊重別人,認可別人的成績

  做事情力求完美

  我的劣勢

  不太容易激動

  不太果斷,考慮太多

  做后自卑,怕做的太差

  有時會自漸形愧

  效率有點低

  自我分析小結:我的優點是遇事沉著、冷靜,脾氣隨和能和人很好的相處,尊重別人認可他人成績,對事物的追求很執著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

  二、職業分析

  (1)家庭分析

  我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民,他們樸實、實干的`品質影響了我,教我做人要純樸,善良,待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼,播種時要選擇好合適的土壤,就如工作要選好合適自己的職業;選好以后還要把握好時節就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的.才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。

  (2)學校環境

  ××大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發展××大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業的學生在各地的各行各業工作都很出色。為國家輸送了大批優質人才!這里空氣新鮮、環境優雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全,為我們的學習營造了優良環境。

  我的專業是車輛工程,她是學校的強勢專業,擁有國家重點實驗室、專業的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業知識的掌握有很大的作用。

  (3)社會環境分析

  國家提出“自主擇業”的大學畢業生就業政策,中國加入WTO以后競爭更加激烈,競爭對手也更加厲害。

  (4)職業環境分析

  1.行業分析

  就中國整個汽車生產行業而言,其發展前景較為廣闊,現在中國已成為世界第一汽車生產大國,同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%,家庭用車普及率增張迅速,預計在20xx年左右,國內汽車銷售也有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到20xx年,中國本土汽車產量將達到20xx萬輛左右,并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業而言既是挑戰又是機遇。

  2.職業分析

  目前的中國汽車人才領域,技術人員占汽車職工總數的比例較低;高級工程師、高級技術人員數量嚴重不足;現代社會中所要求的既有技術、又懂經營,具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業的發展已步入快車道,發展中的中國汽車業需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業的快速發展,有關汽車研發、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下,吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!

  三、職業定位

  內部環境因素優勢因素劣勢因素

  尊重別人,認可他人成績不夠果斷

  決定的事情就去做缺乏實踐有主見

  外部環境因素機會因素威脅因素

  中國汽車業技術有待提高國外已達到頂尖水平

  中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈

  結論:

  職業目標將來從事汽車研究做一名優秀的汽車工程師。

  職業發展策略進入汽車公司研究院。

  具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干。

  四、計劃實施

  計劃名稱時間跨度總目標分目標

  近期計劃本科階段計劃20xx-20xx

  1、獲得車輛工程學士學位

  2、獲得英語四六級證書

  3、獲得計算機二、三級證書

  4、考上湖南大學車輛工程研究生

  1.20xx獲英語二級證書(已獲)。

  2.20xx.3獲計算機二級證書(已考)。

  3.20xx.6獲英語六級證書。

  4.20xx.9獲計算機三級證書。

  5.20xx.9-20xx.準備考研考取湖大研究生。

  6.20xx.6獲學位證,畢業證書。

汽車工程職業生涯規劃書6

  職業目標:

  汽車維修師、汽車營銷師。

  職業發展策略:

  不斷學習,加強實踐。

  職業發展路徑:

  汽車維修行業里面給自己找一個準確位置。

  具體路徑:

  通過專業學習考取相關職業資格證書——英語四級——專升本——入黨——工作——入行——汽車維修師。

  沒有夢想對于每個人來說是非常可怕的一件事情,如同無頭蒼蠅似的到處碰壁。現代社會由于商品經濟的發展變化發展很快,人們的生活節奏加快,社會更新換代發展更加快。所以有一份長期穩定的工作是很有必要的。

  汽車對于現代社會來說是不可缺少的一部分,汽車工業代表著一個國家的整體工業發展實力,汽車工業在國家經濟中占據著舉足輕重的地位。

  進入90年代以來,轎車開始進入我們的生活,人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標,這說明我國的經濟實力不斷增強,老百姓對生活的質量也日漸提高,20xx年開始,中國私家車比例首次超過50%,接近60%,私人購車最為活躍的北京,比例已經接近90%。目前中國私人汽車擁有量已經突破了1000萬輛,這一數據與歐美發達國家相比,仍存在較大差距,按每年增長20%計算,至20xx年中國私人轎車擁有量將達到3600萬輛。

  中國汽車消費市場規模龐大,如果按汽車服務業每年40%的速度遞增,到20xx年將形成1億元的巨大市場,汽車不像其他普通的'電器,如果壞了不可能把它丟棄,(當然除非你很有錢)只能拿去修理場里進行維修,一般品牌汽車如果發生問題,4S店將是車主們的第一選擇,因為那里有最專業的維修團隊,十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修,很容易對愛車造成或多或少的傷害,有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。汽車4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。

  汽車4S店一共有四大優勢:

  1、信譽度方面

  4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。

  2、專業方面

  由于4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術支持,對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了“專而精”,所以4S店在專業維修方面有很大的優勢。

  3、售后服務保障方面

  隨著競爭的加大,4S店商家越發注重服務品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產廠家,所以在售后服務方面可以得到保障。

  4、人性化服務

  在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網,如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務人員為你打理,不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

  我本人最想進入的汽車公司是奧迪公司的4S店。

  所以分析了汽車工業對現代社會的經濟影響和當代中國的經濟發展,還有汽車維修的發展前景以后,我覺得從事汽車維修行業是一份穩定而長期的工作,工資待遇一般都是3000--4000元,對于我所生活的城市來說還算可以,但我也知道汽車維修是一門很專業的工作,對現代汽車維修而言,對其維修技術人員的要求是技術型或技能型人才。

  總結:對于未來從事汽車維修行業的我,我的為以下幾點:

  1、畢業前去汽車4S店實習一段時間熟悉汽車構造。

  2、去汽配城干一段時間熟悉汽車配件和價格。

  3、回到4S店工作重點在汽車電子方面的維修當然也包括其他汽車維修方面。

  4、自學或回到學校繼續學習了解汽車從設計生產到維修的每個步驟。

  5、時常關注全球汽車行業的發展汽車新技術。

  6、做一名負責的汽車診斷與維修的工作人員獲得較高的收入積累資金。

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