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城鎮燃氣供氣特點與策略論文
城鎮燃氣供氣特點與策略論文【1】
摘 要：通過分析城鎮燃氣供氣規律特點和研究城市管網儲配站的布局，為提供日常供應天然氣的平穩性提供參考和借鑒。
關鍵詞：平穩供氣 城鎮天然氣 周期 高峰 管網
概述
近些年來隨著霧霾天氣的增多，全球氣候變暖加快，清潔能源的使用受到政府的大力推廣。
天然氣作為煤炭和石油的重要替代品，使得燃氣在城鎮的能源地位尤為重要。
目前我國的燃氣產量遠不能滿足消耗量。
為填補城鎮燃氣使用缺口，協調天然氣實用供需平衡，保證城鎮居民生活和城市經濟發展，本文對城鎮燃氣使用特征，以及燃氣使用調峰進行了分析和解決，希望能給相關人員提供參考。
1 城鎮燃氣供氣量特征
城鎮燃氣供應受季節氣候，居民生活規律，工業用戶生產周期等方面影響，但都有一定規律和周期可循。
以沈陽市供氣為例，2010年以來年用氣量達數億立方米，并呈現逐年遞增趨勢。
但其單月和單日燃氣用量分布極為不均勻，為燃氣正常供應提出了一定的挑戰。
1.1季節溫差對燃氣用量影響
位于東北的沈陽市夏季氣溫可達35℃，冬季最低氣溫-20℃，年溫差較大。
且冬季采暖供暖燃氣鍋爐的大量使用，使得冬季燃氣用量大幅增加。
冬季日均供氣量約為夏季日均供氣量的2倍。
1.2工業用戶燃氣用量規律
沈陽市擁有眾多重工業生產廠家，汽車廠烤漆，煉鋼廠煉鋼，特種金屬冶煉，食品廠消毒等等方面都要使用天然氣。
因為工業用戶生產周期安排存在著計劃性，所以工業用戶每日用量不同，一般月初用天然氣量較大，工作日天然氣用量較大，白天比晚上用氣量大。
1.3城鎮居民燃氣用量規律
沈陽作為一個擁有800多萬人口的大型城市，保障居民正常用氣是燃氣公司的重中之重。
居民用戶對燃氣使用存在明顯峰谷平的特點。
夏季6月-10月為例：5：00-7：00為早高峰，11：00-12：00為午高峰，16：30-19：00為晚高峰(冬季比夏季時間推遲約半小時)，夜里23：00至早高峰到來時一天中用氣量最少的時候。
其中晚高峰大量供氣時間較長，用氣量也最大，單小時耗量是深夜時候的兩倍以上。
另外工作日的用氣高峰較休息日更為明顯。
2城鎮燃氣管線分布及儲配方式
我國大部分城市交通呈環狀分布，燃氣管線也同交通干道一樣呈環狀分布。
目前沈陽市有1到4環，燃氣管道壓力等級也是由外到內，由高到低分布。
最外層燃氣管道壓力等級最高，管線最長儲氣能力也就最大。
因為燃氣儲配罐站大多位于城邊距離市區較遠，供氣氣源點距離市中心較遠，為保障居民供氣就需要提前將燃氣輸送到城鎮內次高壓、中壓和低壓管網當中。
以沈陽市為例，沈陽燃氣集團在沈陽東西兩側設有儲配罐站，罐站內部有干式氣柜、CNG球罐、LNG罐等儲氣設備，容量約為60萬方。
沈陽城邊有環狀高壓儲氣環，儲氣能力約為200萬方。
市街的次高壓和中壓管網可緩沖供氣約10萬方。
通過罐站儲罐，中高壓管網壓力及不同氣質相結合的方式保障了沈陽市民用氣的平穩。
3城鎮燃氣調峰供氣方法
城鎮燃氣供應方式管道天然氣供應、壓縮天然氣供應(CNG)、液化天然氣供應(LNG)、液化石油氣(LPG)混煉焦煤氣供應等方式。
城鎮燃氣供應還要考慮到運輸成本、儲配容量和成本、氣源成本、人工成本以及安全性等問題，因此城鎮燃氣供應一般都選用管道輸送天然氣為主，其他供應方式為輔主的供氣方式。
3.1城鎮燃氣供應的平穩保障
燃氣供應重中之重就是要保障一切用戶的平穩供氣，居民和工業用戶都不能隨意停供。
沈陽市設有東西兩座大型燃氣儲配站，以西部儲配站供氣為主，東部儲配站供氣為輔(調峰)。
日常西部儲配站用壓縮機分別向市內渾南地區，張士地區，衛工地區三路供氣，每條次高壓，管線上設有多個電動可控閥門確保燃氣均勻向市區均勻供氣。
當用氣高峰時啟動沈陽市東部儲配站供氣，以調節西部儲配站供氣能力和供氣時長上的不足。
同時兩座儲配站內設有干式煤氣柜，在市街壓力超高或耗氣量小時啟動煤氣柜入關閥門，達到市街泄壓和儲存多余天然氣的作用。
也就是西部儲配站保證全天供氣基礎量，東部儲配站高峰用氣時補充供氣，用氣低谷時儲存天然氣。
因為使用天然氣是動態過程，每小時耗氣量不同，所以供氣方式也是一個動態過程，根據不同耗氣條件下的壓力值、熱值、氣源緊張程度等情況臨時啟動CNG或LNG相對高成本的氣源供氣，這樣動靜相結合，多個供氣點開關相配合，不同氣源氣質參混，達到燃氣使用供需平衡的目的。
3.2城鎮天然氣供應的安全保障
城鎮燃氣管網是一個相互連通網狀結構，具體走向和脈絡與城市道路相類似，由于燃氣管道錯綜復雜，難免存在施工誤傷，違章占壓，老舊管線腐蝕等安全隱患。
城鎮燃氣管網類似于一個大型的蜘蛛網，某條管網出現故障后也能通過周邊管網達到供氣目的，臨時施工也大多選擇在夜里進行，所以一般不影響用戶的用氣。
對于大面積長時間停止供氣要提前利用當地媒體進行宣傳告知，工業用戶要提前下達通知書，避免給用戶帶來安全隱患和經濟損失，必要時可以采取大型CNG罐車、LNG罐瓶等其他方式臨時供氣。
4結語
隨著我國經濟結構的不斷調整，人們對生活環境要求的日益增高，天然氣作為清潔能源的杰出代表對每座城市經濟和環境的意義重大。
不斷改良燃氣供應格局，開發新型天然氣種類，依據當地經濟能力和產能結構科學合理的利用天然氣，保障城鎮燃氣供應為城市的環境和經濟提供強有力的能源動力。
參考文獻：
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中國城市燃氣未來發展的對策與建議【2】
中國城市燃氣經過十多年的快速發展，目前已初具規模。
“十三五”期間，中國正處在向綠色低碳發展轉型的關鍵時期和全面建成小康社會的決定性階段。
從外部環境看，盡管受到非化石能源比重提高、煤炭清潔高效利用、能源消費低迷、政府部門干預增多以及區域性管網不完善等現實威脅，但優先使用清潔能源、天然氣消費潛力大、治理大氣污染、天然氣價改和儲備機制的完善等將助推城市燃氣發展。
隨著依法治國和轉方式調結構的逐步深化，政府干預、區域性管網不完善等也會逐步弱化。
從內部條件看，城市燃氣既有氣源充足、價格競爭力增強、氣源供應主體多元化、燃氣應用范圍擴大、價格機制向市場化方向轉變等有利條件，也處于區域市場競爭加劇、專營權受到挑戰、安全管控難度加大、調峰應急嚴重不足、行業監管更趨嚴格等被動局面。
但從總體上看，在能源市場化改革和新型城鎮化帶動下，機會大于威脅，中國天然氣利用仍將處于可以實現較快發展的戰略機遇期，城市燃氣行業仍處在一個可以大有作為的關鍵階段。
必須抓住重點和主要矛盾，做好以下五方面的工作:
1)強化市場開發，擴大天然氣利用范圍，提升公平交易話語權。
抓住當前非居民用天然氣價格下調引起的新增用氣需求，完善供氣區域內潛在用戶開發。
按照新型城鎮化的要求，加快對縣城和中心城鎮的區域燃氣市場評估和開發部署，在支線管道到達前，可采取點對點供應方式，提高燃氣普及率。
制定對較大規模工商業用戶更加靈活的階梯價格優惠措施，促進用戶多用氣，用得起氣，防止逆替代現象重現。
要抓住國家重點區域和重點領域的燃煤替代改造機遇，主動出擊，配合和積極支持地方和企業鍋爐“煤改氣”。
同時，以天然氣主干管網獨立運行為參考背景，重視和研究天然氣公開交易工作，配合多元化的氣源供應方進入公開交易市場，以更多的用戶和更大的用氣規模爭取談判價格優勢地位。
2)強化管網布局，擴大燃氣管網覆蓋面，提升終端網絡控制力。
在天然氣占主導氣源的大背景下，燃氣管網的互聯互通是城市燃氣實現快速發展的基礎和保障。
當前，影響中國城市燃氣快速發展的主要瓶頸是區域性管網不完善。
城市燃氣企業應以氣源保障為重點，積極支持、參與和配合省市天然氣管網的建設。
同時，要配合城市基礎建設和新型城鎮化建設，優化和調整燃氣管網布局，尤其是對專營區域內的工業鍋爐、集中采暖和天然氣發電等較大用戶，更要提前規劃燃氣管線建設，完善供需雙方天然氣公開交易的重要連接紐帶。
積極推進城市燃氣管網互聯互通，在確保安全平穩供氣的同時，將城市燃氣管網觸角伸向每一個可能及潛在的燃氣用戶，提升終端網絡占有率，為第三方公平接入城市燃氣管網設施做好充分的物質準備。
3)強化應急調峰，妥善應對突發事件，提升持續供氣保障能力。
保障燃氣持續穩定供應，是對以管道經營為主要特點的城市燃氣特殊要求。
按中國現行政策規定，天然氣銷售企業對調峰的責任主要在于季度和月的調峰，而日調峰責任由天然氣銷售企業和城市燃氣企業按天然氣銷售合同約定來共同承擔。
即使是在上游天然氣儲備逐步增強的情況下，城市燃氣企業也要盡快扭轉完全或主要依靠上游調峰的經營思路，以防供應側臨時停供等突發事項發生。
建議國家在修訂《城鎮燃氣管理條例》時賦予符合一定條件的城市燃氣企業“加強儲氣設施建設或者建設LNG接收、儲存設施”強制性義務，使供氣保障能力建設走上法治軌道。
在與上游天然氣銷售企業建立應急聯動的同時，城市燃氣企業也要加強和鄰近的LNG供應商或其他具備儲氣能力的城市燃氣企業緊密合作，建立應對突發事件的互助保障機制，最大限度地提升供氣保障能力。
4)創新安全管理，努力消除事故隱患，提升安全風險管控能力。
中國經過連續多年的HSE建設，城市燃氣企業多級安全檢查機制不斷完善，本質安全正在逐步形成。
城市燃氣應用范圍的擴大和燃氣用戶的快速增長，城市基礎設施建設以及燃氣輸配管網的不斷延伸，使城市燃氣安全管理不斷面臨新挑戰。
解決第三方施工破壞和用戶端的使用不當等安全隱患刻不容緩。
除城市燃氣企業正常巡檢外，建議地方政府有關部門制定相關制度，確保城市燃氣企業了解和參與施工過程的管理監督，特別是涉及燃氣管線的地方施工時，能夠保證在城市燃氣企業現場監督下進行尤為關鍵。
同時，要對第三方破壞有關責任人進行嚴厲懲治。
對用戶端的整治，除做好用氣宣傳和戶內安檢外，城市燃氣企業應把重點放在戶內燃氣泄漏風險治理上，把事故隱患控制在最低可能范圍內。
5)適應嚴格監管，增強法治責任意識，提升依法合規經營能力。
在天然氣競爭性環節價格基本放開后，市場決定價格將成為天然氣價格形成的新常態。
國家必將通過嚴格監管和反壟斷執法來維護市場秩序，促進公平競爭。
對城市燃氣企業來說，由于城市燃氣輸配管網的壟斷性和部分用戶的民生特點，決定了城市燃氣輸配價格和民生用氣價格只能由政府決定。
氣源主體的多元性和供需雙方公開交易形成價格機制，決定了對燃氣輸配管網壟斷地位的城市燃氣企業必須依法公平對待供需各方。
既不能利用燃氣管網優勢地位阻礙或威脅終端用戶通過公平交易平臺獲取公平價格，也不能阻止氣源供應方與終端用戶交易。
政府在價格監管、成本監審和反壟斷執法等方面將發揮重要作用。
城市燃氣企業要適應監管更加嚴格的變化趨勢，增強法治、公平和責任意識，強化反壟斷和反不正當競爭思維，在依法治國的大背景下，切實提高依法合規經營能力。
結論
中國國內外經濟增長放緩并不能阻止城市燃氣發展，未來幾年中國天然氣利用增長還有較大的發展空間。
2030年前，控制碳排放和綠色清潔低碳發展將繼續主宰中國能源政治。
隨著中國“四個全面”治國方略的實施和中國天然氣工業不斷發展和完善，城市燃氣發展所需的社會環境將更加鞏固，技術環境將更加完善。
天然氣市場化改革將對中國城市燃氣發展產生重要而深遠的影響，天然氣利用發展潛力將會得到持續有效釋放，“十三五”期間中國城市燃氣仍然處在可以實現較快發展的關鍵時期。
城市燃氣企業應該敏銳洞察政策調整，未雨綢繆補短板，從容應對新挑戰，加強市場開發、管網建設、應急調峰、安全管理和適應嚴格監管等方面工作，不斷提升在公平交易、終端網絡控制、持續供氣保障、安全風險管控和依法合規經營能力，努力實現城市燃氣可持續發展。
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