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關于航天領域的征文范文(通用34篇)
無論是在學校還是在社會中,大家對征文都再熟悉不過了吧,征文沒有題目、題材、格式的限定,與作文大體上一樣。一篇什么樣的征文才能稱之為優秀征文呢?下面是小編為大家整理的關于航天領域的征文范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
航天領域的征文 篇1
我曾做過一個夢,夢到自己當了航天員。坐在嶄新的飛船中,準備飛向美麗的宇宙。小時候,我總認為宇宙是個可怕的黑洞,飛向宇宙更是不敢想象,可是在20世紀的時候,一位蘇聯的航天員加加林卻將這變為了事實。1961年莫斯科時間4月5日2時18分,俄制“聯盟-FG”運載火箭將“聯盟TMA-21”載人飛船發射升空。4月7日凌晨,這個被命名為“加加林號”的宇宙飛船比預訂時間提前了10分鐘與國際空間站順利自動對接。這個可以稱為奇跡的事情就這樣的發生了。
不過第一個登上月球的可不是他哦!第一個登上月球的宇航員是美國的尼爾。阿姆斯特朗。尼爾·阿姆斯特朗曾是一位美國國家航空暨太空總署的航天員、試飛員、海軍飛行員,以在執行第一艘載人登月宇宙飛船阿波羅11號任務時成為第一名踏上月球的人類而聞名。
21世紀,中國也首次飛向了宇宙。坐在這個中國制造的第一個火箭神舟五號當中完成任務的是一名叫楊利偉的航天員。楊利偉,曾是一名軍人,在1983年,他考入空軍第八飛行學院,畢業后成為一名殲擊機飛行員。1998年1月,作為中國首批航天員中的一員,楊利偉來到了北京航天員訓練中心。他從《載人航天工程基礎》《航天醫學基礎》和《星空識別》等課程學起。最初兩年,每天夜里12點之前沒有睡過覺。在做超重耐力訓練的離心機項目時,楊利偉在承受8個G的重力負荷的同時,還必須保持頭腦的清醒,敏銳及時地作出各項正確判斷。
我們21世紀的新少年,在今天,早已可以來到美麗的宇宙,暢游宇宙。天啊,有時我真的不相信,不相信中國的高科技時代,不相信航天事業的快速發展。可這一切,都是真的`!都是真的!在這些的背后,該有多少的付出啊!是這些努力,汗水,才打造了今天的輝煌。
在他們身上,我看到了堅持不懈的精神。我們這些少年,一定要向他們學習。努力實現自己的夢想,為祖國的航天事業早些做點貢獻!
航天領域的征文 篇2
每個人都有自己的理想,我也不例外。有的人長大想當科學家;有的人則想當作家;還有的人想當發明家……我就有一個偉大的理想,長大當一名宇航員。
我看了一本叫做《我的祖國》的.課外書。其中,我最喜歡的一課是——嫦娥飛天夢。這一課講述了中國航天的發展與成就、過去與現在,還有那些航天事業的新鮮事……及許許多多的知識,讓我受益匪淺。最讓我感動的是還要是楊利偉小時候的故事了。楊利偉叔叔小時侯一道幾何題沒解出來,丟了12分,他一聲不吭的回到自己的房間里,專心致志地解題……大約一小時過去了,從楊利偉的房間發出一聲歡呼,他成功地解對了這道題,姐姐走進房,發現他的書桌上留下了如下一段話:攻克難題是我最大的快樂!
在楊利偉叔叔小時候,不但尊重祖的榮譽,還是勤于思考,有決心,不做好不罷休。他的這種精神是他成為一名宇航員主要原因。我們要學習他的這種精神。看見楊利偉叔叔這么優秀,也讓我羨慕不已。
第一個人上天到現在已經有40多年了,1957年10月蘇聯發射了1號衛星月1957年11月3舊,蘇聯發射人造衛星2號,但是是用動物的。1958年12月美國用探空火火箭將一只猴子發射到了高空1961年1月,美國的水星號飛船進行了首次亞軌道飛行。1961年4月,莫斯科時間上午9時7分蘇聯的東方一號載人飛船在拜科努爾發射升空,這次的是人上去的,也就是加加森。
我要好好學習,鍛煉身體,保護眼睛,長大后一定要成為宇航員,為人類對太空的探索做出偉大的貢獻。
航天領域的征文 篇3
20xx年9月底的一天,清晨,清脆的鬧鈴聲把我吵醒了。緊緊張張地完成好洗漱,我登上了停在門口的小車,車上的電腦自動提醒我今天的日程安排,我這才想起今天是我設計的運—40首飛的日子。哎喲,事情太多了,害得我把這么重要的事情都差一點忘了。車子很快到了機場,走進龐大的機庫,一架巨大的飛機停在正中央,它那高達四層樓的機身、寬大的機翼、機翼下四臺世界上最大推力的引擎,30個輪子支撐著上面的一切。這架飛機大小超過了歐洲空客的A500,性能遠超美國波音公司的B797。走進機艙,現代化的自動駕駛設備、舒適的皮椅和漂亮的裝飾讓這架飛機顯得美輪美奐。
飛機的客艙可以裝載20xx人,是世界上最大的客機。看到這架龐大的飛機,我心中不禁洋溢出一股自豪感,這是我成為飛機設計師后的第一個作品。我不禁想起了自己小學時的情形,那時我們剛剛提出了“中國夢”,大家的`夢想各不相同,但老師和我們說,夢想是美好的,但沒有一個夢想是可以躺著實現的,都要付出艱苦的努力才能實現。每個人的夢想實現的時候,中國夢也就實現了。30多年過去了,身邊的同學不少也實現了自己的夢想,有的成為了世界知名的藝術家,有的成為了多次奪金的運動員,有的成為了大名鼎鼎的棋王……我因為一直喜歡研究飛機,在完成了航空電子專業的學習后,開始了飛機設計的工作,今天終于完成了自己最重要的作品。飛機慢慢地駛出了機庫,緩緩地滑向了跑道,隨著發動機的轟鳴聲,飛機在跑道上有力地奔跑著,漸漸地,機頭抬了起來,它像一只大鵬鳥一樣飛向了蔚藍的天空。我站在指揮塔上,看著翱翔在天空中的飛機,心中思緒萬千,中國的大飛機終于實現了各項性能均處于世界領先水平。
再過幾天就是建國100周年了,那一天,我會親自駕駛著大飛機,飛躍天安門、飛躍黃河、飛躍長江、飛躍遼闊的南中國海、飛躍喜馬拉雅……進行大飛機的第一次環球飛行。那時世界上會有多少雙目光盯著這架飛機,多少人會向往坐上這架最先進的飛機,各個國家也會紛紛購買這種飛機,中國的飛機公司將成為和空客、波音齊名的大公司!我兒時的夢想也將成為現實。
航天領域的征文 篇4
一聲巨響震破了山谷的寂靜,燦爛了群星閃爍的夜空,在燈光的照射下,火箭上印著的五星紅旗分外鮮艷。此時是20xx年的11月20日。
記得美國航天計劃的第一批宇航員里有個叫格林的說過:“當我還是個孩子的時候,就經常仰望星空,看著那些閃閃發光的星星在想,那上邊有什么東西,我們怎么去呢?”于是,我便像他一樣對那浩瀚的太空有了渴望。
在20年后的'今天,我已是一名優秀的發射和系統工程師,并在軌道運行中擔任飛行員。而今天恰好是我的第一次執行飛行任務,在這之前的每一天,我都在刻苦的鉆研火箭技術,學習飛船結構方面的理論知識,并且頑強的鍛煉身體,一切的努力也就要在今天得到回報了。
晚上的10時15分,所有的工作人員準備就緒,我也平復了我心中的激動向“發現一號”走去,接著我在心中默數著:“五、四、三、二、一轟”一聲巨響后,火箭點火升空,火箭的尾部噴射出長長的紅色火焰,發射場的上空響起震天轟鳴,“發現一號”疾速的向太空飛去,像夜空中的流星一般,在夜幕中留下了一道絢麗的軌跡,終于刺破青天,把一個巨大的驚嘆號寫上太空,在10分鐘后,飛船成功進入預定軌道,接著,飛船環繞地球運行14圈,安全飛行了17小時30分,60萬公里,比20xx年10月15日發射的“神五”還要快了四個小時。然后直奔土星,在飛船接近土星的最近點的之前的時候,我看到了一條像光環一樣樣的模糊的白帶,像天上的仙女身上纏繞著的白紗,把土星襯托的格外美麗,真不愧是第二大行星啊!
周圍的光環由寒光閃閃的冰塊組成,這些冰塊就像是數不清的雪球,把土星整齊地圍在了光環里面,它大體呈橢圓形,比木星顯得扁,在表面是灰色,暗綠色,褐色等顏色。像一顆彩蛋一樣的懸掛在太空,由于大氣溫度很低,約為零下170°C左右,所以我沒有順利地進入土星去探測更多的土星奇跡。只是在土星表面發現它的大氣主要由氫、氦、水、甲烷等氣體及結晶構成的,還拍下了一張張漂亮的光環圍繞土星的照片。
在我完成了一系列的任務,我便向地球發出請求,說明我已完成了任務。在我不知過了多長時間后,我回到了親愛的地球家園,看到有很多人在歡迎我的歸來,我感到非常的自豪。真的,能為祖國做出微薄的貢獻,我無怨無悔!
航天領域的征文 篇5
又一次,離開喧囂的白天,獨自走在田野里幽深的小路上。風,輕悠悠地吹拂著田野,田野在微微地顫動著,像在喃喃細語,那輕盈舒展的節奏宛如美妙的輕音樂,帶走了我所有的煩悶。我在幾許秋意中感受著清涼的夜色,心似泉水一樣的透明。
遙望蒼穹,黛色的夜幕上,鑲嵌著點點繁星。小小的,卻極亮極亮,似乎要努力褪去它的被黑夜輕籠的紗。它閃閃的,漸漸地顯出了分明的棱角。不知怎的,星空仿佛有著無窮的魅力,將我深深地吸引住了,我的目光一刻都不想挪去,仔細地凝視著,宛若游玩于山水之間。依稀中,我好像看見了牛郎織女,他們一起手牽著手、提著燈籠在散步;那嫦娥此時正在月宮抱著玉兔和吳剛閑談。
我收回了思緒的翅膀。頭頂上,那夜空浩淼無際,一顆顆星星在里面冰清玉潔地掛著,夜空不因為星星的大小而去遺棄,這是怎樣的胸懷呀!
我仰望星空,它是那樣的遼闊而深邃;我仰望星空,它是那樣的莊嚴而圣潔;我仰望星空,它是那樣的自由而寧靜。
我敬畏那星空,我向往那星空。就這樣,一顆航天夢的種子就在我的心田扎了根、發了芽。
曾記否,中國是最早具有飛天夢想的民族。中國是嫦娥的故鄉,火箭的發源地,是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。然而,和幾個超強航天大國相比,中國明顯處于下風。在航天時代到來之際,中國不甘落伍,奮起直追,經過一代又一代航天人近半個世紀的努力,中華民族飛天夢圓終于迎來了一個輝煌時刻!
那一刻,朝陽輝映著酒泉衛星發射中心載人航天發射場送入云天的發射架;那一刻,隨著一聲驚天動地的回響,巨型運載火箭噴射出一團橘紅色的烈焰,托舉著載人飛船拔地而起,直插云霄;那一刻,“神舟五號”載人飛船準確進入預定軌道,飛天勇士楊利偉順利進入太空;那一刻,“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接;那一刻,整個華夏大地沸騰了。
“神八”的`成功發射,又一次牽動著我的航天夢想,我常常思索著,要是我能去那浩淼的星空,那該是多么光榮、多么開心的事呀!
從航天員跨出艙門的那一刻起,中國人便開始了新的征程。在去往飛天的路上,中國航天人在短短7年時間里就克服了載人航天的一個個障礙,這是富有智慧和創造的中國人所最珍貴的,中國人在困難面前沒有放棄夢想,他們為了夢想實現時的那一刻甜美,中國人一直努力著,一直前進著。
仰望著星空,我又開始了思索。同時暗暗發誓:我要努力,我要練就一雙飛翔的翅膀,因為那浩淼星空承載著我太多太多的夢想。
航天領域的征文 篇6
宇宙有什么?天上的星星為什么一眨一眨的?帶著那些疑問,心中夢想著能夠坐上航天飛船去看個究竟。這不是夢,我們的祖國已經實現了這個夢想,航天夢,中國夢,中國人民上九天攬月的豪情壯志已經實現了。
夜晚,抬頭看見夜空:無數顆閃閃發亮的小星星,襯托著一輪圓盤似的明月。望著它,我不禁進入了睡夢中:
那是二十年以后的事了。祖國新研制出來的“月球一號”即將于8月18日晚九點整發射,而我榮幸地被選為了宇航員。每天,我都接受著殘酷的訓練,每天回到家后都是筋疲力盡,有氣無力的。雖然我每天訓練的.很累,但是我一想到我是為了祖國,內心就會感到一種欣慰,一種自豪;但我依然盼望著“月球一號”早日發射。不過現在,我一定要堅持訓練,為發射做好充足的準備。那一天終于來了“3、2、1!”我懷著激動的心情被送入了月球。只要我一想到我是代表13億中國人民的,我就壓抑不住自己的情緒,不由得流下了感動的淚。當我經過長時間的“旅途”,終于來到了月球!據書上說,月球上的最低溫度為100攝氏度,最高溫為零下170攝氏度,但我穿著工作人員精心研制的衣服,感覺幾乎和地球上的溫度一樣……
回想著舊時候的中國,受盡欺辱。但中國沒有被打垮,反而強有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。航天夢,是一個從古至今的夢,是一個中國夢,這個夢想就在祖國穩步發展下一次次實現了。我為祖國而感到無比的自豪。
航天領域的征文 篇7
隨著天宮一號的發射,又一次敲響了人類探索太空的路程。
時光荏苒,歲月如梭,至今我還懷有一個航天夢,每當看著飛船的發射成功,我的內心既激動又自豪。我知道登上月球需要付出艱苦的努力,而且還需要具備豐富的知識。我沉浸在這個夢中。
想著想著,我不知不覺睡著了,夢見自己駕駛著航天飛機向太空奔去。當我眺望地球上的萬物時,一切都是那么渺小。在我的眼前只是一片漆黑的夜空,零星的月夜在星星的點綴下顯得格外明亮。我試圖去撫摸它,但霎時間又隱隱約約的'消失了。我想這就是太空的色彩吧!不知不覺間,飛船降到了月球上著陸了。我小心翼翼的走下飛船,享受著月球的氣息。我在空中漂浮,感覺像是一只小鳥。在月球上有著許許多多的巖石有黑色的、灰色的等等,看起來十分精致,我小心翼翼的撿起他,拍去上面的灰塵,裝進自己的口袋。
當我準備離開時,卻見一個龐大的物體出現在我的眼前,走進一看像是一個空間站,只見一個形狀古怪的人從里面走出來。他的全身穿著明亮的衣服,長著橢圓形的腦袋,露出兩只眼睛,在月球上工作。我好奇的向前和他打招呼說:你好,我十分驚訝,外星人會講話嗎?但他也出奇的說了聲:你好!我頓時很開心,感覺一切是那么奇妙,這使我對太空更加向往了。
鈴鈴鈴……一陣震耳的鈴聲響起,使我睜開了雙眼,旁邊的鈴聲還在不斷的響起,原來一切只是一場夢!我十分留戀在這夢中的時光,盡管一切是虛幻的,但它讓我擁有一個神奇又充滿理想的夢。我決心努力學習,苦練本領,期待夢想成真;衷心祝愿我國的航天事業突飛猛進再攀高峰。
航天領域的征文 篇8
小學的時候,我讀到了錢學森的故事,懵懵懂懂間,對“航天”有種崇拜的認識。那個時候的“航天”之于我,是崇高、神秘而遙不可及的。當大學畢業的時候,我機緣巧合的進入了“航天”這個大家庭,慢慢的理解了承載著國人對“航天”事業的光榮背后的厚重。
記得那年初到,單位的檔案庫里封存已久的資料需要整理,翻著那一頁頁年紀比我還大的發黃紙片,手都會不自覺的小心翼翼,生怕這些歷史會被我的不小心撕破——在這片鄂西偏遠的大山里,在環境條件惡劣、科技資源匱乏的年代,是什么樣的信念,通過這一張張手寫的圖紙、設計文稿,生產、制造出一代又一代高精尖的航天產品。
翻開江河大事記中這樣記載:“1970年3月19日,以七機部四院組成,以三八九廠副廠長張星堂同志為首率領選點人員起程選點。成員有:……”我搜盡腦子里的歷史知識,試圖去想象那個若即若離的年代,卻始終打不開時間的門。也許是這樣一個熱鬧而艱辛的場面:勘探選址的隊伍懷著一腔扎根三線為國防的信念,走進了莽莽大山,或許因自然所帶來的'挫折而有過艱難,但是始終陪伴的還是那顆燃燒著的拳拳之心。今天,俯瞰這“三道溝”,從蠻荒到因為來了勘探隊而形成的阡陌,再到如今的整齊工房,閉上眼,只需靜靜的聽,似乎風中就飄蕩著永遠流傳著的故事。
“三線”雖然偏遠而清苦,但是始終會有一種信念在激蕩著每一個參與航天事業的人。現在再去讀錢學森的故事,更能深刻的理解為何在那個艱苦卓絕的年代,他毅然決然放棄條件優渥的國外,回到了百廢待興的祖國,信念能如此之強。
走在廠區,還依稀能在舊工房斑駁的墻壁上看到“請毛主席放心”、“一定要把三線建設好”……等標語。站在它們面前,覺得時空會瞬間轉移,回到那個熱火朝天的年代。它們并不是一行行沉默的文字,而是整齊的隊伍在黨旗下莊嚴的宣誓,鏗鏘有力、響徹耳際!有了堅定的信念,就一定能筑成夢想。
時過境遷,如今位于“三線”的遠安,雖然地圖坐標上依然偏遠,但交通與社會生活條件較幾十年前已是日新月異。新時代里,航天人依然會為了型號的研制,日夜加班加點的復查改進;會為了航天紀念幣的誕生歡欣而搶先預約;會為了自己型號產品的試驗成功而刷屏朋友圈;會為了航天事業的持續發展建言獻策……
我曾問一位老師傅:航天精神是什么?他略作思索道:“我也說不清。我只知道一切為了型號,不然睡不踏實。”在這樸實的言語中,卻能感受到那份厚重的責任與信念。有了篤定的信念,我們的夢還會遠嗎?
航天領域的征文 篇9
“轟隆隆”一聲巨響,“神舟”七號火箭飛上天空,消失在天際,人們歡欣鼓舞為自己的祖國而驕傲。這一幕深深地印在我的腦海中,雖然那時我還在上幼兒園。那次神舟七號飛天,中國航天員首次進行了太空行走,在茫茫的太空中印上了我們中國人的足跡,成為中國太空探索中的一個新里程碑。
20xx年我在上海世博會看到一個動畫片,講的是有個人叫萬戶,他想飛上天空去觀察高空的景象。他是歷史上首次嘗試用火箭升空的人,雖然最終他沒有成功,并為之付出了生命的代價,但他借助火箭推力升空的構想是世界首創,他才是真正的“航天始祖”!我看了很感動,從萬戶升空失敗到神舟七號實現太空行走,再到神舟九號成功與天宮一號目標飛行器實現自動交會對接,這一航天之路走來著實不容易,需要多少科學家、宇航員以及探索者孜孜不倦地為我們的航天事業付出畢生的心血。
幾百年來,我們終于完成了一個飛天的夢。但,我們的夢想還在繼續!
當我仰望夜空,那漫天星斗使我感到無比的震撼,還有宇宙的浩瀚和深奧都讓我深深地著迷。我想探索宇宙中那些未知的奧秘,我要好好學習,將來造出一艘功能最齊全的飛船。它有著“流線體”一樣的堅固船身,可以抵御任何宇宙射線。船內設有重力系統,生活設施一應俱全,它還攜帶一顆通訊衛星可以隨時和家人、朋友聯系。最重要的'是它能把所有可利用的元素轉變成能源,讓飛船在太空中自由地邀翔,并在飛船內過濾出氧氣和水。那時候所有的人都可以坐上飛船在宇宙間自由穿梭。這就是我的夢想,我的中國夢!
夢想是風,吹拂著千萬人的心田;夢想是火,錘煉我們的意志;夢想是光,照亮著我們前行的方向。我們的國家會因為我們的夢想而更輝煌!
航天領域的征文 篇10
背負著民族的希望,我們的黨從艱難中誕生,在艱難中生存發展。白色恐怖中,凡共產黨員和追求共產主義的進步人士,都有掉頭的危險。一次次武裝起義,一次次反圍剿,我們的黨和軍隊,都是在付出了巨大犧牲后才生存下來的,當走完兩萬五千里長征,數萬人的紅軍僅僅剩下了兩萬多人,有名的、無名的,躺在雪山草地里的無數紅軍戰士,用血肉之軀托起了民族的希望,換來了我們今天的中國夢。
《筑夢路上》,上演著一場場共產黨人的感動。陳鐵軍、周文雍一對革命情侶,在刑場上宣布正式結為夫妻,將反動派的槍聲做為他們結婚的禮炮,陳鐵軍發表了最后的.演說:為了革命,為了救國救民,為了共產主義的偉大事業而犧牲,我們一點也沒有感到遺憾!夏明翰就義前寫下了“砍頭不要緊,只要主義真。殺了夏明翰,還有后來人”的英雄詩章,方志敏在獄中寫下了《可愛的中國》,江竹筠在共和國的黎明前含淚繡紅旗、毅然走上敵人的刑場……
為了新中國,無數共產黨人和革命者視死如歸,流盡了自己的最后一滴鮮血。毛澤東、李大釗、周恩來、朱德、陳獨秀、蔡和森、董必武等等,這些共產黨的創造者、領導者和革命者,他們或清貧,或富貴,但為了砸爛舊世界,建立新中國,拯救災難的人民,為了一個共同的目標,走到了一起,選擇了艱苦奮斗,不惜犧牲自我。
在革命戰爭年代,在新中國的各個建設時期,都離不開共產黨的堅強領導和共產黨人的艱苦奮斗,他們是民族的旗幟、先鋒隊和脊梁,他們是實現民族復興偉大中國夢的筑路者,他們用矢志不渝的理想信念、不屈不撓的奮斗精神和英雄無畏的犧牲付出,挽救了中國,建設著新中國,富強了人民,讓人民成為國家的主人。
《筑夢路上》,再現中國共產黨的奮斗歷史、前進足跡,對全黨、全國人民都是一堂最生動的黨史教育課。只要用心觀看,用心理解,我們就不難理解“沒有共產黨就沒有新中國”這首高亢贊歌、這句人民肺腑之言的深刻涵義。吃水不忘挖井人,觀《筑夢路上》,今天,無論黨員干部、還是廣大人民群眾,唯有感謝黨恩,堅定跟黨走的信念,才能更筑民族復興偉大中國夢。
航天領域的征文 篇11
古往今來,皎潔的月光,璀璨的星空,引起了人們無限的遐想,體現了人們對像鳥兒一樣飛行的向往。我國關于飛行的美麗神話也數不勝數,例如:嫦娥偷吃靈丹妙藥飛入廣寒宮,牛郎織女鵲橋相會,七仙女董永幸福恩愛,孫悟空降妖除怪,飛行自如……總之,人們多么想讓地球和月球能真正地架起彩虹橋,讓牛郎織女真正地相會,讓嫦娥翩翩起舞在空中飛行啊!
我們的祖先并沒有把理想限于神話,他們不斷地在嘗試,甚至付出了生命的代價。只有人類世世代代的英勇實踐,才能創造出航天事業燦爛的今天。
新中國成立后,人們還是沒有忘記祖先們的飛天夢想。1999年11月20日,至11月21日,中國人首次開始了真正的飛天嘗試,這就是僅僅只飛行了一天的“神舟一號”。為中國航天發展新事業拉開了新的篇章。
20xx年10月15日9時整,中國飛天史終于圓夢,一架由我國自主研制的“神五”載人航天飛船在酒泉衛星發射中心發射成功,將我國航天駕駛員楊利偉送上太空。“神舟五號”標志著中國首次載人航天飛船發射成功,楊利偉成為了宇宙行走中的第一位訪客。
20xx年10月12日9時整,由費俊龍、聶海勝駕駛的“神六”也成功發射和著陸,使我國航天技術得到了前所未有的高度,說明我國航天發展已達到國際水平。
20xx年9月28日9點10分,由飛行員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘坐的“神七”航天飛船也發射成功了。中國成為世界上第一個有能力把宇航員送上太空并行走的國家。是中國航天事業發展又邁上了一步新的臺階。
飛天是中華民族的千年夢想,現在終于實現了。神五,千年圓夢;神六,訪問宇宙;神七,遨游太空。中國,這個承載著五千年歷史文化的古老國家,為世界和平發展,做出了巨大的貢獻。飛天夢隨著我國的`日益發展得到實現。中國載人航天飛船是我們中國人民永遠的驕傲,為中國又贏得了幾枚寶貴的金牌,又向世界顯示了中國偉大復興,送給了祖國母親六十華誕最珍貴最美好的禮物。
我為我身為中國人而感到發自內心的驕傲自豪,讓我們為中國加油,把祖國便得繁榮富強,為祖國那美好的明天兒努力吧!
航天領域的征文 篇12
眾所周知,中國航天雖然取得了質的飛躍,但我們千萬不能掉以輕心。因為我們中國有一個勁敵———美國。
我對中國的航天事業表示衷心的祝愿:希望中國的航天事業變得更加強大,一舉超過我們的勁敵美國。比如說:我們成功利用載人火箭等上火星的國家;我國成功發現了外星生命,并發現了與地球相似的星球…………我覺得在未來,中國的航天技術應該處于世界的頂峰:中國的各種衛星遍布太陽系,有火星的衛星,有太陽的衛星,還有很多很多………中國還建造了一座航天城,里面有大大小小的火箭和衛星等待發射。中國的航空博物館里珍藏著中國航天歷史上大大小小的載人火箭返回艙以及中國從古至今所有為中國航天做過貢獻的科學家的名單和畫像。美國已經成為了過去現在中國的航天事業位于世界的頂端,為人類探索神秘的宇宙邁出了一大步。現在的中國航天已經不是從前的那個中國航天了,中國航天科學家們已經發明出了新的航天飛船,這種飛船像航天飛機一樣,但是這種飛船可以飛上太空還可以自動駕駛并有超級電腦控制你在飛船上的生活,十全十美。中國航天技術進步的還有很多很多………
這是我憧憬的`中國航天技術的未來,我相信我們偉大祖國的航天未來不是一個夢。這不僅僅是祖國的航天夢也是我的航天夢。我長大之后一定要讓這個航天之夢成為現實,讓中國的航天技術攀爬到世界的最頂峰,幫助祖國實現這個航天夢。
航天領域的征文 篇13
每個人都有自己的夢想?我的夢想就是“駕駛宇宙飛船翱游太空,探索太空的奧秘。”自從這次在電視上看到“神舟十三號”載人飛船發射時壯觀的景象,航天夢就在我心中燃起了熊熊火焰。一天晚上,我夢見自己穿著潔白而龐大的宇航服,在大家的歡呼聲中登上了“天空一號”航天飛船。倒計時開始了,伴隨著“三、二、一”點火的聲音,“天空一號”騰空而起飛向了神秘的太空。我心里興奮極了:我飛向太空了!我飛向太空了!
當我還沉浸在飛向太空的喜悅中時,飛船順利在月球上著陸了。一到那里,我就迫不及待地準備好一切,打開艙門去尋找之前中國宇航員留下的足跡。一踏上月球表面,我就被月球上奇特的環形山脈和像大海一樣遼闊的'平原深深地吸引了。不遠處,正插著一面鮮艷的五星紅旗,那是中國宇航員叔叔他們留下的吧?我馬上與國旗一起拍照留影!同時,我這次也跟著神舟十三號三位航天員在中國空間站授課的“天宮課堂”內容進行了生動有趣的“天地互動”太空實際操作學習。向大家展示了空間站中的工作生活場景,演示了在微重力環境下太空細胞學研究實驗,太空轉身人體運動,液體表面張力等神奇現象。那一刻,我的心里有一種說不出的喜悅。
“接下來,我想繼續學習什么呢?”我一邊想一邊駕駛著“天空一號”……我相信,這不僅僅是一場夢,因為只要我向著夢想努力奮進,勇敢追求,就一定能實現。
航天領域的征文 篇14
小時候,我常常倚著媽媽的肩頭,望著那廣闊無垠的星海,陷入遐想。忽然,一顆金黃色的流星拖著長長的尾巴在漫天銀光中消失,讓我非常驚奇、無限向往。慢慢的,我心中種下了一顆航天的種子。
上學以后,我特別喜歡看關于太空的書籍和新聞。我知道,中國在1956年就開始了航天計劃,1970年“東方紅一號”人造地球衛星成功發射,2003年,中國成為世界上第三個將人類送上太空的國家,2021年中國天問一號著陸于火星,在6月11日,天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖發布,標志著我國首次火星探測任務取得圓滿成功。
中國航天從零起步,踏上通向星辰大海的逐夢之旅,航天成就熠熠生輝。對太空的探索,我們中國的進步是巨大的,我們中國的成功是偉大的。
中國航天從開始到現在,從被技術封鎖到艱苦自主研發,都展現了中國人民的智慧和團結,我身為炎黃子孫為國家的強大而自豪。
當我看到航天員楊利偉和女航天員王亞平在太空中漫步行走,我對他們深深佩服之余,心中那顆航天夢的種子也破土而出。我多想穿上厚厚的太空服,到水星去建造一個空中花園,里面種滿世界上所有的`名花;到土星去開辟一個栽滿各式各樣的蔬菜的菜園,讓人類全都吃上綠色無污染的蔬菜;我乘坐超輕的宇宙飛船,源源不斷的把太空產品輸送給地球人觀賞、食用;我還想去看看牽牛星和織女星,看看他們是否如神話般的浪漫唯美……
現在我要認真學習,為自己的夢想而奮斗。希望我長大后成為一名真正的宇航員,實現我的航天夢。
航天領域的征文 篇15
每當夜晚看著天上彎彎的月亮和閃爍的星星,就夢想著能夠坐著宇宙飛船,遨游在神奇的太空中,幻想著太空中是不是有和我們一樣的人類?那里沒有霧霾,沒有污染,藍藍的天空,色彩斑斕的花朵,到處是風和日麗的景象。
爸爸告訴我,蘇聯的加加林是登錄太空的第一人,美國的阿姆斯特朗和奧爾德林首次登月。我國航空起比較晚,但是發展是最快的`,神舟五號搭載航天員楊利偉叔叔成功登陸太空。之后神舟飛船經常出入太空,翟志剛、聶海勝航天員叔叔一次次的飛入太空。
有一天我做了神奇的夢,我穿上宇航服,帥氣十足,駕駛著飛船來到火星。火星人向我招手,歡迎我的到來,看著光禿禿的火星,十分荒涼。我找了一塊靠近小河流的土地,將地球上的樹苗和花播種下去,看著樹苗長大,空氣中香氣迷人。火星人和地球人相互成為了好朋友。
祖國的強大,和無數個科學家的無私付出,用智慧架構著宇宙太空的天梯,用生命和鮮血鑄造著航天飛船,我們要踏著先輩的痕跡,去實現更宏偉的航空夢。
航天領域的征文 篇16
2022年北京冬季奧運會的吉祥物——冰墩墩,整體形象酷似航天員。它的亮亮相又勾起了我記憶深處的航天夢。
2012年6月16日那是我出生的日子,也是“神舟9號”載人飛船成功發射的日子,可能就從那天起我的航天夢也悄悄被種下。
自從楊利偉叔叔駕駛著我們中國人自己設計的“神舟”飛船飛上了太空,我就總是幻想著自己哪一天也能成為一名宇航員,穿上那潔白的宇航服,駕駛著先進的宇宙飛船,透過那明亮的舷窗,俯看那美麗的地球;和太陽招手;與月亮相伴;那該是一件多么美妙的事情啊!我也想像那些偉大的`宇航員一樣為我們的地球做更多更有意義的事!
從我出生至今的這十年時間里,我國的航天事業突飛猛進,一件又一件新技術取得了重大的突破,神舟十三號的成功發射也很好的印證了這一點。所以我更要好好學習,早日實現我的航天夢。
航天領域的征文 篇17
每個人的心中都懷揣著一個小小的夢想,而我的夢想就是當一名科學家,利用我所學的知識,為航天員叔叔阿姨們設計出先進的航天飛船和航天服。
就在2021年的10月,我們的神舟十三號載人飛船運送著三位航天員叔叔阿姨——翟志剛、王亞平和葉光富去往了太空,其中,王亞平阿姨是我國首位在軌超過100天的.女航天員,央視新聞里報道他們要在太空艙待上半年呢!太空中沒有萬有引力,要想使航天飛船突破大氣層進入太空,需要達到一個極快的速度,這個速度被科學家們成為第一逃逸速度。太空中處處充滿著危機——黑洞、蟲洞、隕石,等等,可謂“十分艱難”,航天員們要在外太空進行探索,不僅需要克服失重環境,對吃飯、睡覺、工作等各種情況進行特殊的設計和處理,還需要制造出許多先進的設備來抵抗各類危險狀況。
為了實現我的航天夢,我首先對我國的航天設備做了一些調研和了解。我國的航天飛船分為許多種類,如北斗GPS定位系統、嫦娥火星探測器、長征運載火箭等……我國航天飛船的諸多技術在世界上都是名列前茅呢。宇宙浩瀚,我現在所了解的知識只可謂是冰山一角,就像一個在海邊拾貝殼的孩子,對真正了解大海的奧秘還遠著呢。希望通過我不懈的學習和努力,在未來,我可以設計出技術先進的航天飛船和航天服,來讓航天員們探索更廣闊的世界。
航天領域的征文 篇18
從小,我就有一個遠大的夢想:成為一位家喻戶曉的宇航員。
我之所以想成為航天員,是因為2003年,楊利偉叔叔成功登上了月球,成為了第一個登上月球的中國人,也成為了中國人心中的英雄,我希望自己也能成為像他那樣的偉人!其次,因為看著宇航員在月球上漫步,十分悠閑,心中不由地投去一絲絲羨慕,也希望自己能體驗這種感覺。可是,當我從同學口中得知一件事后,卻認為當航天員并沒有那么簡單。同學告訴我:某個國家準備向月球發射一枚火箭,但在發射過程中,出現了意外,導致火箭爆炸,航天員死亡。經過研究人員的研究后發現原來是發射時間比預算時間快了0.01秒。聽到這里,我心想:一個微小的失誤就會造成巨大的后果,甚至會威脅到生命。當時我幾乎動搖了,在幾經猶豫后,我還是選擇了堅持。因為一言既出,駟馬難追,做事就不能半途而廢,一定要堅持到底。于是我便開始加快寫作業的速度,減少玩耍時間,多讀關于航天知識的書,多做體育運動,因為一位出色的.航天員不僅要有豐富的理論知識,還要有強健的體魄。我要為我的夢想而努力!
堅持就是勝利,同學們,有夢想就一定要拼盡全力去實現,加油!
航天領域的征文 篇19
按照中國航天事業發展規劃, 中國載人航天計劃分三步來實施。 第一步是發射無人和載人飛船, 將航天員安全地送入近地軌道, 進行對地觀測和科學實驗, 并使航天員安全返回地面。隨著我國第一名航天員楊利偉于2003年10月16日安全返回, 中國載人航天工程的歷史性突破, 第一步任務已經完成。 第二步是繼續突破載人航天的基本技術:多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。在突破這些技術的基礎上, 發射短期有人照料的空間實驗室, 建成完整配套的空間工程系統。“神舟六號”發射成功, 即標志著中國載人航天工程的第二步計劃開始啟動, “神舟七號”的成功發射,中國航天員出艙進行太空行走也已成功實現。
第三步, 建立永久性的空間試驗室, 建成中國的空間工程系統, 航天員和科學家可以來往于地球與空間站, 進行規模比較大的空間科學試驗。
中國于2020年左右將建立自己的空間站
天宮一號發射成功,標志著我國已經擁有建設初步空間實驗室,即短期無人照料的空間實驗室的能力。
中國將在2020年前后建立自己的空間站。在中國的載人航天" 三步走" 計劃中,我國最終要建設的.是一個基本型空間站,它的規模不會超過國際空間站。
中國于2030年前將實現載人登月計劃
2030年以前,中國一定能實現載人登月的夢想。中國載人航天工程運載火箭顧問組已經制定了登月計劃的具體方案與實施時間,但現在不便向外界透露。
據悉,中國的載人登月工程已進入到" 嫦娥工程" 二期階段,在此之后,中國2017年還將啟動" 嫦娥工程" 三期行動。" 嫦娥工程" 三期完成以后,中國將進入載人登月階段,那時中國的載人登月計劃就會全部浮出水面。有分析人士認為,中國的載人登月計劃將會成為" 嫦娥工程" 的第四期工程。
根據中國科學家的設計,我國所計劃采用的方式是先用運載火箭將飛船送上地球軌道,隨后飛船自行移動至月球軌道,釋放出登陸艙,降落在月球表面,宇航員登陸月球。活動完成后,宇航員返回登陸艙,飛離月球,與在月球軌道上等待的飛船重新對接,至此登月過程結束。
航天領域的征文 篇20
自從楊利偉叔叔登上神舟五號飛船去太空后順利歸來,我心中就有了夢想,那就是——有一天能到太空去遨游、探索太空中的神秘奧妙。
今天總算有這個千載難逢的機會,可以親眼見到這個充滿神秘和驕傲的東西,那是楊利偉叔叔乘坐的神舟號的返回艙在寧波萬達廣場展出。
節日的萬達廣場人山人海,那個航天展覽會更是吸引著無數的`游客。神舟號的返回艙展區,里三圈,外三層圍滿了許多人觀看。我好不容易擠進人群,終于揭開了這層神秘的面紗,親眼目睹了這個神奇的寶貝。神舟號返回艙像一只倒掛的大鐘,周圍有幾個觀察窗,外面黑黑的,有明顯的太空摩擦痕跡。透過觀察窗,我仿佛看見楊利偉叔叔坐在里面遨游太空的情景。另外還參觀了人造衛星、運載火箭等模型,它們可做得真像呀!還有楊利偉叔叔穿著航天服的塑像,多么的神氣。此時此刻,我深深地領略了我們航天科學技術的偉大。
回來的路上,我幻想著自己也像楊利偉叔叔那樣乘著神舟號飛船,穿過濃濃的大氣層,飛向那浩瀚無邊的太空。
航天領域的征文 篇21
我有一個夢想——就是像楊利偉叔叔那樣,坐著神州N號,在太空里自由地飛翔。
我很敬佩楊利偉叔叔。因為他是我們國家第一個坐著飛船,飛向太空,飛向月球的人。他還非常勇敢。是啊,作為一名航天員不勇敢怎么能行!不怕吃苦、不怕危險、不怕艱辛、熱愛航天事業……這些優點都在他身上淋淋盡職的體現了出來!是的,面對巨大的榮譽,楊利偉沒有居功自傲,也沒有忘記航天員的神圣使命,猶如平時,淡然置之,真的'很值得人敬佩。
讓楊利偉這么執著這么拼命的不正是因為他有一個偉大的航天夢嗎?這個航天夢就是楊利偉叔叔動力的源泉。楊利偉為這個夢想而激動。他曾經說:”航天員是個非常神圣的職業,自己特別希望能走進這支隊伍。“最后,他終于實現了他的夢想。
楊利偉叔叔給我們做了一個很好的例子。要想實現夢想,第一要有夢,要有目標。第二要有行動。光有夢,沒有實際行動怎么行?
”我的航天夢“,光有夢怎么行,還要有行動,是吧?
航天領域的征文 篇22
小學的時候,我讀到了錢學森的故事,懵懵懂懂間,對“航天”有種崇拜的認識。那個時候的“航天”之于我,是崇高、神秘而遙不可及的。當大學畢業的時候,我機緣巧合的進入了“航天”這個大家庭,慢慢的理解了承載著國人對“航天”事業的光榮背后的厚重。
記得那年初到,單位的檔案庫里封存已久的資料需要整理,翻著那一頁頁年紀比我還大的發黃紙片,手都會不自覺的小心翼翼,生怕這些歷史會被我的不小心撕破——在這片鄂西偏遠的大山里,在環境條件惡劣、科技資源匱乏的年代,是什么樣的信念,通過這一張張手寫的圖紙、設計文稿,生產、制造出一代又一代高精尖的航天產品。
翻開江河大事記中這樣記載:“1970年3月19日,以七機部四院組成,以三八九廠副廠長張星堂同志為首率領選點人員起程選點。成員有:……”我搜盡腦子里的歷史知識,試圖去想象那個若即若離的年代,卻始終打不開時間的門。也許是這樣一個熱鬧而艱辛的場面:勘探選址的隊伍懷著一腔扎根三線為國防的信念,走進了莽莽大山,或許因自然所帶來的挫折而有過艱難,但是始終陪伴的還是那顆燃燒著的拳拳之心。今天,俯瞰這“三道溝”,從蠻荒到因為來了勘探隊而形成的阡陌,再到如今的整齊工房,閉上眼,只需靜靜的聽,似乎風中就飄蕩著永遠流傳著的故事。
“三線”雖然偏遠而清苦,但是始終會有一種信念在激蕩著每一個參與航天事業的人。現在再去讀錢學森的故事,更能深刻的理解為何在那個艱苦卓絕的年代,他毅然決然放棄條件優渥的'國外,回到了百廢待興的祖國,信念能如此之強。
走在廠區,還依稀能在舊工房斑駁的墻壁上看到“請毛主席放心”、“一定要把三線建設好”……等標語。站在它們面前,覺得時空會瞬間轉移,回到那個熱火朝天的年代。它們并不是一行行沉默的文字,而是整齊的隊伍在黨旗下莊嚴的宣誓,鏗鏘有力、響徹耳際!有了堅定的信念,就一定能筑成夢想。
時過境遷,如今位于“三線”的遠安,雖然地圖坐標上依然偏遠,但交通與社會生活條件較幾十年前已是日新月異。新時代里,航天人依然會為了型號的研制,日夜加班加點的復查改進;會為了航天紀念幣的誕生歡欣而搶先預約;會為了自己型號產品的試驗成功而刷屏朋友圈;會為了航天事業的持續發展建言獻策……
我曾問一位老師傅:航天精神是什么?他略作思索道:“我也說不清。我只知道一切為了型號,不然睡不踏實。”在這樸實的言語中,卻能感受到那份厚重的責任與信念。有了篤定的信念,我們的夢還會遠嗎?
航天領域的征文 篇23
一天晚上,我在書房看書,無意間窗外一道光閃過,整個屋外金光閃閃。我好奇地走出家門,發現居然停著一艘飛船。飛船又高大又壯觀,艙身圓圓的,銀色的外觀看上去先進極了。我小心翼翼地走上階梯,進入飛船內。飛船里科技感十足,閃爍的智能設備和裝備讓我眼花繚亂。我穿戴上座椅上放著一套嶄新的宇航服,飛船操作面板中間寫有“啟動”的紅色按鈕吸引了我,從小我就夢想上太空看看美麗的地球,此時此刻感覺我離夢想很近了,我的心怦怦直跳,顫顫巍巍的小手按下了“啟動”,飛船轟隆隆地離開了地面,像離弦之箭一樣嗖的一聲竄入云霄。突然,我已經遨游在太空中了,從太空中看我們的地球,湛藍湛藍的,好像一顆藍寶石,特別藍特別美。小星星對我眨著眼睛,和地球上看到的一樣調皮;月亮婆婆可不像我在地球上看到的那樣,有時候彎彎的,有時候圓圓的,而是一顆表面坑坑洼洼的星球,太空中實在是太奇妙了。
可好景不長,飛船里的'燃料快耗盡了,我急得手忙腳亂。突然,眼前出現了一顆碧綠的星球。我決定先降落到這顆星球上,看看是否能夠有人幫助我。我平穩地降落到星球上,這里的植物個兒大且多,接著一群躲在大樹后的外星人走了出來,相對大個的植物,這個星球的人很小巧,跟地球人長得差不多,不過他們的耳朵尖尖的,頭上還有根天線一樣的東西。他們都很熱情好客,告訴我這里叫“許愿星”,只要肯努力勞動,就能通過勞動成果來實現一個愿望。“我的天哪,這太棒了!”我激動地大聲歡叫起來,這樣就能獲得足夠的燃料重返地球了,我瞬間充滿了干勁。接下來的日子里,我為他們搬運能量石、做地球上的美味佳肴、教他們地球上的游戲運動……雖然每天忙碌,但很充實,也交到了很多外星朋友。開心的日子總是很短暫,我通過努力終于攢足了燃料,我依依不舍地與朋友們道別,重新坐上飛船飛往我夢想的家園。
航天領域的征文 篇24
說起航天,那是一個很大的話題。翻開詞典,給它的定義是“指人造衛星、宇宙飛船等在地球附近空間或太陽系空間飛行”。對航天深奧的,令人難以弄懂的東西,確實不是我們一般人所能理解、接受。“闖入”太空這件事也并非我們一般人能實現。然而,有兩件事,讓我對航天的概念有了很淺顯的感觀認識,我的航天夢也就此寄托于航天英雄的身上。
第一件是,去年夏天,我帶小孫子到閔行的上海航宇科普中心參觀。在三樓展示廳,有一個外觀橫臥的長圓物體吸引了我們。走近一看,原來是個太空艙!我和小孫子進了太空艙,里面只有3至4平方米,只見密密麻麻的儀器儀表、顯示器、通訊器材和各種五顏六色的按鈕遍布其中。驚奇的是,在進艙右邊的`一個柜子里,放著從地面帶上太空做實驗的農作物種子,再右邊是宇航員簡易睡床。此刻,我從心底里油然而生“我也上太空了”的感覺。可是,參觀時間一長,就覺乏味。此時,我腦海里呈現出當年楊利偉第一次單人出征太空那種“此生一去不復返”的壯舉;翟志剛、葉光富、王亞平三人遨游太空,一待就是幾個月的枯燥、寂寞、單調的日子……這需要多強的心理素質和意志!從這個意義上說,他們是我心中的英雄!
另一件是,前不久我從網上買了一本《君生我未生》,使我更從心底里對從事航天事業的科學家產生由衷的敬佩。正是這本書,讓我從另一個層面了解了科學家楊南生極不平凡的一生。他一輩子研究固體火箭,作為新中國第一批歸國留學生,1950年從英國歸來后,承擔著國家的使命,從上海去了荒無人煙的內蒙古戈壁,以后在他的帶領下,研究團隊研制成功中國第一臺復合固體火箭推進劑發動機、第一顆東方紅一號衛星三級火箭發動機、第一枚潛射戰略導彈巨浪一號兩級火箭發動機等。也就是那么一位嚴謹、默默無聞的科學家,被火箭軍公認為不穿軍裝的將軍,被同事朋友認為和藹可親的老師。閱讀此書,科學家楊南生身上強烈的愛國主義精神、長期艱苦奮斗精神,和不惜一切代價捍衛科學真理的事跡,深深地感動著我,我由衷敬佩科學家楊南生,你是我心中的英雄!
看著這樁樁件件,我的航天夢也好像在被賦予新的活力,走向“成功”。
航天領域的征文 篇25
“一閃一閃亮晶晶,滿天都是小星星”夜晚的星空是我最喜歡的探索。小時候爸爸給我講過一個小故事:“美國航天局1977年發射的旅行者2號探測器在2018年才飛離太陽系。”對于浩瀚的宇宙,我只是一個小的不能再小的探索家了。2022年央視春晚直播了神舟十三號3位航天員在遙遠的太空給全國人民拜年的片段,坐在電視機前的我對航天員無比崇拜。00后的我出生時是神舟六號飛船返回的日子,現在已經有神舟十三號了,不禁感嘆祖國的科技技術發展速度之快,祖國日漸強大。
以前聽爺爺奶奶經常說,50年前,那時的中國只有黑白電視機,人與人之間的通訊靠的是電報、信紙,沒有電話、沒有空調,沒有電腦,沒有地暖......現在的中國,科技發達,有手機、移動網絡、5G、藍牙、無線耳機、無線充電、wifi、遠程操控、平板,還有我們手里的鼠標,到房屋頂的太陽能電池板,又或者醫院里的掃描儀等方便了我們的日常生活,6G也即將問世。導航是我們現在每個人手機里必裝的軟件,可你知道GPS定位系統正是航天科技給我們日常的生活帶來的極大便利?現在我們的出行已經不再是看紙質地圖,而是靠一個導航軟件就能實現游全球。中國的航天是一代一代人走下來的,一代又一代人接續奮斗的結果。
浩瀚的.宇宙還有很多未解之謎等待著我們去探索和發現,或許我不會成為一名航天員,但是我們不會停止前進的步伐。如今的中國經濟繁榮,文化昌盛,國泰民安。明末清初的顧炎武曾經說過:天下興亡,匹夫有責。現在強大的中國是憑借一代又一代中華人民不懈的努力和奮斗換來的,是一代又一代中國人不怕困難,堅持不放棄換來的,是一代又一代中華人民用生命和鮮血換來的!作為新時代的青少年,我們應該弘揚中華民族優秀傳統文化和民族精神,做好社會主義的接班人!
航天領域的征文 篇26
說到中國航天,想必你一定會深感自豪。自一九九九年十一月二十日那一聲巨響,中國第一艘載人航天飛船神舟五號帶著一面鮮艷的五星紅旗與成百上千的歡呼聲消失在天際,從此,中國的航天事業翻開了嶄新的一頁,中國航天也在世界舞臺上斬頭露面。
就在這個寒假,媽媽帶我去參觀了麗水的一個航天博物館,漫步在展廳里,小到四四方方的月球車,大到重達數百噸的航天飛船,無一不向人們展現著航天之魅力。中國航天無時無刻都在給予世界震撼與奇跡。天問一號成為了首輛成功登上火星的火星車,它的`身上那鮮艷的五星紅旗,承載著全世界對這顆紅色星球的探索,緊接著,中國的首個太空空間站——天宮空間站發射成功,翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員也正在空間站譜寫著中國航天的新歷史。每每看到從遠在千里的空間站傳來的“太空授課”,心中是怎樣的自豪啊!
回首過去,我們感到驕傲;展望未來的“世界航空”,不禁憧憬萬分。在未來幾十年里,“太空旅游”已不再是幻想。在美國、日本等國,已陸續有“太空旅游公司”的出現,地球之外的世界也將被普通人所看到。在未來,“太空蔬菜”也將成為一種潮流,將蔬菜運上太空,做進一步的種植。試想一下,在若干年后的未來,人類會在太空開創出怎樣的世界?在某一顆星球上,太空旅館迎接著旅游的人們,在房間中望著那窗外井井有條地運轉著的地球。我正乘坐在太空飛船上,透過玻璃,只見那遼闊的銀河就在身邊。北斗七星、大熊座那些只在教科書上出現的星座都仿佛觸手可及。我家住在藍色星球上的藍色小鎮藍色大街26號。這所小鎮的房子都是由藍色星球上的石材建成的,房頂上安裝著高效能板,全屋的能源都來自它。瞧!餐桌上擺著幾瓶太空葡萄酒,因物質變化,酒的顏色是晶藍色的,酒精含量也幾乎為零。機器人卡特正在廚房為我們準備晚餐,晚餐用的食材蔬菜可都是來自院子里種植的太空蔬菜,太空蔬菜雖然長相和地球上的普通蔬菜幾乎一樣,但營養價值卻比普通蔬菜高了五六倍。追隨著璀璨星光,晨夢中醒來,窗外那車水馬龍的景象一如既往,人們搭乘著無人駕駛“引力懸浮汽車”來來往往,小鎮的每個角落都是那樣生機勃勃,充滿歡聲笑語。當然,在周末,我和家人們仍然會回到我們的地球村游玩,藍色星球與地球間可乘坐太空高鐵,來回大約二十分鐘。地球與太空的互聯互通永不間斷……航天夢,中國夢,世界夢。航天科技的未來,讓我們試目以待!
航天領域的征文 篇27
人一定要有夢想,有夢想的人,才能飛到更高的地方。
——題記
小樹苗的夢想,是能夠長成參天大樹;小花的夢想,是能夠開出絢麗的花朵。我,也有自己的夢,那就是在國旗下成長,圓自己的飛天夢想。
小時候的我,經常躺在奶奶的懷中仰望星空,看著天上皎潔的月亮,聽奶奶講“嫦娥奔月”的故事,生出無限遐想。那時的我,就好想去天空玩一玩,去見一見月宮中的嫦娥姐姐,把祖國的五星紅旗插到月球的中央。那時的我,就對天空充滿了無限的向往,盼望著有一天能代表祖國,圓所有中國人的這一夢想。
20xx年xx月,一個讓中國人激動的時刻。我國優秀的宇航員楊利偉首次成功登上太空,讓中華民族的歷史上看到了新的輝煌。在太空中,穿著繡有五星紅旗標志的楊利偉叔叔搖動著五星紅旗平靜地向地球發回了問候。此時的中國,已慢慢成長,變得富強,完成了“奔月”的夢想。此時,坐在電視機前的我熱血沸騰,恨不得現在就能飛到楊利偉叔叔的身邊,翱翔天際,追夢太空。
“長大后成為一名宇航員,登上太空去看一看那壯觀的銀河系,去探索太空的奧秘。”兒時的飛天夢想,在這一刻已生根發芽。以后的日子,我時刻關注著中國的航天消息,翟志剛、景海鵬、費俊龍、聶海勝、劉洋……一個個令人驕傲自豪的名字,時刻在我的耳邊回響;一次次成功的飛行,讓世界聽到了中國的`聲音,此時的祖國已完成了“登月”,讓世界為之震撼。特別是我的偶像,首位女宇航員劉洋,當她坐上“神舟九號”飛向太空的那一刻,我是有多么的羨慕啊,我似乎看到刻有五星紅旗的宇宙飛船已離我不遠。我暗下決心:我要成為下一個劉洋,去擁抱那更遠的太空,讓祖國變得更加富強。
飛天夢,我的夢,我要努力在國旗下茁壯成長……
我知道,當一名宇航員必須要有好的身體素質,所以我每天都堅持鍛煉。嚴格要求自己,不退縮,不氣餒。當然,當一名宇航員更重要的還是要有豐富的科學知識,要掌握一定的科學技術,那數不清的儀表、數據,沒有深厚知識功底是無法解讀的。因此,在課堂上,我一刻也不放松,課堂上會兩眼滴溜溜地盯著老師聽講。我相信只要用那份堅持不懈,永不放棄的精神去努力,我的飛天夢一定會實現的。
“一個人可以一無所有,但是不能沒有夢想。”我一直記得。是的,正是因為有夢想,我們偉大的祖國才會不斷成長;正是因為有夢想,我們才能讓五星紅旗一直飄揚在世界的東方;正是因為有夢想,我們才歷經滄桑信心不改,在國旗下茁壯成長。我要努力,隨著祖國越來越強大,我也要不斷去追求更高的夢想,在國旗下去實現更遠的理想,長大后造福我們的人民,報效我們的祖國,為祖國爭光,讓祖國變得更加強盛富強。
我的夢,飛天夢,中國夢,一個國旗下成長的夢……
航天領域的征文 篇28
每個人都有自己的夢想,有些夢想雖然渺小,但是小中卻藏著他的偉大。我也有我追求的夢想,下面就讓我給大家講講我的夢想吧!
在我的腦海中,我最大的夢想就是當一名優秀的航天員。坐上神奇的飛船,遨游浩瀚的宇宙,來探尋宇宙里的秘密。現在,“神舟十號”飛船是中國第五艘載人飛船。2013年6月11日,“神舟十號”已在中國酒泉衛星發射中心發射升空,搭載三名航天員飛向太空。“神十”在太空的15天中,與天空一號對接,航天員們還要完成許多科研項目,女航天員王亞平姐姐還進行了空中授課,真是太神奇了。看著他們遨游太空,我下定決心,從現在開始,我要好好讀書,努力學習,為實現我的.夢想打下堅實的基礎。為將來成為一個優秀的航天員而奮斗。我也要像所有的航天員一樣去探尋宇宙的秘密。我將來不僅要探尋宇宙,還要登上我一直向往的月球,我會在那棵大樹下面,看見嫦娥姐姐跟她的玉兔嗎?那會是一種什么樣的景象呢?我很向往。
有的夢想渺小,有的夢想偉大,但每個夢想里都憧憬著人們對未來的希望。讓我們一起行動起來,為實現我們的夢想加油、努力吧!
航天領域的征文 篇29
我有一個夢想,要駕駛飛船在太空自由翱翔。我不是為了去太空游玩,是為了實現我心中的一個愿望!
近幾年來,報紙、電視等有關媒體在反復宣講:自上世紀80年代以來,隨著人類活動的加劇,地球的環境日益惡化:火山、地震、海嘯等地質災害一個個接踵而至;暴雪、洪澇、干旱、異常氣象等自然災害頻發。大自然突然變得不再“親切”了!怎么辦?據說人類正力圖用各種方法來應對氣候變化、改善地球環境。此時,一個夢想漸漸在我內心滋長:駕駛飛船遨游太空,替人類尋找另一個適宜生存的新星球!
為了實現這個夢想,我不僅加倍努力學習,還開始格外關注宇宙。為了拓展自己的知識面,我利用雙休日到圖書館借閱天文科普方面的'書籍,還取得媽媽的支持,經常上網查閱相關資料。我想通過自己的努力,用知識搭建一副通向宇宙的天梯。去年11月1日神舟八號發射成功讓我興奮異常,甚至幻想神舟九號就是由我來駕駛升空的。
寫到這兒,我眼前仿佛展開了一幅絕美的畫面:我駕駛飛船在太空自由遨游,終于為人類找到了一個宜居的星球!在這個新的星球上,微風輕拂,花香遍野,我們每天都喝著干凈清冽的泉水、呼吸著新鮮濕潤的空氣、吃著安全可口的食物。我們的房子懸浮在半空中,下面是縱橫交錯的道路,生機勃勃的工廠,郁郁蔥蔥的森林。我看見品種繁多的飛禽走獸與人類和睦相處,一切都是那么美好,那么和諧!
航天領域的征文 篇30
浩瀚的太空,茫茫的宇宙,引起人類無窮的遐想與無盡的探索。
人類想要如鳥兒一樣飛翔,如雄鷹一樣翱翔。于是100多年前飛機問世了,寂寥的太空從此成為旅行的驛站;人類還想要脫離地球的引力,到大氣層外看一看。半個世紀間,各式各樣的航天器就紛紛射向太空,碩大的宇宙從此留下了人類的足跡··· ···
從1999年到2005年,六年時間,六次飛躍。我國載人航天的速度和效率,令世界稱奇,令億萬中國人倍受鼓舞,倍感自豪;六年時間,六艘飛船,六次突破。中國航天人以他們的智慧與努力,彌補了物質技術基礎的不足,創造了中國載人航天的一次次快速躍升。
續航天事業的前六次成功,“神舟七號”至至今的'“神舟九號”也陸續升天。
“神七”于2008年9月25號21點10分發射升空,完成宇航員出艙活動,并取出艙外裝載的圓體潤滑試驗樣品。至9月28日17點37分成功著陸。
“神八”無人飛船于2011年11月1日5時58分順利發射成功,與此前發射的“天宮一號”目標飛行器進行了空間交會對接,組合體運行12天后,“神八”脫離“天宮一號”并再次與之進行交會對接試驗。這標志也我國已成功突破了空間交會對接及組合體運行等一系列關鍵技術。至11月17日19時32分返回地面。
“神九”與2012年6月16日18時37分發射“天宮”與“神九”載人首次對接將成為中國航天歷史掀開極具突破性的一章。航天員將把“天宮一號”上搭載的經過航天育種試驗的4中瀕危植物種子帶回地面。此次飛行將開展航天醫學實驗及有關關鍵技術試驗,同時此次飛行搭載活體蝴蝶(卵和蛹)升空,破蛹成蝶和蝴蝶升空代表著夢想的實現與飛躍。6月29日10時01分返回地球。
另外,國際空間站預計在2020年退役,而我國計劃2020年將建成自己的太空家園,中國空間戰或將成為世界唯一的空間站。
在無邊無際,廣袤無垠,高深莫測的太空中,還有什么事我們不知道的呢?隨著航天技術的發展,相信各種現象的神秘面紗將會被一一揭開。
航天領域的征文 篇31
可記得公元2016年10月17日7時30分——這一神圣的時刻嗎?景海鵬和陳冬乘坐 “神舟十一號”宇宙飛船順利升空的時刻。在酒泉衛星發射中心,伴隨著長征火箭呼嘯而起,直沖云天,十三億中國人充滿期待的心也被帶到了浩瀚的太空。
在舉國歡慶“神十一”發射成功,人人談論中國航天的日子里。作為一名教育工作者,除了敬仰,除了自豪之外,還應該再思考什么呢?我想,更重要的是我們要學習景海鵬身上所表現出來的艱辛拼搏、奉獻犧牲、勇攀科學高峰的“飛天精神”。
景海鵬出生于山西省運城市一個普普通通的工人家庭,他從小就不與別人比吃比穿,從羨慕什么虛無的名牌,而是把主要精力都用在學習上,用在提高自己的的思想品德上。從小學到高中,景海鵬年年都是三好學生、文明學生、優秀班干部,各科學習成績都是均衡優秀,體育考核也是十分靠前。在他的中學班主任眼里,景海鵬不僅品學兼優,而且一直都特別穩重大方,很勤奮,很上進,有理想,有膽略,站得高,看得遠。他身上突出體現了既有堅韌、頑強、剛毅、穩重、執著的優良性格,又有包容、感恩、隨和、低調、務實的優秀品質。這種精神值得我借鑒,在教育教學中自己更應該做到敬業待崗!
他正是靠著自己的努力和勤奮,才一步一步地,從一名普通的中學生,成為一名空軍飛行員,進而層層選拔,又成為中國宇航員,在中華民族的航天史上,永遠鐫刻上了自己光輝的名字。 因此,作為教育戰線上的一名教育者,我們一定要向當代的航天英雄景海鵬學習。
我們學習景海鵬,首先就要學習景海鵬胸懷祖國和人民的博大胸懷和高遠志向。在中國航天員中心舉行的一次演講比賽中,景海鵬充滿深情的講道:為了飛天,多少航天人扎根戈壁荒漠,胸懷凌云壯志,從風華正茂到兩鬢斑白;為了飛天,多少航天員十年磨一劍,經受著常人難以想象的考驗,摸索著,前行著;為了飛天,多少老專家悄悄拔下吊瓶,奔赴千里之外的實驗基地;為了飛天,多少年輕人一次又一次推遲婚事;為了飛天,東風烈士陵園600多名烈士長眠于此。這些怎能不讓我為之動容!也正因為景海鵬心系祖國和人民,他才能投入全部身心于祖國的航天事業。
我們學習景海鵬,其次要學習他艱苦鍛煉,刻苦學習的自強不息和拼搏奮進精神。要成為一名優秀的航天員,必須經過近乎苛刻層層選拔淘汰。事實上,航天員的生活并不像外人看到的光鮮亮麗,而是十分枯燥、單調。除了過硬的身體素質外,航天員更要掌握豐富的飛行和航天、力學、數學、物理、化學、醫學科學知識,這涉及到52門學科,而且是要求航天員必須在極短的時間內全面熟練的領會掌握。而景海鵬僅僅是關于飛船操作的8本任務手冊,就有六七厘米厚,他像同伴們一樣,把其中每一個細節都掌握的特別透徹。沒有超人的刻苦學習,是根本不可能達到的。
我們學習景海鵬,第三要學習他不忘本色,淡泊名利的從容超脫和誠實自信的美好品質。根據當時的航天員考官楊利偉回憶,他當時負責給航天員面試,有一個環節是考察英語口語。當面試景海鵬的'時候,景海鵬很坦率地對說,先面試的那名飛行員已經和他講了要問的一些口語題目,我不能占便宜,請出新的題目。從這件事上,不但能看出景海鵬的誠信,更能看出景海鵬的自信。
我們學習景海鵬,第四要學習他作為航天員為科學事業獻身的英勇奉獻和自我犧牲精神。航天事業實際上充滿的極大的風險,在人類征服太空的旅途中,許多勇士為此付出了寶貴的生命。但是,征服太空是宇航員的神圣使命。從飛行員到航天員,景海鵬面對風險極高的航天飛行事業,始終飽含激情與熱愛。
時光荏苒,生命的旅程在于為理想而奮斗!讓我們以這種航天精神為榜樣,勇敢地執著地去追求人生的理想,為教育事業而奉獻自己畢生的精力!
航天領域的征文 篇32
2021年6月17日上午09:20,我懷著激動的心情,坐在電視機前,收看神舟十二號載人飛船升空直播。隨著倒計時“十、九、八、七、六、五、四、三、二、一,發射”,神舟十二號載人飛船成功升空,把三名航天員聶叔叔、劉叔叔、湯叔叔送到空間站“天和”核心艙,他們將在那里工作、生活三個月。
那一刻,我的心情十分興奮、激動,仿佛自己就坐在神舟飛船上,跟著航天員叔叔們一起沖出大氣層,沖出地球,去探索宇宙的奧妙,去探尋更多的'未解之謎。那一刻,我就暗暗下定決心,好好學習、鍛煉身體,長大后要成為一名優秀的航天員,把“我們的征途是星辰大海”變成現實,繼承前輩們開創的航天事業,繼續探索神奇奧妙的宇宙,讓共和國的旗幟插遍浩瀚星空……
哇!宇宙真美呀!你看,那是散發著微微光芒的月球,那是非常冷的火星,那是炎熱的太陽,那是滿臉疙瘩的土星,那是水星,那是木星,那是天王星,那是海王星,那是我們美麗的藍色星球……航天員這個稱呼真神圣、真美好啊,它是我孜孜以求、為之不懈拼搏奮斗的夢想。
航天領域的征文 篇33
我有一個航天夢,在我小的時候,就夢想著能夠坐著宇宙飛船穿梭在廣闊的太空中,尋找一個適合人類生存的第二顆星球。在那里建設著我們嶄新的家園,那里沒有汽車排放的尾氣,沒有工廠排放的污水,也沒有人類隨手丟的垃圾,還沒有嚴重的沙塵暴天氣,人與人之間到處美好,風和日麗。
但是,現實總是殘酷的。我相比起現實,我還是更加沉迷于幻想。
小時候,我看著書,我聯想到了宇宙。那時候,我看了第一本書,是我媽給我買的,它有一個好聽的名字叫《西游記》。那時候,我們全班幾乎都在看這本書。別人都是向往變成里面的'孫悟空之類的,而我是向往去那天上的世界。
我還聽媽媽講過《嫦娥奔月》的故事,我聽著嫦娥吞下長生不老藥,飛上月宮。我一直很向往月球上的生活,想去探索一下,但是一直沒有機會,直到我聽說了人類乘宇宙飛船飛上太空事情,那時我才知道人類是可以探索宇宙的。
后來我經過查資料得知,在古代第一個發明火箭的人是萬戶。之后我有一一知曉,在第一位進入太空飛行的宇航員是前蘇聯的加加林,只是可惜他死于1968年3月27日。后來在中國創建以后第一位進入太空飛行的太空人就是楊利偉。通過科技的發展中國已經順利的進入了前五強,超越了大多數國家。科技,也是我們的生活變更加便捷。我們要努力做太空人,飛上宇宙去探索更遙遠的邊界,在歷史中留下你的名字。
我想這個夢一定會實現的這種信心在激勵著我長大以后一定要為祖國和社會獻出一份微薄的力量做一名出色的宇航員。
航天領域的征文 篇34
茫茫宇宙,浩瀚無際,穿越其間無盡的一個一個星系,就像大漠中的一顆顆鉆石,閃閃發光。探問天路,生活在地球上的人類亙古不變,魂牽夢縈的追求。
長大想當什么?——長大以后能駕駛飛船飛上太空這是我的夢想。當我從電視上看到神舟六號,載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空凱旋歸來時的樣子,我的內心既激動又自豪。當一名宇航員的夢想也更加強烈,但是想要飛上太空并不是那么容易,它需要強壯的身體,豐富的經驗,不停的訓練,還有廣博的文學知識,艱苦的訓練是為了適應宇宙上失去重心的生活,吃東西時要像牙膏一樣擠出來,睡覺時要睡在掛在墻上的睡袋里,廣博的文學知識是為了在太空中不停地配合地面科學家做各種實驗,進行各種科學探索。想著,想著,我似乎真成了一名宇航員。
隨著時代的進步,科技的發展,當我穿上太空服在太空行走,旁邊的木星在召喚我,我接過登上木星的光環——一個小冰球,再穿上保護服,躍上了木星。風不停地刮著,我萬分又艱難地在木星上行走,終于來到了木星中央,那里沒有一點動靜,只能看到祥和的大地,石頭。木星的景色非常奇特,到處是黃燦燦的`石頭,堅固的壁壘,冥冥中似乎有木星人向我走來,通過短暫的溝通,我們成為了朋友。最后,我重新坐上飛船回到了地球。
希望這是個可以實現的夢想,我會為了這個夢想努力拼搏,爭取一飛沖天。這是我的航天我的夢。
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